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2008/08/11のBlog
[ 21:54 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
全然知りませんでしたが、
イタリア時間7日朝トリノであのピニンファリーナが
交通事故のために亡くなったそうです
なんてことでしょう・・・
フェラーリもかっこいいですが、
私はやっぱりこの プジョー406 が好きです。
イタリア時間7日朝トリノであのピニンファリーナが
交通事故のために亡くなったそうです
なんてことでしょう・・・
フェラーリもかっこいいですが、
私はやっぱりこの プジョー406 が好きです。
;)
フェラーリのモンテゼモーロ会長がコメントを出してます。
「イタリア、トリノ、そしてフィアットグループすべてが、
そのシンボル的存在を失いました。
彼は、祖父であるピニン、そして父であるセルジオの功績を
受け継ぎ、成長させた人物でした。」
「アンドレア・ピニンファリーナという、
大切な友人であるだけでなく、貴重な実業家を失いました。
彼とは長年にわたりともに仕事をし、
彼がいたからこそのフェラーリの成功を分かち合うことができました。
イタリア工業連盟にも副会長として深く関わり、連盟に多大な貢献をしました。
彼の人間性、そしてプロフェッショナルとしての素質はすばらしいものでした。」
「この突然の悲劇を、彼の両親、妻、子ども達、兄弟、
そしてピニンファリーナのスタッフとともに乗り越えていきたい。」と。
ご冥福をお祈りします。
「イタリア、トリノ、そしてフィアットグループすべてが、
そのシンボル的存在を失いました。
彼は、祖父であるピニン、そして父であるセルジオの功績を
受け継ぎ、成長させた人物でした。」
「アンドレア・ピニンファリーナという、
大切な友人であるだけでなく、貴重な実業家を失いました。
彼とは長年にわたりともに仕事をし、
彼がいたからこそのフェラーリの成功を分かち合うことができました。
イタリア工業連盟にも副会長として深く関わり、連盟に多大な貢献をしました。
彼の人間性、そしてプロフェッショナルとしての素質はすばらしいものでした。」
「この突然の悲劇を、彼の両親、妻、子ども達、兄弟、
そしてピニンファリーナのスタッフとともに乗り越えていきたい。」と。
ご冥福をお祈りします。
2008/08/10のBlog
[ 21:07 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
http://www.one-77.com/
上のサイトに Let's Go！
アストンマーチンのスーパーカーの予告のようです。
HPからわかることは・・・
①手作りのアルミニウムボディ
②カーボンシャシー
③7リッター V12
以上
ですが、シルエットだけでもかっちょいい！
上のサイトに Let's Go！
アストンマーチンのスーパーカーの予告のようです。
HPからわかることは・・・
①手作りのアルミニウムボディ
②カーボンシャシー
③7リッター V12
以上
ですが、シルエットだけでもかっちょいい！
;)
ちなみに、この車
開発中の新型車『One-77』と言うそうで、
ブランドの究極の表現となるモデルだそうです。
HPの写真らしきものも、このポスターも
どうやらCGらしいのですが、
HPで最後には 「Enquire」 というボタンが！
資料請求できるようですが、さすがに怖くて出来ません。
77 というのが、77台限定なのでは？
と噂になっているそうですが、発売時期やスペック詳細は不明のようです。
100万ユーロくらいするのかな、これも！
開発中の新型車『One-77』と言うそうで、
ブランドの究極の表現となるモデルだそうです。
HPの写真らしきものも、このポスターも
どうやらCGらしいのですが、
HPで最後には 「Enquire」 というボタンが！
資料請求できるようですが、さすがに怖くて出来ません。
77 というのが、77台限定なのでは？
と噂になっているそうですが、発売時期やスペック詳細は不明のようです。
100万ユーロくらいするのかな、これも！
2008/08/09のBlog
[ 21:39 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
