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2007/10/20のBlog
[ 18:21 ]
[ PC ]
当然、森高千里の原曲の方。
それの、ＰＣ用メディアパッケージをヤフオクで落札した。
まだMS-Windows 3.1全盛の時代、ＰＣ用メディアとして出て話題になって、その当時すっごく欲しかった物（ブツ）。いわゆる大人買いというやつですね。
パッケージを見てみると、対応はMS-Windows 3.1と95
発売は1995年なのでいまから12年前。
中を見てみるとエンコードはQT
200Kbpsの288x236pixという規格
全画面で見るにはかなりきつい。
これに当時は4,900円も出してたんですね。
仕事上も、かなり面白い資料になりそうだ。
というわけで渡良瀬橋を３回ループで聞いて、このCD-ROMの一番のポイントの「八雲神社」「床屋の角の公衆電話」の写真を鑑賞。そうそう。これが欲しかったのは「聖地」めぐりの決定的資料だったからなんだよなぁ。足利には何回も行ったなぁ。
それの、ＰＣ用メディアパッケージをヤフオクで落札した。
まだMS-Windows 3.1全盛の時代、ＰＣ用メディアとして出て話題になって、その当時すっごく欲しかった物（ブツ）。いわゆる大人買いというやつですね。
パッケージを見てみると、対応はMS-Windows 3.1と95
発売は1995年なのでいまから12年前。
中を見てみるとエンコードはQT
200Kbpsの288x236pixという規格
全画面で見るにはかなりきつい。
これに当時は4,900円も出してたんですね。
仕事上も、かなり面白い資料になりそうだ。
というわけで渡良瀬橋を３回ループで聞いて、このCD-ROMの一番のポイントの「八雲神社」「床屋の角の公衆電話」の写真を鑑賞。そうそう。これが欲しかったのは「聖地」めぐりの決定的資料だったからなんだよなぁ。足利には何回も行ったなぁ。
[ 12:43 ]
[ 道路元標 ]
;)
大野町道路元標。
私のホームページを引用してもらっていながら、実は未訪だった道路元標。写真は今年(2007年)１月に行ってきたときのもの。
私のホームページを引用してもらっていながら、実は未訪だった道路元標。写真は今年(2007年)１月に行ってきたときのもの。
2007/10/14のBlog
[ 20:47 ]
;)
大宮駅限定で１万枚、博物館で１千枚発売されるということで、早起きして大宮まで買いに行ってきた。
前日からの徹夜組もいたようで、６時過ぎに大宮に着いたときにはすでに千人ぐらいはいたように思う。駅を出て300mほど先のＪＲ大宮支社の駐車場に案内された。
２時間ほど並んでSuicaを購入。なかなかいいデザインで気に入っている。
肝心の鉄道博物館は初日で大混雑しているだろうから、今日は行かなかった。後でラジオを聞いたら９千人が入場。一時入場制限もしたらしい。
鉄道の日のイベントが東京・日比谷公園で行われていたのだが、朝早起きをして眠いので、結局Suicaを入手しただけで帰ってきてしまった。
前日からの徹夜組もいたようで、６時過ぎに大宮に着いたときにはすでに千人ぐらいはいたように思う。駅を出て300mほど先のＪＲ大宮支社の駐車場に案内された。
２時間ほど並んでSuicaを購入。なかなかいいデザインで気に入っている。
肝心の鉄道博物館は初日で大混雑しているだろうから、今日は行かなかった。後でラジオを聞いたら９千人が入場。一時入場制限もしたらしい。
鉄道の日のイベントが東京・日比谷公園で行われていたのだが、朝早起きをして眠いので、結局Suicaを入手しただけで帰ってきてしまった。
2007/10/13のBlog
[ 15:02 ]
;)
木曜日の昼飯。御徒町の駅で看板出ているのを見つけて、ついつられて行ってしまった。おしゃれな感じの店だったので失敗したかなと思ったが、さにあらず、たれは本場の味を出してました。炭火で焼いてあり、脂のコゲ具合も絶妙。
十勝DINING豚っくで豚丼。
並ロース1100円☆☆☆
並だと丼はみ出し感はないんで、次回大1500円に挑戦してもいいかも。トッピングは白髪ねぎ。
ちなみに、まだ本場の帯広で豚丼食べたことはありません。
十勝DINING豚っくで豚丼。
並ロース1100円☆☆☆
並だと丼はみ出し感はないんで、次回大1500円に挑戦してもいいかも。トッピングは白髪ねぎ。
ちなみに、まだ本場の帯広で豚丼食べたことはありません。
