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2006/12/27のBlog
[ 22:11 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
ホーチミンから2時間くらいは、ドライビングショックを受けるだろう。
空港から4時間は、生きた心地がしないかも。でもこれが日常的なのである。
まあ、くればわかるので、これ以上は書かない(笑)。
とにかく空港から4時間ほどのドライブで、ムイネに到着した。
空港から4時間は、生きた心地がしないかも。でもこれが日常的なのである。
まあ、くればわかるので、これ以上は書かない(笑)。
とにかく空港から4時間ほどのドライブで、ムイネに到着した。
2006/11/26のBlog
[ 23:55 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
今日はオフでしたが、そこそこ吹いてくれました～
赤系は、松木さん
青系は、角さん
緑系は、私
北西にず～～～っと伸びているのは、片道4キロほどのロングです。
楽しかった～。
全帆走距離は50キロほどでした。
赤系は、松木さん
青系は、角さん
緑系は、私
北西にず～～～っと伸びているのは、片道4キロほどのロングです。
楽しかった～。
全帆走距離は50キロほどでした。
2006/11/23のBlog
[ 08:34 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
昨日22日に到着したが、飛行機の遅れや沖縄での雷＆大雨（50ミリ）でウインドはせず、ウインド一日目は23日となった。
赤系は松木さん、緑系は私の航跡である。これにあと角さんの航跡も追加されるはず…
赤系は松木さん、緑系は私の航跡である。これにあと角さんの航跡も追加されるはず…
2006/11/07のBlog
[ 06:36 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
今年は、３月末から１１月まで本栖湖で楽しんだ。
みなちゃんが「１２月も吹くかな」と聞いていたし、まだこれからもコンディションの良い日は来るかもしれない。でも、とりあえず今年一年の本栖湖での航跡をアップしておく
2006/03/25～2006/11/05
あ、よく見たら、玉ちゃんの激ダウンの航跡も入ってる。
みなちゃんが「１２月も吹くかな」と聞いていたし、まだこれからもコンディションの良い日は来るかもしれない。でも、とりあえず今年一年の本栖湖での航跡をアップしておく
2006/03/25～2006/11/05
あ、よく見たら、玉ちゃんの激ダウンの航跡も入ってる。
2006/11/05のBlog
[ 16:23 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
みなちゃんの話しによると、昨日も吹いたらしい。今日は確実に吹きそうな予報だし、素直に期待して来た(笑)。9時過ぎに到着。10月の陽気で木陰でまったりと風待ちをする。三浦はダメらしく、みんなもこっちに向かってるらしい。みなちゃん、玉ちゃん、依田さん、仲平さん、けいぼー、そして角さんも。昼前から風が入り始めた！
吹き上がりそうなので6.6をセットしてMTXでもJPフリースタイルでも載せられるようにした。まっちゃんのV8を初めてセッティングしてみたが、なんともイージーで良いね。
ブローが入り始めたので、みなちゃん、まっちゃんが出艇。私はしばしビデオ撮影。そのうち、みんなもセッティングを始め、出だす。私も出ることに。
最初はJPフリースタイル＋6.6で出るが、いまいち走りが重いので、MTXにチェンジ。その後、しばらく楽しんだけど、風が上がり切らず、2時前にほとんど無くなって、みんな休憩モード。私だけしぶとくいつまでも乗っていたら、再びブローが入り始めた。再びみんなも出艇。
まっちゃんは4時までは乗らないと言っていたけど、結局3時半まで乗っていた。その後、玉ちゃんがずっと伸ばしてドラゴンまで行ってしまった。セイルは８？私には無理かな、と思ったが、試しに行ってみたら、途中風が抜けるところもあったが、中央付近からは竜ヶ岳の頂から吹きおろすブローがきれいに入っていて楽しめた。横断！ドラゴンで乗っている人は来ないし、ファンビーチからここまで来る人も少なく、数えるほどの人数が楽しんでいた。でももう4時になるので、上がることに。依田さんはかなり遅くまで乗っていたみたい。