最新のゴルフは最良のゴルフ
とよく言われますが、VWが新型ゴルフの概要を発表しました。
曰く
「歴史上、最も優れたゴルフ」
であり、
「今年の自動車業界で最も重要な発表」と。
ん～、すごくルノーっぽいんですけど！
とよく言われますが、VWが新型ゴルフの概要を発表しました。
曰く
「歴史上、最も優れたゴルフ」
であり、
「今年の自動車業界で最も重要な発表」と。
ん～、すごくルノーっぽいんですけど！
;)
34年間に歴代累計で2600万台が販売された
モンスターな車ですが、
新型への移行ですべての部分において改良されたそうで、
「6代目は品質と快適性について、
市場クラスをまたいで新たな水準を築くものだ。
商品価値はかつてなく高い」
と会長はコメントしているそうです。
きっと車としてはいいんでしょうが、
この何の変哲もないリアデザインといい・・・
新しさは感じませんね。
モンスターな車ですが、
新型への移行ですべての部分において改良されたそうで、
「6代目は品質と快適性について、
市場クラスをまたいで新たな水準を築くものだ。
商品価値はかつてなく高い」
と会長はコメントしているそうです。
きっと車としてはいいんでしょうが、
この何の変哲もないリアデザインといい・・・
新しさは感じませんね。
;)
欧州市場での発売は10月予定で、
ベース価格は1万6500ユーロ前後（270万 - 280万円）。
結構高いなあ。
ベース価格は1万6500ユーロ前後（270万 - 280万円）。
結構高いなあ。
2008/08/07のBlog
[ 22:14 ]
[ S2000のお部屋 ]
ちょっと体調を崩している間に、いつの間にやらカウンターが・・・
100000件に！！
こんなブログに皆様来ていただきましてありがとうございます。
これからもこんなブログですが、よろしくお願いします
100000件に！！
こんなブログに皆様来ていただきましてありがとうございます。
これからもこんなブログですが、よろしくお願いします
2008/08/04のBlog
[ 21:46 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
フェラーリっぽくない名前のフェラーリです。
イタリアの都市名でなく、カリフォルニアとはこれいかに？
10月2日にパリ・モーターショーで公式発表される予定の
新型8気筒コンバーチブル・フェラーリです。
フロントエンジンなんで、エアインテークが目立ちますね。
やっぱり、ミッドシップがいいなあ。フェラーリは。
イタリアの都市名でなく、カリフォルニアとはこれいかに？
10月2日にパリ・モーターショーで公式発表される予定の
新型8気筒コンバーチブル・フェラーリです。
フロントエンジンなんで、エアインテークが目立ちますね。
やっぱり、ミッドシップがいいなあ。フェラーリは。
;)
後姿はなかなかかっこいいですね。
フロントエンジンなのに、2シーターという贅沢な感じです。
フロントエンジンなのに、2シーターという贅沢な感じです。
;)
で、どうやらこの車の最大の売りは
「ミハエル・シューマッハプロデュース」ってとこみたいで、
企画段階からカリフォルニアの開発プロジェクトに参加して、
フェラーリのチームに協力しているそうです。
シューマッハの協力する領域は製品全般に及ぶそうで、
走りはすごいことになっているでしょう！
コチラは430とは違ってGTカーっぽいですね。
「ミハエル・シューマッハプロデュース」ってとこみたいで、
企画段階からカリフォルニアの開発プロジェクトに参加して、
フェラーリのチームに協力しているそうです。
シューマッハの協力する領域は製品全般に及ぶそうで、
走りはすごいことになっているでしょう！
コチラは430とは違ってGTカーっぽいですね。
2008/08/03のBlog
[ 21:56 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
ガソリン代とか、内閣改造とか、
かっこいいとか、かっこわるいとか、
暑いとか、寒いとか、
関係ない車です。
コチラロールスロイス新型2ドア4シータークーペ
『ファントム・クーペ』です。
17日から日本国内での受注を開始するそうです。
価格はなんと 4998万円！！
値段よりも、なぜにクーペ？！って感じです。
4ドアのほうが便利だし、どうせこんなん乗る人は運転手付だろうし、
