今日は５日ぶりの晴れ、絶好のドライブ日和です。
せっかくの晴れ、久しぶりにドライブにでも行くかーと思って、
ルンルン♪と快調にドライブしてたのですが、
ある狭い交差点で左折しようとしたところ、
急に他の車が前から、それも無灯火でやってきて、慌ててハンドルを切ったところ、
どこかへ乗り上げてしまい、それと同時に
「シュ～♪」
という音が・・・。
「あちゃー、パンクや」
と直感、すぐに車を止めてチェックするとやっぱり後輪の空気が抜けていました_|￣|○
なんとかスペアタイヤに着替えたものの、夜のＧＳでタイヤ修理をしてくれるところは皆無。
なんで、オヤジに頼んで明日タイヤ修理に行ってもらいます。
さっきオヤジとタイヤを見てたんですが、タイヤは特に異常なし。
それが逆にイヤな予感するんですけどね・・・。
最悪タイヤ一本交換ですな。
せっかく晴れたと思ったら、とんだアンラッキーでした。
まあ、たぶんあそこでハンドルを切らなかったら確実に無灯火の車にぶつかってたので、
ぶつからずにパンクだけで済んだだけでもマシか。
今から臥薪嘗胆（！？）のために記念画像でも撮ってきます・・・。

こちらを見て、ちょっと考えることがあったので、わかる範囲で記事にしてみました。
いつものとおり、監修はＭＫさんに勝手にお願いしていますｍ(__)ｍ
ＭＫさんが「異議あり」と手を挙げれば文章を変える可能性もありますので、
その時はひっそり文章が変わっててもご了承下さい。

婚約したものの、いきなり婚約を解消されることって、
もしかして経験がある方もいらっしゃるかもしれません。
婚約は、法的にはどういうことを言うのか。
民法には、
「婚約とはあれこれこういうこと」
とは書いていません。
しかし、法律であれこれ書くまでもなく、

「男女間で結婚しようって同意すればそれで婚約が成立」

ということになっています。法律もそこまで男女間には干渉しません。
結納や婚約指輪が必要だとか、親の挨拶や許可が必要というのは、あくまで慣習上のことで、法的拘束力はありません。
また、親同士が決めた婚約、つまり許婚（いいなずけ)も、法的効力は全くありません。
あくまで、
「婚約しようとする男女間での同意」
が原則なのであります。
でも、法律に明記されていない以上、基準はかなりあいまいです。
例えば、明確にプロポーズしていなくても、
１．結婚後一緒に住むための家を見に行った。
２．結婚式場の下見に行った。
なんかでも、いちおう今までの判例でも「婚約した」と見なされるようです。

しかし、日本だと婚約はたいがい口約束のことが多いので、
(契約社会の欧米や中近東では、婚約でも書面で交わすことが多いそうな)
一方が、一方的に婚約を破棄してきて婚約は不成立、または執行不可能になることがあります。
このケースはけっこう多いんやないでしょうか。
民法に規定がない以上、破棄された方は泣き寝入り・・・と思ってる方いらっしゃるんやないでしょうか。
しかーし、法律には書いてないものの、ない分以前の判例が半ば法律として存在します。

婚約が成立すると、婚約者は互いに結婚実現に向けて誠実に努力すべき義務を負います。
途中で不当な理由につき抜け駆けをすると、
ペナルティーが課されるのは結婚に同じです。
その根拠は、民法の
★第七百九条　
故意又は過失によって他人の権利又は法律上保護される利益を侵害した者は、これによって生じた損害を賠償する責任を負う。

というところにあります。
婚約を解消する正当な理由がない限り、抜け駆けすると家庭裁判所に訴え、損害賠償を請求する権利が生じます。
では、正当な理由とは何か。いちおう、
「不貞行為、生死不明、回復しがたい強度の精神病、性的異常、暴行、虐待、侮辱等」
となっております。
●不貞行為：浮気・結婚式ドタキャンなどがこれにあたります。
●生死不明：確か、３年間行方不明になれば婚約解消はもちろん、離婚も成立するはず。
●性的異常：別にＳＭが好きとかではありません(笑
インポテンツなどの性的不能や、性病持ちなどです。
●暴行：「肉体関係の強要」などです。婚約者でも強要したらレイプですよ。
なお、夫婦間では特殊な例でない限り、レイプは成立しません。
●侮辱：「あなたのエッチって下手ね。おまけに小さいし」
と言われ男性側が婚約解消を請求し、
「侮辱」が認められ婚約解消が成立した例があるそうです(汗
他は説明するまでもありませんよね。

