ニックネーム:   パスワード:
| MyDoblogトップ | Doblogポータル | Doblogガイド | ユーザ登録 | 使い方 | よくある質問 | ツールバー | サポート |
浦和レッズのアウェイゲームにいってきた!!
Blog
[ 総Blog数:743件 ] [ このMyDoblogをブックマークする ] [ RSS0.91   RSS1.0   RSS2.0 ] [ ATOM ]
前のページ   |   次のページ
2008/10/13のBlog
というわけで、3日休むだけでいいルートのポイントは、HKGを夜中の1:30に出発する便を利用することなんですね。

現時点でとれるルートは以下の通りです。
11日 9:20-12:25 NRT-TPE NH(Y)
11日 14:10-18:45 TPE-SIN SQ(Y)
11日 23:50-10:05 SIN-MEL SQ(Y) (ADL行きは満席)
13日 13:05-17:40 ADL-SIN SQ(Y)
13日 19:00-22:45 SIN-HKG SQ(Y)
14日 1:40-6:30 HKG-HND NH(Y)

ただし、11日はADL行きが満席なので、カンタスか、JET STARかバージンブルーあたりのMEL-ADLを別途購入する必要があります。でも、1万はしないと思います。

この行程で、必要マイル数6万、TAXが68150円です。ね、NZに比べてTAXがめちゃ高でしょ。ちなみに、TAXで7万弱もかかるなら航空券購入してもかわらないんじゃないの?と思うかもしれませんが、ちょっと調べたところでは購入するとTAX込で15万位しちゃいますね。それと比べればマシかなぁと。

ちなみに自分はほぼこの行程なんですが、ADL-SINの部分だけ、MEL-SINにしました。この方が早くSINに着けるんです。

後は、ツアーがどれくらいの値段で出てくるかな?といったところでしょうか。サーチャー込で15万位が相場かな?(<-あんまり根拠なく適当に書いてます。)

あとは、気が向いたら、有償の航空券だといくらくらいかかるか調べてみます。

それと、鹿島が先月行った時のアデレードのツアーは、2人部屋で198000円(TAX込)だそうです。思ったより高いなぁ。一人参加だとさらに追加料金取られちゃうでしょうし。

月曜夜出発の金曜朝帰りなので、月曜日の午前と金曜日の午後は出勤できたとしても4日は休まないと駄目ですね。

浦和はもうちょっと安いツアーが出てくると思いますけど。
2008/10/12のBlog
このタイミングで書くとまだ出場も決まっていないのにとお叱りを受けそうな気もしますが、決まってからじゃ遅いのでアデレード行きについて調べてみました。(相手はアデレードできまりだよねっ、ねっ!)

今回は、そろそろマイルも貯めるばかりでなく使わないとねということで、ANAのマイルでどうやってアデレードに行くかの考察です。

残念ながらANAはアデレードはおろか、オーストラリアに全く飛んでいないのでマイルで行くにはスターアライアンスの特典航空券を使用するしかありません。

アデレードに飛んでいるスタアラは、シンガポール航空、ニュージーランド航空の二つです。これらを利用してどのように飛んでいくか考えて見ます。あ、それと、大事なのは、スタアラの特典航空券は空席待ちが出来ない(ANAに乗る部分だけは可能)なので、現時点で空いている航路を探す必要があります。

略号について
NRT 成田
HND 羽田
KIX 関西
AKL オークランド
ADL アデレード
MEL メルボルン
SIN シンガポール
PVG 上海
HKG 香港
TPE 台北

NH ANA
NZ ニュージーランド航空
SQ シンガポール航空

Y エコノミークラス
C ビジネスクラス
F ファーストクラス
MCT 乗継必要時間

まず、ニュージーランド航空ですが、NRT-AKLに空きが全くないのでダメです。
そこで、ここは、PVG経由で行くことにしましょう。しかし、NRT発だとPVGのMCTに足りないので、KIX経由で行くことになります。また、帰りのAKL-PVGのYが満席なので、全工程Cでのマイルが必要になります。

11日 7:25-8:40 HND-KIX NH(Y)
11日 10:00-11:35 KIX-PVG NH(C)
11日 14:15-6:50(+1) PVG-AKL NZ(C)
12日 8:20-10:35 AKL-ADL NZ(Y) (C満席)
13日 11:35-18:15 ADL-AKL NZ(C)
13日 23:45-7:10(+1) AKL-PVG NZ(C)
14日 10:15-13:55 PVG-NRT NH(C)

と、こんな行程に。ちなみに、この行程で必要マイル数105000マイル+TAX34560円です。注目すべきは、TAXの部分で、どうもNZの部分は燃油サーチャージがかからないぽいんですよね。(もしかすると空港で徴収されたりするのかな?多分大丈夫だと思うけど。)

ちなみに、帰りは直接NRTに飛ばずにKIXに飛んで、松山経由羽田行きにすれば、15日の丸亀も見てこれるのではないかと。(って、ACLに出た時って、日程変わるんだっけ?)