１１月にこれだけ楽しめるとは♪
そうそう、
まっちゃんは、自己最高記録を更新しました。
４２．１km/h！！！
何が凄いって、この時期に本栖湖でこれだけ出せるところが凄い！
風をうまくひろってるよね～
ちなみに、私も同じ記録でした。
吹き上がりそうなので6.6をセットしてMTXでもJPフリースタイルでも載せられるようにした。まっちゃんのV8を初めてセッティングしてみたが、なんともイージーで良いね。
ブローが入り始めたので、みなちゃん、まっちゃんが出艇。私はしばしビデオ撮影。そのうち、みんなもセッティングを始め、出だす。私も出ることに。
最初はJPフリースタイル＋6.6で出るが、いまいち走りが重いので、MTXにチェンジ。その後、しばらく楽しんだけど、風が上がり切らず、2時前にほとんど無くなって、みんな休憩モード。私だけしぶとくいつまでも乗っていたら、再びブローが入り始めた。再びみんなも出艇。
まっちゃんは4時までは乗らないと言っていたけど、結局3時半まで乗っていた。その後、玉ちゃんがずっと伸ばしてドラゴンまで行ってしまった。セイルは８？私には無理かな、と思ったが、試しに行ってみたら、途中風が抜けるところもあったが、中央付近からは竜ヶ岳の頂から吹きおろすブローがきれいに入っていて楽しめた。横断！ドラゴンで乗っている人は来ないし、ファンビーチからここまで来る人も少なく、数えるほどの人数が楽しんでいた。でももう4時になるので、上がることに。依田さんはかなり遅くまで乗っていたみたい。
１１月にこれだけ楽しめるとは♪
そうそう、
まっちゃんは、自己最高記録を更新しました。
４２．１km/h！！！
何が凄いって、この時期に本栖湖でこれだけ出せるところが凄い！
風をうまくひろってるよね～
ちなみに、私も同じ記録でした。
2006/10/15のBlog
[ 13:51 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
今年で2回目の「琵琶湖ロングディスタンス」。
去年は、行きに風をつかまえられず、苦労して、帰りは、なかなか上れず苦労した。結局タイムアウト。3時間湖上で楽しんだ（？）ことになった。が、今年は…
上れなかった教訓を生かし、ボードを大きめに変えた（かなり大きい125リッタ）。
前日のスクール日和とは打って変わって、予報どおり、吹いてきた。
が、しかし… 吹き過ぎである。
浅野プロ、根本プロを含め、参加者48名。
予選にジャイアントダウンスラローム（最後にスタート地点までのアップウインド付）をやったのだが、その時点で完走は19名。
本栖湖で１０．０クラス1位になった林さんが「命からがらフィニッシュした」と言っていた。まあ冗談まじりとはいえ、吹き過ぎだったことは間違いない。
そのため、琵琶湖中央の白石までのロングディスタンスは中止になり、代わりに、予選のコース＋1マーク追加（マークがないので漁船をマークに）したコースが本選として発表された。
私はなぜか、運営船に乗り込み、ビデオを撮った。まあまあの絵がとれたかな、と思う。
ちなみに19名本選に参加して、漁船（最後の下マーク）までまわって帰ってきたのは、プロを含め6人だった！？
去年は、行きに風をつかまえられず、苦労して、帰りは、なかなか上れず苦労した。結局タイムアウト。3時間湖上で楽しんだ（？）ことになった。が、今年は…
上れなかった教訓を生かし、ボードを大きめに変えた（かなり大きい125リッタ）。
前日のスクール日和とは打って変わって、予報どおり、吹いてきた。
が、しかし… 吹き過ぎである。
浅野プロ、根本プロを含め、参加者48名。
予選にジャイアントダウンスラローム（最後にスタート地点までのアップウインド付）をやったのだが、その時点で完走は19名。
本栖湖で１０．０クラス1位になった林さんが「命からがらフィニッシュした」と言っていた。まあ冗談まじりとはいえ、吹き過ぎだったことは間違いない。
そのため、琵琶湖中央の白石までのロングディスタンスは中止になり、代わりに、予選のコース＋1マーク追加（マークがないので漁船をマークに）したコースが本選として発表された。
私はなぜか、運営船に乗り込み、ビデオを撮った。まあまあの絵がとれたかな、と思う。
ちなみに19名本選に参加して、漁船（最後の下マーク）までまわって帰ってきたのは、プロを含め6人だった！？
本選に出られなかったので、予選のみをレポートする。
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