あと、
「気が変わった」
はあくまで一方的な言い分であり、婚約解消の理由として成立しません。
こういう場合、破棄された方は慰謝料を請求できます。
しかし、相手が素直に認めればいいものの、
「婚約？してねーよ」
と否認する可能性もあります。
そういう時には、婚約を証明できるものがもちろん必要になります。
例えば、
１．物的証拠
婚約指輪、婚約や結婚を意図した手紙など、婚約を証明するモノがないといけません。
もちろん、プロポーズをした時の肉声も証拠になります。
ちなみに、パソコンや携帯のメールは、今はまだ証拠にはなりにくいようなのでご注意を。
また、結納も立派な証拠になります。

２．証人
別に記者を集めて婚約会見をする必要はないですが、
友人などに、
「この人、私の婚約者なの♪」
と正式に紹介をすると、紹介された人は証人となります。
証人は、友人だけでなく親族でも有効です。
イザという時のために、結婚披露宴ならぬ、
婚約披露宴
でもしておいた方が無難かもしれませんね。

もし婚約解消が成立した場合、
婚約を解消された側は、結納金や婚約指輪、もらったプレゼントは原則返さなくてはいけません。
しかし、結納金や婚約指輪は男が渡すものなので、
婚約解消は男に責任ありと認められた場合、返す必要はなし、
という判例が出ています。
(民法1-2の信義誠実原則違反。判例)
もちろん、女側に責任がある場合は要返却です。

また、婚約をして寿退職をしたのに婚約を破棄された場合、
それも損害賠償対象になります。
それによって損失した給料などは請求できますが、
退職と結婚(婚約)の明確な因果関係がないと請求はできません。
それは素人なのでよくわかりませんが、
「結婚するので退職します♪」
という理由で退職し、退職届にも書いていたら、
それは成立するのではないでしょうか？
他にも、結婚式場のキャンセル料や新婚旅行代（のキャンセル料)、
嫁入り道具の購入料なども請求対象になります。

裁判所でウソをついたらもちろん偽証罪(刑法第169条)に問われるので、
ウソはつかないようにしましょう。
ウソをついてバレたら、ヘタすりゃ前科もの、執行猶予中なら問答無用で刑務所へＧＯです。

しかし、ここで勘違いをしてはいけないのは、
いくら付き合ってる期間が長いだけでは、
結婚を前提として付き合っててもそれは「婚約」として認められません。
あくまでお互いの同意が必要ということなのです。

だいたいこんなところですが、いかがでしょうか？
婚約は口約束やからってうかうかしてられませんよ、諸君。

しかし、俺の「婚約」っていつになるんやろ？(笑

先日、長嶋茂雄氏が久しぶりに公の場に姿を見せた。
脳梗塞による体の影響は残っており、更なるリハビリが必要なものの、
顔色もいたって良く、言葉も非常にはっきりしているという。
一人の、一元野球選手がこれだけ日本人に影響を与え、
姿を見せるだけでいきなり場が明るくなるような人は滅多に出てくるものではない。
この太陽も齢７０近く、いつかこの太陽が沈む日が来ることであろう。
しかし、その日が来るまで、彼は日本を、日本人を常に明るく照らしてくれるであろう。

沈む太陽をそのまま見送るのは愚であろう。
我々に突きつけられた課題は、第二の太陽を育てることであろう。
本当の太陽は１００個あってくれると困るが、
人々に勇気と自信、希望を与えてくれる太陽はいくつあっても過剰と言われることはない。

＜眞鍋かをりさん＞人気ブログが書籍化　今月末に発売へ
有名人ブログがどんどん増えていってますが、日本一のＴＢ数を誇るという真鍋かをりのブログがついに本になるそうです。
真鍋かをりはテレビではあまり見かけない、というか俺がテレビを見てないだけなんですが、
久しぶりに彼女のＢｌｏｇを見てみると、これがまたけっこう面白かったりします。
かなり赤裸々に書いてるそのＢｌｏｇ、真鍋かをりという、ブラウン管の奥でしか見ない彼女のもう一つの面が見えてきてるみたいです。
ちょうど、俺とすれ違いでDoblogを去った、伝説の（！？）のゆきさんのＢｌｏｇに匹敵する面白さというか、赤裸々さというか(笑

俺も、Ｂｌｏｇが書籍化なんかされたらいいのになーと、毎日妄想を頭の中で繰り広げながら書いております。

ちなみに、ブログはこちら

また、真鍋かをりはトヨタ　ハイブリッドシティー
という、ハイブリッドカーを解説したサイトで、一緒に説明を聞いてくれたりします。
真鍋かをりはさておいて、ハイブリッドカーとは何ぞや！？という方には、
このサイトをひとまず覗いてみることをおすすめします。
なかなか凝った画像(映像に近い)で、真鍋かをり抜きで楽しめると思います(笑

最近、お気に入りのランチタイム場所があります。
「得正」
というカレーうどん屋さんなのですが、
ここのカレーうどんは、他のうどん屋によくある、
「おまけのカレーうどん」
というものではなく、あくまでカレーうどんがメインディッシュ、
普通のうどんがおまけなのです。

