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2008/04/20のBlog
[ 23:01 ]
[ 自転車 ]
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手持ちのカロリーメートをかじったり、エアーを足したりしていたら、ようやくやって来ました県営渡船。人と125cc以下の2輪しか乗れませんが、もちろん無料です。
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浦戸湾河口には浦戸大橋が架かっていますので、1時間も待つならあそこまで登れば早いのですがネ、結構風がきつくて危ないそうです。渡船が四国遍路の32番から33番への最短ルートにもかかわらず橋を渡っている人も多い様で、実際渡船乗り場への道案内は少ない様です。なお名勝桂浜へ行くには浦戸大橋を渡るのが近くなります。
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吾川郡長浜村、高岡郡高岡町と回りJR土讃線伊野駅へ、高知県立図書館へ行くために輪行します、交通量の多いR33やR56を走る事を思えば、たった\260で楽勝です。伊野からは土佐電気鉄道もありますが安さと早さでJRに軍配が。伊野駅は特急も停まりますが今どき珍しく跨線橋がありません。
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高知県立図書館、例によって大正時代の県公報が目的ですが、ここにあったのは田野町から譲り受けたもので大正11年以降しかなく、状態は非常に悪く、触らせて貰えたのに感激して良いのやら... ただ池川町所蔵の抜粋コピーがあり抜粋といってもほぼ網羅されている様でした。ただ「道路元標ノ件」は大正時代の告示には見つかりませんでした。
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岡山、広島、豊橋、富山と最近路面電車づいていますが、高知には土佐電気鉄道が走っています、ラッキーな事に1編成のみの連接車100型をはりまや橋でGET、行き先表示は大きく「ごめん」、多少車も遠慮してくれるでしょうか。
途中、メーターが動作していない区間があって10キロ程ロストした様で、走行距離は額面73.7キロ。
3日目へ
途中、メーターが動作していない区間があって10キロ程ロストした様で、走行距離は額面73.7キロ。
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2008/04/19のBlog
[ 19:02 ]
[ 自転車 ]
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週間天気予報と仕事の予定を睨みながら、高知県に残る道路元標を巡るプランをようやく決行する事に、雨上がりの金曜夜に和歌山市駅まで輪行し、0250発の南海四国フェリーで徳島へ渡ります。フェリー乗り場最寄りの南海和歌山港駅まで行く電車は2113の有料特急が最終でフェリーの深夜便に乗るにはフェリー乗り場まで自走するしかありません、乗船まで時間はたっぷりあるので輪行状態すれば\600節約できなくはないのですが、徳島港で組み立て駅まで走り、再び輪行するのは時間的にも厳しいので、今回はそのまま乗船したものの、先乗り後降りになってしまいKHSなら輪行していたのと変わらなくなってしまいました。
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徳島0542の牟岐線に乗車の予定でしたが、幸い牟岐線なら一駅南の阿波富田駅の方が近くなるのでそちらへ向かいます。実際ご覧の様な無人駅なので大きな徳島駅で上ったり下りたりウロウロするより楽に乗車できました。
早朝の下りなのにキハ40系4両編成がやってきましたので、怪しいと思って先頭に乗りましたが、案の定後ろ2両は途中で折り返しでした。
早朝の下りなのにキハ40系4両編成がやってきましたので、怪しいと思って先頭に乗りましたが、案の定後ろ2両は途中で折り返しでした。
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JR牟岐線を終点の海部駅までは乗車せずに2つ手前の浅井駅で下車、今だに1基も見つかっていない徳島県下の道路元標を幾つか探索しながら高知県東洋町野根まで南下する事に。
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風光明媚な国道55号線を走ります。
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ようやく高知県に入り甲浦(かんのうら)の白浜海岸にて。JR牟岐線は海部までですが、阿佐海岸鉄道8.5キロがここ甲浦まで伸びています。
[ 19:02 ]
[ 自転車 ]
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高知県安芸郡の野根村道路元標が残るとされるR55旧道の消防団倉庫前まで来ましたが、はて元標は???