ボードＭＴＸ１２５＋セイルＥｃｈｏ６．６
スタートは、2分前くらいから、ジリジリとラインに向かった。とはいえ、ビーチで時間待ちして行ったのだけどね。スタートのタイミングはけっこう遅い。やる気あんのか！？って感じだけど、これが精一杯なくらい吹いてるってことです(笑)。
第一マークまで調子よく完プレしてるが、ボードがでかいので、まくれることがあった。でも、なんとか押さえて走っていたが、そろそろジャイブだ、と第一マークに向かってベアしていきスピードがあがったところで、まくれて激チン。
ウォーターして、マーク回航、第二マークに向かってプレーニングを始めたとき、異常に気付いた。
ハーネスフックがない！
激チンの時、ハーネスベルトがちぎれたのだった。それでも、ストラップに足を突っ込み、第二マークまでプレーニング。途中で二人ほど抜いた。
第二マークを回航。「このままいけるのでは！なんとか完走すれば、予選通過だ！通過したら、運営の誰かにハーネスを借りよう！」と思って第三マークへ向かう。
でも、よく考えたら、このあと、スタートラインまでの上りが待っている…
やっぱり無理だ、と断念。まわりを見ると、けっこうギブアップしている艇がいる。ノーハーネスながら、帆走は可能なので、ジリジリ上りながら帰ることにした。それからがけっこう長かった。ジリジリジリジリ。
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
ボードＭＴＸ１２５＋セイルＥｃｈｏ６．６
スタートは、2分前くらいから、ジリジリとラインに向かった。とはいえ、ビーチで時間待ちして行ったのだけどね。スタートのタイミングはけっこう遅い。やる気あんのか！？って感じだけど、これが精一杯なくらい吹いてるってことです(笑)。
第一マークまで調子よく完プレしてるが、ボードがでかいので、まくれることがあった。でも、なんとか押さえて走っていたが、そろそろジャイブだ、と第一マークに向かってベアしていきスピードがあがったところで、まくれて激チン。
ウォーターして、マーク回航、第二マークに向かってプレーニングを始めたとき、異常に気付いた。
ハーネスフックがない！
激チンの時、ハーネスベルトがちぎれたのだった。それでも、ストラップに足を突っ込み、第二マークまでプレーニング。途中で二人ほど抜いた。
第二マークを回航。「このままいけるのでは！なんとか完走すれば、予選通過だ！通過したら、運営の誰かにハーネスを借りよう！」と思って第三マークへ向かう。
でも、よく考えたら、このあと、スタートラインまでの上りが待っている…
やっぱり無理だ、と断念。まわりを見ると、けっこうギブアップしている艇がいる。ノーハーネスながら、帆走は可能なので、ジリジリ上りながら帰ることにした。それからがけっこう長かった。ジリジリジリジリ。
;)
絵を見るとわかるが、一旦、途中で休憩したら、上った分を全部返上する羽目になっている。
おつかれさまでした≫自分
おつかれさまでした≫自分
2006/10/14のBlog
[ 08:03 ]
[ くるま ]
＞１４日（土） 琵琶湖近江白浜 やってきました～琵琶湖～！！
「琵琶湖へ行ったきた」と言うと、ほとんどの人が「遠くて…」と敬遠しますが、
たいして遠くありませんよ。東京から４５０キロ程度ですからね。
軽自動車で、東名を90キロで流して5時間です。
午前三時に出発し、八時に養老ＳＡでバイキング朝食。1時間くらいのんびりしてから近江白浜に到着しました。
燃費は 16.33km/l でした。
「琵琶湖へ行ったきた」と言うと、ほとんどの人が「遠くて…」と敬遠しますが、
たいして遠くありませんよ。東京から４５０キロ程度ですからね。
軽自動車で、東名を90キロで流して5時間です。
午前三時に出発し、八時に養老ＳＡでバイキング朝食。1時間くらいのんびりしてから近江白浜に到着しました。
燃費は 16.33km/l でした。
行きは 東名だった。帰りは、東名集中工事を避けて、中央高速で帰ることにした。
東名のほうが起伏が少ないので、燃費が良いだろうと思った。
たしかに、中央は、起伏があり、70キロ制限のところも多い。（東名は制限無しが多い）
確かに帰りは燃費が落ちたが、450キロをけっこうな勢いで走りきった。燃費は15キロ以上いってたな～。ちなみに、起伏のあるところを110キロ走行してるトラックについて走ってた。
東名のほうが起伏が少ないので、燃費が良いだろうと思った。