貧乏なので週１回くらいしか行けないのですが、
何故そんなに気に入ってしまったのかというと、
このカレーうどんの味がかなり独特であり、今まで食べたことがないような味だからです。
どうやら、得正のＨＰを見ると、カレーうどんをメインにしている所やカレーをメインにしている所などなど、
チェーン店なのに味が微妙に違うとのこと。
どうやら俺がいつも贔屓にしている店は、カレーうどん一本同然の店で、
他に普通のうどんやカレーライスもありますが、
オーダーしている人を見たことはありません。みんな決まってカレーうどん。

しかし、画像を見てもどこがどう違うのかよくわかりません。
そこらの店のカレーうどんより少し量が少なく、俺も初めて食べた時は、
「うわ！すくなー！」
と思ったのですが、実際食べてみるとけっこう満腹感がありちょうどいい量です。
汁がかなりコッテリ＋ドロドロしていて、サラサラーとした感じは全くしません。
汁の味、これが得正のカレーうどんを独特たらしめているものでしょう。
吸うと、まず甘みが全面に出てきます。
砂糖でも入ってるのか？というくらい甘いんです。
そしてそれと同時に来るのが辛さ。
この甘味と辛味のハイブリッドな食感が同時に来るたまらなさが、
俺を病みつきにさせてるって言っていいでしょう。
そして、カレーうどんに入っている肉もあらかじめ甘辛く味付けされていて、
俺のお気に入りと化しております。

この得正には、ランチで玉子ご飯がプラスされ、これも甘めでカレーうどんとすごく合います。
(画像の右にちょっとだけ映っているのがそうです)
甘いといっても、たぶん玉子による自然の甘さのようで、
いつも行ってる店はカウンターのすぐ前が調理場で、調理している所が丸見えなのですが、
玉子を器にかけている所を見ても、「何か」を加えた形跡は全くありません。
砂糖の甘みならたぶん気分が悪くなってしまうでしょうが、
これは気分が悪くなるどころか、俺を病みつきにさせるような魔力を備えています。
それにしても、こんな味の玉子ご飯は今まで食べたことがありません。

これで占めて780円と少し高いのですが、
それでも週に１回の贅沢（たまに２週間に１回の贅沢になりますが・・・)として毎週行っています。
で、普段何食べてるかって？それは秘密です(笑

関西にいくつか支店があるみたいなんで、この恐らく初体験だろう味のカレーうどん、
関西に来たら一度食べてみてはいかがですか？

ふと外を見上げると、今まで絶え間なく降ってた雨が止んでるではありませんか。
「こりゃラッキー♪」
と思ってプリちゃんに乗って近くのＵＦＪ銀行に振込みに・・・、
と思ったら、車が勝手に・・・ではなくて俺の意思がＵＦＪ銀行と逆の方向に。
どうやら俺は、血が騒いで懲りずにドライブに出かけてしまったようです。
車はどんどんＵＦＪ銀行と逆の方向へ向かい、
雨が止んでるせいか、燃費も急上昇。
「こりゃ調子ええぞー」
と思ってると、銀行のことなどすっかり忘れていました。

そして、クーラーもかける必要がないくらい涼しく、
窓を全開にして快調に走ってた俺に思わぬ伏兵が。
それはやっぱり雨でした。それも突然の大雨。
さっきまで止んでたのに、俺が車に乗った途端にこれかよ！
慌てて方向を変えてＵＦＪ銀行へ向かったものの、
窓をすべて全開にしていたので車の中は雨まみれ・・・。
窓は閉めないとあかんわ、ワイパーはつけないとあかんわ、
もう車の中で一人てんやわんやの大騒ぎでした。
なんとかＵＦＪ銀行でお金を振り込み、帰ったのはいいものの、
なんでこう俺は雨にたたられるんやろか？
そう、俺は雨男なんです。ホンマにもう昔から雨男なんです。

もうええわ、この言葉を吐き捨てて寝ます。

雨もしたたるいい男♪

半年で邦人49人死亡、働き盛りの突然死も

最近うちのＢｌｏｇに来た人はわからないかもしれませんが、
いちおう数ヶ月前まで中国に在住していた元駐在員です。
中国と腐れ縁になってはや１２年、在住も留学とかを入れたら７年になります。

いつもなら、中国から帰ってくると数ヶ月で、
「中国に『帰りたい』な～」
という衝動にかられてしまうのですが、今回に限っては全くそのような衝動がありません。
なんかこういった感覚がないのが不思議な感じがして、
以前と比べていたってクールになってるのですが、
数年は中国(在住)はええわ、と思っています。
この感覚も、あと何年、いや、何ヶ月持つかどうか。
知り合いや友人にも、帰国するたびに言われます。
「いつ中国に『帰る』ん？」
・・・どうやら、彼らの頭の中は、
俺は中国人
ということになっているみたいです。以前は日本人として付き合ってくれたのに・・・(笑
しかし！ここでもう一度強調しておきます。
「俺は日本人やっちゅーねん！」