あと、NZのCは乗ったことありますが、180℃フラットベッドになるので、とってもラクチンです。ただ、帰りのAKLのトランジット5時間はやることなくてちょっと辛いかも。あ、でもラウンジは入れるのでシャワーでも浴びてればそれほどじゃないかな?(シャワーあったかどうか忘れましたが。)

ところで、自分はこの行程で行くのかというと、この行程はとっても魅力的なんですが、やめました。実は、クウェートのときも一週間休んじゃいましたし、さらに4日休むのはきついんですよね。ということで、3日休めばいけるルートを見つけました。

それは、また、別のエントリで。
2008/10/11のBlog
[ 01:19 ] [ ACLクウェート遠征 ]
成田空港到着。

成田空港のCMに出ているトゥーリオがお出迎え。今日は夕方の便なので、ゆっくりと特急に乗って向かいます。

成田空港恒例のラウンジでお蕎麦。

そんなにお腹減ってないんですけど必ず食べちゃうんですよね。
赤ピーマンのスープ。結構美味しい。
B767でシンガポールに向かいます。
今日は雲が多いです。
[ 01:19 ] [ ACLクウェート遠征 ]
この前エコノミーでプーケットに行ったときジャンジャーエールを頼んだら無いって言われて始めて気付きましたが、ANAってビジネスクラスしかジンジャーエール無いんですよね。
前菜。イマイチでした。
メインはチキンを頼んだんですが旨くない・・・。魚にしておけば良かった。
シンガポールに近づいてきました。
到着前アイス。ハーゲンダッツじゃなきゃいらないって言うんですけど、ハーゲンダッツは食べちゃいます。
[ 01:19 ] [ ACLクウェート遠征 ]
どうも周りの人が何か食べているのCAさんに聞いたらうどんかライスバーガーがありますとの事だったのでライスバーガーを注文。
機内でインディージョーンズなどを見つつ、チャンギ空港に到着。ほぼ一年ぶり。
早速予約していたトランジットホテルへ。6時間ほど寝るだけなので十分ですね。
トランジットホテルは窓がないと聞いていたんですが、運良く窓のある部屋に。しかも、スポットの真上で、ちょっとしたらキャセイパシフィック(だよね?)がスポットインしてきましたよ。
朝は寝坊せずに5時半に起床。

出発便のあるT2に向かいます。
[ 01:19 ] [ ACLクウェート遠征 ]
チャンギ空港のシルバークリスラウンジ。前から一度入ってみたいなと思っていたんですけど、今回の旅で不意に実現。
焼そばやら
オムレツやら
飲茶やらとホットミールもいくつかおいてあります。
ラウンジでシャワーを浴びてすっきりしてからバンコクに向かいます。
[ 01:18 ] [ ACLクウェート遠征 ]
チャンギ空港は広いので搭乗しようと思ってゲートに着いたらEとFが間違っていたとか、結構致命的(^^;。慎重に登場口を確認しながら向かいます。
搭乗してすぐなのですいているように見えますが、ほぼ満席でした。
上から見たチャンギ空港。
シンガポール航空の機内食が朝ごはん。なぜかメインより先にフルーツとデザートが。このデザートがなかなか美味しくてメインが来る前に半分以上食べちゃいました。
サテをチョイス。朝からちょっとヘビーだけど美味しかったです。しかし、何でサテが緑色なんでしょうか?
[ 01:18 ] [ ACLクウェート遠征 ]
上空は厚い雲にさえぎられています。
そんなこんなで三ヶ月ぶりのスワンナプーム。この空港も広いので、登場口を間違えちゃいけません。
TG519はC7から搭乗です。
予定通り空港でマッサージ。今回は肩にしました。気持ちよかったです。
マッサージが終わるとお茶が出てきます。このお茶ほぼ透明なんですが、何茶なんでしょうか?
[ 01:18 ] [ ACLクウェート遠征 ]
お客さんは私しかいませんでした。なかなか雰囲気の良い場所でした。
マッサージを終えて登場口近くのラウンジへ。
このラウンジ、夜中の日本行きに乗るときに来るとメチャメチャ混んでいるのに、午前中に来るとガラガラですね。
ホットミールなんかもおいてあります。とりあえず、ここで軽く昼食。
クウェートまで搭乗するA330-300。カラーリングは新しいけど、中はボロボロ。
[ 01:18 ] [ ACLクウェート遠征 ]
機内はガラガラです。
さっき食べたばかりのような気がしますが、またご飯。飛行機乗り継いでいくと機内食が過剰になっちゃうんですよね。でも、あまり美味しくなかったのでほとんど手をつけず。
これは一応食べれたけど、イマイチでした、
食後のデザート。これは濃厚で美味しかったです。
この便、ドバイ経由なんですよね。給油のため、いったん機外へ。
昨年のイラン遠征の弾丸ツアーでもドバイトランジットでしたが、そのときはチャーター便とかが使うしょぼいターミナルだったので、ちゃんとしたターミナルははじめて来ました。「
ターミナルの中にやしの木が生えてますよ。
[ 01:18 ] [ ACLクウェート遠征 ]
ドバイにもちゃんとスタアララウンジがありました。
中はこんな感じ。狭いです。
ドバイからクウェートまではあと一時間ちょっと。でも、またもや機内食が。そして、当然これも美味しくない・・・orz。ほとんど手をつけていません。
クウェート上空。見る限り砂漠状態です。
クウェート到着してArrivalVisaをとろうとしたらエミレーツを使ったツアーで到着の方と遭遇。visaのとり方を教えてもらい順番待ちをしていたところ、わりといいペースで進んでいたのそんなに時間がかからないかな?と思っていたら・・・、お祈りの時間になってしまいかなり待たされるはめに・・・。

