Blog
前のページ
|
次のページ
2008/11/23のBlog
[ 18:02 ]
[ 日々の出来事 ]
そんなしょっちゅうではないのですが、家族を含め
大波乱
に巻き込まれるときがあります・・・
最近父親が
「腰がいたい」
などといっていたので、町医者に通ったのですが
いっこうによくなりません。。。。。
mhさんも、
こんな感じ→
国家的陰謀が渦巻く級
のちょうど大事な話合いがあったのですが
そのまえにmhさん母からメールがあり
mh母:「父ちゃんが病院にいったら、ガン転移の可能性
があるから再検査しているところ、終ったのに一番最後まで
まだまってるみたいだから・・・
あんたも覚悟しときな・・・
なるようにしかならないから。
こんな感じ→
国家的陰謀が渦巻く級
のちょうど大事な話合いがあったのですが
そのまえにmhさん母からメールがあり
mh母:「父ちゃんが病院にいったら、ガン転移の可能性
があるから再検査しているところ、終ったのに一番最後まで
まだまってるみたいだから・・・
あんたも覚悟しときな・・・
なるようにしかならないから。
・
・
・
どういうことぉおぉおおおおおおおおおおおおおお!!
ねえ、なにこれ?ドッキリ???っていうか俺これから大勝負なんだけど
どんだけアウェーな上になにこれ?
俺仏像とか壊してねえよ!!どーーーーーーして「結果は次回お楽しみに!」
なの?なにこれ???
といううちに、会議に突入していて、自分が何をしたのか
覚えてません・・・・
ただ、人間不思議なもので、もう想定をはるかに超越した
問題が発生すると、リミッターカットみたいな能力が発揮できる
みたいです。
・
・
どういうことぉおぉおおおおおおおおおおおおおお!!
ねえ、なにこれ?ドッキリ???っていうか俺これから大勝負なんだけど
どんだけアウェーな上になにこれ?
俺仏像とか壊してねえよ!!どーーーーーーして「結果は次回お楽しみに!」
なの?なにこれ???
といううちに、会議に突入していて、自分が何をしたのか
覚えてません・・・・
ただ、人間不思議なもので、もう想定をはるかに超越した
問題が発生すると、リミッターカットみたいな能力が発揮できる
みたいです。
で、ようやく終って
mh:「おちつけ~、俺、まずは本屋でバイクラとファンラ買って
気分を整えるんだ・・・」(なんか違うと思いますw)
本屋で本かってしばらくして、おそるおそるmh母に連絡すると
mh母:「昔の古傷の部分の背骨骨折してるんだって、じゃあアディオス!」
・
・
・
・
・
mh:「・・・・・・・・・・
・・・・・・
・・・・
・・
・
ったくよぉぉぉおおおおおおおおおおおお!!
なにそれ!!なにこのタイミング!!」
と怒り狂いながら帰宅しつつ、
バイクラとファンライドを夢中になって読んだそんな24・・・orz
もうカンベンしてください・・・o ============ 3 rz
2008/11/16のBlog
[ 23:32 ]
[ 日々の出来事 ]
2008/11/04のBlog
[ 11:27 ]
[ 自転車 ]
mhさんは、
鶴見川
をホームコースとして、ちんたら走ってますが
毎年年末恒例ですが・・・
河川工事をやってます・・・orz
「どこなおしたんだ?」と思うこともあるのですが、
最近はおかしいです。。。。
無料休憩所が設置されてます・・・
鶴見川
をホームコースとして、ちんたら走ってますが
毎年年末恒例ですが・・・
河川工事をやってます・・・orz
「どこなおしたんだ?」と思うこともあるのですが、
最近はおかしいです。。。。
無料休憩所が設置されてます・・・
トイレもねー、真っ直ぐ走るとすぐ道路、舗装はラテン系w
という、状態でしたが・・・・
最近はかなり舗装もされていて、シクロクロス
がご登場することもまれとなってしまいました・・・
しかも、休憩所付近になにかあるので見てみると・・・
無料空気入れまで装備ですよ・・・→
はじめて見ました。
という、状態でしたが・・・・
最近はかなり舗装もされていて、シクロクロス
がご登場することもまれとなってしまいました・・・
しかも、休憩所付近になにかあるので見てみると・・・