2007/10/08のBlog
;)
;)
2007/09/29のBlog
[ 20:49 ]
[ 山の展望 ]
;)
関連会社（といっても小さな世帯だが）の創設３周年記念ハイキングに誘われて、高尾山に行ってきた。小雨が降ってガスった中を登山道を歩いて山頂まで登り、その後ケーブルカーの駅近くのビアガーデンで宴会をして、ケーブルカーで降りてきた。
雨の中歩いたせいか風邪を引いちゃって、先週は会社休んだり大変だった。
雨の中歩いたせいか風邪を引いちゃって、先週は会社休んだり大変だった。
2007/09/24のBlog
[ 11:31 ]
;)
なぜか撮影してしまう500系。ロングノーズや丸くして小さくした断面積とかが、きっと「行き着くところまで進化しちゃった生物」を想像させちゃうんだなぁ。
写真：東京駅にて
写真：東京駅にて
[ 11:17 ]
[ 鉄道 ]
;)
東京駅で東海道新幹線のいろいろな記念碑をさがしてきた。
１８番・１９番線ホームにある新幹線起点標。１７番線と１８番線の線路の間にはおわんを伏せたような０km標がある。
１８番・１９番線ホームにある新幹線起点標。１７番線と１８番線の線路の間にはおわんを伏せたような０km標がある。
;)
１８番・１９番線ホームの大阪方端にある十河総裁の銅像。新幹線建設を促進した国鉄総裁である。
;)
「この鉄道は日本国民の叡智と努力によって完成された」
鉄道が一営利企業のものとなってしまっている今日では思いもつかない言葉である。
高度経済成長時代、国家の威信をかけた東京オリンピックと大阪万博に向けて東海道新幹線の建設も進められていった。そういう時代を表した言葉でもある。
鉄道が一営利企業のものとなってしまっている今日では思いもつかない言葉である。
高度経済成長時代、国家の威信をかけた東京オリンピックと大阪万博に向けて東海道新幹線の建設も進められていった。そういう時代を表した言葉でもある。
[ 11:04 ]
[ 道路元標 ]
;)
筑西市（旧関城町）r54沿い河内公民館前
近くには関城中学校や関城霞台郵便局があったりと、集落の中心の雰囲気が残る。河内は村名としては「かっち」と読んでいたらしい。
近くには関城中学校や関城霞台郵便局があったりと、集落の中心の雰囲気が残る。河内は村名としては「かっち」と読んでいたらしい。
2007/09/19のBlog
[ 00:03 ]
[ 旅行（スナップ） ]
;)
昨日で閉店したと富山の友人から連絡があった。
来週からは新しいビルでオープンして、古い建物は取り壊されてしまうそうだ。なつかしい風景がまた消えていくなぁ。
写真は2004年５月に撮影
来週からは新しいビルでオープンして、古い建物は取り壊されてしまうそうだ。なつかしい風景がまた消えていくなぁ。
写真は2004年５月に撮影
;)
写真は2004年５月に撮影
2007/09/17のBlog
[ 00:56 ]
[ 日常 ]
久しぶりに、政治家らしい老練手管を見せ付けられた。
と言っても福田でもなければ麻生のことでもない。ましてやストレス性胃腸炎を理由にして政権を放り投げた安倍のことでもなく、キングメーカーとしてはいまひとつ迫力不足の森のことでもない。
その人物はマリアス・ビゼール。
世界柔道連盟の新会長である。
韓国のパク現会長を追い落とし、パク派の日本の山下泰裕をも落選させた。日本が本家の柔道なのに、世界柔道連盟から日本人の理事がいなくなる。日本中がパニックになったのは記憶に新しい。
だがマリアス・ビゼールがマリアス・ビゼールたる所以は、これからにある。
その翌日、会長指名の理事として上村氏を指名してきたと言う。日本のマスコミの論調は理事の空白を防ぐことができたと安堵の表情だ。が、なかなかどうして、マリアス・ビゼールとはクセ者である。
一旦蹴落としておいたくせに、理事を指名して、いまさら恩義を売りつけてきているようなものである。上村氏には悪いが、理事と言ってもキンタマを握られた立場だから、何もできまい（実際会長指名理事には議決権などないらしい）。こういう人事をやってのけるあたり、マリアス・ビゼールとは政治家として一級である。
さて今の日本にはこうした国際政治に立ち向かえるような政治家がいないと嘆きながら、小説吉田学校でも読んで寝るか。
と言っても福田でもなければ麻生のことでもない。ましてやストレス性胃腸炎を理由にして政権を放り投げた安倍のことでもなく、キングメーカーとしてはいまひとつ迫力不足の森のことでもない。
その人物はマリアス・ビゼール。