なんでクーペにして2ドアにしたいのかしら？！
デザインが変わるわけでもないのに・・・
金持ちの考えることはよくわかりませんな。
まあ、5000万円の車なんで、
・6.75リットルV型12気筒48バルブ
・最高出力453bhp、720Nm
・0-100km/h 5.8秒
・リミッター制御での最高速度は250km/h
かっこいいとか、かっこわるいとか、
暑いとか、寒いとか、
関係ない車です。
コチラロールスロイス新型2ドア4シータークーペ
『ファントム・クーペ』です。
17日から日本国内での受注を開始するそうです。
価格はなんと 4998万円！！
値段よりも、なぜにクーペ？！って感じです。
4ドアのほうが便利だし、どうせこんなん乗る人は運転手付だろうし、
なんでクーペにして2ドアにしたいのかしら？！
デザインが変わるわけでもないのに・・・
金持ちの考えることはよくわかりませんな。
まあ、5000万円の車なんで、
・6.75リットルV型12気筒48バルブ
・最高出力453bhp、720Nm
・0-100km/h 5.8秒
・リミッター制御での最高速度は250km/h
;)
インテリアもかっこいいとか、
かっこ悪いとかわかんない感じです。
オプションで
『天井に埋め込まれた1600本の細かな光ファイバーが
満天の星空のような光を放つ
「スターライト・ヘッドライナー」』
なるものが選べるそうです。
なんでしょうなあ、これは。
かっこ悪いとかわかんない感じです。
オプションで
『天井に埋め込まれた1600本の細かな光ファイバーが
満天の星空のような光を放つ
「スターライト・ヘッドライナー」』
なるものが選べるそうです。
なんでしょうなあ、これは。
2008/07/31のBlog
[ 23:11 ]
[ S2000のお部屋 ]
どうしようもない政治家と総理大臣のおかげで、
また明日からガソリン値上げです
S2000にはまだ半分ガソリンがありましたが、
せっかくなんで、値上げ前に給油をしようと
本日仕事終わりにガソリンスタンドに行ってきました。
また明日からガソリン値上げです
S2000にはまだ半分ガソリンがありましたが、
せっかくなんで、値上げ前に給油をしようと
本日仕事終わりにガソリンスタンドに行ってきました。
;)
なんじゃ、こりゃ～～！
21時を過ぎていたので、まあ混んでないだろう、
と思っていたのですが、長蛇の列！
右に写っているGT-Rは待っている間
エンジンを切るくらいの徹底ぶりでした。
私は21リッターほど給油して、3960円
@184円。
たけ～な、ほんとに。
ちなみに私の後ろには NSX が来てました。
本当にハイオク200円ってのが現実味を持ってきましたね
満タンで10000円って日が来てしまうのか？！
21時を過ぎていたので、まあ混んでないだろう、
と思っていたのですが、長蛇の列！
右に写っているGT-Rは待っている間
エンジンを切るくらいの徹底ぶりでした。
私は21リッターほど給油して、3960円
@184円。たけ～な、ほんとに。
ちなみに私の後ろには NSX が来てました。
本当にハイオク200円ってのが現実味を持ってきましたね
満タンで10000円って日が来てしまうのか？！
2008/07/29のBlog
[ 21:38 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
まっかな チンクエチェント ですが・・・
なんと！
フェラーリ仕様なんです！！
といってもこれは、フェラーリがフィアットに対して
発注したもので、欧州各地のフェラーリディーラーで、
顧客送迎用のいわゆるコテージーカーとして用いられそうです。
ベースは最高級モデルである14.リッター16バルブ「スポルト」。
なんと！
フェラーリ仕様なんです！！
といってもこれは、フェラーリがフィアットに対して
発注したもので、欧州各地のフェラーリディーラーで、
顧客送迎用のいわゆるコテージーカーとして用いられそうです。
ベースは最高級モデルである14.リッター16バルブ「スポルト」。
;)
マニェッティ・マレッリが排気系等のチューンを担当した他、
レッド塗装のブレーキキャリパー、スポーティーペダル、
赤ステッチ入りブラックステアリング、
195/45タイアを装備。
さらにレザー製インテリアはフラウ製で、
ダッシュボード助手席側にはリミテッドエディションを示す
ナンバー入りプレートが貼られているそうです。
