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2007/07/06のBlog
[ 12:55 ]
丸森さんのブログにグーフィースタンスの話がのっててふと思いだした疑問。
サーフィン、スノボ等横乗りスポーツでは何で「右足前」のスタンスを「グーフィー」って言うんでしょうかねぇ？
フェイキーは普段のスタンスと違う、って意味でわかるんけど・・
そもそも辞書引くとグーフィー(goofy)は間抜けな、愚かな、といった意味ですよね。転じて人とは違った、という意味にとられている、というのが一般的らしい。
なんかスラング的なニュアンスがあるんですかねぇ。
あとは某ネズミ系キャラのグーフィーが右足を前にしてサーフィンしてた、という噂もアリ。ただ海外のサイトも見たけどそんなこと言ってるところはなかったな。
もしかして昔のアニメでは画面構成上、ミッキー(これもアイルランド人の蔑称でしたね)が左側に、右側に左を向いたグーフィー、という位置関係が基本という話なら、右足が前になるのが基本のポーズになるはずでなかなかに合理的。(左足前だと顔が手前に向きにくい)
おお！Googleイメージで早速確認！→着ぐるみの写真ばかり。フツーに二足歩行だし(笑)で確認できず。 こっちの路線はペンディングですかね。
誰か由来を知っている方、教えてください！
サーフィン、スノボ等横乗りスポーツでは何で「右足前」のスタンスを「グーフィー」って言うんでしょうかねぇ？
フェイキーは普段のスタンスと違う、って意味でわかるんけど・・
そもそも辞書引くとグーフィー(goofy)は間抜けな、愚かな、といった意味ですよね。転じて人とは違った、という意味にとられている、というのが一般的らしい。
なんかスラング的なニュアンスがあるんですかねぇ。
あとは某ネズミ系キャラのグーフィーが右足を前にしてサーフィンしてた、という噂もアリ。ただ海外のサイトも見たけどそんなこと言ってるところはなかったな。
もしかして昔のアニメでは画面構成上、ミッキー(これもアイルランド人の蔑称でしたね)が左側に、右側に左を向いたグーフィー、という位置関係が基本という話なら、右足が前になるのが基本のポーズになるはずでなかなかに合理的。(左足前だと顔が手前に向きにくい)
おお！Googleイメージで早速確認！→着ぐるみの写真ばかり。フツーに二足歩行だし(笑)で確認できず。 こっちの路線はペンディングですかね。
誰か由来を知っている方、教えてください！
2007/06/25のBlog
[ 12:26 ]
土曜はアヤシイ天気の中VOB氏と富士川へ。
3時～4時ごろそよそよしてきたのでアウトでインス１３＆サーフボードで乗る。うねりが結構ある中だとノーストラップはむずかしい。
5時過ぎてから少しあがったのでインサイドを堪能。
カイトループ成功率アップ！
後半は成功率がガクっと下がり、しまいにはバーを顔に打ち付ける始末。
結局、日没まで乗って片付けたら19時半。 さすがは夏至。（の一日後）
今回、富士川では珍しい（はず）の南西。
どうやら千本の方は今ひとつだったようで・・・
今年は西がらみなのにこのパターンが多いようです。
日曜はツレの練習に付き合いつつ、幕張に。
エクステンド４がスクールをやっている幕張の浜へ。
思ったよりも風が入っていないのでカイトスケボーを堪能。
海の横に十分なアスファルトがあるロケーションってなかなかないですね。
その後、ツレの練習スタート。 スタートの安定度、プレーニングの時間も増し、着実に上達してくれてます。（先は長い！）
終わり間際に試乗機のインスティンクトエッジを借りる。
めちゃくちゃ素直。高くても納得の性能。
トリックに入る前にホントに余計なことを考えなくて済みますね。
帰りにアウトバックでオージービーフをいただいて帰宅。
