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タビノトビラ
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2008/03/30のBlog
[ 19:21 ] [ バイク ]
もうすぐ4月。
シーズン到来に備えてBAJAのオイル交換をすることにしました。

いつもホンダのG2オイルを入れてますが、近くのホームセンターには置いてなかったので「2輪館」まで足を伸ばしました。
1L缶が1500円オーバー・・・高いなぁ。以前は千円程度で買ったはずなのに・・・。
レジが混んでいたこともあって別のホームセンターに行ってみることにします。

しかし、ここにもG2は置いていない。
諦めて帰ろうとしたら、旧タイプのG1が500円でワゴンセールされているのを発見
「半年で交換してもいいや」ってんで2缶買って帰りました。

オイルフィルターも交換していつも通り1.7L注入。
まずは一安心です。
2008/02/23のBlog
[ 16:02 ] [ バイク ]
先週、調子の悪かったウインカーの点検、修理をします。
スイッチの押し方によって点いたり点かなかったりなのでどうも接触が悪いようです。

スイッチ部をバラしてみると・・・
配線部分はちゃんと繋がってます。
さらにバラスと接点が出てきました。
グリスや埃で汚れていたのでクリーニング。

仮組みをして動作を確認すると・・・
おお、ストレスなく動くようになりました。よかった、よかった。
ばらした手順を思い出しながら元に戻していくと・・・
あれ?この部品はなんだっけ?

ビスが付いているのでそれらしき場所にあてがって見ますがしっくり来ません。
別に無くても問題なさそうですが、そういう訳にもねぇ。

配線を押さえる金具だと気が付きました。
固定場所に別のビスを止めていたのでわからなくなってた。

こんな装置ひとつにも色々工夫がされていて感心しきり。
2008/02/17のBlog
寒いという理由だけでバイクに乗らないのももったいないので、嫁さんを誘ってツーリングに出かけました。
行き先は・・・
①凍結した袋田の滝 
②梅祭りも近い水戸の偕楽園 
③水戸芸術館 
を廻るつもりだったんですがまたまたトラブル満載です。
レポート、アップしました。

実り少ない旅ではありましたが、バイク走らせているだけで楽しいっ。
2008/02/03のBlog
[ 15:08 ] [ バイク ]
プロスキルパーツのアンダーガードを着けました。
これでオイルラインや車体下が傷つく心配が減りました。
詳細はこちら。
同時に購入したデカールも貼ってみました。
わたしも使っているツインエアーフィルターのブランド品ですが印刷ににじみがあったりして品質悪いです。
車種別の専用設計のわりにぴったり合わないし。
これで2500円も出すなら自作したほうが良かったなぁ。
まあ、遠目に見れば質感は向上しましたが・・・
関東地方は朝から雪。
バイクいじりが終わったらやることがなくなりました。
2008/01/28のBlog
[ 17:55 ] [ 銀粘土 ]
また粘土をこねてみました。
今回はペンダントヘッドを作ります。

塩ビパイプに粘土を巻きつけておよその形を作った後
一度乾燥させてからサンドペーパーで整形しました。

紐を通す部分を別に作って合体
焼成して硬化したものを磨いていたらあっさり折れました。
接合部の粘土にスが入っていて強度不足だったようです。

仕方が無いのでこの部分は削り取ります。
磨き上げたあとでダイヤを埋め込んで完成。

何度か粘土をこねなおしているうちに異物(ネコの毛など)や皺が入ってしまいあまり綺麗に仕上がりませんでした。クレイシルバーの限界を感じます・・・。

次回は違う方法で挑戦してみようと考えています。
バイクのメットをかぶる時にメガネの置き場に困ります。
こんな使い方が結構重宝しますよ。