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2007/11/19のBlog
[ 01:21 ]
[ ACLイスファハン遠征 ]
;)
今回、これの一番上の飛行機に乗った方は、先に飛び立ったものの、空調の故障でイスファハンにとんぼ返りして、ドバイからのチャーター便に間に合いませんでした。私は二番目の飛行機に搭乗。
一番目の飛行機が飛び立つところを見ていたので、まさかイスファハンに戻ったとは思いませんでした。
三番目の飛行機は選手の乗った便です。
一番目の飛行機が飛び立つところを見ていたので、まさかイスファハンに戻ったとは思いませんでした。
三番目の飛行機は選手の乗った便です。
;)
行きに乗って来た飛行機に搭乗。
;)
帰りはコールドミール。まずい。ほとんど手をつけず。腹減った。
;)
ドバイ空港に到着。トランジットまで3,4時間ほど。
とりあえず、空港でペプシを購入。2米ドル。今回の旅で唯一お金を使ったのが、このペプシ代。弾丸ツアーはツアー代以外にお金を使うところが全然ありませんね。お土産とか一切買ってないし。
とりあえず、空港でペプシを購入。2米ドル。今回の旅で唯一お金を使ったのが、このペプシ代。弾丸ツアーはツアー代以外にお金を使うところが全然ありませんね。お土産とか一切買ってないし。
;)
残念ながら、サポーター139人を置いて、成田空港に向けてチャーター便が出発。
和食をチョイス。すき焼き風御飯。イマイチだけど、まぁ、食べられます。てか、右上にあるソースを肉にかけて食べていたんだけど、よく考えたら、そばつゆでしたorz。全然、違和感なかったので気付きませんでしたw。
和食をチョイス。すき焼き風御飯。イマイチだけど、まぁ、食べられます。てか、右上にあるソースを肉にかけて食べていたんだけど、よく考えたら、そばつゆでしたorz。全然、違和感なかったので気付きませんでしたw。
[ 01:20 ]
[ ACLイスファハン遠征 ]
;)
今回最後の機内食。ポテトが生っぽかったけど、美味しく頂きました。こんな機内食攻めにあったのは、マンチェスター遠征以来ですね。かなり飽きます(^^;。
行きは満席だった機内も、半分しか乗っていないせいでガラガラと言う感じ。
一人2席使えたので多少楽でした。
行きは満席だった機内も、半分しか乗っていないせいでガラガラと言う感じ。
一人2席使えたので多少楽でした。
;)
成田空港到着。普段スタアラしか使わないので、第二ターミナルはほんと久しぶり。
みなさん、お疲れ様でした！！
みなさん、お疲れ様でした！！
2007/11/15のBlog
[ 12:38 ]
[ ひとりごと ]
トヨタスタジアムで行われるCWCのチケットは、すでにカテ３を押さえてあったんですけど、M5のゲームは自分が買おうと思った時は、カテ３もカテ４も無くて、さすがに手を出すのをこまねいていたのですが、今日、M5のカテ４もぴあで売っているということなので、早速買ってきました。
CWCのチケットって、全席指定ですけど、当日はどんな雰囲気になるんでしょうね？
ちなみに、ACLのシドニーアウェイ、上海アウェイも全席指定だったと思いますが、実際には全く関係なくなっちゃってましたけど・・・。
しかし、横酷のあの酷いスタジアムの席に7000円も出すというのは、納得しがたいものがありますね。
CWCって延長ってあるんでしたっけ？延長になったら横酷でも帰れないんじゃないかな？
CWCのチケットって、全席指定ですけど、当日はどんな雰囲気になるんでしょうね？
ちなみに、ACLのシドニーアウェイ、上海アウェイも全席指定だったと思いますが、実際には全く関係なくなっちゃってましたけど・・・。
しかし、横酷のあの酷いスタジアムの席に7000円も出すというのは、納得しがたいものがありますね。
CWCって延長ってあるんでしたっけ？延長になったら横酷でも帰れないんじゃないかな？
[ 02:39 ]
[ ひとりごと ]
もちろん、すべての試合で勝つつもりでやってきたし、絶対に頂点に立つつもりでいたけど、まさか本当に初挑戦のACLでNo.1になれるとは。なにか、まだ実感が湧かないというかなんというか。
いや、でも、ほんと、嬉しい！！
