いま、年間のスケジュールをたてている。参考にするのは、実連の年間スケジュールと自分の過去のウインド日記帳（ブログやHPもそうだけど、ここで言ってるのは、「ウィンド手帳」ですね）と雑誌のゲレンデ情報。海外などはある程度目処がついたら、ツアーパンフレットも参考にする。

本栖湖のシーズンもあと2ヶ月ほどでやってくる。昨日、TVを見ていたら、山中湖が20年ぶりに湖面が全面凍結したそうだ。わかさぎ釣りは手ぶらで行ってもできるらしい（やらないけど）。
湖が全面凍結…ちょっといやだな。山中湖は富士五湖のうち、水深も浅いし、本栖湖～精進湖～西湖のように地底でつながっているわけではないので、凍ったのだろう。それにしても例年より寒いということか…

3月末、25日は、高校時代のサッカー部の仲間が母校に集まり、現役部員と親睦試合をするという、たぶんそのお誘いはキャンセルして、本栖湖へ様子を見に行くことになると思う。

いまから本栖湖で完プレの日々を想う
《写真は、2005年5月4日の本栖湖》

とりあえずってことで⇒2006年の予定（と希望とついでに2007年のも）

最近、燃費が落ちているようなのでキッチリ計ってみた。⇒



この翌週は、１４．４３ｋｍ／ｌ

この前は、１３キロ台だったのだけど、きっと計算間違いだったのだろう。
一安心？

「１４キロ台だから、まあまあかな」とは思うけど、去年のゴールデンウィークは、

１７．２８ｋｍ／ｌ

なんて時もあったのだ。

２月１８日（土）は、風がなかったので（それでも出艇してる人はけっこういたのだが、寒さでくじけた）、ちょっと走ること（RUNNING)にしてみた。
せっかくなのでGPSをつけて、走った。腕時計のように腕につけて、表示を見ながら走れるので、ペースを取り易い。
ところが、風下（風速２ｍくらいか）に向かって走ったときは、何も感じなかったのだが、風上に向かって走ると、実にキツイ。進行風で風速は倍以上になる計算かな。しかも気温が低いので、体感温度が下がって、頭も痛くなるほどだ。つらいので、早々に切り上げた（軟弱？）。

その時のログを見ると、海岸線の外（海の中）を走ってるけど、ご愛嬌。これは、波打ち際を走ったから。

砂浜を走ると、ペースは落ちるし、けっこうキツイ。ちなみに、二日後も太ももが筋肉痛かも。

ハイウインド誌は年間購読している（今は、隔月発行なので、自動的に二年間購読になった）。ウィンドサーファー誌も質の良いDVDが毎回付録でつくなら、年間購読しようかな～と思っているのだが、それを躊躇させているのは、

活字サイズだ。字が小さい。

購読者の年齢構成はどうなっているだろうか？気になるところである。


このブログによく来ている人は気付いたかもしれないが、最近になって、このブログのフォントサイズを少しだけ大きくして、読み易くした。ここは、ユーザ（reader？）フレンドリーなブログなのである(笑)。

字が大き過ぎる、という人は、ブラウザの「表示」⇒「文字サイズ」で字を小さくすれば良い。

そうそう、「リアルタイム」のほうも文字サイズを大きくした。

昨夜、いつものように夕食をとりながら、トレたま＊を見ていたら、衝撃に強く、防水性も高い（３ｍ防水）デジカメが紹介されていた。

＊トレンドたまご…東京１２ｃｈ23:00～「ワールドビジネスサテライト」の中の一コーナーで、新製品を紹介する。

画面からメーカーはオリンパスだとわかった。１．５ｍから落とすくらいの衝撃にもＯＫで、もちろん防水。（３ｍ防水）

「ウインドにはこれでしょ！」と思った。
ホームページ( http://olympus-imaging.jp/digitalcamera/mju720sw/ )を見ると、製品名は μ（みゅー）７２０ＳＷ。スペックは…７１０万画素は不要だが(笑)。

以前ここで書いたペンタックスのOptio WP（後継機　WPi ）と比べてみると、耐衝撃性、防水性ともに、μが上だ。使いやすさはどうだろうか？

ウインドでプレーニングしながら、片手で撮りたい。これは持ち易さだけでなく、ノンプレーニング状態からプレーニング状態に入り、それから、カメラを構えることができるかどうかなので、持ち易さ、にぎり易さも鍵になるかな～。

