Doblog - 山岳要塞@横浜 -

[ 19:08 ] [ 自転車 ]

[ スライドショウ ]

本日、心拍計やら、サドルやらを換装したため、

実走して、どうなのよ？

ということで、いつもの府中付近までのコースを走ってまいりました・・・・
もちろん実験なんで、誤差は厳禁なんで

こんな感じ→

で突撃するわけはなくｗ、フツーの格好で開始！！

で、まず驚いたのが、

サドル→ です・・・・、

現在私のMadoneどんはどっちかというとというか完全に

コンフォート系という名のもとのサイクリングヤッホー仕様

でしたが、サドルをレース用のちょっとアンコありにしましたが・・・・
踏んだだけ確実に進むというか、これがロードだよ・・・
という感じでした・・・、とにかく力が逃げない感じがして、
おもしろくてついついぶん回してしまいました・・・orz ただ、

いままで、アンコたっぷりのサドルに慣れた俺のケツには
少々刺激が強すぎたようで

復路で、肛門に激痛がｗ

某自転車雑誌風にインプレするならｗ

サドルの微妙な盛り上がり部分が確実に肛門をとらえ、
微妙なロードインフォメーションをダイレクトに伝えるｗ

これは、たぶん私のセッティングミスが濃厚です orz
サドルに水平物をのっけるのが面倒で、

ｍｈ：「サドルの真中でとりあえず水平ならオケだろｗ」

という手抜きが肛門を直撃しましたｗ

このサドル、座面が水平でないので、
ちゃんと水平物を置いて水平にしたあと、
当たりをださないとたぶんだめです・・・

これ以外はゼンゼンOKです、
坐骨があたるとかもなく腰も痛くなりません・・・・
あとは、ちゃんとして

肛門直撃がなくなれば最強でしょう・・・

で、次に、一番気になっていた爆安心拍計

F-RUN ハートレートモニター→

ですが・・・・これも混信とかもなく、ちゃんとつかえます。
さすがにデータの分析とかはできませんが、
走行中に自分がどの程度の心拍かがわかるので非常に便利でした。

私の場合、選手でもトレーニングでもないので運動強度は

Middium(最大心拍数の60%～70%)

を範囲として設定して走行しました、
途中の坂で152ぐらいいきましたが、
あとはほとんど、このMidiumの範囲内かそれ以下でした。

無茶防止装置としてなんの問題もなく、機能してましたｗ。

全体的に、プラシーボ効果もありますがｗ
平均速度が上げて効率的に走れた気がします・・・

あとは、ケツ鍛えるかｗ
また微妙にエロスかよ orz

とにかく、ちょっと明日もちゃんとサドルの
セッティングだして、マジ海苔してみたいです！！

[ 更新日時：2006/09/09 19:15 ]

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魔道　軽重化ｗ2 SLR XP(投げ売りVerに）換装！ -安いわけは。。。-

[ 06:00 ] [ 自転車 ]

[ スライドショウ ]

先日、馬鹿自転車２号からひしぶりに電話があり
奴もたまにこのblogを見てるのですが

馬鹿自転車２号：「軽量化？その前にエンジン強化
だろｗｗｗｗ」

ｍｈ：「うっさい！」

馬鹿自転車２号：「今、都内某店にいるんだけど
SLR　XPだっけ？これかなり安く売ってるんだけど・・・
なんでだろ・・・・ちょっとまって・・・・・
あっこれ多分型が古い奴だ！、１８０ｇってかいてある
すぐ調べろ、ヘッポコ」