たしかに、中央は、起伏があり、70キロ制限のところも多い。（東名は制限無しが多い）
確かに帰りは燃費が落ちたが、450キロをけっこうな勢いで走りきった。燃費は15キロ以上いってたな～。ちなみに、起伏のあるところを110キロ走行してるトラックについて走ってた。
2006/09/24のBlog
[ 22:52 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
予報が良さそうだったので、松木さんと二人で行ってきました。
お昼には、ローカルの人達も集まってきて…２時からフレーニング。
松木さんはＭＴＸ＋７．４（ディアブロ）で一番プレーニングしてました。
私はＪＰフリースタイル＋６．６（エコー）で下らせてジャンプの練習したり、スイッチスタンスプレーニングをやってみた。１回は激沈しちゃったし、すぐにラフしちゃいけっこう難しい。
右の絵はアニメーションになっています。
※クリックして、じ～っと見てると（３秒）絵が変わります。
・白～緑色は、艇速別のラインで、線の密度が一番高いのは、松木さんと私のを合わせた絵。
・直線的に往復してるラインは、スラロームに乗ってた松木さんの航跡の絵
・ちょっと変わったラインのあるのは、私のフリースタイルの航跡の絵（けっこう思い切り下ってるラインがある）
・カラフルなのは、全部の航跡を色分けした絵で、赤色系は松木さん、緑色系は私の航跡。
またコンディションの良い時には、本栖湖へ行こうかな♪
さて、来週、土曜日は、館山へ行ってきま～す。
お昼には、ローカルの人達も集まってきて…２時からフレーニング。
松木さんはＭＴＸ＋７．４（ディアブロ）で一番プレーニングしてました。
私はＪＰフリースタイル＋６．６（エコー）で下らせてジャンプの練習したり、スイッチスタンスプレーニングをやってみた。１回は激沈しちゃったし、すぐにラフしちゃいけっこう難しい。
右の絵はアニメーションになっています。
※クリックして、じ～っと見てると（３秒）絵が変わります。
・白～緑色は、艇速別のラインで、線の密度が一番高いのは、松木さんと私のを合わせた絵。
・直線的に往復してるラインは、スラロームに乗ってた松木さんの航跡の絵
・ちょっと変わったラインのあるのは、私のフリースタイルの航跡の絵（けっこう思い切り下ってるラインがある）
・カラフルなのは、全部の航跡を色分けした絵で、赤色系は松木さん、緑色系は私の航跡。
またコンディションの良い時には、本栖湖へ行こうかな♪
さて、来週、土曜日は、館山へ行ってきま～す。
2006/09/17のBlog
[ 22:19 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
予報が上向いて、ちょっと期待できたけど、風向は北東。だけど乗りました。乗れました。ＦＷはプレーニング。私はディアブロ７．４＋ＭＴＸ１２５で辛くもちょいプレーニング(笑)。
今年は本当に楽しませてもらいました。本栖湖ありがとう。
ローカルのみなさん、ありがとうございました。
そして、本栖湖ライダーズのみなさん、また来年！
夜は、こじんまりとライダーズ５人とガンモちゃんという珍しいメンバで豪華な夕食をいただきました。そして呑みました！(笑)
本日集まったライダーズ：仲平さん、ケイ坊、まっちゃん、たまちゃん、みっちゃん
緑のライン：１６日の航跡（井田）
オレンジ：１７日の航跡（まっちゃん）
風向が北東だから、いつもと違う航跡
2006/09/10のBlog
[ 17:58 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
昨夜のフルプレーニングはきいた(笑)
一部記憶が欠落しているような…でも朝7時に自力で起床し、ファンビーチへ。
釣りしてる人とラジコンしてる人がいた。場所取りをして、戻り朝食。
10時ビーチへ行くと昨日と同じような感じでちょろちょろ吹き始めてる。
昨日と同じセットで出ようかと準備を始めると、風が止んだ…
しばし様子見。でも結局、暇なので出ることにした。
セイルを運ぶときにブームを持ち、風を受けて軽くなる度合いでだいたいプレーニングできるかわかる。うんギリギリプレーニングできそうだ。プレーニングした。≪緑色の航跡≫
風上から来るブローをずっと探しながら、乗り続けた。1時からちょうど1時間。最高速度は、42km/h出たのでまんざらでもなかった。走行距離は14.2km。昨日は対馬さんが101km。古沢夫妻があわせて90kmほどを走ったというから凄い。