無料空気入れまで装備ですよ・・・→
はじめて見ました。
2008/11/01のBlog
[ 23:23 ]
[ 自転車 ]
最近走っていると、ようやく寒さを実感でき
あるいみ、この時期ならもうとっくに寒いのに。。。
と一種の異常気象ともいえるこの状態にびっくりしていました。
以前も書いた肝しますが、冬自転車に乗ろうとすると・・・
それ相応の装備が必須です。
春~夏にかけては、サイクリングロードもこれでもかという
ぐらい自転車を見かけますが・・・・
木枯らしの中、自転車にわざわざのる人はあんまりいません(苦笑)
あるいみ、この時期ならもうとっくに寒いのに。。。
と一種の異常気象ともいえるこの状態にびっくりしていました。
以前も書いた肝しますが、冬自転車に乗ろうとすると・・・
それ相応の装備が必須です。
春~夏にかけては、サイクリングロードもこれでもかという
ぐらい自転車を見かけますが・・・・
木枯らしの中、自転車にわざわざのる人はあんまりいません(苦笑)
で、どういう装備が必要か?ということになりますが
予算にもよりますが、あくまで超私的な点から言えば
予算∞なら迷わずASSOSを買ってください。
普通ならパールイズミがいいと思います。
ちなみにmhさんの冬は
こんな感じ→
というのはあきあらかに画像が違うので
最高潮に寒い時は
こんな感じ→
です。
ASSOSフル装備です・・・どのくらいの巡航速度で走るんでしょう?
この人・・・orz
比較するのもなんですが、性能という点から言ってしまうと
やはり・・・ASSOSかと・・・・
ただ、mhさんも使い分けていて、よっぽどの本気走り or レース
なんかでは着ますが、普段はパールイズミです。
ちなみに、普通にパールイズミで揃えるなら、下記のラインナップ
が必要かと思います。
アウター:2枚(ウィンドブレーカー+中に着る冬用長袖ジャージ)
インナー:1枚(長袖ジャージの下に着用、冬用保温素材でできたもの)
タイツ:1枚(冬用保温素材でできたもの、薄手のものは無理です)
れーパン:1枚(タイツのしたに履きます、これは季節に関係なく兼用できます。)
ソックス:1足(冬用保温素材でできたもの、夏用だと凍傷ってこんな感じ?が味わえますw)
シューズカバー:1つ
忍者マスク(嘘):1つ(HADという布キレを鼻まですっぽりかぶるといい感じなのですが
鼻水は出ます・・・)
これから初めて冬を走るにあたっては、上記の装備が最低限
必要になると思われます・・・、ASSOS程ではないにせよまとめると
結構な額になります・・・・
しかも土日連続乗りたい場合は、上記だとちょっとキツイです・・・
ローテーションができないので・・・
いずれにせよ、人は少ないので快適に走れますが、
装備を怠ると、一発で風邪もしくは、風邪の一歩手前になってしまうので
予算と相談してそろえる必要があります。
ただ、最後に悲しいお知らせがあります・・・・
なに着ようと寒いものは寒いですwまあ、それでも走りましょうw
[ 12:55 ]
[ 自転車 ]
本日、食事中に重戦車こと
TREK XO1
のハンドルに引っ掛けておいた、結構気に入っていた
ヘルメット
OGK モストロ→
が、自然にか意図的にかはわかりませんが
自転車そのものが横倒しになって
破損&御臨終になりました・・・orz
TREK XO1
のハンドルに引っ掛けておいた、結構気に入っていた
ヘルメット
OGK モストロ→
が、自然にか意図的にかはわかりませんが
自転車そのものが横倒しになって
破損&御臨終になりました・・・orz
本日は風が強いといえば強いですが・・・
10kg近くあり3点で支えている
シクロクロス フルアルミが風で倒れる?????
と思いましたが、今となっては真相はわかりません。
軽量で気に入っていたのですが非常に残念です。
一食 2万・・・orz 高くつきました・・・o==========3rz
とりあえず、駐輪するときはメットは必ずもってましょうね・・・
あたりまえですよね・・・
10kg近くあり3点で支えている
シクロクロス フルアルミが風で倒れる?????