さすがにACLはアウェイ全部いくなんてムリ、ムリ。なんて言っていたような気もするけど、なんとか全試合スタジアムに駆けつけることが出来たし、特にACLは現地の気候や設備など、どのくらい日本と違うのか、実際に現地に行ってみないとわからないから、実際にアウェイのスタジアムに行って選手がどんな過酷な状況を切り抜けて掴み取ったのかということがわかっている状況が、優勝した喜びを膨らませますね。
シドニーとか、かなり湿度が高い上に暑くて大変だったし、インドネシアもほんと暑かったなぁ。韓国戦のあたりは、リーグとの連戦できつかったし、イランは乾燥していて自分もすっかり喉をやられちゃいました。
とにかくこれで、来年のACLグループリーグは免除。まぁ、その分ナビスコの予選に出ることになるけど、それでもACLのグループリーグよりは、お財布に優しいはず。とにかく、来年のノックアウトステージまでに、お財布の中身の回復をしないとね。
とかいいつつ、さっき優勝記念マフラーとキーホルダー買っちゃったけどw。
いや、でも、ほんと、嬉しい！！
さすがにACLはアウェイ全部いくなんてムリ、ムリ。なんて言っていたような気もするけど、なんとか全試合スタジアムに駆けつけることが出来たし、特にACLは現地の気候や設備など、どのくらい日本と違うのか、実際に現地に行ってみないとわからないから、実際にアウェイのスタジアムに行って選手がどんな過酷な状況を切り抜けて掴み取ったのかということがわかっている状況が、優勝した喜びを膨らませますね。
シドニーとか、かなり湿度が高い上に暑くて大変だったし、インドネシアもほんと暑かったなぁ。韓国戦のあたりは、リーグとの連戦できつかったし、イランは乾燥していて自分もすっかり喉をやられちゃいました。
とにかくこれで、来年のACLグループリーグは免除。まぁ、その分ナビスコの予選に出ることになるけど、それでもACLのグループリーグよりは、お財布に優しいはず。とにかく、来年のノックアウトステージまでに、お財布の中身の回復をしないとね。
とかいいつつ、さっき優勝記念マフラーとキーホルダー買っちゃったけどw。
2007/11/09のBlog
[ 01:57 ]
[ ひとりごと ]
報道などで、みなさんご存知でしょうが、弾丸ツアー組の約半数が機材のトラブルでドバイに残されました。
なんで、残された人と帰れた人がいるのか不思議に思っている人もいると思うので、あくまでも私が知っている範囲で状況を簡単に書いてみます。
羽田－ドバイまでは、JALの747一機でサポーターすべてを乗せて飛び、ドバイ－イスファハン間は別の航空会社(私は知らない航空会社です)のジェット機(737)2機(<-ここがポイント)で飛びました。
自分はたまたま後発便だったのですが、試合が終了しイスファハンからドバイに向けて先発便は無事飛んで行き、後発便も続けて飛びました。選手とスタッフは、後発便のあとにサポーターとは別のチャーター便でドバイまで飛びました。イスファハンからドバイまでは、合計３機のチャーター便が飛んだことになります。
後発便は、無事ドバイに到着し成田行き(帰りは成田着でした)まで3～4時間ほど時間があり、私は待合室でうとうとしていて全く気付いていなかったのですが、他の方はこの時点で先発組がいない事に気付いていたようです。
で、機内に乗り込んだところ行きは満席だったのに、なぜか空席がチラホラと。そこで機内の放送を使って藤口社長から先発便が空調の故障でイスファハンに戻った事、成田空港が午後11時を過ぎると着陸できなくなってしまうという事などの説明があり、後発便に乗っていたサポーターと選手を乗せた飛行機は成田に向け出発し、無事到着しました。
先発便か後発便かは旅行会社にあらかじめ決められていましたので、サポーターとしてはどちらに乗るかは運でしかなかったと思います。ちなみに、先発便の737は、後発便の737より新しい機材だったのですが、何がおこるかわかりませんね。
今回は選手が乗っていたので、日曜日には川崎戦を控えている状況を考えると、私がたまたま先発便に乗っていたら、自分はいいから待たずに飛んで欲しいと思いますし、おそらく実際に先発便に乗っていた方の多くも同じ気持でしょう。
と、いったところが、今回の状況です。
先発便の方達が無事帰国されるよう願っております。
なんで、残された人と帰れた人がいるのか不思議に思っている人もいると思うので、あくまでも私が知っている範囲で状況を簡単に書いてみます。