前置きが長くなってしまいました。
海外在住経験者として言わせてもらいますが、
仕事で海外に行くということは、それほど甘いものではありません。
旅行程度で行くのなら気分はウキウキ、もう行きたくてたまらない！
という感じなのですが、
「仕事」で海外に行くということはすごいプレッシャーなのです。
空港に行くと、旅行だと気分はウキウキ、アドレナリン大放出状態なのですが、
仕事だと逆にブルーになってしまい、入国管理局で足踏みをしてしまいます。
更に、最近はそうでもないとは言え、
海外在住、駐在員となると選ばれた人しか行けないというイメージがあります。
もちろん、全員がそうではないのですが、
海外在住、みんな志願して、好きで行っているわけではありません。
ぶっちゃけ、イヤイヤ会社の命令で行っている人もいたり、
ひどい時にはリストラで日本に席がなくなり、
「海外に行く？それとも会社やめる？」
という究極の選択に迫られ、給料も、
「中国は物価安いから」
という名目で日本の半分くらいに減らされる・・・。
そんな人も、ごく稀ですがいたりします。

海外在住をしたことがない人にとっては、やはり憧れがあるのか、
中国に住んでた頃には、
「海外に住んでいるなんていいなー」
なんて言われたりしました。
「隣の芝生は青く見える」と言いますが、現実はかなり辛いものです。
海外在住っていいなー、と好奇の目で見られている裏で自分自身は、
「日本に帰りたいなー」
とずっと思ってました。もちろん、中国に残りたいという気持ちもあり、
この矛盾する双方の気持ちが、常に自分の中で流血の戦いをしていました。
そのせいで疲れたのか、徐々に体の調子が悪くなり、
たびたび病院送りになったこともあったのですが、
結局あまりに仕事がハードなのでついに心身ともに音を上げ、
ずっとＢｌｏｇを見てくれている方はもうご存知でしょうが、
急性気管支炎＋鬱病(診断は軽症の「抑うつ病」でしたが)になって帰国とあいなりました。

しかしながら、まだ俺の場合は良かったのかもしれません。
何が良かったのかというと、
中国と言う、もう１２年も付き合っている酸いも甘いも知り尽くした国で、
言葉もわかるし習慣ももう慣れっこ、
日本から見たら明らかに理不尽な中国人の文化も、完全に吸収していってしまっています。
簡単に言うと、
「中国という国のせいでストレスを感じたのではない」
ということです。
俺が体調を壊した原因、これはここでははっきり言えませんが、
もし、上海で味わったストレスに『中国』というずっしり重い大ストレスが重なってたら、
ここで元気良くＢｌｏｇを書いてるかどうか、正直知れたものではありません。
言葉もしゃべれず、中国とは何ぞやもわからず、
ただ会社の命令で駐在になった人のプレッシャー、ストレスはすさまじいものがあります。
もちろん、イヤイヤ来たものの何だかんだで中国生活をエンジョイしてる人もいる、もしかしてそっちの人の方が多いかもしれませんが、
日本とまた違った、そして重く大きなストレスで潰れてしまい、
結局病気で倒れたり、最悪異国の土になってしまう方もいます。
そういう人たちに、
「海外在住、いいなー」
なんて声をかけることは、くすぶっている火種にハイオクガソリンを放り込むようなものです。
俺も、去年の１２月、まさにこのＢｌｏｇを書いてる最中は、
すさまじいストレスを抱えてＢｌｏｇなんて状態やなかったのですが、
そこで一人、
「海外在住したいな。羨ましい」
とボソリと言った人がいました。
ストレスで神経がかなり逆立ってた俺はこの一言で理性を失い、
自分でも何を言ったかはっきり覚えていないくらい記憶が飛び、
かなりボロカスに暴言を吐いてしまいました。
「変わってやろうか？いや、変われ。明日、荷物まとめて上海に来い！」
くらいは言ったらしいのですが、冷静になってもちろん謝罪したのですが、
普段なら聞き流したりジョークで流せる言葉が、まるで
「死の宣告」
に聞こえ、何気に言った一言が『お前、死ねや』に聞こえたということです。

このニュースの中に事故死というのが目立ちますが、
中国に来た方はわかると思いますが、日本の整った交通マナーに比べたら、
中国の交通マナーはないも同然です。
譲り合い精神など皆無（どころかマイナス)、交通マナーを守ろうなんて気持ちはないし、
それ以前に教習所ではロクなことを教えてくれないそうな。
特に、中国の最近のマイカーブームで車の数が急激に増え、
車同士の衝突事故や、人を撥ねる事故が多発しています。
俺はもうこんな交通マナーには慣れっこやし、衝突事故を見ても眉毛一本動かさなくなってしまったのですが、
(中国で衝突事故の３つや４つで驚いてたら、心臓がいくつあっても足りません)
日本に帰って車を運転してみて、１ドライバーとしてやはり中国の交通マナーは異常やなと感じた次第です。
いくら車好きでも、中国で車の運転はしたくありません(汗
中国で道路を渡る時にはある種独特のタイミングがあり、
それがわからない限り道路を横断するだけでも寿命を削ってしまうような感覚がするはずです。
それに慣れないまま車に跳ねられ、ケガをしたり泣くなってしまう方がいるのは残念です。