と思いましたが、今となっては真相はわかりません。
軽量で気に入っていたのですが非常に残念です。
一食 2万・・・orz 高くつきました・・・o==========3rz
とりあえず、駐輪するときはメットは必ずもってましょうね・・・
あたりまえですよね・・・
2008/10/20のBlog
[ 21:08 ]
[ 自転車 ]
ひとによっていろんな乗り方があり
ポジションも多種多様ですが、mhさんの場合
いわゆる
教科書セッティング
を試みた場合、どうしても、サドルを後ろに引く
必要があり、あれこれと探した挙句
SELCOF 68N BIPOSITION シートポスト→
を使用しており、鶴見川・多摩川などガッタンガッタン
の場所を走りまわってますが特に問題はありません。
ただ、あえて欠点を挙げるなら
1:ボトルが緩まないトルク値を探る必要あり
2:六角レンチで締めるのが面倒
といったところでした・・・
ポジションも多種多様ですが、mhさんの場合
いわゆる
教科書セッティング
を試みた場合、どうしても、サドルを後ろに引く
必要があり、あれこれと探した挙句
SELCOF 68N BIPOSITION シートポスト→
を使用しており、鶴見川・多摩川などガッタンガッタン
の場所を走りまわってますが特に問題はありません。
ただ、あえて欠点を挙げるなら
1:ボトルが緩まないトルク値を探る必要あり
2:六角レンチで締めるのが面倒
といったところでした・・・
で、よせばいいのに、馬鹿自転車さんのサガというか
もっといいのあるんじゃね?w
ということで、コスト・使いやすさの面から
なにかの間違いでw購入したのが
SHIMANO PRO PLT シートポスト→
mhさんのポジションでもギリギリ使用可能
安い・六角レンチ2本締めで無段階調整可能
で盲点が見当たりませんでした・・・・
もっといいのあるんじゃね?w
ということで、コスト・使いやすさの面から
なにかの間違いでw購入したのが
SHIMANO PRO PLT シートポスト→
mhさんのポジションでもギリギリ使用可能
安い・六角レンチ2本締めで無段階調整可能
で盲点が見当たりませんでした・・・・
[ 20:56 ]
[ 自転車 ]
mhさんは、いろいろと理想のポジションを
追求すべく、イジクリ飛ばしているので・・・・・
シートクランプは4代目です・・・orz
よくフレーム大丈夫だよ・・・orz
で、最近
4代目シートクランプ投入・・・orz→
シートクランプぶっ壊し3回のmhさんからのアドバイス
としては、下記のどれかに当てはまると
かなりヤバイです・・・orz
1:いくら締めても固定できない。
2:シートクランプのネジ穴から金属屑がでている
3:シートクランプのネジが抜けない
場合にもよりますが、上記の場合
シートクランプ本体もしくはネジが絶命寸前
の可能性が超高いです。。。。
本当に危ないです。。。。
私の場合
3
でしたが
3の場合、ネジがいじりすぎで曲がって、且つ
シートクランプ自体が上下にずれていました・・・orz
普通にいじる程度なら無問題ですが、上記症状が出ていたら
一旦、自転車屋さんに持っていきましょう。
PS、
鬼軍曹、旧式Madoneシートクランプ借りてます・・・orz
部品きたら返しますのでスンマセン・・・
追求すべく、イジクリ飛ばしているので・・・・・
シートクランプは4代目です・・・orz
よくフレーム大丈夫だよ・・・orz
で、最近
4代目シートクランプ投入・・・orz→
シートクランプぶっ壊し3回のmhさんからのアドバイス
としては、下記のどれかに当てはまると
かなりヤバイです・・・orz
1:いくら締めても固定できない。
2:シートクランプのネジ穴から金属屑がでている
3:シートクランプのネジが抜けない
場合にもよりますが、上記の場合
シートクランプ本体もしくはネジが絶命寸前
の可能性が超高いです。。。。
本当に危ないです。。。。
私の場合
3
でしたが
3の場合、ネジがいじりすぎで曲がって、且つ
シートクランプ自体が上下にずれていました・・・orz