風が落ちてきた。三浦は激吹きらしい。週末のウィンドコンディションは五月以来だとか？
風も落ちたら、お腹がすいていることに気付いた(笑)。みんなで車のところへ行き、おじやを食べる。これも美味かった。お腹一杯になったところで、またビーチから音が。再び出る。≪赤色の航跡≫が、しかし今度は吹かない。しかも西がかっている。微風の中、セイル返し（ダックジャイブの時の返し）をやってみたが、なかなか思うようにいかない。６．６だとちょっと重い。気が付いたら、周りはみんなフリスタ系。その中にまざってスラロームボードでヘリタックやらセイル返しやらやってしばらく遊んで終了。
みんなはもうあがって一息ついていた。玉ちゃんは先に帰っちゃっていたし。
道具を片付けていたら、ともちゃんが「お先に～」って。ヤバイ、マストが抜けない。一人になったら、どうしよう。でもみんなを呼んで簡単に抜けたら恥ずかしいので、とりあえずマストにブームを取り付けて、回してみたら、簡単に抜けた。良かった。カーボン粉がついているようだから本栖湖で洗うことにした。ボトムを向こうにして、トップ側を持ち、湖面で前後にゆすっていたら、手から抜けて、シャーっとマストが一人で沖に走り出した！あわてて湖に飛び込み、マストをつかまえた。
マストを洗うときは、しっかり握って行いましょう(笑)
靴が濡れてしまったので、帰りはビーサンで運転した。18時過ぎ出発、21時過ぎ横浜ノア到着。Ｖ８のバテン修理と実連用の足踏み空気入れをお願いして帰宅。
来週は三連休だけど、吹いてくれるといいなぁ。
一部記憶が欠落しているような…でも朝7時に自力で起床し、ファンビーチへ。
釣りしてる人とラジコンしてる人がいた。場所取りをして、戻り朝食。
10時ビーチへ行くと昨日と同じような感じでちょろちょろ吹き始めてる。
昨日と同じセットで出ようかと準備を始めると、風が止んだ…
しばし様子見。でも結局、暇なので出ることにした。
セイルを運ぶときにブームを持ち、風を受けて軽くなる度合いでだいたいプレーニングできるかわかる。うんギリギリプレーニングできそうだ。プレーニングした。≪緑色の航跡≫
風上から来るブローをずっと探しながら、乗り続けた。1時からちょうど1時間。最高速度は、42km/h出たのでまんざらでもなかった。走行距離は14.2km。昨日は対馬さんが101km。古沢夫妻があわせて90kmほどを走ったというから凄い。
風が落ちてきた。三浦は激吹きらしい。週末のウィンドコンディションは五月以来だとか？
風も落ちたら、お腹がすいていることに気付いた(笑)。みんなで車のところへ行き、おじやを食べる。これも美味かった。お腹一杯になったところで、またビーチから音が。再び出る。≪赤色の航跡≫が、しかし今度は吹かない。しかも西がかっている。微風の中、セイル返し（ダックジャイブの時の返し）をやってみたが、なかなか思うようにいかない。６．６だとちょっと重い。気が付いたら、周りはみんなフリスタ系。その中にまざってスラロームボードでヘリタックやらセイル返しやらやってしばらく遊んで終了。
みんなはもうあがって一息ついていた。玉ちゃんは先に帰っちゃっていたし。
道具を片付けていたら、ともちゃんが「お先に～」って。ヤバイ、マストが抜けない。一人になったら、どうしよう。でもみんなを呼んで簡単に抜けたら恥ずかしいので、とりあえずマストにブームを取り付けて、回してみたら、簡単に抜けた。良かった。カーボン粉がついているようだから本栖湖で洗うことにした。ボトムを向こうにして、トップ側を持ち、湖面で前後にゆすっていたら、手から抜けて、シャーっとマストが一人で沖に走り出した！あわてて湖に飛び込み、マストをつかまえた。
マストを洗うときは、しっかり握って行いましょう(笑)
靴が濡れてしまったので、帰りはビーサンで運転した。18時過ぎ出発、21時過ぎ横浜ノア到着。Ｖ８のバテン修理と実連用の足踏み空気入れをお願いして帰宅。
来週は三連休だけど、吹いてくれるといいなぁ。
2006/09/09のBlog
[ 15:34 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
10時半にはちょろちょろ吹き始めたので、Ｖ８／７．２をセットしてＭＴＸで出ることにした。ところがセイルの形が変。≪水色の航跡≫
調べてみたら、バテンがカム近くで折れていた。Ｖ８からＥｃｈｏ６．６にチェンジして乗る。ところがなんか走らない…しばらく使っていなかったのでセッティングがあっていなかった≪黄色の航跡≫