店頭でＯｐｔｉｏＷＰを持った時は、ちょっと小さくて、かえって使いにくいかもと感じた。（ケータイのサイズくらい）今回のμは、それより少し大きいから良いかな？でも薄い？早く店頭で、触ってみたいなぁ。…って、発売は3月中旬だって。あら残念(笑)。

《追加》
ちなみに、ヨドバシなどで既に予約受付していて、実売価格は47,000円弱。ペンタックスのWPiは、4万円弱なので7千円の差。予約状況などによっては、WPiの値下げもあるのかな？性能だけみれば、購入者は、ＳＷに流れるのかな？

私は、新製品の価格が下がり始める半年先まで、少なくとも待ちます。でも、待ってる間に忘れるかも(笑)。
実は、今の防水（ケータイ）デジカメと普通のデジカメの2台使用で、環境的には満足してる。それに、松木さんが防水パックに入れても小型のデジカメを持っている（たまにバッテリー切れてるけど(汗)）のでね。

前回（１月２８日）は、北北東の風で（弱めだが）安定していた。

最高速 40.8km/h
ＭＴＸ＋７．２
セイリング １時間３０分

今回（２月４日）の風は、ガスティでシフティだった。つまり、風が安定せず、ブローはかなりきつく、風向も北を中心に、西や東よりに振れた。今回のセイリングの航跡に、その時の不安定な風が、よく現れている。

最高速 40.5km/h
セッション＋５．７
セイリング １時間２０分

今回の航跡（赤いラインで示す）を前回の航跡（黒いラインで示す）と重ねてみた。

左後輪がパンクしていたので、パンク修理した。

２１００円。

先週の日曜日に何か拾ってパンクして、気付いた水曜日にはペシャンコだった。ウインドに行く前の晩（つまり２月３日金曜日）に、スペアタイヤに交換して、タイヤを調べたら、タイヤの真ん中にでっかい釘が刺さっていた。これがパンクの原因だった。
その日は寒さのためか、ペシャンコに変形したままだったが、ウインドの帰りには、復元していた。今日は時間があったので、パンク修理に出した。

あ、変形してる写真を記念に撮ればよかったなぁ(笑)。

昨日の理事会の時、竹田君が「夏樹さんのブログが、また更新され始めてる」と話していたので、のぞいてみた。



奥さんが、奥さんの立場でブログを書いている。夏樹さんの像（すがた）が奥さんの言葉・気持ちを通して見えてくるのが面白い。

飯島夏樹公認ブログhttp://natsuki.air-nifty.com/

＜写真は、ココス島グアム＞

２月は、議題が少ないから理事会はちょっと早く終わった。

ルンルンしながら(笑)、帰宅して車庫を見ると、なんだか車が傾いている。

ん？と近寄ってみると左後輪がパンクしてる！

先日の三浦の帰りに何かを拾っちゃったのだろうか、週末は、タイヤ交換してから三浦へ行く。

（写真は、去年三浦で撮ったもの）

現在の総走行距離は２５０００ｋｍほど。燃費は１３ｋｍとピークを過ぎて、どうやら下降を始めたようだ。

土曜日は、晴れていて体感温度は高めだったが、そのせいか、かえって水を冷たく感じた。あまり冷たいので沖ノ島までは、両足を持ち上げてセイリングしてた。沖ノ島から先は、完プレなので、冷たくないのだけど(笑)。

夜は、沖縄土産の泡盛をやりながら、日曜日も吹くかな～と期待したが、いまいちだったので、フラッと首都高速Ｂ（湾岸）、幸浦ＩＣから乗ってみた。車載器の音声案内が、
「６００円のところ、出血大サービスの５４０円でえ～い！」※
というので、調べてみたら、ＥＴＣで首都高を通行すると、日曜日は２０％割引らしい。知らなかった…
（※ＥＴＣゲートの音声案内の改修が終わってないので１０％割引の料金を言ってる）