あと、このデータにはないのですが、自殺というケースも必ずあると思います。
仕事のプレッシャーの上に文化の違い、コミュニケーションのすれ違いなどで余計にプレッシャーが重なり、
欝状態になって気づいたらマンションから・・・、
なんてことはあると思います。
うちの会社は、幸い鬱病に理解を示してくれたので、俺も軽症で済んだというのがあるのですが、
会社によっては、当人が明らかにＳＯＳを出していても
「気合で乗り切れ」
なんて前時代的なことを言う会社もあるという話を聞いています。
鬱病、または欝状態というのは、俺もなってみてわかったのですが、
気合を入れたくても、その気合がなくなってしまっているのです。
言わば、「心のガス欠」というやつですね。
鬱病の人に「頑張れ」という言葉を絶対にかけてはいけない、それは『死ね』と言っているのに等しいことは知ってると思いますが、
「気合」
という言葉も「頑張れ」の同義語と俺は解釈しています。
そういった人たちに、
「気合で乗り切れ」
って言ったら、もう当人の行く道は死あるのみです。
くれぐれも、近くにそういう人がいれば、そういう言葉はかけないようにしましょう。

中国で生活している日本人は、もう１０万人くらいに達するといわれています。
上海だけでも、もう在住邦人が５万人とも６万人とも言われている現在、
どこに危険が潜んでいるかわからない中国の中でみんな戦っているんですわ。
留学時代の仲間は、友達というより、
「中国戦線で一緒に戦った戦友」
のような感じで、留学時代の友人も笑いながら同意してくれます。
今日も、そして今でも遊びつつも戦っている「戦友」たちに、
日本から少しでもエールを送りたいと思います。
そして、友人・知り合い・家族・親戚などに海外在住の方がいたら、
是非気持ちを汲んであげて応援してあげて下さい。
彼らは楽しい話、成功話しか持って来ないと思いますが、
その裏で「文化」という見えない、そして大きな敵と戦っていると思うので。

抗議の農民２０００人排除　中国、土地収用で

経済開発により、中国の農地がどんどん減ってきている。
中国は元々農業国であり、農民あっての中国とも言える。
現在の中華人民共和国建国も、中華民国が台湾へ逃れてしまったのも、
農民の支持を得た前者と支持を失った後者の違いである。
よって、現在の中国は農民あっての中華人民共和国とも言える。

しかし、経済開発という名目で農民が隅に追いやられ、
官僚と業者の「談合」もあり、農民に抵抗する術（すべ）はない。
元々、日本のように集会・結社の自由がない国である。
集まって抗議すればそれだけでも非合法なのである。
このニュースを見ていると、確実に前時代と同じ轍を踏んでいる。
農民を虐げると最後にはどうなるか、
それは、中国の歴史を学べばわかることである。
「歴史に学べ」とどこかの国が言っているが、
本当に歴史に学ぶべきは、そのどこかの国であろう。

今、テレビで都議選の速報をしている。
大阪に住んでいるので都議選は無縁といえば無縁なのだが、
選挙速報が元々好きな俺は今何気なく見ている。
衆議院選挙の時は徹夜で見てしまうこともあるが、
元々は選挙好きな親の影響である。
その親も、親から影響を受けたようであり、
どうもこういうのも遺伝していくもののようだ。
ところで、都議選の選挙には行ったのでしょうか、東京都民。

今日も大阪はかなりの大雨です。
ここ３日で、まるで６月の雨が一気に来たようなこの雨の中、
今日は同じくトヨタのハイブリッド車である、
ハリアーハイブリッド
の試乗に行ってきました。
といっても、勿論俺が買うわけではありません。
小学校以来の悪友が、車の免許取って１０周年記念に買いたいとのたまい、
「ついてきてくれ」
と言うので、ハイブリッドカー先輩としてついていくことにしました。
もちろん、事前に「洗脳」は一通りしてあります(笑

事前に予約は取ってたのですが、近くの大きいトヨタ店に試乗車を置いていることがわかり、
今日は空いているとのことなので早速この大雨の中行って参りました。

店は最近できたばっかりとのことで、店内は全体的に木目調で広々として、
中に客用のカフェまである有様。
狭苦しい中説明を聞く側も辛いことは辛いので、
郊外にあるとはいえ広い店内ってポイントが高いですね。

