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2005/05/06のBlog
[ 22:05 ]
[ ２代目ワンダーランド号 ]
;)
先週の金曜日に出発して、丸１週間、走りっぱなしのワンダーランド号。
高知市内で16万キロになりました。
おつかれさまでした。
明日は、隅々まで洗ってやるぞ。
のまえに、僕も１週間ぶりのお酒。
途中、宇和島のオートバックスでタイヤ交換しました。
155/65サイズのタイヤって、置いてない店が多いんですよね。
オートバックスでは、１品だけ、TOYO製のしか置いてなかったです。
高知市内で16万キロになりました。
おつかれさまでした。
明日は、隅々まで洗ってやるぞ。
のまえに、僕も１週間ぶりのお酒。
途中、宇和島のオートバックスでタイヤ交換しました。
155/65サイズのタイヤって、置いてない店が多いんですよね。
オートバックスでは、１品だけ、TOYO製のしか置いてなかったです。
[ 18:48 ]
[ 走行日誌2006年以前 ]
大津から鈴鹿峠を越えて、四日市から伊勢湾岸道へ。
そこから一気に東京へ。
静岡県掛川を過ぎて、小笠PAで車を停めて、休憩。
トイレから車に戻って携帯電話を見ると、着信あり、になってる。
始業したばかりの会社からだ｡
公衆電話から会社に電話｡
※携帯電話は電池残量が少なくて、ロクに通話できませんので、さすらい中は公衆電話からします。
チャ「もしもし、何か？」
同僚「図面の出力ができない、どうやるの？」
チャ「それはね、○○をして、・・・以下略・・・、また問題があったら、携帯電話にメールしといてください」
といって再出発。
静岡を過ぎてメールが。
同僚「まあ、なんとかなった。あなたがやると、うまく行くのに｡とりあえず、来て」
というわけで、会社に着きました｡
竹炭だの柚子こしょうなどのお土産を披露しつつ、図面の出力。
今回のさすらいの終点は、会社でした｡
大津から出社、ってことになるかしら。
これから帰ります。
そこから一気に東京へ。
静岡県掛川を過ぎて、小笠PAで車を停めて、休憩。
トイレから車に戻って携帯電話を見ると、着信あり、になってる。
始業したばかりの会社からだ｡
公衆電話から会社に電話｡
※携帯電話は電池残量が少なくて、ロクに通話できませんので、さすらい中は公衆電話からします。
チャ「もしもし、何か？」
同僚「図面の出力ができない、どうやるの？」
チャ「それはね、○○をして、・・・以下略・・・、また問題があったら、携帯電話にメールしといてください」
といって再出発。
静岡を過ぎてメールが。
同僚「まあ、なんとかなった。あなたがやると、うまく行くのに｡とりあえず、来て」
というわけで、会社に着きました｡
竹炭だの柚子こしょうなどのお土産を披露しつつ、図面の出力。
今回のさすらいの終点は、会社でした｡
大津から出社、ってことになるかしら。
これから帰ります。
[ 06:35 ]
[ 走行日誌2006年以前 ]
瀬戸中央道…早島IC…R2…岡山…備前…R250…赤穂…姫路…R29…波賀…R429…朝来…生野…青垣…R427…西脇…R175…柏原…R176…篠山…R372…園部…R477…八木…京北…R162…京都…R1…大津
瀬戸内のシャコ探しは失敗です。
R250沿いの日生や赤穂の漁港を周ってみましたが、成果なし。
そもそも、シャコって瀬戸内が産地なのだろうか？
高速道路は各地で渋滞発生。
山間部をぬって神戸や大阪を迂回して、大津までやってきました。
意外に大回りして時間はかかってます。
中国道の宝塚渋滞に巻き込まれている方が、早かったかもなあ。
ちなみに、R477の京北…左京区の間は、酷道の王様。国道マニアの間では有名です。
熟練の酷道ドライバーでも夜間の通行は怖いです。
GOOGLEなどで『国道477号』を検索すれば、酷道マニアのサイトが引っ掛かります。
※酷道とは
「え！本当にこれ、国道？行き止まりになるんじゃないの？この先、行けるかしら」と不安になるくらい、整備状況がお粗末な国道のこと。全国にたくさんあって、特に山間部はまさに林道のような道が多い。
これから東に向かって激走します。
瀬戸内のシャコ探しは失敗です。
R250沿いの日生や赤穂の漁港を周ってみましたが、成果なし。
そもそも、シャコって瀬戸内が産地なのだろうか？
高速道路は各地で渋滞発生。
山間部をぬって神戸や大阪を迂回して、大津までやってきました。
意外に大回りして時間はかかってます。
中国道の宝塚渋滞に巻き込まれている方が、早かったかもなあ。
ちなみに、R477の京北…左京区の間は、酷道の王様。国道マニアの間では有名です。
熟練の酷道ドライバーでも夜間の通行は怖いです。
GOOGLEなどで『国道477号』を検索すれば、酷道マニアのサイトが引っ掛かります。
※酷道とは