土曜日の楽しかったウインドの航跡を添付した⇒
これは、防水ＧＰＳで記録したデータを「どこでもヨットレース」で表示した図。
（上が北、風向：北北東）

ちなみに、この日は、沖合い４ｋｍほど（いけすのある地点まで）伸ばしたので、富士山が見えた（かすみがかかってたけど）。

ジャイブ地点を見ていくと、定置の位置が見えてくるね～。あと、下側で、クネっとなってる所も、そうだ。この日の最高速は４０．８ｋｍだった。

《ジャンルを「ＧＰＳ］に変更 2006/02/06》

いつも三浦（菊名）で乗っていると、隠れ岩が飛び出ているのをたまに見る。
これは、潮位の関係で海面が昼間に極端に下がった時に見られる現象だが、ウインドしていて、さほど気にはならい。というのもいつものゲレンデなので隠れ岩の位置はほぼ把握していて、その姿が現れても、やあコンニチハくらいのものでしかない。

今週末は沖縄の海中道路というウインドゲレンデに行ったわけだが、ここは水深が浅いらしい。隠れ岩はないらしいが、潮位（海面）が低ければ、思いっ切りプレーニングできないらしい。

潮位は、予想がつく。自分で考える必要は無く、潮位をグラフと数字で教えてくれるホームページがあるので、そこを利用する。

気象庁のホームページの中に潮位のページがある。
潮位表

潮位表は１日単位で指定できる。グラフは１日の始まり（２４時＝０時）から４等分、すなわち６時間単位の線が入っている。１本目が朝６時、２本目が正午、３本目が夕方６時なので、１本目から３本目の間のグラフ（潮位）の高さが高ければ、海中道路でのウィンドに適しているということになる。

右の潮位グラフは、今回の沖縄ツアーの日程（１月１３日～１７日）のものであるが、見事に昼間は潮位が高くなっている。
深夜は、潮位が非常に低い。夜11時に海中道路を通った時には、すごいことになっていた(笑)。

ちなみに、気象庁で表示できるのは、那覇のものであるが、十分参考になるだろう。

同じようなゲレンデとして石垣島の川平（カビラ）も潮位は要チェックらしい。

お　き　な　わ

らしい海でウインドする。

１月沖縄ツアーの最終日。海中道路、晴れて４ｍ前後の風。

Windsurfer誌のレース形式試乗会（試乗会形式レースだったかな？）の「スラロームミート２００６」に参加したけど、その時の模様、レース結果などが2月号に載ってました。
さらに、付録のＤＶＤには映像もあって、私と渡辺さん、玉野さんが多く写ってた。

雑誌記事のレース結果には、試乗艇でレースをやったわけだけど、
みんなが使ったボードのデータが入っているのも良かった。

私のセイルは、ニールのゴールドカラー５．４小さい！けど絵的には目立っていて正解！(笑)ＤＶＤ見るとわかります。
全体にけっこううまくまとめられていました。

画像につられて買ってしまったけど(汗)、これで2冊目かな。
これなら、年間６冊購読（6,320円）にしたほうがおとくだな～。
次号はカタログ号だけど、ヨロンでのフリースタイル技がＤＶＤ付きになるみたいです。

遅ればせながら、賀状をアップします。
ほとんどのウインド仲間の住所を知らないので、出せてません(涙)。

２００６年もよろしくお願い致します。

それにしても、１年に１度しか使わないカラープリンター…
毎年、インクジェットが目詰まりして、カートリッジ交換を繰り返してる。

２００５年のウインド日数：７７日
サーフィン：１日

昨年のウィンド日数を上回りました。内容的にも上回っていると思います。何日乗ろう！とか日数を目的にしてるわけじゃないけど、ウィンドしたい気持ちが数字に表れていると自分でも思います。西日本の岩田さんにも「めちゃめちゃ精力的」だと言われました。でも、岩田さんもかなり精力的だと思うのだけど。岩田さん、10月8日の御前崎にも来たし、全日本（葉山）にも来るし。。。

風は足りなかったけどカウントした日；9/11さよなら本栖湖ツアー、8/13本栖湖
ウィンドしたけどカウントしなかった日；8/21横浜港、7/2-3西湖スクール
楽しかった琵琶湖スクールは、カウントしたいところですが、やはり自分のウィンドではないのでカウントしないことにしました。

２００４年のウインドを計画した日数：６３日、ウインドした日数：４９日⇒http://www.doblog.com/weblog/myblog/11856/1839265#1839265