ん～、かっこいい！
ってか、センスいい！
レッド塗装のブレーキキャリパー、スポーティーペダル、
赤ステッチ入りブラックステアリング、
195/45タイアを装備。
さらにレザー製インテリアはフラウ製で、
ダッシュボード助手席側にはリミテッドエディションを示す
ナンバー入りプレートが貼られているそうです。
ん～、かっこいい！
ってか、センスいい！
;)
ちなみにエンツォ・フェラーリは自身が
著名になってからも、
日常の足としてこちらのフィアット『1100』に
乗り続けたそうです。
意外ですなあ。
;)
さらに・・・
1970年代イタリアで65歳以上は180km/hを超える車の
運転を禁ずる法律が存在したときは、
こちらのフィアット『132オートマティック』を運転していたそうです。
このチンクエチェント日本でお目にかかれるかしら？！
1970年代イタリアで65歳以上は180km/hを超える車の
運転を禁ずる法律が存在したときは、
こちらのフィアット『132オートマティック』を運転していたそうです。
このチンクエチェント日本でお目にかかれるかしら？！
2008/07/28のBlog
[ 21:46 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
なにやら危険な病気のような名前のこの車、
ロータスの新型モデルです。
いや～、エクシージ以来完全なニューモデルってのは
久しぶりな気がしますね！
と思っていたら、『エリーゼ』以来13年ぶりだそうです。
ミッドエンジンで、2＋2のスポーツカー、とありますが？！
ロータスの新型モデルです。
いや～、エクシージ以来完全なニューモデルってのは
久しぶりな気がしますね！
と思っていたら、『エリーゼ』以来13年ぶりだそうです。
ミッドエンジンで、2＋2のスポーツカー、とありますが？！
;)
どこに後部座席が？！
でも、本当に後部座席があるようで、
ミッドエンジン2＋2というフォーマットは
量産スポーツカーでは現在唯一の存在との触れ込みです。
ミッドに搭載されるエンジンは
トヨタ製軽合金ブロック 3.5リットルV6・DOHC・VVT-i「2GR-FE」で、
ロータスがチューニングし、出力は280PS！
トランスミッションは同じくトヨタ製の6MT。
車重は1350kg（プロトタイプでの数値）。
エリーゼに続いてトヨタのエンジン採用で、壊れない車になっております。
しかも、この重量で 280PSって！すげ～！
でも、本当に後部座席があるようで、
ミッドエンジン2＋2というフォーマットは
量産スポーツカーでは現在唯一の存在との触れ込みです。
ミッドに搭載されるエンジンは
トヨタ製軽合金ブロック 3.5リットルV6・DOHC・VVT-i「2GR-FE」で、
ロータスがチューニングし、出力は280PS！
トランスミッションは同じくトヨタ製の6MT。
車重は1350kg（プロトタイプでの数値）。
エリーゼに続いてトヨタのエンジン採用で、壊れない車になっております。
しかも、この重量で 280PSって！すげ～！
;)
エボラの使命の一つは、「新たな顧客の開拓」。
そのため、使い勝手の良さにはとくに配慮されたそうで、
ロータスの従来モデルと比べてドア開口部は広くなり、
ドアシル（敷居）の幅は狭くなり、乗り降りがしやすくなった。
フロントシートは身長195cmに対応するそうです。
将来、派生車としてコンバーチブルも出てくるようです。
2009年春からのデリバリーだそうですが、
イギリスと欧州大陸では予約の受け付けを開始したそうです。
スペック詳細、オプション、価格は、発売日が近づいたら改めて発表される、とのことで、
まだ不明なのに！
2008年はロータス創業60周年、コーリン・チャップマンも納得の車ですね！
そのため、使い勝手の良さにはとくに配慮されたそうで、
ロータスの従来モデルと比べてドア開口部は広くなり、
ドアシル（敷居）の幅は狭くなり、乗り降りがしやすくなった。
フロントシートは身長195cmに対応するそうです。
将来、派生車としてコンバーチブルも出てくるようです。
2009年春からのデリバリーだそうですが、
イギリスと欧州大陸では予約の受け付けを開始したそうです。
スペック詳細、オプション、価格は、発売日が近づいたら改めて発表される、とのことで、
まだ不明なのに！
2008年はロータス創業60周年、コーリン・チャップマンも納得の車ですね！
;)