ｍｈ：「押忍！（仕事ではみられない速さで会社で
ＷＥＢ検索開始！、※昼食タイムの時ですよｗ）」

ｍｈ：「あっ、やっぱり今のだと165gだ・・・・
たぶん昔の奴だね・・・・」

馬鹿自転車２号；「まあ、いいんじゃね？安いしｗ
お試しにはさ、板サドルｗ」

ｍｈ：「っていうかオマエがどこにいるか迅速かつ
マッハで教えろ！」

ということで、場所を教えてもらい（っていうかオマエ
仕事本当にしてんのか？いいな外回り）

こんな感じで昼休みに突撃！！→

で、都内某所に急行してみると、
本当にあるよｗ、で気が付くとレジにｗ
もうそこからは・・・・・・・・

俺は速攻で仕事を終らせて帰宅！！

で

深夜にポジションの設定値をメモり、セッティング開始
サドル後退位置・角度・シート高・・・・・・メンドクセですｗ

で、ようやくこんな感じで装着完了！→

水平計、下げ振り、メジャー、ヘキサで恐々シートクランプ
締めを行い完了！！

で、ケツへのフィット感は店でも確かめたりしたのですが
実際には装着しないとわかんないので確かめてみましたが
なかなかいい感じ

でもって、

これが爆安だった理由→

180gです・・・・現行165gと１5ｇ違いますが、

値段が・・・・ありえない価格だったので、
まあいいかとｗ

で、私を一番動揺させたのは

馬鹿自転車２号：「ボトルゲージ使ってる？」

ｍｈ「つかって・・・・る・・・・・よ・・・・
あっお鍋ふいちゃう、ごめんね電話きるわ！」
（どこにお鍋あるんだよｗ）

的にごまかしましたが・・・・・

最近つかってなかったのですが、

写真→

上のネジを締め込み杉で穴を貫通させたのは
死んでも言えませんでしたが、

書いちゃったので、
使えるようにしましたｗ、まあこっちの方が、
見てくれがはるかに

カコイイ

ので、で、穴をふさぐことはできないので、

ネジにワッシャーをかまして、対応！！

今日はなんか本気走り仕様になっちゃいましたが、
ちょっといろいろ試してみます。

サドル・・・・どうだろ？・・・・ちょい硬でケツにあえばいいのだが・・・
これもまた、実走しないとわかりません・・・

[ 更新日時：2006/09/09 06:25 ]

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F-RUN ハートレートモニター　到着！ -安い！！でどうなの？-

[ 05:37 ] [ 自転車 ]

[ スライドショウ ]

前々から、心拍計にはちょっと興味があり、
いろいろと調べてましたが・・・・・・

Polar 最強！！→

これは誰もが知る事実だと思いますｗ
ただ、まだ本格的につかうか？使う頻度は？
なんかを考えると、いまいち購入に振り切れませんでした・・・・

で、調べると似たような感じの人も結構いて
また

Polarって電池交換できない（部分もある）、んでもって
交換には代理店へ送付する必要あり

という専門誌等でもあまり書かれない事実が
判明・・・・・・・

で、

F-RUN　ハートレートモニター→

を探しあてる、こいつは自転車用というか
ランニング用と言った方がいいが、必要最低限の
機能はみたしています。
なによりも

・\8000という低価格
・必要最低限の機能
・電池交換できちゃうの（トランスミッター・本体とも）

がでかいです。
で、ようやく到着したのですが、

アホでも使える単純さｗ

ただ、心拍ゾーンを２２０-年齢でかってにHIGH　LOW初期値
で設定されちゃうんで、自分の望む範囲に設定
これも簡単です。

で、トランスミッターはこんな感じ→

まあ、普通です、ただこれブラジャーみたいな
フックっていうか着脱装置みたいなものが
あるかと思いきや、特にないみたいです。

で、

これが電池交換部分→

もう、十円玉で回して外すオーソドックスなタイプです。

装着してみましたが、ちゃんと心拍をひろっていますｗ。

ただ、今回はWEBで購入したのですが・・・・

微妙にコネエよ・・・orz

お店からは、

配送しました！！メールが来ています・・・・

で、

「配送番号教えてくれませんかね～」

と遠まわしｗに問い合わせすると・・・・

すいません orz まだ商品おくってませんでした・・・（オイ！！）

のメールが・・・で、結局本体価格のみで郵便小包で
ちょっと送れてきましたが・・・・手数料その他は全て
無料だったので、ちょっと特した気でいると、なにか他の
ものが入ってます・・・・・