２００５年：（ボルダリングの記録もつけることにしました）
　１月　９日（日）　ボルダリング２
　１月１９日（水）　ボルダリング３
　１月２２日（土）　菊川でウエーブ（ＢＩＮＧＥとのジョイント）　御前崎でウエ～ブ！
　１月２９日（土）　熱海で新年会（無風のためウインドは無し）
　１月３０日（日）　沼津牛臥海岸でウインド
　２月　５日（土）　三浦菊名で海を独り占め
　２月１１日（祝）　三浦菊名（御前崎行きそびれ）
　２月１２日（土）　三浦菊名ニューセイル６．２使用
　（２月サイパン備忘録はこちら）
　２月１９日（土）、２０日（日）、２１日（月）、２２日（火）、２３日（水）　サイパン
　２月２６日（土）　油壺でＲＲＳ２００５－２００８勉強会は欠席して、日記書き
　２月２７日（日）　寒い三浦で小一時間ウインド～
　３月　２日（水）　有楽町で理事会
　３月　５日（土）　寒い三浦でプレーニング、ティアーズへトランシーバ
　（６日は三浦市民マラソン）
　３月　８日（火）　有楽町で２０周年委員会
　３月１３（日）　三浦で２０周年サイパンツアー詳細検討
　３月１８日（金）～２２日（火）　またサイパンへ行きたいな～♪というわけで行ってきました～ウインドは、１９日～２２日でした。
　４月　２日（土）　本栖湖で足を凍らせてきました。
　４月　３日（日）　２０周年サイパンツアー打合せ、ボルダリング４←ひさしぶり！
　４月　６日（水）　有楽町で理事会
　４月　９日（土）　本栖湖（横断タイムトライアルはキャンセル）
　４月１０日（日）　６ヶ月点検で横浜へ車を持っていく　Ｂ級ジャッジ講習会参加
　４月１６日（土）　本栖湖（横断タイムトライアルはキャンセル）　吹きました！
　４月１７日（日）　江ノ島～えぼしのロングディスタンスに出るのはやめて、本栖湖へ行きました
　４月２３日（土）～２４日（日）　車中泊で本栖湖
　４月２９日（金祝）　西湖。西風ブロー
　４月３０日（土）　本栖湖大荒れ、横断成立
　５月　２日（月）　献血
　５月　３日（火）　本栖湖
　５月　４日（水）～５日（木）　車中泊で本栖湖
　５月　８日（火）　ココス島でウインド（グアム；5/7～10)
　５月１４日（土）　浜スクール（三浦海岸）「ちゅ！サツキ・パーティ・イン・三浦浜スクール」　微風の中、ヘリタックの練習
　５月１５日（日）　館山でＢＢＱ のつもりがプレーニング！
　５月１７日（火）　西湖スクールイベント検討会（２０周年イベント）；有楽町にて
　５月２１日（土）　本栖湖６．２でプレーニング。NWAのTRICKNTRYをやってました。TV局の方と会いました。夜は、リゾートマンションでパーティ。横断したけど計測不能。
　５月２２日（日）　本栖湖５．４でもプレーニング。横断不成立。
　５月２８日（土）　本栖湖レース運営。金曜夜から行きました。
　５月２９日（日）　本栖湖スラロームエクササイズに参加。めずらしい風向；東でした。
　６月　４日（土）　三浦、事務所内の整理等
　６月　５日（日）　本栖湖アトムスイム
　６月　８日（水）　理事会（有楽町）
　６月１１日（土）　本栖湖行きはやめて、防水カメラの修理完了！受け取りに。
　６月１２日（日）　キネシオ関東支部総会
　６月１５日（水）　西湖スクールイントラ講習会（有楽町）
　６月１８日（土）～１９日（日）　本栖湖。「横断」は不成立。↓ブログ日記あります
　６月２５日（土）～２６日（日）　本栖湖「横断」は不成立だったけど、スピードトライアルと「ジャイブコンテストだっちゅ～の＼)(／」をやりました。
　７月　２日（土）～　３日（日）　実連西湖スクール；インストラクターで参加
　７月　９日（土）　ウィンド
　７月１３日（水）　ラック組み直し
　７月１６日（土)　本栖湖はダメみたいなので「西湖へ」（オイル交換は後日）
　７月１８日（祝)　「夏らしい本栖湖」（「横断」成立）
　７月２３日（土）　吹かなかった本栖湖
　７月２４日（日）　吹いた本栖湖
　７月３０日～３１日　本栖湖（車中泊）
　８月　１日（月）　本栖湖
　８月　２日（火）　本栖湖
　８月　３日（水）　本栖湖（クリニックに参加）
　８月　４日（木）～５日（金）　西湖キャンプ
　８月　６日（土）～７日（日）　「本栖湖横断」
　夏休みが終わって（８月１０日）
　８月１３日（土）～１４日（日）　本栖湖
　８月２０日（土）　東北オープンの準備をしました。
　８月２１日（日）　横浜港ボート天国に参加（ＲＢでの参加はこれが最後）
　８月２７日（土）　東北オープン（猪苗代湖横断レース）
　８月２８日（日）～２９日（月）　猪苗代湖合宿（２７日から）
　９月　３日（土）　本栖湖；そこそこ吹きました。混雑してました。
　９月　４日（日）　サンマ＆浜スクール（三浦）　台風の影響で波がすごく、スクールは中止、サンマパーティのみ
　９月１０日（土）～１１日（日）　さよなら本栖湖ツアー
　９月１７日（土）～１８日（日）　琵琶湖（あやめ浜）　二日間、イントラをやりました。
　９月１９日（月）　本栖湖　粘って粘って一瞬プレーニング(笑)
　９月２３日（金）　本栖湖　プレーニングクイーン発見(笑)
　９月２５日（日）　１２ヶ月点検
１０月１日（土）　ラーメン＆浜スクール（三浦）
１０月２日（日）　本栖湖はダメで西湖に移動 6.6+SL