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海岸沿いに室戸岬を回るR55から離れR493で標高450m程の四郎ヶ野峠を目指します、標高200m近くまで登ってきてようやく峠の鞍部が見えてきました、峠越えとしては比較的楽な道筋だとは思いますが、鈍った体にKHSではキツいですわ。
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峠手前では木々の間に海が望めますが、殆ど木々に遮られて車では気がつかないかも知れません。四郎ヶ野峠は旧土佐浜街道と知られ登山コースもあるので、峠には休憩所とトイレが整備された様ですが、あまり清潔と云えず水も出ません。
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四郎ヶ野峠を越え奈半利まで40キロ近く、下り基調とは云え小径車には結構つらい長丁場です、奈半利川沿いのルートは秋が良いかも。
← 魚梁瀬への分岐にかかる橋
← 魚梁瀬への分岐にかかる橋
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奈半利から太平洋岸に出て再びR55を走り出しますが、強烈な向かい風に苦しめられなかなか前に進みません(^_^;) 湾の挟んで向こう側に安芸市の市街が見えているのですが...
安芸市に残る安芸町道路元標をGETし本日は元標2基と走行104.6キロで打ち止めです。そうそう安芸と云えば阪神タイガース所縁の街ですよ。
2日目へ
安芸市に残る安芸町道路元標をGETし本日は元標2基と走行104.6キロで打ち止めです。そうそう安芸と云えば阪神タイガース所縁の街ですよ。
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2008/04/13のBlog
[ 23:29 ]
[ 道路元標 ]
日頃からDさんやT御大を巻き込んでいる'道路元標蒐集'、今日はS翁を巻き込み懸案の兵庫県北部の道路元標を蒐集に行く事に。兵庫県北部の山間部に残る道路元標は奈良からはアプローチが困難でなかなか手が出せませんでしたが、結構フィールドにしているS翁の案内で車で回ってきました、もちろん運転手はS翁です(^_^;)
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三田駅前でS翁と落ち合い、最初の目的地の神埼郡長谷村へ向かいますが、播但線寺前駅近くを通ると丁度和田山行きのディーゼルカーが出発する処、先回りして貰い1枚、しかし最近は完璧に「鉄」と「石」にはまっています。
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【445】 兵庫県 神崎郡 長谷村 (現 神河町)
【446】 兵庫県 宍粟郡 染河内村 (現 宍粟市)
【447】 兵庫県 宍粟郡 奥谷村 (現 宍粟市)
【448】 兵庫県 養父郡 西谷村 (現 養父市)
【449】 兵庫県 養父郡 大屋村 (現 養父市)
【450】 兵庫県 養父郡 南谷村 (現 養父市)
【451】 兵庫県 養父郡 口大屋村 (現 養父市)
【452】 兵庫県 養父郡 関宮村 (現 養父市)
【453】 兵庫県 美方郡 兎塚村 (現 香美町)
【446】 兵庫県 宍粟郡 染河内村 (現 宍粟市)
【447】 兵庫県 宍粟郡 奥谷村 (現 宍粟市)
【448】 兵庫県 養父郡 西谷村 (現 養父市)
【449】 兵庫県 養父郡 大屋村 (現 養父市)
【450】 兵庫県 養父郡 南谷村 (現 養父市)
【451】 兵庫県 養父郡 口大屋村 (現 養父市)
【452】 兵庫県 養父郡 関宮村 (現 養父市)
【453】 兵庫県 美方郡 兎塚村 (現 香美町)
2008/04/07のBlog
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2008/04/06のBlog
[ 22:28 ]
【428】石川県 石川郡 美川町
【429】石川県 石川郡 松任町
【430】石川県 石川郡 鶴来町
【431】石川県 石川郡 野々市村
【432】石川県 河北郡 中條村
【433】石川県 河北郡 井上村
【429】石川県 石川郡 松任町
【430】石川県 石川郡 鶴来町
【431】石川県 石川郡 野々市村
【432】石川県 河北郡 中條村
【433】石川県 河北郡 井上村
2008/04/05のBlog
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2008/04/03のBlog
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2008/03/31のBlog
[ 23:59 ]
走行184.8キロ、アルコールは中ジョッキ2杯、道路元標は25基、計427基。
[ 23:35 ]
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