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2007/08/26のBlog
[ 16:32 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
今日は、昨日よりも吹いた。昨夜は本栖湖ライダーズのみんなでキャンプ場でＢＢＱ。焼き物が足りないかも、というので、朝霧高原の道の駅まで買出しに行ったけど、あそこで売ってるソーセージは、なかなか美味しいので一度お試しあれ。生酒も買ったけど、あまり売れなかった。みんなビールとか飲んでたからね。
八月最後の週末にふさわしく、本栖湖キャンプ場の夜はふけていったのでした。
で、今日は吹いたので、ドラゴンまで行けた。ＧＰＳの調子が悪くて、全部は記録できていないのだけど、ドラゴンまでの行きで、アビームで走っていて、この日の最高速をマークした。47.1km/ｈ（赤い航跡の部分） 別に下らせたわけじゃないから、もし下らせてたら、50km/hは軽く越えてたのかな？このときは、本当にボードがリフトしてフィンだけが接水してる感じだった。
FACE１００にニール７．４
風速は実連の壊れた風速計を修理したので試しに使って計測してみた。
初めのうちは、５～７ｍ。のち６～１２ｍってとこだった。
八月最後の週末にふさわしく、本栖湖キャンプ場の夜はふけていったのでした。
で、今日は吹いたので、ドラゴンまで行けた。ＧＰＳの調子が悪くて、全部は記録できていないのだけど、ドラゴンまでの行きで、アビームで走っていて、この日の最高速をマークした。47.1km/ｈ（赤い航跡の部分） 別に下らせたわけじゃないから、もし下らせてたら、50km/hは軽く越えてたのかな？このときは、本当にボードがリフトしてフィンだけが接水してる感じだった。
FACE１００にニール７．４
風速は実連の壊れた風速計を修理したので試しに使って計測してみた。
初めのうちは、５～７ｍ。のち６～１２ｍってとこだった。
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松木さんも中央付近までかっ飛んで来てたらしい。
ジャイブもあと少しで完成なんだけど、顔の向きに注意してね。
ところで、来週は、猪苗代湖（福島県）の横断レースに参加（運営・選手）するので、本栖湖はお休み。
残暑厳しい9月になりそうなので、本栖湖へは9月一杯来るつもりです。なにしろホームゲレンデだからね(笑)。
2007/08/25のBlog
[ 15:22 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
八月ももう最後の週末となってしまった。本栖湖は、東京の猛暑に比べたら別世界。一日のんびり過ごすにはもってこいなんだけど。この週末は、ファンビーチ側でも百人以上のウィンドサーファーがいたらしい。（一説には二百人）
朝、寝坊して（最近こればっかり）、出遅れたので、いつものあたりに車を停めることはできなかったので、上側のおりやすい所に停めた。初めは、この出入り口の近くには3台くらいしかいなかったのに、お昼にはファンビーチカーブの所からここまで車がつながった。凄いね。人が多すぎる。上側で出て、あまり吹かなかったのでずっと上側で乗る。
航跡の位置がいつもよりだいぶ南側なんだけどわかるかな？
朝、寝坊して（最近こればっかり）、出遅れたので、いつものあたりに車を停めることはできなかったので、上側のおりやすい所に停めた。初めは、この出入り口の近くには3台くらいしかいなかったのに、お昼にはファンビーチカーブの所からここまで車がつながった。凄いね。人が多すぎる。上側で出て、あまり吹かなかったのでずっと上側で乗る。
航跡の位置がいつもよりだいぶ南側なんだけどわかるかな？
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松木さんの航跡
同じく上側のブローが最初に届くところで乗っている。
見た感じ、私よりたくさん乗ってるかも。
同じく上側のブローが最初に届くところで乗っている。
見た感じ、私よりたくさん乗ってるかも。
2007/08/22のBlog
[ 02:11 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
東北オープン参加の人は、参考にして欲しい。（とくにＥＴＣ車両の人）
東京・神奈川からなら、以下のように行くとＥＴＣ料金が安くなります。
１．首都高速で、東北道にそのまま乗ります。（4時半過ぎでよいでしょう）
２．「鹿沼」ICで一旦おります。（22時以降6時前）
３．その場でユーターンして、すぐに「鹿沼」ICから乗ります。