しかし、スポーツカー然としていてかっこいいですね！
Ferrariなフロントと、GT-Rなルーフライン、ロータスなリアですな。
本当に後部座席があるのかは気になりますが・・・
年間2000台が手作りされるこの車、お目にかかれる日はいつかしら？
Ferrariなフロントと、GT-Rなルーフライン、ロータスなリアですな。
本当に後部座席があるのかは気になりますが・・・
年間2000台が手作りされるこの車、お目にかかれる日はいつかしら？
2008/07/27のBlog
[ 22:46 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
GMが新型カマロを発表しました。
このご時勢にGMもよくやりますなあ、という感じですが、
ん～、このスタイリング、なんともいえません。
新しいのか？！古いのか？！
モダンでないことは確かですが・・・
このご時勢にGMもよくやりますなあ、という感じですが、
ん～、このスタイリング、なんともいえません。
新しいのか？！古いのか？！
モダンでないことは確かですが・・・
;)
後姿も The American な感じです。
丸いんだか？！四角いんだか？！
GMも大変みたいですが、
スポーツカーを出せているうちはまだ安心かな？
まだマスタングのほうがいいなあ。
丸いんだか？！四角いんだか？！
GMも大変みたいですが、
スポーツカーを出せているうちはまだ安心かな？
まだマスタングのほうがいいなあ。
2008/07/25のBlog
[ 21:12 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
ロンドンモーターショーで、ホンダが出しました！
こちらのかっちょいいモデル。
名前をOSMといいます。
ん？！なんだか変な名前だなあ、と思いますが、
オープン・スタディ・モデル の略だそうです。
ちなみにこの車低排出ガスで、環境にもやさしいそう。
こちらのかっちょいいモデル。
名前をOSMといいます。
ん？！なんだか変な名前だなあ、と思いますが、
オープン・スタディ・モデル の略だそうです。
ちなみにこの車低排出ガスで、環境にもやさしいそう。
;)
横から見た感じもコンパクトでいい感じですね！
OSMはドイツ、オッフェンバッハにある
ホンダR＆Dでデザインされたそうで、
完全なスタディモデルみたいです。
OSMはドイツ、オッフェンバッハにある
ホンダR＆Dでデザインされたそうで、
完全なスタディモデルみたいです。
;)
後ろから見てもフロントに見えないこともないですが・・・
どちらにせよ、市販の予定はないそうです。
残念！！
1.6リッター、200万円で出さないかなあ。
どちらにせよ、市販の予定はないそうです。
残念！！
1.6リッター、200万円で出さないかなあ。
;)
コクピットの辺りは CR-Z に似ていますね。
ハンドルがより現実的ですが。。。
市販待ってます！
2008/07/20のBlog
[ 21:18 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
昨日エディックスを購入したオートテラスに
こんな車がおりました。
無限シビック RR
限定300台のうちの一台です。
価格は 499万8千円！
売り出したときの価格は 477万5千円 ですので、
22万円ほどのプレミアがついております。
まあ、22万円程度のプレミアなら本当に欲しい人は買うでしょうなあ！
こんな車がおりました。
無限シビック RR
限定300台のうちの一台です。
価格は 499万8千円！
売り出したときの価格は 477万5千円 ですので、
22万円ほどのプレミアがついております。
まあ、22万円程度のプレミアなら本当に欲しい人は買うでしょうなあ！
2008/07/19のBlog
[ 21:19 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
ハル君が生まれてランクスを購入し、早一年。
子供ができると荷物も多く・・・
そろそろランクスの収納力にも限界が・・・
ということで、車買いました。
レアな車です。
EDIX ってやつです。
横3列×2列＝6人乗り っていう一風変わった車です。
試乗車上がりの H19年式 7200km の個体です。
ランクスは
・燃費もよく、
・取り回しもよく
・内装もよく
・フォロー（トヨタ）もよく