　４月から本栖湖へ行って、「本栖湖横断」のトライアルを行っていました。詳細→本栖湖横断レースプロジェクト

１０月８日（土）　ウェーブクリニック（御前崎）　←凄かった！　初めてサーフィンした！
１０月１５日（土）　琵琶湖近江白浜で雨のスクール　防水携帯に機種変して湖上でブログをリアルタイム更新
１０月１６日（日）　琵琶湖ロングディスタンスに参加　仕事の都合で終了後帰国（じゃなかった）帰宅。
１０月２２日（土）　ＥＡＳＴ　ＳＬＡＬＯＭ第５戦のワンジャイブレースに参加（結果は、惨敗。白波バンバンの予定だったのに…）
１０月２３日（日）　理由はわからないけど琵琶湖でドライスーツが破けたので、新品を購入。安くてラッキー！
１０月２９日（土）～３０日（日）　実連選手権の運営スタッフ。二日間で６レース。
１１月３日（木）～４日（金）　熱海合宿（沼津でウィンドの予定が無風）
１１月５日（土）～６日（日）　三浦。5日だけＧＰＳのテストを兼ねて乗りました。
１１月１２日（土）～１４日（月）　浜名湖合宿。セイルサイズ：土曜5.4、日曜7.2、月曜6.6　リアルタイムブログ(http://blogs.dion.ne.jp/mida/archives/2005-11.html）
１１月１９日（土）～２０日（日）　Windsurfer誌「スラロームミート2006」津久井浜
１１月２３日（水祝）　拡大常任理事会
１１月２６日（土）　ウィンドお休み（歯科医へ）
１１月２７日（日）　三浦（ピザーラ観戦；風なくてビギナークラスのみ）
１２月　３日（土）　三浦（リアルタイムブログ）
１２月　４日（日）　総会資料の全社発送
１２月　７日（水）　常任理事会
１２月１０日（土）～１４日（日）　サイパン（実連２０周年サイパンツアー総勢６３名で手ぶらでプレーニング！）
１２月１７日（土）　理事総会
１２月１８日（日）　三浦　超寒いはずが、もじもじ君アウターのおかげで暑かった(笑)
１２月２４日（土）　クリスマスイブの三浦　もじもじ君無しでも午前中は大丈夫だった。風が無かったからか、はたまたイブだったからか。菊名海岸を独り占め(笑)。しっかりプレーニングしました。38.2km/h⇒リアルタイムブログ
１２月２９日（木）　三浦　早朝に家を出てバッチリ！２００５年の乗り納めとなりました。リアルタイムブログ。その後、事務所の年末大掃除を一人でやりました。

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※浜スクールとは？
　ABITのメソッドを習得した実連会員が、先生です。
　吹いてきたら、生徒はイントラの模範演技を見学します。
　生徒も先生も楽しもう！っていう無料の実連非公式イベントです。