ｍｈ：「なんだ？」

と思ったら、

VAAM缶→が粗品でついてきましたｗ
そんなに気をつかわなくてもいいのに、と思いましたが
ありがたく使わせてもらいます

さて、実戦で使えるのか？は今日わかるかとｗ

[ 更新日時：2006/09/09 05:54 ]

この記事のURL： http://www.doblog.com/weblog/myblog/31371/2622719#2622719

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魔道　軽重化ｗ　について考えてみた・・・ -まさに底なし・・・-

[ 06:11 ] [ 自転車 ]

[ スライドショウ ]

現在、

Madone 5.2 with コンパクトドライブ

に乗って、週末鉄砲玉のようにどっかいっちゃってますが

軽量化

ということについて、誰でもｗ考えるように
考えなかったわけではないのです・・・・

まずステムですが

NITTO UI-5(110mm)→

を使用していますが、これも軽量化しようと
思えば可能・・・・カーボンステムにすることに
なりますが・・・・そうするとｍｈさん的に

Bontrager以外ありえない・・・orz

となると、

完成車で買えばよかったじゃん！！

になるので、却下、この辺は軽量化するつもり
は毛頭ないです。

んでもって、次はハンドル

NITTO　M-186 STI→（420mm)

基本的に以前XO１に乗ってた時にNITTOの
ハンドルが非常に使いやすかったので、
それも考慮した上で、STIレバー対応品に決定
またステムと同一メーカーなんで、安心

これも軽量化するとカーボンハンドルに
なるのですが、そこまでの必要が感じられない・・・・
またやるなら、mhさん的には
Bontrager以外ありえない・・・・・
で、また

完成車買っとけばよかったじゃん！

となるので、却下ｗ

で、次はサドルなのですが

SelleSanmarco ERA LUXE→

いろいろ試したあげく、ようやくおちついた
もの・・・・いろいろ試しましたよ・・・・本当にorz

で

ここはちょっと軽量化してもいいかもね・・・

なんて思ってますが、サドル探しの旅は険しいので
ちょっと躊躇しておりますｗ。
今おところ

SelleItalia SLR XP

が候補として上がってますｗ。
今のサドルは乗りマクって、テカテカですｗ

んでもって、シートポスト

DURA-ACE　シートポスト→

これはちょっとターボマチックのサドルをどうしても
使いたかったｗ時に、

ｍｈ：「後ろにさげるならこれでいいんじゃね？」

的に適当に購入したもの、とりたてて軽量
というわけでもなく、
で、軽量化するとカーボンとなるのですが、
これもｍｈさん的にはBontrager以外ありえない・・・・

で、完成車買えよ！！となるので却下ｗ

と、いろいろ紆余曲折をへて完成している
Madoneどんですが、サドルはちょっとあるかもしれませんが
ポジションだしと、いじるのが怖い

シートクランプ部分をいじる

ので、ちょっとペンディング中です。
まあ、フレーム単体でも十分軽いので、無理して
軽量化に邁進する必要もないので、当分この仕様で
いくかと・・・・・・

本当？

いずれにせよ、軽量化は考え始めると、
お金も物も際限なく必要になります。

それよりは
エンジン強化した方が経済的なのでｗ
私はそっちの方向でｗ

[ 更新日時：2006/09/07 06:35 ]

この記事のURL： http://www.doblog.com/weblog/myblog/31371/2622717#2622717

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オリバーツイスト　－オリバーをいじめんな！(泣-

[ 05:49 ] [ 映画 ]

[ スライドショウ ]

またまた映画ですが、最近感動ものに弱いｍｈさん
ですが、悪友Nから

「ユナイテッド９３いいよ～」

なんていわれましたが・・・・・

内容っていうか死ぬじゃん！なんで
ちょっと絶対見に行きませんｗ

で、これもまたまた気になっていたもの
なのですが

オリバーツイスト→

です、かなり近所のお店のポイントがたまって
たので、あまり期待はしないで、購入してみました。

オリバーツイスト　ストーリー
「オリバー・ツイスト」は、チャールズ・ディケンズの原作を
ロマン・ポランスキー監督が映像化した作品。
19世紀の英国。孤児として育った9歳のオリバー少年は、
わずかな食事のおかわりを求めたばかりに救貧院を追放されてしまう。
奉公先でも理不尽ないじめに遭い、
そこも逃げ出してしまうオリバー。
かくして彼は大都会ロンドンを目指して歩き始めた。