羽田－ドバイまでは、JALの747一機でサポーターすべてを乗せて飛び、ドバイ－イスファハン間は別の航空会社(私は知らない航空会社です)のジェット機(737)2機(<-ここがポイント)で飛びました。
自分はたまたま後発便だったのですが、試合が終了しイスファハンからドバイに向けて先発便は無事飛んで行き、後発便も続けて飛びました。選手とスタッフは、後発便のあとにサポーターとは別のチャーター便でドバイまで飛びました。イスファハンからドバイまでは、合計３機のチャーター便が飛んだことになります。
後発便は、無事ドバイに到着し成田行き(帰りは成田着でした)まで3～4時間ほど時間があり、私は待合室でうとうとしていて全く気付いていなかったのですが、他の方はこの時点で先発組がいない事に気付いていたようです。
で、機内に乗り込んだところ行きは満席だったのに、なぜか空席がチラホラと。そこで機内の放送を使って藤口社長から先発便が空調の故障でイスファハンに戻った事、成田空港が午後11時を過ぎると着陸できなくなってしまうという事などの説明があり、後発便に乗っていたサポーターと選手を乗せた飛行機は成田に向け出発し、無事到着しました。
先発便か後発便かは旅行会社にあらかじめ決められていましたので、サポーターとしてはどちらに乗るかは運でしかなかったと思います。ちなみに、先発便の737は、後発便の737より新しい機材だったのですが、何がおこるかわかりませんね。
今回は選手が乗っていたので、日曜日には川崎戦を控えている状況を考えると、私がたまたま先発便に乗っていたら、自分はいいから待たずに飛んで欲しいと思いますし、おそらく実際に先発便に乗っていた方の多くも同じ気持でしょう。
と、いったところが、今回の状況です。
先発便の方達が無事帰国されるよう願っております。
2007/11/05のBlog
[ 18:13 ]
日刊の記事によると
-----------------------------------------------
７日にアジア・チャンピオンズリーグ（ＡＣＬ）決勝第１戦、セパハン（イラン）戦を控える浦和は３日、直前合宿を行うＵＡＥのドバイに到着した。マニラ経由で約１７時間かけ、同日早朝にドバイ空港に降り立ったメンバーは当然のように疲労の表情を浮かべた。
-----------------------------------------------
( ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） マニラ経由！？
ドバイに行くのにマニラ経由って、よっぽどマニアでもなかなか経由しないと思うんですがw。直行便なら10時間くらいでいけるはずなんですけど、あんまり余計な負担はかけたくないですね。マニラより仁川経由とかの方が遠回りせずに済みそうな気がしますが、時間帯が合わなかったのでしょうか？
帰りは、チャーター便に同乗して帰ってくるんですよね？帰りはチャーター便で帰るのが一番早いはずなので、これは良し。
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７日にアジア・チャンピオンズリーグ（ＡＣＬ）決勝第１戦、セパハン（イラン）戦を控える浦和は３日、直前合宿を行うＵＡＥのドバイに到着した。マニラ経由で約１７時間かけ、同日早朝にドバイ空港に降り立ったメンバーは当然のように疲労の表情を浮かべた。
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( ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） マニラ経由！？
ドバイに行くのにマニラ経由って、よっぽどマニアでもなかなか経由しないと思うんですがw。直行便なら10時間くらいでいけるはずなんですけど、あんまり余計な負担はかけたくないですね。マニラより仁川経由とかの方が遠回りせずに済みそうな気がしますが、時間帯が合わなかったのでしょうか？
帰りは、チャーター便に同乗して帰ってくるんですよね？帰りはチャーター便で帰るのが一番早いはずなので、これは良し。
2007/11/04のBlog
[ 04:33 ]
[ ひとりごと ]