４．6時以降に「白河」ICでおりて、国道294号経由で1時間半で猪苗代湖まで。
こうすると、「浦和本線」～「鹿沼」(91.5km)が半額です。
「鹿沼」～「白河」(78.2km)も半額です。
途中でおりるのは面倒だと言う人は、通しで乗ってください。
4時前に「浦和本線」を通過していれば、どこまで行っても３０％オフです。
帰りは…各自時間がまちまちなので…省略
ＥＴＣ車両じゃない人も参考に。
「白河」ＩＣで降りて294号経由でも、
フル高速とあまり変わらない時間で到着します。
東京・神奈川からなら、以下のように行くとＥＴＣ料金が安くなります。
１．首都高速で、東北道にそのまま乗ります。（4時半過ぎでよいでしょう）
２．「鹿沼」ICで一旦おります。（22時以降6時前）
３．その場でユーターンして、すぐに「鹿沼」ICから乗ります。
４．6時以降に「白河」ICでおりて、国道294号経由で1時間半で猪苗代湖まで。
こうすると、「浦和本線」～「鹿沼」(91.5km)が半額です。
「鹿沼」～「白河」(78.2km)も半額です。
途中でおりるのは面倒だと言う人は、通しで乗ってください。
4時前に「浦和本線」を通過していれば、どこまで行っても３０％オフです。
帰りは…各自時間がまちまちなので…省略
ＥＴＣ車両じゃない人も参考に。
「白河」ＩＣで降りて294号経由でも、
フル高速とあまり変わらない時間で到着します。
2007/08/18のBlog
[ 17:08 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
白い恋人は雪の中の二人をイメージしたものだろうか。
11時に着くと吹いている！
７．４をセットして出ることに。
車はファンビーチ浩庵のまん前が何故か空いていたのでそこに停められた。
来る途中、２４６から山中湖への道に入ると、霧雨。視界も極端に悪くなっていたが、
富士吉田のいつものセブンイレブンまで来たら、ピーカンに晴れた。
本栖湖も晴れていたのだが、出てすぐに、雲かキリか出てきて、
湖面全体が白くなった。ちょっと幻想的。写真を撮れなかったのは残念。
でも風は、1時間ほどで落ちちゃって、無風に近い。おなかがすいたのでお昼を食べて風待ち。みなちゃん、けーぼー、土屋さん。眠くなったのでその場でお昼寝してしまった。
1時間後、おきて(笑)、再び７．４で乗る。風がない！ガスティ。途中までブローがきたかと思うのだけど、プツリと切れる。うまくいかないね。3時間で40キロ。
ところで、みなぞうり（みなちゃんの赤いビーチサンダル）が何者かに盗まれたようだ。
11時に着くと吹いている！
７．４をセットして出ることに。
車はファンビーチ浩庵のまん前が何故か空いていたのでそこに停められた。
来る途中、２４６から山中湖への道に入ると、霧雨。視界も極端に悪くなっていたが、
富士吉田のいつものセブンイレブンまで来たら、ピーカンに晴れた。
本栖湖も晴れていたのだが、出てすぐに、雲かキリか出てきて、
湖面全体が白くなった。ちょっと幻想的。写真を撮れなかったのは残念。
でも風は、1時間ほどで落ちちゃって、無風に近い。おなかがすいたのでお昼を食べて風待ち。みなちゃん、けーぼー、土屋さん。眠くなったのでその場でお昼寝してしまった。
1時間後、おきて(笑)、再び７．４で乗る。風がない！ガスティ。途中までブローがきたかと思うのだけど、プツリと切れる。うまくいかないね。3時間で40キロ。
ところで、みなぞうり（みなちゃんの赤いビーチサンダル）が何者かに盗まれたようだ。
[ 01:06 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
猪苗代湖を横断往復するロングディスタンスレースの東北オープン
今年もやります！9月1日（土）です。
案内は↓こちら
http://jcba-hp.hp.infoseek.co.jp/event/event2k7/inawashiro.html
横断のコースはこんな感じかな～
ちなみにカシミール３Dの地図表示では、猪苗代湖が大き過ぎて1画面に入らない。
2枚の絵をあわせて合成してみた。だから、端っこは妙になっている。
今年もやります！9月1日（土）です。
案内は↓こちら
http://jcba-hp.hp.infoseek.co.jp/event/event2k7/inawashiro.html
横断のコースはこんな感じかな～
ちなみにカシミール３Dの地図表示では、猪苗代湖が大き過ぎて1画面に入らない。
2枚の絵をあわせて合成してみた。だから、端っこは妙になっている。
2007/08/12のBlog
[ 15:42 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
GPSの調子が悪い。だけど、とってみた航跡。