100km以上を一週間歩き通し、ロンドンに到着。
だが、オリバーは飢えと疲労で一歩も動けなくなっていた。
そんな彼を助けてくれたのは、
愉快な悪党フェイギン老人のもとで働いている
スリの少年ドジャ。スリ仲間の少年達や心優しい
女たちのとの交流を通し、
生まれて初めて家族のような暖かさを味わうオリバー。
だが、彼の運命を大きく変える企みが待ち構えていた……。

もう途中から

ｍｈ：→「オリバーをもう幸せにしてやれよ・・・・（泣」

と思いつつ、はらはらしながら見ておりましたｗ
原作は読んだことはありませんが、
十分楽しめると思います。

オリバーはあれからどうしてるのだろうか？・・・・

[ 更新日時：2006/09/07 05:59 ]

この記事のURL： http://www.doblog.com/weblog/myblog/31371/2622716#2622716

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特攻大作戦(The Dirty Dozen) -ヒゲは伸ばしとけ！！-

[ 05:07 ] [ 映画 ]

[ スライドショウ ]

最近、近所の本屋でとおりかかるたびに

ｍｈ：「なんだろなー・・・」

と気にはなっていた

DVDである

特攻大作戦 →

まさしく、私の日々そのものｗなので
ちょっと手にとってみたりしてました・・・・・
こういった戦争映画については単なる娯楽なら
いいんですが、いろいろ販売は大変っていうか
気を使うみたいです・・・・DVDの帯に書いている

「終戦記念」っていったい・・・・

ストーリーとしてはこんな感じ
ノルマンディー上陸作戦決行前夜。
広大な林に囲まれた館で、ある作戦が決行された｡
実行に当たったのは、ライズマン少佐と
服役中の十二人の元兵士。いずれも
２０年以上の懲役か、１週間以内に絞首刑に
なるものばかり・・・
一筋縄ではいかない極悪人たちを集め、叩き直し、
ライズマン少佐はナチス高官の集まる施設への
単独部隊での奇襲作戦を計画する・・・
果たしてその結果は？

奇才ロバート・オルドリッチ監督が、
リー・マービン、チャールズ・ブロンソンらの個性豊かな面々を、
絶妙な演出でストーリーに織り込んだ傑作戦争映画。

もうこれだけで、ｍｈさんは気になってしょうがなかったです。
まあ、楽しめる作品ですので、日々特攻されている方ｗ
この際、真の特攻を目にするのもいいかもしれません・・・

WANER　HOME VIDEO
特攻大作戦直リンク　予告編も見れます
(問題があれば削除いたします）
http://www.whv.jp/database/database.cgi?cmd=dp&num=444&UserNum=&Pass=&AdminPass=&dp=

ライズマン少佐の鬼っぷりは必見ですｗ
でもいいとこもあったりして、いかしますｗ

にしても、映画中で

ライズマン少佐：「上層部には狂人がいるようですな！」

には大笑いしてましたｗ

[ 更新日時：2006/09/07 05:47 ]

この記事のURL： http://www.doblog.com/weblog/myblog/31371/2622715#2622715

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Continental GrandPrix4000 何気圧がいい感じ？ -実験！実験！-

[ 22:54 ] [ 自転車 ]

[ スライドショウ ]

先週も多摩川CRにいったっていうか

もっと他ねえのかよ・・・俺、っていうかみんな
なんかなんとなく来ちゃうんだろーなー、便所とかも
舗装とかもまあそこそこだしｗ

のですが、実際には、ちょっとまた実験ｗで

ｍｈ博士(馬鹿自転車学会所属)→：
「コンチネンタルタイヤ、まったりなら6.9気圧みたい
なこと説明書（英語）に書いてあったけど、
マジ乗りなら8気圧ぐらいっていうのも書いてあったけど
どんな感じなの？」