もちろんお店まではうちのプリちゃんで出動やったんですが、
店に入ると正面には試乗用シルバープリウスが。
更に試乗しようとする親子らしき二人が目の前に。
試乗用プリに乗ろうとする彼らは、乗るのをやめて俺のプリに視線が集中。ディーラー含めて３人総棒立ち。
「お！お前の車見てるぞ」
と悪友。なんだか嬉し恥ずかしですね。

いちおう俺の名前で予約を取ってあるので、
営業はんの名まえを告げて中に入ったものの、
日曜というせいもあってか、中はかなりの人で盛り上がってました。
俺はサイトの説明を一通り読んで、だいたいの機能とかは知ってるので、
別に説明は不要やったんですが、
悪友はネットをしないので事前情報は俺の「洗脳」のみなので、
まずは「商品説明」から。
営業はんの熱心な説明に、悪友も
「いいですね～♪」
と顔がほころんできました。
何だか俺まで欲しくなってきたような・・・。

で、とっとと試乗しちゃいましょう、とのことなので、
現物の前へ行ったのですが、
試乗車は白のＬパッケージというクラスのものです。
しかし、ハリアーってかなり大きいイメージがするのですが、
このハリアーハイブリッドは意外に小さいな、というのが第一印象でした。
中に乗ってみても、大きいなーって印象はなく、
ちょうどいい大きさなのかもしれません。
もちろん、プリウスより大きくて中も広いことは言うまでもありません。
ハリアーハイブリッドは、最近のトヨタのお家芸とも言える、
スマートエントリー
が全グレード標準装備になっていて、もちろん試してみたのですが、
そんなもん聞いたこともない悪友は、
「なんじゃこりゃ！？」
と目玉をひっくり返したような感じで見つめていました。
しかし、スマートエントリーは「洗脳」時に教えたはずなんやけど、
どうやら悪友はすっかり忘れているようです。
スマートエントリー実演後、ジャンケンで負けた悪友が先に試乗することになりました。
本当は、
「ハイブリッドカー先輩のお前が先に乗れ」
と言われたんですが、
まずは悪友の走りを見てみて俺が評論し、その後で試乗するということで、
最後はジャンケンということで決着がつきました(笑
10kmくらいの、「元」山の上にある店なのでアップダウンがかなり激しいコースを周り、
後で俺が試乗するということで、周遊後店の前に車を置き、
まずは俺の、悪友の走りの評論ということになりました。
試乗中、リアシートからずっとエネルギーモニターを見つめ、
悪友のアクセル裁きがどんなもんになってるか見てたのですが、
アップダウンが激しいコースとはいえ、
10kmの平均燃費は9.1km/l。
普通のハリアーの平均燃費がだいたい６～７km/lあたりと比べたらかなりいい感じです。
それに、ハイブリッドカー独特の走りを全く経験してない悪友にしては、
しょっぱなにしてはまずまずでしょう。
ディーラーさんも、
「みなさん試乗しはると燃費はこんなもんですね」
ということで、まずは「燃費だけ」は合格。
しかし、

「エンジン要らんところでエンジンかけすぎ」
「ハイブリッドカーなんやから、もっと回生せんとバッテリーなくなるで」
「車間距離詰めすぎ。もうちょっと空けて回生距離を増やさんと。
俺(のプリウス)が何で車間距離空けてるかわかるか？」

とまあ、ここぞとばかりに言いたい放題言ってやりました。
俺が免許取りたての頃に、悪友にボロカスに言われたんで、
４年半越しの仕返しです(笑
車歴１０年の人間がたかが４年半の人間にボロカスに言われた屈辱か、悪友も
「それならお前が乗ってみろや～。」
とすねてムキになって、俺も
「ははは～、望むところよ♪
お前より燃費悪かったらメシでもハリアーでもおごってやるわ」
と切り返し。なんか子供のけんかみたいですね(笑

で、俺が試乗ということになったのですが、
図体（ずうたい)が大きくなって出力も大幅パワーアップとはいえ、
悪友が走っている時に走り方は一通り見ておいたので、
ハイブリッドカーとしての基本的な走りはどうやらプリウスと変わりないようです。

まずは起動ですが、
"POWER"と書かれたボタンを押すだけ。
ハリアーハイブリッドは全種スマートエントリー搭載なので、
別に「カギ（イモビライザー)」を差す必要はありません。
いちおうカギの差し口はあるのですが、
「そんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのです」
とまたガンダムの名セリフで締めくくっておきます。