今日、ACL決勝チケットの一般発売日でしたが、即日完売だそうでオフィシャルにも「ACL決勝、チケット販売枚数終了について」とコメントがあがってました。
チケットに関しては、ファンの中で取れた取れないというのは、まだ納得行くところありますが、いわゆるゲッターのせいで取れないというのは、なかなか納得できるものではありませんね。このことはゲッターの良心に訴えても無駄でしょうから、いかに画期的な方法を考えるか？というのが重要だと個人的には思っています。
今回はシーズンチケット保持者(埼スタシーズンチケット含む)には優先販売券がついていましたので、最低限いつもホームに来ている人には行き渡っているのではないかと思うのですが。
しかし、平日の埼スタのチケットが即日完売というのはすごいですね。クラブとしてアジアの頂点に立つ事の価値を、今までACLに出場しながら不甲斐ない成績で終わってきたチームやサッカー(特にＪリーグ)をあまり見ない人達に示せる事は良い事だと思います。
チケット入手できなかった人も、「チケットが無くてもスタジアムには行く」という位の気持があれば手に入らないことは無いと思います。本当に決勝のスタジアムに行きたい方でチケットが手に入っていない方、諦めずに頑張ってください！！
チケットに関しては、ファンの中で取れた取れないというのは、まだ納得行くところありますが、いわゆるゲッターのせいで取れないというのは、なかなか納得できるものではありませんね。このことはゲッターの良心に訴えても無駄でしょうから、いかに画期的な方法を考えるか？というのが重要だと個人的には思っています。
今回はシーズンチケット保持者(埼スタシーズンチケット含む)には優先販売券がついていましたので、最低限いつもホームに来ている人には行き渡っているのではないかと思うのですが。
しかし、平日の埼スタのチケットが即日完売というのはすごいですね。クラブとしてアジアの頂点に立つ事の価値を、今までACLに出場しながら不甲斐ない成績で終わってきたチームやサッカー(特にＪリーグ)をあまり見ない人達に示せる事は良い事だと思います。
チケット入手できなかった人も、「チケットが無くてもスタジアムには行く」という位の気持があれば手に入らないことは無いと思います。本当に決勝のスタジアムに行きたい方でチケットが手に入っていない方、諦めずに頑張ってください！！
2007/10/30のBlog
[ 18:34 ]
[ ひとりごと ]
天皇杯の長崎遠征は、平日に行われる可能性が高いので、そうなると直接長崎に飛ぶ人が多いと思いますが、長崎の便が取れなくて福岡から行く人や、試合の前後に九州をぶらりとするひとは、この前ちょっと書いたバス乗り放題のSUNQパスの他に、私のようにバス嫌いの人(笑)は、九州フリーきっぷなんてのがあります。
例えばこれの長崎・ハウステンボスフリーきっぷを使えば、博多－長崎まで乗り降り自由で佐世保によって佐世保バーガーを食べることも可能です。特急に乗ることも出来ます。福岡－長崎の4枚キップよりもお得ですね。
ただ、残念ながらこのキップ、だれでも買える訳じゃなくて、ここにある旅行会社のツアーで行かないと買えません。でも、Yahoo travel で調べてみたら、東武トラベルとか安いツアーもあるので、検討の価値ありです。
まぁ、そんな事言っても、まずは11/28にきっちり勝たないと何の意味もありませんけどね。
例えばこれの長崎・ハウステンボスフリーきっぷを使えば、博多－長崎まで乗り降り自由で佐世保によって佐世保バーガーを食べることも可能です。特急に乗ることも出来ます。福岡－長崎の4枚キップよりもお得ですね。
ただ、残念ながらこのキップ、だれでも買える訳じゃなくて、ここにある旅行会社のツアーで行かないと買えません。でも、Yahoo travel で調べてみたら、東武トラベルとか安いツアーもあるので、検討の価値ありです。
まぁ、そんな事言っても、まずは11/28にきっちり勝たないと何の意味もありませんけどね。
[ 18:31 ]
[ ひとりごと ]
ACLのおかげで海外に遠征に行くようになって本気でマイルを貯め始めた人もいると思うんですけど、そんな人達の必須アイテムのEdyですが、そろそろ使う意味がなくなるかもしれません。