世界柔道連盟の新会長である。
韓国のパク現会長を追い落とし、パク派の日本の山下泰裕をも落選させた。日本が本家の柔道なのに、世界柔道連盟から日本人の理事がいなくなる。日本中がパニックになったのは記憶に新しい。
だがマリアス・ビゼールがマリアス・ビゼールたる所以は、これからにある。
その翌日、会長指名の理事として上村氏を指名してきたと言う。日本のマスコミの論調は理事の空白を防ぐことができたと安堵の表情だ。が、なかなかどうして、マリアス・ビゼールとはクセ者である。
一旦蹴落としておいたくせに、理事を指名して、いまさら恩義を売りつけてきているようなものである。上村氏には悪いが、理事と言ってもキンタマを握られた立場だから、何もできまい（実際会長指名理事には議決権などないらしい）。こういう人事をやってのけるあたり、マリアス・ビゼールとは政治家として一級である。
さて今の日本にはこうした国際政治に立ち向かえるような政治家がいないと嘆きながら、小説吉田学校でも読んで寝るか。
2007/09/14のBlog
[ 01:35 ]
[ 駅前日通 ]
;)
愛知の知り合いから刈谷駅前の日通の建物が取り壊されたという話を聞いた(9/12)。左右対称のどっしりとした印象の建物で、貨物の取扱いが多かったころの華やかさを伝えてくれる建物だっただけに、残念だ。
写真=2004年12月撮影
写真=2004年12月撮影
2007/09/04のBlog
[ 02:03 ]
[ 鉄道 ]
;)
名古屋駅で6:12過ぎに見かけた。
2007/08/25のBlog
[ 21:06 ]
[ 鉄道 ]
;)
帰省の途中通る糸魚川駅で、ずっと気になっていたレンガ造りの機関庫。大正元年の建築だが、北陸新幹線の建設にあわせて取り壊されることになっているそうだ。あと、１、２年ぐらいかな。車内の証明が写りこんでる列車内からの写真だけど、思わずシャッターを押してしまった。
[ 19:47 ]
[ 鉄道 ]
;)
帰省の際に久しぶりに419系に乗ることがあった。
先頭車を正面から見たときの姿から、マニアの間では「食パン電車」とも呼ばれている車両だ。
先頭車を正面から見たときの姿から、マニアの間では「食パン電車」とも呼ばれている車両だ。
;)
419系は583系寝台兼用特急から普通用に改造された車両で、車内設備の各所に名残がある。３段式寝台に相応の、天井が高く広々とした車内が好きである。趣味的にはとても興味あるが、ドアが２箇所しかないとかドアステップが高いとか、窓が小さく車内が暗いとか、普段使う通勤用には不便なところも多い。それに老朽化も進んでいる。
;)
北陸本線にしかいない車両なので、個人的にはこれに乗るとふるさとが近くなった気がする車両でもある。
2007/07/01のBlog
[ 23:36 ]
[ その他 ]
;)
写真の整理をしていたら、釜石港で撮ったあさぎり型護衛艦の写真が出てきた。
２隻が入港していて、153がゆうぎり、155がはまぎりである。同型艦なので基本は同じだが、一点違いがある。この違いがマニアにとってはかなり重要らしいので、この写真の価値もそこにあると思うので、掲載しようと思ったわけである。
その違いとは、メインマストにある対空レーダーである。左のゆうぎり(153)はネット状のレーダーなのに対して、右のはまぎり(155)は四角い板状になっている。ゆうぎりのは、OPS-14、はまぎりのは３次元レーダーOPS-24である。はまぎりの方が新しい。
ゆうぎりのOPS-14は一定期間でレーダーが回転し、全方向をスキャンする。一方、はまぎりのOPS-24は板状のものは固定で、これで全方向をスキャンすることが出来る。
両者が並んだ珍しい写真である。
２隻が入港していて、153がゆうぎり、155がはまぎりである。同型艦なので基本は同じだが、一点違いがある。この違いがマニアにとってはかなり重要らしいので、この写真の価値もそこにあると思うので、掲載しようと思ったわけである。
その違いとは、メインマストにある対空レーダーである。左のゆうぎり(153)はネット状のレーダーなのに対して、右のはまぎり(155)は四角い板状になっている。ゆうぎりのは、OPS-14、はまぎりのは３次元レーダーOPS-24である。はまぎりの方が新しい。
ゆうぎりのOPS-14は一定期間でレーダーが回転し、全方向をスキャンする。一方、はまぎりのOPS-24は板状のものは固定で、これで全方向をスキャンすることが出来る。
両者が並んだ珍しい写真である。