普通にいじる程度なら無問題ですが、上記症状が出ていたら
一旦、自転車屋さんに持っていきましょう。
PS、
鬼軍曹、旧式Madoneシートクランプ借りてます・・・orz
部品きたら返しますのでスンマセン・・・
2008/10/19のBlog
[ 14:37 ]
[ 自転車 ]
mhさんは事故ってるのを何度も何度も
目撃していて、且つ危ない目にも当然ながら
何回もあっているので・・・
ロードに乗るときはヘルメットは被ります。
別に人の頭なので、どうでもいいのですが、昨今の
石油価格高騰
に伴って、クロスバイクが異様に増えた気がします。
しかし、あくまで私見ですが、コストを押さえるために
自転車を乗る場合、下記の思考回路があるように感じて
なりません。
クロスバイクに乗る→車よりお金かからない!!→店員にヘルメットを
勧められる→自転車(ママチャリ)に乗ってるし、金かかるからいいや
&髪型も乱れるし、何よりお金かけたくねーし・・・・
目撃していて、且つ危ない目にも当然ながら
何回もあっているので・・・
ロードに乗るときはヘルメットは被ります。
別に人の頭なので、どうでもいいのですが、昨今の
石油価格高騰
に伴って、クロスバイクが異様に増えた気がします。
しかし、あくまで私見ですが、コストを押さえるために
自転車を乗る場合、下記の思考回路があるように感じて
なりません。
クロスバイクに乗る→車よりお金かからない!!→店員にヘルメットを
勧められる→自転車(ママチャリ)に乗ってるし、金かかるからいいや
&髪型も乱れるし、何よりお金かけたくねーし・・・・
こと、クロスバイクならまだいいのですが、大変残念な事に
ロードでノーヘルの方も多々目撃されます。
これも、いろいろあって、funrideにも書かれていたように
1:確信犯(昔からロードに乗って、ヘルメット義務化前もそうしていた)
2:無知(なんかキノコの山みたいだしw、かっこわるいじゃんwwww
ヨーロッパのプロは冬場ニット帽だしwwwwwwwww)
という2パターンの肝します。
2008/10/18のBlog
[ 21:20 ]
[ 日々の出来事 ]
2008/10/17のBlog
[ 21:16 ]
[ 自転車 ]
最近ではここでも書いたように
フルオーダー&日本製のみ(タイヤとかは見逃してw)
を日夜調査を行っていますが、わたし自身も前回の記事
を書いて気づいていたのですが・・・・
リムどうするよ・・・・orz・・・・MAVICいいけどさ・・・・orz
という大問題に直面しましたが、鬼軍曹なんかに
それとなく聞いてみると
ARAYAがあんだろーが!(いやもうわかってますよね?w)
という心強いお言葉と同時に
フルオーダー&日本製のみ(タイヤとかは見逃してw)
を日夜調査を行っていますが、わたし自身も前回の記事
を書いて気づいていたのですが・・・・
リムどうするよ・・・・orz・・・・MAVICいいけどさ・・・・orz
という大問題に直面しましたが、鬼軍曹なんかに
それとなく聞いてみると
ARAYAがあんだろーが!(いやもうわかってますよね?w)
という心強いお言葉と同時に
鬼軍曹:「もちろんチューブラーだよな!!」(説明略)
mh:「えー、出先でパンクしたらアウアウしますよ・・・・」
鬼軍曹:「フルオーダーでクリンチャーは・・・」
ということのようです。
mhさん自身、横浜某HVで、トライアスリートの方とかが
チューブラータイヤをこう後ろにつけてるのが
爆裂にかっこよく感じるw
という奇病におかされているので、まんざらでもないのです。。。。
ただ、フレームをオーダーするにあたっては
・かつての名工といわれた職人さんは既におじいちゃん・・・orz
今どうだかが微妙。。。
・職人さんなんで、オーダーする人と合う合わないがあるようです。
某誌なんかでは
「ここはDEROSAみたいな感じで・・・」
「じゃあDEROSA乗ってよ」
とかに陥る恐れもあるようです。
・とにかく、手放しで、「どんな自転車にしたいのか?」を明確に
伝える事が重要なようです。