と気になって、仕事もおぼつかなかったのですが・・・・・

やってまいりましたｗ

で、結論から申しますと、

8.5BAR・・・乗れないことはない、ただし振動はそこそこくる
8BAR・・・軽くはしれてちょうどいい感じ
7BAR・・・コンフォータブル、まったく問題なし

という感じでした。ただし、私の場合

・カーボンフォーク
・ハンドルにBontrager バズキル（振動吸収装置）装着

ですので、それも微妙に関係していると思います。

いままでは７BARで乗ってましたが、しばらくは８BARで
乗ってみようかと思っております。

結構気圧上げても大丈夫なもんだ・・・とちょと感心してます・・・
8.5はちょっとさすがに・・・ですｗ。

[ 更新日時：2006/09/06 23:02 ]

この記事のURL： http://www.doblog.com/weblog/myblog/31371/2622714#2622714

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CINELLI コルクバーテープへ交換 -ちょっと気分転換が・・・-

[ 07:02 ]

[ スライドショウ ]

今日は、早朝に目がさめたので、
ちょっと気分転換ｗがてら

バーテープの交換を行ないました

今まで、私は

ディズナ　ロードバーテープ(鬼グリップ)→

を装着してました。これは以前も書きましたが、
とにかくグリップ力がすごく、雨だろうとなんだろうと

とにかくすべりませんｗ

このバーテープは、購入時に
横浜某店ことHV にたのみこみ

ｍｈ：「すいません、バーテープ巻いてもらえますか・・・・」

店長→：「貴様！、何年自転車のってんだ！、
このブタ野郎！！ベトナムなら3分で死体袋行きだ！」

ｍｈ：「イェッサァアアアアアアアア！」
（いや・・・ちゃんと普通にたのんで、普通にやってくれますよ
毎回毎回フォローアップしてますがｗ）

して巻いてもらったものです・・・・・

キレイに巻けてます・・・

で、気分転換にと、以前買い置きしていた

CINELLI コルクバーテープ白→

をｍｈ家自転車部品庫からひっぱりだす・・・・・

ちなみにｍｈさんのロードバーテープ巻き巻き
初体験時の様子はというと、使用したのは

SILVAのコルクバーテープ

ですが・・・・もちろん無謀に

SILVA巻きに挑戦！、なめるなよ俺を！！

開始３分

ブチッ・・・・・・SI(切れちゃった)LVA

作業続行不能状態に・・・・orz

でも、それからずいぶんたちますし、ほらなんていうの

スキルアップｗ

したじゃないですか！そんなバーテープなんて屁
みたいなものですよ！！
・
・
・
・
ｍｈ：「えーっと、あれっ？これ逆に巻いてる？おっかしーなー」
・
・
・
ｍｈ：「ダメだこれ・・・フラット部分で逆にまいちゃってるよ・・・」
・
・
・
ｍｈ：「もう一回やりなおしだ・・・・ソーットはがして・・・・・・・」
・
・
・
メリメリメリ・・・
・
・
・
バーテープが微妙に裂けました・・・orz

で、以前ならここであきらめますが、

ある程度ならごまかして巻きなおせます

んでもって、１時間あまり格闘し、ようやく完成

今はこんな感じで→
鎮座しております、はた目からは普通にまけて
るように見えますが・・・・・

かなりの大手術でした(泣

ていうかSTIレバー付近から、かなり怪しい挙動
になるのは相変わらずですｗ

週末は久しぶりにコルクバーテープで
ノリマクリングしまっす！

[ 更新日時：2006/09/05 23:43 ]

この記事のURL： http://www.doblog.com/weblog/myblog/31371/2622713#2622713

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NITTO ＢＯＴＴＬＥＣＡＧＥＲ -職人技は認めるが・・・-

[ 22:40 ] [ 自転車 ]

[ スライドショウ ]