;)
今日は、松木さんも長いこと乗っている。
今日も知り合いが多かった。
永沼さんはフォーミュラーに乗って一人だけ違う角度で走っていた。
帰りは仲平さんのキャンプに寄って夕食食べてから帰る。明日は仕事だ。
みんなは休みだ、うらやましい。
今日も知り合いが多かった。
永沼さんはフォーミュラーに乗って一人だけ違う角度で走っていた。
帰りは仲平さんのキャンプに寄って夕食食べてから帰る。明日は仕事だ。
みんなは休みだ、うらやましい。
2007/08/11のBlog
[ 15:53 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
寝坊したけど、頑張って朝早く到着した。やっぱりファンビーチのいい場所は、既に埋まっていた。その後、しばらく人が増えないなあ、と思ったけど、渋滞から抜け出してきたのか、急に湖畔沿いの道はウィンド車で一杯になった。
今日一番吹いたのは、3時頃から。横断もできた。
今日はGPSの調子が良くなく、（電源が落ちる）データが半分しか取れなかった。
FACE100に７．４で楽しめた。
今日一番吹いたのは、3時頃から。横断もできた。
今日はGPSの調子が良くなく、（電源が落ちる）データが半分しか取れなかった。
FACE100に７．４で楽しめた。
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最近、まっちゃんがFACE１１５を使ってる。こちらのボードのほうがジャイブも楽なので、上達するはず。少なくとも沈の回数が減ってる。
2007/08/05のBlog
[ 17:13 ]
;)
今日で会社の夏休みが終わってしまいます。
今日は4時前からよく吹きました。
航跡の赤い部分は40キロ前後出てます。
横断してドラゴン側でもジャイブ練です。
今日は4時前からよく吹きました。
航跡の赤い部分は40キロ前後出てます。
横断してドラゴン側でもジャイブ練です。
2007/08/04のBlog
[ 16:52 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
私は７．４で乗りました。
途中でボードを１１５から１００に替えたのですが、
セイルは７．４のままで、乗っちゃいました。
BH FACE 良いボードです。
たぶん、フィンも良いのだと思います。
１００に替えてから2回ドラゴンまで往復しました。
途中でボードを１１５から１００に替えたのですが、
セイルは７．４のままで、乗っちゃいました。
BH FACE 良いボードです。
たぶん、フィンも良いのだと思います。
１００に替えてから2回ドラゴンまで往復しました。
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松木さんは、ボードを１００から１１５に替えてからジャイブの安定度が増しました。
１１５で練習しましょう。
横断も１１５でしましたね。
2007/08/02のBlog
[ 14:57 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
本栖湖でいくら待っても（昼寝しながら）雲が切れず、安定して吹かないので、１４時過ぎに西湖へ移動することにした。
西湖は吹いていたらしい。着いた時には、まだ風が残っていて、１６時半まで楽しめた。
ニールＶ８／６．０も試すことができた。
そうそう、新しいフィン３６ｃｍも試すことができた。バッチリ！
西湖の航跡、めずらしいね(笑)。
西湖は吹いていたらしい。着いた時には、まだ風が残っていて、１６時半まで楽しめた。
ニールＶ８／６．０も試すことができた。
そうそう、新しいフィン３６ｃｍも試すことができた。バッチリ！
西湖の航跡、めずらしいね(笑)。
2007/08/01のBlog
[ 23:51 ]
[ 映画 ]
映画の日なので、「西遊記」を見てきた。
香取信吾の演技は、孫悟空が猿だったんだ、と気付かせてくれる名演技だった。
空中戦のシーン、殺陣は良かった。
予告編上映で「Life…」飯島夏樹の映画をやっていたので、泣いてしまった。
8月2日は本栖湖へ行く予定。
香取信吾の演技は、孫悟空が猿だったんだ、と気付かせてくれる名演技だった。
空中戦のシーン、殺陣は良かった。
予告編上映で「Life…」飯島夏樹の映画をやっていたので、泣いてしまった。
8月2日は本栖湖へ行く予定。
2007/07/31のBlog
[ 18:12 ]
[ ウインドサーフィン:WSF ]
;)
今日で７月も終りだ。夏休みだから本栖湖へきた。