3時～4時ごろそよそよしてきたのでアウトでインス１３＆サーフボードで乗る。うねりが結構ある中だとノーストラップはむずかしい。
5時過ぎてから少しあがったのでインサイドを堪能。
カイトループ成功率アップ！
後半は成功率がガクっと下がり、しまいにはバーを顔に打ち付ける始末。
結局、日没まで乗って片付けたら19時半。 さすがは夏至。（の一日後）
今回、富士川では珍しい（はず）の南西。
どうやら千本の方は今ひとつだったようで・・・
今年は西がらみなのにこのパターンが多いようです。
日曜はツレの練習に付き合いつつ、幕張に。
エクステンド４がスクールをやっている幕張の浜へ。
思ったよりも風が入っていないのでカイトスケボーを堪能。
海の横に十分なアスファルトがあるロケーションってなかなかないですね。
その後、ツレの練習スタート。 スタートの安定度、プレーニングの時間も増し、着実に上達してくれてます。（先は長い！）
終わり間際に試乗機のインスティンクトエッジを借りる。
めちゃくちゃ素直。高くても納得の性能。
トリックに入る前にホントに余計なことを考えなくて済みますね。
帰りにアウトバックでオージービーフをいただいて帰宅。
2007/06/21のBlog
[ 23:33 ]
;)
今日は風がよさそうだったのとちょうど 仕事がヒマだったこともあり、消化できてなかった年休を取得。
朝起きて思ったよりも弱い予報だったので一通り家事をこなし、買い置きしておいたフルーツを赤ワインにつけ、サングリアをしこむ。
10時近くになって出発。
昼前にケミに着くとjinさんのみ。
飯食って待ってると徐々に入りはじめインス13ジャストアンダー～ジャストで夕方までガッツリ。
久々にPRO-Xで楽しく乗りました。
改めて気づいたけどこの板、スピードを押さえたほうがよくぼぼる。 ソーンの時のようにカットびするとオーバーフローになってそれほどのぼらないように思いました。（タメはガッツリ効くのですが）
バックロールしながらのカイトループも成功率アップ。
調子に乗って最後にもう一回！とおもって
バーを引き込んだところ・・・・
ブチッ
仰向けに水平に吹っ飛びつつ視界の脇にヒラヒラと舞うカイト。
ビターンと水面にたたきつけられるも何がなにやらわからない。
懐には先がなくなったチキンループが。
・・・センターラインがブチ切れたんですな。
カイトリーシュもチキン側のセンターラインについていたためバイバイしてしまった、というわけです。
かなり使い込んでて被覆も破れてたしなぁ・・・しかたない！
幸いカイトはすぐ水面に漂いeichanに回収していただきました。 何事もなくてよかった。（ま、下に人がいる状態でこんな練習できません）
朝起きて思ったよりも弱い予報だったので一通り家事をこなし、買い置きしておいたフルーツを赤ワインにつけ、サングリアをしこむ。
10時近くになって出発。
昼前にケミに着くとjinさんのみ。
飯食って待ってると徐々に入りはじめインス13ジャストアンダー～ジャストで夕方までガッツリ。
久々にPRO-Xで楽しく乗りました。
改めて気づいたけどこの板、スピードを押さえたほうがよくぼぼる。 ソーンの時のようにカットびするとオーバーフローになってそれほどのぼらないように思いました。（タメはガッツリ効くのですが）
バックロールしながらのカイトループも成功率アップ。
調子に乗って最後にもう一回！とおもって
バーを引き込んだところ・・・・
ブチッ
仰向けに水平に吹っ飛びつつ視界の脇にヒラヒラと舞うカイト。
ビターンと水面にたたきつけられるも何がなにやらわからない。
懐には先がなくなったチキンループが。
・・・センターラインがブチ切れたんですな。
カイトリーシュもチキン側のセンターラインについていたためバイバイしてしまった、というわけです。
かなり使い込んでて被覆も破れてたしなぁ・・・しかたない！