この間、某所にて
休憩していたときに、なんかへんな場所に
おいたあったので、ふと気が付いた

NITTO ＢＯＴＴＬＥＣＡＧＥＲ(写真真中） 53g→

ですが、

結構そそられますｗ

NITTOの刻印も小さく入っていて、
なかなかいかすので、
ちょっと箱の中から出して、ボトルなんぞを
いれてみると・・・・

ありえない固定力ｗ

もう、ぜったい落ちませんｗ、でそうこういいつつも
きにはなるので、いろいろイジクリまわして
最後に値段を見ると・・・・

標準価格　５,０００円

・
・
・
まあ私は、MINOURAで十分です・・・・
でもステンレス製で、結構Eですが・・・・タケーよｗ
カーボンゲージなみです・・・・

NITTO　NITTO ＢＯＴＴＬＥＣＡＧＥＲへのリンク
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/list3otherwise.html

[ 更新日時：2006/09/04 22:47 ]

この記事のURL： http://www.doblog.com/weblog/myblog/31371/2622712#2622712

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多摩川親水公園 -水辺でおおはしゃぎｗ-

[ 06:06 ] [ 自転車 ]

[ スライドショウ ]

多摩川沿いにはいろいろなスポットがありますが。
いきたくてもちょっと・・・・というか
微妙な場所にあるので、あまり行くことのない
場所とかもあります。

特に、

府中風の道

なんかに突入すると、舗装もキレイなので、
ひたすらコギマクリングするわけですが、

いっつも、走っていて、岸辺を見ていて

ｍｈ：「なんだろあれ？」

とおもっていたものがありました

多摩川親水公園→

です、府中を走って、岸辺を見ていれば、
絶対見落としません・・・・

で、昨日走ったときに

ｍｈ：「なんか足つけたらきもちよさそうｗ」

ということで

ちびっこに混じって、三十路の水遊び開始ｗ

SPDシューズを脱ぎ捨て、足を浅瀬につけますが・・・・

超気持ちEです、足がｗ、走ってきてムレムレに
なった足がひんやりします。
で、しばらくバシャバシャやっていると

すっぱだかのチビッコが走る走るｗパンツはいとけ！

で、私の場合頭に

日本手ぬぐい

常にまいているので、足を拭いて、そいつを水道で洗って
体を拭いて、超いいかんじです。
この時期はスグ渇きます。

ただ一つだけ、

あきらかに父兄でも、水遊びをするのでもなく
ママチャリにのって水辺をじっとみる男性が・・・・

最初

ｍｈ：「なんだこいつ？」

と思ってましたが・・・・・
どうもたぶん・・・・・・だと思います・・・・・・・・・
いろんな人がいるので、気をつけてください・・・・・・・・・・

多摩川親水公園
変な人もいますがｗ、
ちょっとした休憩ポイントにいいかもしれません
CRからすぐ降りれます。

京浜河川事務所HP内、該当個所直リンク
http://www.keihin.ktr.mlit.go.jp/tama/use/cycling/02.htm

[ 更新日時：2006/09/04 06:29 ]

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早朝ライディングのススメ -まじできもちEですよｗ-

[ 06:26 ] [ 自転車 ]

[ スライドショウ ]

昨日は鶴見川をとにかく走り回りたかった
のですが、仕事が

深夜帰宅

が通常なので、なかなか難しいのですが、
金曜日に奇跡的に

5時30に退社

という事ができたので

早朝ライディング

を行ないましたが、この時期クソ暑いですが、
昨日は適度な気温で本当に最高でした

ｍｈ：「超よかった・・・・・」（また微妙にエロスかよｗ）→

で、思いっきりというか・・・

無茶乗りｗ

でもって・・・・・・

帰宅後、ちょっと休憩のつもりが

爆睡！→

でもって

大事な人との約束をすっぽかす orz

無茶走りは控えめに・・・→

ていうか約束破るのは最低！！

[ 更新日時：2006/09/03 06:42 ]

この記事のURL： http://www.doblog.com/weblog/myblog/31371/2622710#2622710

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親父PSA値上昇 0．1で放射線治療開始？ -なんかふにおちない・・・-

[ 05:49 ] [ 日々の出来事 ]

[ スライドショウ ]