FACE１１５にニールディアブロ７．４で乗る。前半は７．４だから走れてる、って感じの風だったので、走行距離はたいしたことなかったけど、後半になって風があがった。でもテストのための６．０が張れるほどじゃなかった。なので、７．４で乗り切っちゃった。５時半に総距離を見ると７０ｋｍ。あと３０キロで６月２日と同じ１００キロだ！と思ったけど、せいぜい６時までしか乗れないから、あと３０分。３０分で３０キロってありえない(笑) １００キロ超えはあきらめて、「とにかく風があるうちは６時までは、乗ろう」と決めて乗った。最終的に、４時間で８７.５キロ（３０分で１７.５キロ走ったことになる）だった。最高速は、意外に伸びず４９．１km/ｈだった。横断も４回ほどしたけど、最後の帰りは、７．４ではオーバーだったのか、あるいは疲れてたのか、２回沈してる :-p
本当は、もう少し真剣に乗っていれば、軽く１００キロは超えていたかも。途中、けっこう休んでたからね～。
FACE１１５にニールディアブロ７．４で乗る。前半は７．４だから走れてる、って感じの風だったので、走行距離はたいしたことなかったけど、後半になって風があがった。でもテストのための６．０が張れるほどじゃなかった。なので、７．４で乗り切っちゃった。５時半に総距離を見ると７０ｋｍ。あと３０キロで６月２日と同じ１００キロだ！と思ったけど、せいぜい６時までしか乗れないから、あと３０分。３０分で３０キロってありえない(笑) １００キロ超えはあきらめて、「とにかく風があるうちは６時までは、乗ろう」と決めて乗った。最終的に、４時間で８７.５キロ（３０分で１７.５キロ走ったことになる）だった。最高速は、意外に伸びず４９．１km/ｈだった。横断も４回ほどしたけど、最後の帰りは、７．４ではオーバーだったのか、あるいは疲れてたのか、２回沈してる :-p
本当は、もう少し真剣に乗っていれば、軽く１００キロは超えていたかも。途中、けっこう休んでたからね～。
2007/07/28のBlog
[ 04:12 ]
[ マウイ ]
;)
カナハで乗った1日目（7月16日）
;)
カナハで乗った2日目 （7月17日）
;)
カナハで乗った3日目 （7月18日）
今日は、男二人 (悲)
最初、下側で乗ったが、ライトウィンドなので、上に移動。
;)
カナハで乗った4日目 (7月19日）
;)
カナハで乗った最終日 （7月20日）
吹いたね～
[ 04:07 ]
[ マウイ ]
;)
マウイでのウィンド日数は6日間。
カナハで乗った5日間の航跡をまとめてみた。
カナハで乗った5日間の航跡をまとめてみた。
;)
キヘイで乗ったのは、一日だけ。カナハがライトウィンドの時はキヘイが良いかもね。
2007/07/27のBlog
[ 02:46 ]
[ マウイ ]
このトリップ後半で為替が少し安くなった。カード決済は、だいたい最終日だったので、ちょっと得した気分だ(笑)。
私の場合…
飛行機代 9950円
宿代 12600円
道具レンタル 27400円
レンタカー 23000円
携帯電話レンタル(2台） 4500円
飛行機代は、アロハエアのホノルル～カフルイ往復運賃のみで、成田～ホノルルはJALマイルで行ったので、無料♪ちなみにアロハエアは昨年の10月に購入した正規格安チケット。
宿は、カナハの（どちらかと言えば）高級コンドミニアム。そこに７泊。
初日レンタルしなかったので、道具レンタルは6日間。
レンタカーは4人だったので、ミニバンとエコノミークラスの2台
食事はコンドミニアムで朝夕は自炊。お昼は、朝作ったサンドイッチを持っていく。食費も安く済んだ。最終日、ベトナム料理の店へ行ったけど、味は…。
トータル 75000円くらいかな。かなり安く上がった？
フィン2枚で58000円！これもかなりお買い得でした。
ニールプライドマウイは、セールにしてくれて、服も安く買えました♪
セイルも安かったね～
次回は私もセイル買おうかな。
私の場合…
飛行機代 9950円
宿代 12600円
道具レンタル 27400円
レンタカー 23000円
携帯電話レンタル(2台） 4500円
飛行機代は、アロハエアのホノルル～カフルイ往復運賃のみで、成田～ホノルルはJALマイルで行ったので、無料♪ちなみにアロハエアは昨年の10月に購入した正規格安チケット。
宿は、カナハの（どちらかと言えば）高級コンドミニアム。そこに７泊。
初日レンタルしなかったので、道具レンタルは6日間。
レンタカーは4人だったので、ミニバンとエコノミークラスの2台
食事はコンドミニアムで朝夕は自炊。お昼は、朝作ったサンドイッチを持っていく。食費も安く済んだ。最終日、ベトナム料理の店へ行ったけど、味は…。
トータル 75000円くらいかな。かなり安く上がった？
フィン2枚で58000円！これもかなりお買い得でした。
ニールプライドマウイは、セールにしてくれて、服も安く買えました♪
セイルも安かったね～
次回は私もセイル買おうかな。