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国道のある風景
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2007/03/24のBlog
[ 21:13 ] [ 国道男 2007以前 ]
こんなステッカー作りたいと思っています。
車のリアに貼り付けます。

安全環境に配慮して運転することを宣言します。
という意味で貼り付けます。

僕は道が大好きです。
安全環境が崩れたら、道路は社会の「敵」になります。

このステッカーをワンダーランド号の後ろに貼っておきますので、これを見かけた方は、道路の安全と環境について、10秒間だけでいいので、考えてみてください。
1人でも多くのドライバーが、安全と環境について、考えて欲しいと思っています。
だから、I love…ではなく、We love…としました。

そして、ROADは、道路だけではありません。
空路も、航路も、鉄路も、あります。
とにかく、道なんです。
自分が今いる場所と、これからの行き先、これまで歩んだ過去、時間と場所をつなぐ道です。

デザインセンスはないので、こんな図柄になってしまいます。
もうちょっと良いデザインにしたいのですが…

明日にでも、貼り付けます。
2007/03/21のBlog
[ 23:25 ] [ 走行日誌2007年 ]
甲府…R140…中道…R358…甲府…R20…大月…R139…奥多摩…R411…八王子…R20…東京(霞ヶ関)…R1…東京(日本橋)…R15…東京(浜松町)…R130…東京港…(引返し)…R130…東京(浜松町)…R15…東京(日本橋)…首都高…自宅

クーラーの冷媒クーラーガスを交換しようとガソリンスタンドに寄ったら、その店では取り扱っていない、とのこと。
どこで、クーラーガスの交換をしてもらえるのかなあ…
ディーラーに持って行くのかなあ…

夏が来る前に、何とかしないと。

大月からは、R139の松姫峠を越えて、奥多摩へ。
松姫峠は、関東に残された数少ない「酷道」で、未整備の区間が続く峠道です。

ところが、深城ダムの建設とともに道路整備が進み、さらに松姫峠の下にトンネルを掘る工事が進んでいます。
これが完成すれば、松姫峠は国道から外されてしまうのでしょうか。
これでまた1つ、酷道がなくなってしまいます。

写真
松姫峠を越えるR139
[ 13:40 ] [ 走行日誌2007年 ]
自宅…中央道…一宮御坂IC…R137…石和…R20…石和…R140…甲府

エンジンオイルの交換をやって、洗車をやって、お出掛け気分になったので、お出掛けしてます。

今日は暖かくて、見えない敵・杉花粉が飛び回っており、窓は全閉です。
エアコンのクーラーを入れると…

効かない!

そう言えば、12月に3代目ワンダーランド号を買ってから、初めてクーラーをかけてみたんだね。

9年前の車だから、エアコンの冷媒を変えなきゃだめかな…

早く窓全開で走れる季節が来ないかな…

国道ミュージック
MR.BIG
to be with you
2007/03/20のBlog
[ 00:41 ] [ 用語 ]
国道1号は、英語表記ではRoute 1と書きます。

route(ルート)とは、点と点を結ぶ1条の道筋、という意味です。
カーナビに「ルートを外れました」と言われる時の「ルート」のことですから、日本語としても定着しています。

このブログでもそうですが、多くの国道関連サイトでは、国道1号のことをR1と略して書きます。

ところで、県道1号もRoute 1と書きます。
これでは、国道も県道も同じ表記で困ってしまいます。
そこで国道マニアの間では、
国道1号をR1、県道1号をr1
という風に、大文字と小文字で使い分けています。

国道マークは三角形でおにぎりと呼ばれていて、
県道マークは六角形でヘキサと呼ばれています。
2007/03/18のBlog
[ 18:58 ] [ 走行日誌2007年 ]
天理…R25(名阪国道)…関…R1…四日市…R23…みえ川越IC…伊勢湾岸道…豊田JCT…東名…駒門PA

途中で疲れがドッと出て、伊勢湾岸道の長島PAで仮眠を取ったら、寝過ぎてしまいました。
日没前に帰宅の予定が遅れました。

この先、横浜町田で25キロの渋滞がある、ていうので、腹ごしらえしたところです。

国道ミュージック
GOSPERATS
ハリケーン
[ 10:59 ] [ 走行日誌2007年 ]
高野山…R480…かつらぎ…R24…和歌山IC…阪和道…上之郷IC…R481…泉佐野…引き返し…R481…上之郷IC…阪和道…松原JCT…西名阪道…R25…天理