最近はすっかり親父が前立腺ガンなのを
忘れてましたがｗ（忘れるなよ！！）

PSA値が再上昇したみたいなのです

ただ、このPSA値・・・・・アメリカの最新医学情報
では

指標としては問題がある

等の記事がWEBやら新聞やらで掲載されております。
値が小さいからOKとかではもうないのです。

にしても、手術前が

PSA値:12

そして、私が実弾攻撃をｗ与えた医師による
術後のPSA値が

こんな感じ→

うーーん、どうなんだろ？

0,0Xで0.1で放射線治療開始？

ちょっとこれは説明してもらいたいですね・・・・
というか

どうやら私→が今度の医師とタイマンでお話
する必要がありそうです。。。
（もちろん大人としてお話しますが、ふだんの邪悪
モードも少し発動させる必要がありそうです・・・)

で、

セカンドオピニオンとして、別の病院で
裏をとる

という方法もあるのですが・・・・

担当の医師の同意が必要

という、まじかよｗ的な制約があるので、やるにしても
相当の覚悟で望まないととんでもない事になります
（そりゃ誰でも、俺の診断に文句あんのかよ！と
なりますからねｗ）

心筋梗塞の時の医師との連携もあるので
本当に微妙な問題ですが、

まあ、どっちにしろ治療は早いにこしたことはないので
ちょっと現状の詳細を知る必要があります。

で、放射線を使ったからといって完治するか？は
神のみぞ知る、ｍｈも覚悟はしてましたが・・・・
いずれにせよ、今日明日とかではなく5年・10年の話のようです。

いずれにせよ、

人は生まれる環境や条件は選択できないけど
死については選ぶことができる

ので、

親父にはガンだろうと、心筋梗塞だろうと
大往生して欲しいです

この人みたいにｗ→

「我人生に一片の悔いなし！」

みたいなｗ、

でもそりゃ悔いは残りますよ・・・
それが普通だと思います・・・・・

まあ、いずれにせよ

ネ申様→

を信じる私ことmhは彼を見習い、
不撓不屈で事にあたります
できることはなんでもするつもりです。

[ 更新日時：2006/09/03 06:15 ]

この記事のURL： http://www.doblog.com/weblog/myblog/31371/2622709#2622709

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Continental Grandprix Triathlon -使ってみたいが・・・-

[ 05:22 ] [ 自転車 ]

[ スライドショウ ]

最近、タイヤは

Continental GrandPrix 4000

をある程度の期間使用していますが、ロードでは
ほぼ

ProRace2(ServiceCourseも出ちゃうよｗ）
でなければタイヤにあらずｗ

みたいな感じで雑誌等でも取り上げられ、また使用
している人も多いっていうか、多杉ｗ

で、最近私がなにげに横浜某店ことHVに
行った時に、コッソリみているタイヤがありますｗ

Continental Grandprix Triathron→

理由としては、GP4000に比べ、トレッドパターンが
転がり抵抗少なめでとかいっちゃったら、ぶっ飛ばされそう
なのもありますがｗ
他の理由もあるんですｗ
・
・
・
ｍｈ→：「タイヤの横に書いてあるお花マークが超カワイイｗ」
・
・
・
馬鹿がいますｗ
でも本当になんかタイヤサイドのお花マークが素敵ですｗ

ただし、こんなものを装着しようものなら
こと、いろんな人が出入りしている
横浜某店ことHV・・・・・

アイアンマンズ：→「ようやくヘッポコから脱却する
決心ができたか！！、じゃあとりあえずラン練習だ！！」

ｍｈ：「いや・・・ちがうんです・・・これは・・・・・なんていうか
お花マークがいいかんじだったのでつけてるだけで・・・」

アイアンマンズ：「とりあえず、おれのお古のDHバー→
装着しといたから」

ｍｈ：「！！？？」

ｍｈ：「いやぁぁぁぁあああああああああああ！！」

という悪夢をみたのでｗ、
っていうかまだGP4000がなんの問題もないので、
次に使ってみたいですね・・・

コッソリと・・・・・ｗ

Continental Triatholonページ直リンク(英語)
http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/bicycle/themes/tires/race/gp%20triathlon/gp_triathlon_en.html

[ 更新日時：2006/09/03 05:47 ]

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[ 更新日時：2006/09/02 20:18 ]

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