12月16日から、ANA JCB カードは、カードから Edy チャージしてもポイントが貯まらなくなるらしいです。最悪ですね。今のところ、ANA VISA カードはそのような発表はないのですが、追随しちゃうかなぁ。
自分自身は VISA なのでとりあえず影響は無いのですが、クレジットからのチャージでポイントがたまらなくなったら、Edy を使う意味ってほぼなくなりますね。もし、VISA でもそうなっちゃったら Edy はまったく使わなくなっちゃうなぁ。
12月16日から、ANA JCB カードは、カードから Edy チャージしてもポイントが貯まらなくなるらしいです。最悪ですね。今のところ、ANA VISA カードはそのような発表はないのですが、追随しちゃうかなぁ。
自分自身は VISA なのでとりあえず影響は無いのですが、クレジットからのチャージでポイントがたまらなくなったら、Edy を使う意味ってほぼなくなりますね。もし、VISA でもそうなっちゃったら Edy はまったく使わなくなっちゃうなぁ。
2007/10/26のBlog
[ 12:15 ]
[ ひとりごと ]
なんか、よくわからないけど天皇杯を優勝したチームは、天皇杯の会場で優遇措置があるなんて思ってなかった？てっきり、駒場、埼スタ、埼スタ、国立、国立なんて感じかな、なんて思っていたら、駒場の次は長崎だそうで。詳しくは、こちら(PDF)。
日程は12/8なんで劇的に旅行代金が高くなる日程ではないけど、(逆に、青春18きっぷも使えないけど)、大宮が入れ替え戦になったら15日に延期で、浦和がCWCに進んだらなんと12/19(水)19:00からだそうですよ。
今年は遠くの遠征は終了済(国内ね)と思ったら、とんでもないところに飛ばされましたね。
日程的には、土日の方がSUNQパスとか使って九州をフラフラできていいんですけど、まぁ、そうも言ってられませんな。平日じゃ、午後半休＋午前半休で行くしかないなぁ。
まぁ、長崎なら四海樓でちゃんぽんでも食べてきますかね。
日程は12/8なんで劇的に旅行代金が高くなる日程ではないけど、(逆に、青春18きっぷも使えないけど)、大宮が入れ替え戦になったら15日に延期で、浦和がCWCに進んだらなんと12/19(水)19:00からだそうですよ。
今年は遠くの遠征は終了済(国内ね)と思ったら、とんでもないところに飛ばされましたね。
日程的には、土日の方がSUNQパスとか使って九州をフラフラできていいんですけど、まぁ、そうも言ってられませんな。平日じゃ、午後半休＋午前半休で行くしかないなぁ。
まぁ、長崎なら四海樓でちゃんぽんでも食べてきますかね。
2007/10/25のBlog
[ 02:15 ]
[ ひとりごと ]
[10/25追記] 朝起きて確認したらすでに満席のようです・・・。
決勝進出を決めた今になって弾丸ツアーが発表されました。詳しくは、こちら。
2日休むだけで参戦できるのは大きいですね。おかげで、参戦できる人もグッと増える事でしょう。
しかし・・・。発表が遅いよなぁ。もっと早く情報だけでもUPしてくれれば良かったのに。
ちなみに、弾丸ツアーはJTBの商標なので、他の旅行会社は使えないんですよね。だから、弾丸ツアーとは書いていないんですね。まぁ、サポは普通に弾丸ツアーって言っちゃってますけど(^^;。
決勝進出を決めた今になって弾丸ツアーが発表されました。詳しくは、こちら。
2日休むだけで参戦できるのは大きいですね。おかげで、参戦できる人もグッと増える事でしょう。
しかし・・・。発表が遅いよなぁ。もっと早く情報だけでもUPしてくれれば良かったのに。
ちなみに、弾丸ツアーはJTBの商標なので、他の旅行会社は使えないんですよね。だから、弾丸ツアーとは書いていないんですね。まぁ、サポは普通に弾丸ツアーって言っちゃってますけど(^^;。
2007/10/23のBlog
[ 01:53 ]
[ ひとりごと ]
結構本気でテヘランまで個人で行こうといろいろ調べていたんですけど、なんとかイラン行きのツアーに参加させていただける手配がつきました。
しかも、エミレーツ航空なんでちょっと嬉しいかも。エミレーツならシートテレビもあって退屈しないし、トランジットのドバイ空港も良さそうですしね。
さて、あとは水曜日きっちり決めるだけ。あ、別に相手がUAEになってもOK。UAEなら個人で行ってもなんとでもなりそうですから。