申し分なかったのですが、泣く泣くお別れです。
105万円（全部込み車検2年付）で買って一年乗って、
書類上は76万円で下取られていきました。
・リセールバリューもよし、ってことで。
まあ、実際は色々な値引きを下取りに入れているので、
70万円程度ですが、このご時勢なかなかのものです。
ランクス君ありがとう、エディックス君よろしくね！
子供ができると荷物も多く・・・
そろそろランクスの収納力にも限界が・・・
ということで、車買いました。
レアな車です。
EDIX ってやつです。
横3列×2列＝6人乗り っていう一風変わった車です。
試乗車上がりの H19年式 7200km の個体です。
ランクスは
・燃費もよく、
・取り回しもよく
・内装もよく
・フォロー（トヨタ）もよく
申し分なかったのですが、泣く泣くお別れです。
105万円（全部込み車検2年付）で買って一年乗って、
書類上は76万円で下取られていきました。
・リセールバリューもよし、ってことで。
まあ、実際は色々な値引きを下取りに入れているので、
70万円程度ですが、このご時勢なかなかのものです。
ランクス君ありがとう、エディックス君よろしくね！
2008/07/17のBlog
[ 21:29 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
プジョーが308CCを発表しました。
とはいっても、実車披露は秋に開催される
パリモーターショーです。
ん～、なにやら鼻の辺りが変な感じですなあ。
とはいっても、実車披露は秋に開催される
パリモーターショーです。
ん～、なにやら鼻の辺りが変な感じですなあ。
;)
エンジンは1.6リットル「THP」直噴ターボガソリン（150bhp）と、
2.0リットル「HDi」ディーゼル（140bhp）の2機種。
ディーゼルは「ユーロ5」規制に適合します。
トランスミッションはいずれも6MTのみ！
さすがヨーロッパ。
しかし、このサイズでオープンは間延びした感じになって
かっこよくないですなあ。
2.0リットル「HDi」ディーゼル（140bhp）の2機種。
ディーゼルは「ユーロ5」規制に適合します。
トランスミッションはいずれも6MTのみ！
さすがヨーロッパ。
しかし、このサイズでオープンは間延びした感じになって
かっこよくないですなあ。
;)
ルーフはもちろんバリオルーフ。
20秒で開閉するそうです。
4人乗りの2ドアオープン、ってコンセプトが日本にはなくて
うらやましい限りです。
20秒で開閉するそうです。
4人乗りの2ドアオープン、ってコンセプトが日本にはなくて
うらやましい限りです。
2008/07/14のBlog
[ 22:29 ]
[ S2000のお部屋 ]
;)
土曜日はワークスチーム新監督の結婚式でした。
おめでと～！
で、二次会に参加した私は・・・
なんと PSP をゲット！
こういう展開初めてなんで何がなにやら・・・
って感じでしたが、皆様の冷たい視線を感じながらも
ありがたく頂戴した次第です。
で、初めてPSPを使ったのですが、
「こいつはすげ～や！」って感じ。
無線LAN内蔵でインターネットもできるし、
無線LAN使ってネット対戦までできる！
ということで、みんなのゴルフ買ってさっそく楽しんでます。
ハードとしての性能はDSのはるか上にいますね！
ソフト読み込むのに「カシャカシャ」音がするのが難点ですが、
このサイズでこの性能には恐れ入ります！
幹事だった take-c、ゴロチャンお疲れ様でした。
素敵な商品ありがとう！
shimopu、写真アップしてください！よろしく！
おめでと～！
で、二次会に参加した私は・・・
なんと PSP をゲット！
こういう展開初めてなんで何がなにやら・・・
って感じでしたが、皆様の冷たい視線を感じながらも
ありがたく頂戴した次第です。
で、初めてPSPを使ったのですが、
「こいつはすげ～や！」って感じ。
無線LAN内蔵でインターネットもできるし、
無線LAN使ってネット対戦までできる！
ということで、みんなのゴルフ買ってさっそく楽しんでます。
ハードとしての性能はDSのはるか上にいますね！
ソフト読み込むのに「カシャカシャ」音がするのが難点ですが、
このサイズでこの性能には恐れ入ります！
幹事だった take-c、ゴロチャンお疲れ様でした。
素敵な商品ありがとう！
shimopu、写真アップしてください！よろしく！