HPで2時間くらいかかるというのは見ていたのですが、実際にはそんなにかからないだろうとたかをくくっていたのですが、結局そのくらいかかっちゃったかも。

visaをとるとき、係りの人がいくつか話しかけてきましたけど、何言っているかさっぱりわからず。でも、ちゃんとvisa取れましたw。

イミグレをでると待っていてくれるはずのホテルの送迎がどこにもいない・・・、で、全然別のホテルの人に聞いたら親切に案内ブースまで連れて行ってくれました。

何とかホテルにたどり着いたところ、ルームシェアをする大連から来た仲間が先にチケットを買っておいてくれました。でも、これ、VIP用で3KDなんですよね。当日券は2KDだったみたいです。オフィシャルにチケット情報が出ていたようなんですけど、情報を出すの遅すぎだってば。
[ 01:18 ] [ ACLクウェート遠征 ]
ルームシェアの仲間と、同じホテルに宿泊している仲間と一緒に大使館のHPに乗っていたレストランへ食事に行きました。

どうも、クウェート料理というのは無いらしく、レバノン料理を食べに行きました。

で、これは、勝手に出てくるピクルス。
適当に3,4品料理を頼んでみました。
鳥とかケバブとかなかなか美味しかったです。日本人の口にも合う味でした。
ただ、一つ、何の料理か食べても良くわからないのはありましたがW。(左下)
ケバブ。それぞれ違う味ということなんですが、左から2本目だけ辛いのはわかりましたが、他は区別つきませんでした。
ホテルの前にいた猫。
ホテルの前の道路。結構車どおりが激しいんですけど、水を買いに行くために決死の覚悟で横断ですw。
[ 01:17 ] [ ACLクウェート遠征 ]
左側が今回宿泊したホテル。

到着日はここで就寝。
朝ごはん。

ラマダン中なので、朝ごはんはルームサービスでとります。なんと、和食メニューもあり!!
見た目結構いけてるでしょ?焼き魚は何の魚かさっぱりわかりませんが、わりと美味しかったです。

それよりも、ジュースがしぼりたてのフレッシュジュースみたいで、かなり美味しかったです。
試合当日は砂嵐で、視界がかなり悪いです。いつもなら部屋から海が見えるのに全く見えませんでした。
砂嵐とはいえ、折角クウェートまで来たので散策してみると、砂嵐のせいか、空気が乾燥しているせいか、気温の割には日本のような暑さは感じません。

今回はラマダン中ということで、昼間は飲食店は全く営業していません。
[ 01:17 ] [ ACLクウェート遠征 ]
目的もなく歩いていたのですが、遠くの方に霞んで見えるタワーまで歩いていくことにしました。ちなみに、はじめ見た時これがクウェートタワーだと思っていたのですが、どうやら違うようです。
途中歩道からボルトが出ていたりするので、気をつけないと危ないです。危うく転びそうになりました。
ついたー。

てっきり登れると思っていたのですが、どこから上るのかわからず登れずじまい。後から聞いた話では、どうやら登れないらしいです。

夜の試合に備えてクウェート散策もここまで。帰りはタクシーで帰って仮眠をとります。
試合は夜の10時から開始ということで、ホテルを8時頃に出発してスタジアムへ。
すでに大勢の赤い人たちがいます。
[ 01:17 ] [ ACLクウェート遠征 ]
入口でチケットも簡単に買えます。
ラマダン中でも日没後は飲食OKなので、スタジアムで食べ物も売ってました。
スタジアム内へ。
ゴール裏は誰もいない。
兵隊さんがいっぱいいます。
前のページ   |   次のページ