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
どーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーするよ
俺・・・orz
とりあえず、ARAYAのリムはあるとの事・・・・orz
本当はNagasawaでロッソフェラーリカラーで(超ミーハーw)
と思ったのですが・・・・
大阪じゃねえかよ・・・orz
・かつての名工といわれた職人さんは既におじいちゃん・・・orz
今どうだかが微妙。。。
・職人さんなんで、オーダーする人と合う合わないがあるようです。
某誌なんかでは
「ここはDEROSAみたいな感じで・・・」
「じゃあDEROSA乗ってよ」
とかに陥る恐れもあるようです。
・とにかく、手放しで、「どんな自転車にしたいのか?」を明確に
伝える事が重要なようです。
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
んんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん
どーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーするよ
俺・・・orz
とりあえず、ARAYAのリムはあるとの事・・・・orz
本当はNagasawaでロッソフェラーリカラーで(超ミーハーw)
と思ったのですが・・・・
大阪じゃねえかよ・・・orz
2008/10/12のBlog
[ 21:55 ]
[ 自転車 ]
で、今回よせばいいのに新刊が出ました。。。。
まちがいだらけの自転車えらび→
もう読んでいて、沈理論のオンパレードで
おじさん、目が点です。わけがわかりません。
理解不能です。
書評はこんな感じです。
まあ、キャラといえばキャラですが・・・
オススメしませんw。時間の無駄です。
書く意味あんのか?これw
2008/10/07のBlog
[ 21:38 ]
[ 日々の出来事 ]
[ 21:03 ]
[ 自転車 ]
最近、色々なロードレーサーのニューモデルが
出てますが、なんといっていいのかわかりませんが
いまいちこう・・・・
IYHネ申が降臨してきません・・・orz
軽い・高剛性は当たり前、もう6.8kgなんて
フッツーです・・・・
ですが、こうなんかが足りないのです・・・
で、mhさんが最近思っているのが・・・
日本の職人技の結晶で、自転車が作れないか?
ということです。今のところ、mhさんが調査する限りで
グッときたのは
Kalavinka
http://www.kalavinka-bikes.com/index_j.htm
です・・・、東京ですが、まあいけない距離ではなく
エリッククラプトンも来ちゃった
というフレームビルダーのお店です。
特徴としては
採算度外視のヘッドマークw→
※紹介の為、HP内の画像を使用させてもらってます。
問題があれば、泣きながら削除しますのでお知らせ下さい。
もちろん、カーボンであるわけもなく
鉄
ですw。私の妄想の域を脱してませんが
フレーム:Kalavinka フルオーダー ロード
コンポーネント:MadoneどんからUltegra移植
ハンドル:Nitto M186STI
ホイール:手組み(リム:MAVIC OpenPro ハブ:DuraAce)
組み付け:鬼軍曹に焼き土下座w
といった感じでしょうか?ただ・・・ただ・・・残念なのが・・・・
なんちゃってメッセンジャーにも人気なの・・・orz
いずれにせよ、ある意味ぶっ飛んだ新車が欲しい今日この頃ですが・・・
Madoneどん、絶好調なの・・・orz というかオーバースペックなの・・・orz
出てますが、なんといっていいのかわかりませんが
いまいちこう・・・・
IYHネ申が降臨してきません・・・orz
軽い・高剛性は当たり前、もう6.8kgなんて
フッツーです・・・・
ですが、こうなんかが足りないのです・・・
で、mhさんが最近思っているのが・・・
日本の職人技の結晶で、自転車が作れないか?