電源ボタンを押すと、やはり
「ピ」
という音と共に"READY"のマークがついた時点で発進ＯＫです。
ここんとこはプリウスと全く同じですわ。
問題、ではなくてプリウスと全く違うところはここからです。
まずビックリしたのは、ボタンを押して起動させると同時に、
ステアリング（ハンドル)が運転手に向かって前に出てくること。
またガンダムネタですが、モビルスーツに乗った時に、
モニターが前に出てくるような、そんな感覚ですね。
もちろん、電源を切ると同時にステアリングが収納（！？）されます。
そして加速。
すごいです、すごい速いです。おしっこちびるくらい早いです。
プリウスでもすごいとは思ったのですが、ちょっとアクセルを踏むだけで、
すぐ60km/hなど突破してしまいます。
同乗したディーラーさんいわく、みんなハイブリッドカーに乗るのは初めてなので、
クセでアクセルを踏みすぎて、あまりの加速力にビックリするんだそうな。
とにかく信じられないパワーと加速力で、スイスイ坂を上っていってしまいます。
「こ、これって上り坂よな？？」
というくらいのレベルでございます。
プリウスでも加速力にはかなりビックリしたんですが、
ハリアーと比べたらプリウスなど子供のようです。
そりゃまあ、エンジン排気量が1500CCと3300CCと倍以上違う上に、
４ＷＤでモーター二つも積んでりゃ全然ちゃうわな。

シートの乗り心地もやっぱり違います。
プリウスと比べると少し柔らかめで、
以前、オヤジが仕事先の社長のセルシオに乗ったらしいのですが、
「シートが体を包むような感じがして疲れない」
と言ってたのと似たような感覚でした。
そして、案の定車高が高いので見晴らしはかなりいい感じです。

道はけっこう広かったのですが、念のために左車線に寄り、
プリウスと同じく車間距離を空け、滑空(滑空についてはこちらを参照)で距離と燃費を一稼ぎ。
ハリアーは４ＷＤなので後ろにもリアモーターがあり、
この二つのモーターを使って充電したり放電したりします。
なんで、回生で充電する時の量がプリウスと全く違います。
バッテリーの容量はプリウスと変わってないはずなので、
４ＷＤやからすごい電気の量食うやろなーと思ってたんですが、
その分二つのモーターから充電するために、どっこいどっこいみたいですね。
悪友がバッテリーを消費しまくってかなりヤバい状態になってたので、
まずは充電しながら燃費最優先の走りでバッテリーを元通りにし、
それからハリアーの本領発揮。

そして、エネルギーモニターを使って、
「ハイブリッドカー運転講習会」
を開催して、運転しながら(俺は画面はほとんど見てないですが)、
エネルギーの流れを解説し、アクセルを微妙に調節しながら、
この時はこうなる、坂の時の走りはこうだ、
下り坂の時は軽くブレーキをかけ、充電するetc...
悪友だけでなく、ディーラーも、
「今度お客さんがハイブリッドカーに乗る時に、そのまま使わせていただきます」
とお褒めの言葉をいただきました。
しかし、ハリアーの恐ろしいところは、
滑空で上り坂を登っても、相当の距離を登ること。
滑空はハイブリッドカー独特の走りの一つで、
一言で片付けてしまうと、アクセルの踏み具合で「なんちゃってニュートラル」状態を作ってしまうことなんですが、
エンジンもモーターも使ってないのにヒュイーンと登ってしまうこの車、
さすが値段相応の車ですわ。
周りに車がなかったので試しにやってみましたが、これには俺もかなりビックリしました。
あと、ディーラー氏が走行中にふと漏らした、
「モーター走行の時のモーター音がプリウスより大きいみたいですね」
とのことですが、確かにプリウスは気にならない程のモーター音なんですが、
ハリアーは意識しなくてもモーターの「ヒュイーン」という音が聞こえます。
まあ、これはモーター出力とかも上がってるので仕方ないですね、
エンジン音よりは全然マシでしょう。
なお、このモーター音はハイブリッドカーに独特なもので、初体験の人は、
「なんじゃこの音は！？故障か！？」
と不気味がるそうですが（ｂｙディーラー氏)、
故障でも異常でも何でもないので、焦らないように。

俺も悪友が通ったルートと全く同じでしたが、
店に到着時点での燃費は、10kmで14.4km/l。
ハリアーハイブリッドのカタログ燃費は17.8km/lなんで、
初めて乗った割にはなかなか自画自賛できると思います。
エネルギーモニターの５分間の燃費の棒グラフも、一本は20km/lを越えてたんで、
運転に慣れて燃費重視の走りをすれば、もしかしてカタログ燃費越えも夢ではないかもしれません。
ちなみに、俺は2000CC以上の車を運転するのは初めてで、
もちろん４ＷＤのSUV車など、ランドクルーザー以外乗ったことはありません。
ディーラーさんも、
「さすがプリウス乗ってるだけありますね～。
こんな燃費出した人は初めてです。プリウス試乗でもみんな13km/lくらいです」
と感心されました。いちおうハリアーハイブリッド試乗燃費記録として記録してくれるそうな、ディーラーさんの頭の中にだけ(笑
もちろん、燃費は悪友を余裕で越えてるので、メシとハリアーおごりはありません。