しかも、エミレーツ航空なんでちょっと嬉しいかも。エミレーツならシートテレビもあって退屈しないし、トランジットのドバイ空港も良さそうですしね。
さて、あとは水曜日きっちり決めるだけ。あ、別に相手がUAEになってもOK。UAEなら個人で行ってもなんとでもなりそうですから。
2007/10/22のBlog
[ 12:21 ]
[ ひとりごと ]
そもそも、アエロフロートが満席で航空券の手配ができず・・・orz。
もう、こうなったらとりあえずイランまで行ってみて、あとは現地で何とかなるのか、ならないのか、やってみるしかないんじゃないかという感じになっちゃってます。
直接イスファハン入りというのは、運行している飛行機自体が少ないので難しそう。まずはテヘランを目指した方が良さそうなので、テヘラン目指します。一番いいのは、テヘランから他のツアーに混ぜてもらえることなのですが、なかなか難しいところもあるようです。
テヘランに行くには、アエロフロート航空、エミレーツ航空、カタール航空当たりが良さそうなんですけど、これらはどれも満席のようです。スタアラ系で考えるとバンコクやシンガポールトランジットでドバイ経由なんてのもありですが、ちょっと調べてみた限りでは、イスタンブール経由でテヘラン入りがなかなか良さそうなので、今、そのパターンでいろいろ調査中です。
アシアナの格安航空券でフランクフルトまで40000円というのがあるので、これが空いていれば、これでフランクフルトまで行ってそこからヨーロピアンエアパスとかでイスタンブール、そこからトルコ航空でテヘラン入りなんてパターンで考えてるのですが。
特典航空券でイスタンブール経由という手もありますしね。まぁ、まずは水曜日の結果を見てみないことには、本気で動けないのがもどかしいところです。
あと、今までJsGOALでレッツゴーACLとうたって遠征情報を提供してくれていたのに、決勝の情報がアップされず・・・orz。まぁ、川崎が一度行っているというのはありますけどね。
もう、こうなったらとりあえずイランまで行ってみて、あとは現地で何とかなるのか、ならないのか、やってみるしかないんじゃないかという感じになっちゃってます。
直接イスファハン入りというのは、運行している飛行機自体が少ないので難しそう。まずはテヘランを目指した方が良さそうなので、テヘラン目指します。一番いいのは、テヘランから他のツアーに混ぜてもらえることなのですが、なかなか難しいところもあるようです。
テヘランに行くには、アエロフロート航空、エミレーツ航空、カタール航空当たりが良さそうなんですけど、これらはどれも満席のようです。スタアラ系で考えるとバンコクやシンガポールトランジットでドバイ経由なんてのもありですが、ちょっと調べてみた限りでは、イスタンブール経由でテヘラン入りがなかなか良さそうなので、今、そのパターンでいろいろ調査中です。
アシアナの格安航空券でフランクフルトまで40000円というのがあるので、これが空いていれば、これでフランクフルトまで行ってそこからヨーロピアンエアパスとかでイスタンブール、そこからトルコ航空でテヘラン入りなんてパターンで考えてるのですが。
特典航空券でイスタンブール経由という手もありますしね。まぁ、まずは水曜日の結果を見てみないことには、本気で動けないのがもどかしいところです。
あと、今までJsGOALでレッツゴーACLとうたって遠征情報を提供してくれていたのに、決勝の情報がアップされず・・・orz。まぁ、川崎が一度行っているというのはありますけどね。
2007/10/19のBlog
[ 01:26 ]
[ ひとりごと ]
イラン行きのツアーってほとんどアエロフロート使ってますね。serie-netさんは、マレーシア航空と大韓航空がありますが、さすがにちょっと料金がねぇ。
今、自分がお願いしているのが、17万位のツアーなので、マレーシア航空で4万、大韓航空で6万の開きがあるとさすがに手が出ないです。何気に、アエロフロートがスカイチームだったりするところが、妥協に走らせる要因だったり。いっそ、どこにもマイルがつく可能性0とかだと諦めて、料金が高くてもマレーシア航空とかで行くんだけど(^^;。
正直、アエロフロートとかガルーダとか本当にどうしようもなくならないと全く乗る気にならないんですけど、イラン行きはそのどうしようもならないときになりそうですorz。