ということです。今のところ、mhさんが調査する限りで
グッときたのは
Kalavinka
http://www.kalavinka-bikes.com/index_j.htm
です・・・、東京ですが、まあいけない距離ではなく
エリッククラプトンも来ちゃった
というフレームビルダーのお店です。
特徴としては
採算度外視のヘッドマークw→
※紹介の為、HP内の画像を使用させてもらってます。
問題があれば、泣きながら削除しますのでお知らせ下さい。
もちろん、カーボンであるわけもなく
鉄
ですw。私の妄想の域を脱してませんが
フレーム:Kalavinka フルオーダー ロード
コンポーネント:MadoneどんからUltegra移植
ハンドル:Nitto M186STI
ホイール:手組み(リム:MAVIC OpenPro ハブ:DuraAce)
組み付け:鬼軍曹に焼き土下座w
といった感じでしょうか?ただ・・・ただ・・・残念なのが・・・・
なんちゃってメッセンジャーにも人気なの・・・orz
いずれにせよ、ある意味ぶっ飛んだ新車が欲しい今日この頃ですが・・・
Madoneどん、絶好調なの・・・orz というかオーバースペックなの・・・orz
[ 20:37 ]
[ 日々の出来事 ]
最近は、いろいろと多忙で更新ができませんでしたが
いつのまにやら・・・
33万ヒット突破!!・・・・あれ・・・・31・32は・・・・orz
とにかく感謝です。
毎回どんな方が見てくれているのかはわかりませんが
感謝です。
それかmhさんが一生懸命F5(リロード)連打してるか
のどちらかだと思います。
久しぶりにYahooメールを明けてみたら・・・・
メール爆発ってこういうことなんだ・・・orz
と大変な中、削除しまくりんぐしました。
最近は石油の価格高騰などから、
自転車に乗る方が多くみられてうれしいかぎりです。
が
ヘルメットはかぶりましょう・・・頭は修理できないから・・・
とにもかくにも、通勤・レース色んな用途で自転車
に乗られている方が多いと思いますが、安全がなによりです。
今からちょっと自転車に乗ってみようかと思う方も、ネジを叩き折ったり
ために(なるの?)なる風な内容ですので、ぜひ
検索
を活用して、馬鹿自転車さんの
七転び八起きを楽しんでくれれば幸いです。
なによりも、安全で楽しめるよう願ってます。
PS、
なにこれw
いつのまにやら・・・
33万ヒット突破!!・・・・あれ・・・・31・32は・・・・orz
とにかく感謝です。
毎回どんな方が見てくれているのかはわかりませんが
感謝です。
それかmhさんが一生懸命F5(リロード)連打してるか
のどちらかだと思います。
久しぶりにYahooメールを明けてみたら・・・・
メール爆発ってこういうことなんだ・・・orz
と大変な中、削除しまくりんぐしました。
最近は石油の価格高騰などから、
自転車に乗る方が多くみられてうれしいかぎりです。
が
ヘルメットはかぶりましょう・・・頭は修理できないから・・・
とにもかくにも、通勤・レース色んな用途で自転車
に乗られている方が多いと思いますが、安全がなによりです。
今からちょっと自転車に乗ってみようかと思う方も、ネジを叩き折ったり
ために(なるの?)なる風な内容ですので、ぜひ
検索
を活用して、馬鹿自転車さんの
七転び八起きを楽しんでくれれば幸いです。
なによりも、安全で楽しめるよう願ってます。
PS、
なにこれw
2008/10/04のBlog
[ 22:27 ]
[ 自転車 ]
最近、超忙しくオヒサシ振りです。
mhです、最近ペダルを
SHIMANO SPD-SL→LOOK KeO
にしました・・・ちなみに、mhさんは
赤クリート
を使用してます。色々と調整を行なってますが
SHIMANOと違い・・・・
ネジが舐めやすい(六角締めすると・・・orz)
というどうなのよそれ・・・な事実があります。
六角で本締めした後、穴を舐めた場合・・・
いろいろやってみたが脱出不能状態ですた・・・orz
mhです、最近ペダルを
SHIMANO SPD-SL→LOOK KeO
にしました・・・ちなみに、mhさんは
赤クリート
を使用してます。色々と調整を行なってますが
SHIMANOと違い・・・・
ネジが舐めやすい(六角締めすると・・・orz)
というどうなのよそれ・・・な事実があります。
六角で本締めした後、穴を舐めた場合・・・
いろいろやってみたが脱出不能状態ですた・・・orz
ショップに相談すればよかったのですが、
中途半端に町工場のような設備を有するmhさんは
恐ろしい技を考えつきました。
クリート装着のまま、ハンドソーでクリートぶった切り!
はっきりいって、あまりオススメはしませんが、
もうどうにもこうにも行かなくなった場合は有効かもしれません。
ちなみに
こんな感じに(青線)切ります→
もちろんフリーハンドでやるのですが・・・
ソールは傷つけないよう、注意深くやってくださいw
また、最後まで切ろうとはせず、ちょうど
チョコレートのような割り口のような程度の厚みを
残すと、手で「バキッ」といけます。
あくまで、緊急手段です。。。。
マイナスのねじ山も舐め、六角の穴は潰れ・・・となった場合に
有効かと思います。
PS、もっといいやり方を御存知でしたら教えて下さい・・・orz
前のページ
|
次のページ