で、試乗が一通り済んで見積ということになったんですが、
その前に、
「お話したいことがあります」
とディーラー氏。
なんと、ハリアーハイブリッドは海外でバカ売れしてるみたいで、
国内でもこれだけ売れるとは思わなかったようで、
とりあえず海外向け生産優先なので日本向けが後回しになり、
納者時期がかなり延びるとのこと。
今契約しても、年内に納車できるかどうか・・・。とのことだそうです。
悪友はそれは構わないとのことやったんですが、
悪友の目を点にさせたのがその値段。
さすがにこのハリアーハイブリッドは値段がバカ高く、
俺もプリちゃんを買う前にハリアーハイブリッドに鞍替えしたいなーって思った時期もありましたが、値段を見て
「こりゃあかん、やーめた」
と１秒で諦めたくらいのお値段でございます。
いちばん安い標準タイプにナビなどをいろいろつけて、
下取りなしの見積値段は、なんと\4,880,100也。
悪友は下取りがある上に補助金申請ができるますが、
その代わり値引きは一切なしの強気見積。
上の見積は、下取りなし、補助金申請なし、オプションつけまくりの値段です。
恐らく上の値段よりちょっと安くなる程度でしょう。
目が点になってる悪友にを尻目に、

俺：「まあ、こんなもんでしょうなー」
悪友：「こ、こんなに高かったのか・・・」
俺：「せやから言うたやんけ、『高いぞ』って」
悪友：「具体的な値段までは聞いてねーよー(涙」
俺；「ああ、そうやったな(笑」
悪友：「わし、やっぱプリウスにする！？」
俺：「わかった。俺のプリウスを260万で買え。その金で俺が（ハリアーハイブリッド)買う」
悪友：「お前なー、確かあのプリウス250万くらいで買えへんかったか？」
俺：「忘れた♪」
ディーラー：「(苦笑」

とまあ、漫才にならんような漫才をしてましいたが、
悪友も俺もこのハリアーハイブリッド、かなり気に入りました。
悪友もちょっと考えるとのことなんですが、
帰りの車の中でこの話で持ちきりになり、
更に俺のプリウスのエネルギーモニターと燃費をじっくり観察し、
以前と態度が全く違ってきたんで、
（それまでは説明しても「ふーん」程度の反応)
悪友もかなり本気モードになってきたようです。
よかったよかった！？

「燃費がいいの欲しいけど、４ＷＤが欲しい」
なんて方は、是非このハリアーハイブリッドをおすすめします。
値段はかなり高いですが、値段が高い分性能は抜群やと思います。
また、プリウスを買おうとしている人も、
買う買わないの関わらず、両方を試乗してみるといいと思います。

―以前書いた記事のアーカイブです。少し文章を改良しています―


中国に限らず、旅行をしたりしてうざいのは、しつこくつきまとってくる客引きなど。
中国旅行を経験したことがある人なら、
観光地やショッピングで、しつこい客引きや店員に不愉快な思いをした人も多いと思います。

中国では、彼らに対して、ののしり言葉や強力殺虫剤より効く言葉があります。

「不要！」（ぷーやお）

意味は文字通り「不要」「要らない」です。解説せんでも意味はわかると思います。
すごい剣幕で「不要」と言えばしつこい客引きも退散します。
それでも引かない客引きに対しては、
引き金が潰れたマシンガンや、針が飛んだ蓄音機のように、
「不要」を何回も連発すれば、いずれ諦めて退散します。

なお、中国語がある程度できる人のための応用編は、
「不要」に「了」を加える、つまり「不要了」と言うと、ニュアンスが緩くなります。
「不要」はぶっきらぼうな言い方やから、レストランで何か薦められた時は、
最初は「不要了」と言っておきませう。
あまりにしつこかったら、「不要！」でいたって結構です。
中国では、「不要」と「不要了」の違いはあまり気にしないですが、
台湾では厳格に区別しとかないと、ちょっと不愉快な目に遭うかもしれません。
あと、もう知ってるとは思うけど、「不要＋動詞」で「～するな」という禁止の意味になります。

「不要」がどれだけ使えるか、あの大作家が80年前に実証してくれています。

「私は昼間村田君に、不要（プヤオ）という支那語を教わっていた。不要は勿論いらんの意である。だから私は車屋さえ見れば、忽（たちまち）悪魔払いの呪文のように、不要不要を連発した。これが私の口から出た、記念すべき最初の支那語である。」
（芥川龍之介　『上海遊記・江南遊記』（講談社文芸文庫）１７Ｐより。原文ママ）
と書いてあるように、芥川龍之介大先生もおすすめの単語なのです！
よっぽど気に入ったのか、この紀行文には「不要」がたびたび出てきます。

しかし、教えてもらってすぐに「これは使える」と思って、
何かと「不要」を多用する芥川龍之介も面白いけど、
今も昔も全然変わってない中国人もなんかおもろいです。

「ニーハオ」や「謝謝（しえしえ）」を覚える前に、これを覚えておいた方が無難ですよ、これから中国に旅行に来る諸君。