幸いカイトはすぐ水面に漂いeichanに回収していただきました。 何事もなくてよかった。（ま、下に人がいる状態でこんな練習できません）
2007/06/18のBlog
[ 12:49 ]
[ 今日のゲレンデ ]
土曜は沼津原海岸へ。
この日はツレの練習に付き合うので自分のライディングは当初からあきらめモード。
秋に白い服を着るもんだから日焼けが気になるらしい。
やばい！急いで走れるようにしなくては！
～という心配も知らずに風弱く結局海に入れず。無念。
帰りにまたまた蛍を見学。今度は60匹ぐらい？
こちらは満足。
その後、秦野の「なんつっ亭」にて馬油入りラーメン。
すごい行列。結局他を探すのも面倒なのでそのまま待つことに。
・・・一時間待ちでした。
本日日曜は VOB氏とまたまた沼津へ。
ビーチクリーンイベントがあるとのことで最初千本浜に到着。
ゴミより人が多いのではないかというほどの盛況ぶり。
遅れて到着したのでほとんどめぼしいゴミは見つからず妙に悔しい思いをする。
BBQの網を砂の中から発掘し、ちょっと誇らしげに係りの人へ。 犬が誇らしげに物をくわえて歩く心境か。
その後、このまま千本で試乗会をやるとのことなので、混雑が予想される千本を避け我入に移動。
風が上がると期待はあったものの インス13＋サーフボードでアビーム保てず。結局最後までこの調子で終了。
久々に二日はずしてしまいました！
思えば前にちゃんと乗ったのは 5/23。 その後は野暮用などでタイミングを外してます。 かなりストレスたまってます！
この日はツレの練習に付き合うので自分のライディングは当初からあきらめモード。
秋に白い服を着るもんだから日焼けが気になるらしい。
やばい！急いで走れるようにしなくては！
～という心配も知らずに風弱く結局海に入れず。無念。
帰りにまたまた蛍を見学。今度は60匹ぐらい？
こちらは満足。
その後、秦野の「なんつっ亭」にて馬油入りラーメン。
すごい行列。結局他を探すのも面倒なのでそのまま待つことに。
・・・一時間待ちでした。
本日日曜は VOB氏とまたまた沼津へ。
ビーチクリーンイベントがあるとのことで最初千本浜に到着。
ゴミより人が多いのではないかというほどの盛況ぶり。
遅れて到着したのでほとんどめぼしいゴミは見つからず妙に悔しい思いをする。
BBQの網を砂の中から発掘し、ちょっと誇らしげに係りの人へ。 犬が誇らしげに物をくわえて歩く心境か。
その後、このまま千本で試乗会をやるとのことなので、混雑が予想される千本を避け我入に移動。
風が上がると期待はあったものの インス13＋サーフボードでアビーム保てず。結局最後までこの調子で終了。
久々に二日はずしてしまいました！
思えば前にちゃんと乗ったのは 5/23。 その後は野暮用などでタイミングを外してます。 かなりストレスたまってます！
2007/06/11のBlog
[ 12:51 ]
[ カイト ]
;)
BOW→SLEときて、どーやら来年はシグマシェイプになるらしい・・・？
NAISH、オゾン、スリング 各社ともに リーディングエッジが凹んだカイトを開発中のよーです。
このタイプ、現在のところシグマシェイプ、コンケーブリーディングエッジなどと呼ばれている様です。
NAISHはへリックスという名前までついているそうな。
鳥の羽をくっつけた様な形ですね。
NAISH、オゾン、スリング 各社ともに リーディングエッジが凹んだカイトを開発中のよーです。
このタイプ、現在のところシグマシェイプ、コンケーブリーディングエッジなどと呼ばれている様です。
NAISHはへリックスという名前までついているそうな。
鳥の羽をくっつけた様な形ですね。
;)
こいつはオゾン。
アップの写真を見るとリーディングエッジにブライダルがくっついていました。
アップの写真を見るとリーディングエッジにブライダルがくっついていました。
;)
スリング