「え！本当にこれ、国道？行き止まりになるんじゃないの？この先、行けるかしら」と不安になるくらい、整備状況がお粗末な国道のこと。全国にたくさんあって、特に山間部はまさに林道のような道が多い。
これから東に向かって激走します。
2005/05/05のBlog
[ 08:49 ]
[ 走行日誌2006年以前 ]
;)
木頭村…R195…南国…R32…大豊…R439…吾北…R194…西条…R11…いよ西条IC…松山道…川之江JCT…高松道…坂出JCT…瀬戸中央道
四国から脱出です。今日あたりから本州…四国の各連絡橋もＵターンラッシュになるでしょうから、午前中に脱出です。
本州に戻ったら、シャコ探しの再開です。
でもサヨリを送ったから、いらないよね、同僚君。
サヨリは僕より先に東京の会社に着くように送ったので、すでに同僚君の胃袋に納まった、らしい。
高速走行中にウィンドウウォッシャーをやると、後続車にも水しぶきがかかるので、迷惑なんだよなあ。
後続車がバイクなら、なおさら。
そういうことは、停止時にね。
四国から脱出です。今日あたりから本州…四国の各連絡橋もＵターンラッシュになるでしょうから、午前中に脱出です。
本州に戻ったら、シャコ探しの再開です。
でもサヨリを送ったから、いらないよね、同僚君。
サヨリは僕より先に東京の会社に着くように送ったので、すでに同僚君の胃袋に納まった、らしい。
高速走行中にウィンドウウォッシャーをやると、後続車にも水しぶきがかかるので、迷惑なんだよなあ。
後続車がバイクなら、なおさら。
そういうことは、停止時にね。
2005/05/04のBlog
[ 20:55 ]
[ 走行日誌2006年以前 ]
高知…R195…物部村…木頭村
物部村にある温泉でゆっくりして、徳島に向けてR195を東へ。
しばらく走ってたら、木頭村内は工事のため夜間通行止め。
徳島まで行けない…
高知まで逆戻りの羽目に。
時間と燃料のロス、今日中に本州が難しくなりました。
600円で入った温泉が、金額以上に高くついたなあ。
無駄した区間
高知木頭村（片道）
距離86,6km
時間2;02
※参考：道路時刻表
往復なのでその２倍
物部村にある温泉でゆっくりして、徳島に向けてR195を東へ。
しばらく走ってたら、木頭村内は工事のため夜間通行止め。
徳島まで行けない…
高知まで逆戻りの羽目に。
時間と燃料のロス、今日中に本州が難しくなりました。
600円で入った温泉が、金額以上に高くついたなあ。
無駄した区間
高知木頭村（片道）
距離86,6km
時間2;02
※参考：道路時刻表
往復なのでその２倍
[ 19:02 ]
[ 走行日誌2006年以前 ]
;)
大洲…松山道…川内IC…R11…R494…池田町…R439…吾北…R33…伊野…高知
仁淀川がある伊野は土佐和紙の産地。
その和紙で鯉幟を作って、空に上げるのではなく、川に泳がせるという、イベントをやってました。
ちょうどR33が仁淀川を渡る橋でやってます。
実際に川で泳いでいる鯉幟と同じ和紙に色塗りする体験もできます。
おばちゃんに、東京でもやりたい、と言ったら、いろいろお土産をくれました。
明日までやってるようです。
仁淀川がある伊野は土佐和紙の産地。
その和紙で鯉幟を作って、空に上げるのではなく、川に泳がせるという、イベントをやってました。
ちょうどR33が仁淀川を渡る橋でやってます。
実際に川で泳いでいる鯉幟と同じ和紙に色塗りする体験もできます。
おばちゃんに、東京でもやりたい、と言ったら、いろいろお土産をくれました。
明日までやってるようです。
;)
鯉のぼりに色を塗って、川に泳がそう。
というものです。
というものです。
[ 07:20 ]
[ 走行日誌2006年以前 ]
大洲…R197…日吉村…R320…宇和島…R56…宿毛…R321…土佐清水…中村…R56…宿毛…宇和島…大洲
昨日は会社へのお土産を２つ手にいれました。
甘夏と竹炭です。
２つとも道の駅で買ったのですが、だいたいの道の駅には、地場産品が置いてあったりします。
本来、駅とは鉄道用語ではなくて、道の用語で、馬と馬の中継地で人が集まり、交易が行われたりする場所のことだと思います。
道の駅は、そういう意味で本来の駅に近い姿だと思います。
ただ、最近はどこの道の駅もハヤっていて混雑しています。
夜間でもワンボックスやキャンピングカーが、一夜を明かすためにたくさん集まってきて、満車状態。
数年前までは、連休中でも道の駅はガラガラで、僕もよく利用して、夜は安眠していました。
最近は、そんな空いてる道の駅は少ないですね。
昨日は会社へのお土産を２つ手にいれました。
甘夏と竹炭です。
２つとも道の駅で買ったのですが、だいたいの道の駅には、地場産品が置いてあったりします。
本来、駅とは鉄道用語ではなくて、道の用語で、馬と馬の中継地で人が集まり、交易が行われたりする場所のことだと思います。
道の駅は、そういう意味で本来の駅に近い姿だと思います。
ただ、最近はどこの道の駅もハヤっていて混雑しています。