早朝のりんくう公園に着きました。
国道撮影には車を停めておく場所が必要ですが、時には公園の駐車場に突っ込むこともあります。

りんくう公園の駐車場は有料でした、400円。

早く東に帰らなきゃ、と思いつつ、全長5.8キロの短いR481が未走破だったので、寄り道しました。

急いで帰ります。

国道ミュージック
BRUCE HORNSBY
place under the sun
2007/03/17のBlog
[ 22:32 ] [ 走行日誌2007年 ]
豊田…R155…豊田南IC…伊勢湾岸道…みえ川越IC…R23…津…R165…名張…R368…御杖…R369…榛原…R370…吉野…R169…大淀…R370…大淀…R309…御所…R24…橋本…R371…高野山

ひたすら西に、西に…
夕陽を追い掛けていたら、いつの間に夜に…
いつの間に、高野山に…

っていうのは冗談です。
日本史の教科書にも出てくる高野山。
高野山へはR370とR371の2つのルートがあります。

悪名高き「酷道」、R371は、高野山への裏口です。
ガードレールはなく、路上には落石がたくさんあり、5ナンバーのワンダーランド号でもやっとターンできる狭いヘアピンあり…

橋本側の入口には、「高野山へは、この道ではなく、R370経由で」と、R371を使わないように促す看板もあります。
なので、この時間の交通量は皆無。

夜に一人で来る道じゃないですけど、国道マニアだから行っちゃいます。

このR371、誰にも使ってもらえない、かわいそうな国道です。

で、西に来すぎたので、早めに東に戻らないと、休暇が終わっちゃいます。

まずは、下山。

国道ミュージック
CHARLIE DANIELS
ill wind
[ 14:27 ] [ 走行日誌2007年 ]
遠州豊田PA…東名…浜松IC…(接続県道)…浜北…R152…水窪…R474…(接続県道)…南信濃…R152…南信濃…R418…平谷…R153…豊田…R155…豊田

少しぐずついていた天気が回復して、今日は良い天気です。
そして、風も強いです。

となれば、飛ぶのは花粉。
今日はたくさん飛んでいるようで、目と鼻が辛いです。

車を運転する時は、鼻炎薬は飲めないので、ひたすら我慢です。

それを除けば、久しぶりの国道旅行を楽しんでます。

もうちょい、西に行きます。

国道ミュージック
JOHN HIATT
before i go
[ 01:05 ] [ 走行日誌2007年 ]
自宅…東名…遠州豊田

このところ、1ヶ月近く、休みがなく、今日から久しぶりの休暇。

日頃のウップンを晴らしに、国道に出かけます。

会社から帰宅して、家出セットを車に積んで、トラックだらけの東名を西に進んでます。

久しぶりの車中泊です。
どこで泊まろうか…

国道ミュージック
IZZY STRADLIN
feelin' alright
2007/03/16のBlog
旧・八千穂村の中心部(長野県佐久穂町)
火山の八ヶ岳の西麓にある八千穂村は、千曲川沿いの小さな村だったが、平成大合併で隣接する佐久町と合併して「佐久穂町」と名称を変えた。
村の中心部を流れる千曲川に向かって、八ヶ岳から流れ出る大石川が合流する。
写真の橋で大石川を渡ってR299と交差する。
前方には遠く浅間山が見える。
橋を左折してR299へ進むと、日本の国道の中で第2番目に高所を通る麦草峠を越えて、諏訪盆地へ抜ける。
R299との交差点は改良されて、橋は新しい。
これよりR141はR299と重複する。
(04.04.10.撮影)Yahoo地図
R299重複区間
旧・佐久町の中心部(長野県佐久穂町)
八千穂村と合併した旧・佐久町は、佐久市と名称が同じで混同しやすいが、別の自治体である。
佐久市は佐久盆地の中心都市で、佐久町は盆地の端っこにある人口1万人程度の町だ。
佐久町の中心部を過ぎると、徐々に平地が広くなり、佐久盆地へとつながっていく。
この辺りから交通量も増え、渋滞が起きやすくなる。
写真の青看板はR299との交点で、左折すると十石峠を越えて、群馬県へ向かう。
(04.04.10.撮影)Yahoo地図
R299重複区間

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R141の紹介は終了。次回は、福島県相馬市からR115を紹介します。
R141の佐久穂町から終点の上田市までの写真はございません。
これにてR141はおしまい。
次回は、R115にジャンプ。

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R141データ
起点:山梨県韮崎市
終点:長野県上田市
経過地:小海町、八千穂村、佐久町、佐久市、小諸市
距離:104.9km(道路時刻表'05参考)

R299データ
起点:長野県茅野市
終点:埼玉県入間市
経過地:八千穂村、佐久町、上野村、中里村、秩父市、飯能市、日高市
距離:189.3km(道路時刻表'05参考)