浜に戻ってセッティングをやり直して出る。≪緑色の航跡≫
もう少し吹き上がったら、ボードをＪＰフリースタイルにチェンジしようと思ってたが、そこまでは上がらなかった。でも、ＭＴＸでもジャンプってできるのね。むしろ簡単？
でもやっぱりフリースタイルに乗ることにしてチェンジして出る。≪赤の航跡≫
調べてみたら、バテンがカム近くで折れていた。Ｖ８からＥｃｈｏ６．６にチェンジして乗る。ところがなんか走らない…しばらく使っていなかったのでセッティングがあっていなかった≪黄色の航跡≫
浜に戻ってセッティングをやり直して出る。≪緑色の航跡≫
もう少し吹き上がったら、ボードをＪＰフリースタイルにチェンジしようと思ってたが、そこまでは上がらなかった。でも、ＭＴＸでもジャンプってできるのね。むしろ簡単？
でもやっぱりフリースタイルに乗ることにしてチェンジして出る。≪赤の航跡≫
;)
フリースタイル仕様のストラップ位置で、横断までしてきちゃった。
予告どおり、昼はフルプレーニングできた。そして…
夜も芋煮、本栖鯛(笑)の刺身、ゴーヤーサラダ、なんこつ、ダッチオーブンでチキンなどなど…
乾杯はビール、その後焼酎「白波」、古酒「暖流」、甘い梅酒などなど…
あと、チョコ棒(笑)
と、夜もフルプレーニングでした。
2006/09/07のBlog
[ 21:58 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
昨日の理事会で、仮の案を持って行ったら、「けっこう参加者いるんじゃない？」という話しになり、急きょ開催の方向で動き出した。とはいえ、どれくらいの人数が集まるか運営幹事としては不安なので、参加人数調査のアンケートを行うことにした。
アンケートは出したものの、どれだけ回答があるか不安…
なので、本栖湖横断のブログをつぶして、サイパンイベントのブログに仕立て直した。ブログ立ち上げたからって、そこに何を書き込むわけでもないのだけどね。
サイパンイベントのブログ⇒http://blogs.yahoo.co.jp/mida
（旧「本栖湖横断タイムトライアル＆スピードチャレンジ」）
アンケートは出したものの、どれだけ回答があるか不安…
なので、本栖湖横断のブログをつぶして、サイパンイベントのブログに仕立て直した。ブログ立ち上げたからって、そこに何を書き込むわけでもないのだけどね。
サイパンイベントのブログ⇒http://blogs.yahoo.co.jp/mida
（旧「本栖湖横断タイムトライアル＆スピードチャレンジ」）
2006/09/05のBlog
[ 08:25 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
先日(7/23)のJPWの本栖湖クイーンズのレポートが写真入りで、ハイウインド10月号に掲載されていました。
カタログ号なんで読むとこあまりありませんが(笑)、おまけでついてるDVDは、なかなか良かったですよ。
そういえば、ウィンドサーファー誌のDVDには、クイーンズの画像が収録されているはず…どなたか見たら教えて下さい。
カタログ号なんで読むとこあまりありませんが(笑)、おまけでついてるDVDは、なかなか良かったですよ。
そういえば、ウィンドサーファー誌のDVDには、クイーンズの画像が収録されているはず…どなたか見たら教えて下さい。
2006/09/04のBlog
[ 05:36 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
3月25日から9月3日までの本栖湖での航跡です。
※まだ、今週末も本栖湖へ行きます！（今月いっぱい？）
※まだ、今週末も本栖湖へ行きます！（今月いっぱい？）
;)
こちらは、松木さんの航跡です。7月29日から9月3日まで
2006/08/28のBlog
[ 12:34 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
天神浜でサイド！？岬の先はどうなってるんだろう？爆風か？と思いきや、、、中央付近まで行ってみたら、風が弱くなっていた。結局今日も横断は断念。
あとから出た対馬さんも風がなくて断念したそうだ。
でも、インサイドはガンガン吹いてる。どちらかと言えば、インサイドが一番強烈だ。
あとから出た対馬さんも風がなくて断念したそうだ。
でも、インサイドはガンガン吹いてる。どちらかと言えば、インサイドが一番強烈だ。
;)
今日は、フリースタイルに６．６をセットして、ジャンプの練習をした。