夜間でもワンボックスやキャンピングカーが、一夜を明かすためにたくさん集まってきて、満車状態。
数年前までは、連休中でも道の駅はガラガラで、僕もよく利用して、夜は安眠していました。
最近は、そんな空いてる道の駅は少ないですね。
2005/05/03のBlog
[ 14:45 ]
[ 走行日誌2006年以前 ]
;)
西瀬戸道…今治IC…R196…松山…R56…伊予…R378…八幡浜…R197…三崎…〔引き返す〕…八幡浜…R197…大洲
所属するNPO活動のなかで、全国の河川と人の関わりを勉強する講座があって、先週に愛媛の肱川について、話を聞いたばかりでした。
その復習ということで、河口にある長浜町に行きました。
河口に架かる長浜大橋は、船が通るときに橋げたが跳ね上がる、跳ね橋です。
写真を取っていたら、おじいちゃんが寄ってきて、いろんなことを教えてくれました。
日曜日に１回、この跳ね橋が稼働するそうなので、見たい人は是非。
肱川沿いのR197を遡上します。
所属するNPO活動のなかで、全国の河川と人の関わりを勉強する講座があって、先週に愛媛の肱川について、話を聞いたばかりでした。
その復習ということで、河口にある長浜町に行きました。
河口に架かる長浜大橋は、船が通るときに橋げたが跳ね上がる、跳ね橋です。
写真を取っていたら、おじいちゃんが寄ってきて、いろんなことを教えてくれました。
日曜日に１回、この跳ね橋が稼働するそうなので、見たい人は是非。
肱川沿いのR197を遡上します。
[ 06:52 ]
[ 走行日誌2006年以前 ]
;)
R262…山口…防府…R2…周南…岩国…広島…R54…広島IC…山陽道…尾道IC…R184…尾道…西瀬戸道（しまなみ海道）
瀬戸内の６つの島を経由して本州と四国を結ぶしまなみ海道に平行するように、国道317号が走っています。
６つの島にそれぞれR317はあって、ぶつ切りになって７箇所の海上区間を持っています。
しまなみ海道の自動車専用道は、生口島のところで未供用区間があって、一般道のR317に迂回します。
尾道から今治まで１時間ほどです。
橋ができても、まだまだ渡船がたくさんあります。
日常生活の中に船のある文化もいいです。
大型船の往来が激しい船の難所、来島海峡で一泊。
夜通し、汽笛が聞こえました。
会社からのリクエストその３
竹炭を探します。
四国じゃなくても、日本のどこにでもありそうだが。
瀬戸内の６つの島を経由して本州と四国を結ぶしまなみ海道に平行するように、国道317号が走っています。
６つの島にそれぞれR317はあって、ぶつ切りになって７箇所の海上区間を持っています。
しまなみ海道の自動車専用道は、生口島のところで未供用区間があって、一般道のR317に迂回します。
尾道から今治まで１時間ほどです。
橋ができても、まだまだ渡船がたくさんあります。
日常生活の中に船のある文化もいいです。
大型船の往来が激しい船の難所、来島海峡で一泊。
夜通し、汽笛が聞こえました。
会社からのリクエストその３
竹炭を探します。
四国じゃなくても、日本のどこにでもありそうだが。
2005/05/02のBlog
[ 19:31 ]
[ 走行日誌2006年以前 ]
;)
中国道…徳地IC…R490…阿東…R9…山口…R435…美東…R490…宇部…山陽…R2…小月…R491…油谷…R191…長門…萩…R490…美東…R435…美祢…R316…長門…R191…萩…R262
今日は一日、山口県内をぐるぐる回りました。
今まで、ただ通過するだけであまり縁がなかったので、初めて知る国道がたくさん。
490番台の国道は2本ありますが、2本とも『とりあえず国道にして、整備はこれから』という酷道で、林道レベルの過酷さ。
離合困難箇所が多く、狭いＳ字カーブを300mはバックできる技術が必要、大型は通行禁止です。
山口県といえば、ガードレールは黄色。
色彩的に主張が強すぎる白に比べて、風景にしっくりくると思いませんか？
東京都の緑色もいいけど、新緑の季節は黄色がアクセントになって、いいと思いました。
温泉に入ってさっぱりした後は、四国を目指します。
会社からのリクエスト、柚こしょうは確保しました。
今日は一日、山口県内をぐるぐる回りました。
今まで、ただ通過するだけであまり縁がなかったので、初めて知る国道がたくさん。
490番台の国道は2本ありますが、2本とも『とりあえず国道にして、整備はこれから』という酷道で、林道レベルの過酷さ。
離合困難箇所が多く、狭いＳ字カーブを300mはバックできる技術が必要、大型は通行禁止です。
山口県といえば、ガードレールは黄色。
色彩的に主張が強すぎる白に比べて、風景にしっくりくると思いませんか？
東京都の緑色もいいけど、新緑の季節は黄色がアクセントになって、いいと思いました。
温泉に入ってさっぱりした後は、四国を目指します。
会社からのリクエスト、柚こしょうは確保しました。