中東なんだから、エミレーツとかカタール航空とかに乗ってみたいところなんだけどなぁ。
UAEになったら個人手配のタイ国際航空かシンガポール航空で行きます。シンガポール航空だったら、今年4回目のシンガポールになるなぁ。
正直、アエロフロート乗りたくなさ過ぎて、怖いもの見たさで乗ってみたいなんて気持も芽生えてきていたりしてw。インターネットとかでアエロフロートに乗った人の体験記とか読むとほとんどの人が、「思ったより悪くない」って書いているんですけど、そもそも、元の印象が悪すぎるからそう感じるだけで内容を見るとやはりきつそうなんですよねぇ。
特にモスクワの空港とかきつそう。シンガポールとかトランジットするには最高の空港に慣れてきているので、思いやられるなぁ。まだ、ツアーなので、一緒に行く人が結構いるからいいけど、一人だったら乗らないな。
実はまだ席が確保できていないそうなので、何気にこのまま席が取れずに別のルートになってくれることをひそかに願っていたりしますw。かといって、全く席が取れないのはもっと困るんですけど。
今、自分がお願いしているのが、17万位のツアーなので、マレーシア航空で4万、大韓航空で6万の開きがあるとさすがに手が出ないです。何気に、アエロフロートがスカイチームだったりするところが、妥協に走らせる要因だったり。いっそ、どこにもマイルがつく可能性0とかだと諦めて、料金が高くてもマレーシア航空とかで行くんだけど(^^;。
正直、アエロフロートとかガルーダとか本当にどうしようもなくならないと全く乗る気にならないんですけど、イラン行きはそのどうしようもならないときになりそうですorz。
中東なんだから、エミレーツとかカタール航空とかに乗ってみたいところなんだけどなぁ。
UAEになったら個人手配のタイ国際航空かシンガポール航空で行きます。シンガポール航空だったら、今年4回目のシンガポールになるなぁ。
正直、アエロフロート乗りたくなさ過ぎて、怖いもの見たさで乗ってみたいなんて気持も芽生えてきていたりしてw。インターネットとかでアエロフロートに乗った人の体験記とか読むとほとんどの人が、「思ったより悪くない」って書いているんですけど、そもそも、元の印象が悪すぎるからそう感じるだけで内容を見るとやはりきつそうなんですよねぇ。
特にモスクワの空港とかきつそう。シンガポールとかトランジットするには最高の空港に慣れてきているので、思いやられるなぁ。まだ、ツアーなので、一緒に行く人が結構いるからいいけど、一人だったら乗らないな。
実はまだ席が確保できていないそうなので、何気にこのまま席が取れずに別のルートになってくれることをひそかに願っていたりしますw。かといって、全く席が取れないのはもっと困るんですけど。
2007/10/18のBlog
[ 01:16 ]
[ ACLソウル遠征 ]
;)
先週に引き続いての韓国遠征。まさか2週続けて韓国に行くことになるとは。選手の疲労を考えれば、シリアじゃなくてなにより。
さすがに2週も続けて週中に３連休というのは気が引けたので、今回は水木の一泊二日での遠征。試合当日の出発という事で、羽田8:20発のJALなので朝5時過ぎには家を出ます。眠い・・・。
さすがに2週も続けて週中に３連休というのは気が引けたので、今回は水木の一泊二日での遠征。試合当日の出発という事で、羽田8:20発のJALなので朝5時過ぎには家を出ます。眠い・・・。
;)
羽田到着。
今回は前回と違ってソウル近郊なので遠征しやすいですね。
今回は前回と違ってソウル近郊なので遠征しやすいですね。
;)
先週と同じ、国際線ターミナルに行くために9番乗り場へ。
;)
なんと今回はめずらしくJALですよ。
というのも、今回は遠征先が決まるのが一週間前ということで、あらかじめ特典航空券を用意する必要があったのと、JALのマイルが2万弱ほどあまっていたのとそんな理由が重なってのJALです。
おそらく、これが人生最後のJALですね(^^;。
というのも、今回は遠征先が決まるのが一週間前ということで、あらかじめ特典航空券を用意する必要があったのと、JALのマイルが2万弱ほどあまっていたのとそんな理由が重なってのJALです。
おそらく、これが人生最後のJALですね(^^;。
;)
まもなく搭乗。今日は、3番登場口から。