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2007/05/01のBlog
[ 20:25 ]
[ 走行日誌2007年 ]
;)
日田…R212…小国…R387…玖珠IC…大分道…別府IC…R10…大分…R210…湯布院IC…大分道…玖珠IC…R387…玖珠…R210…大分…R442…朝地…R57…竹田…R502…三重…R326…北川…R10…日向…R327…東郷(引き返し)…R327…日向…R10…延岡…R388…北浦
昨夜から降り始めた雨は、日付が変わる頃には暴風も混ざって、たいへんな雨になりました。
そのころ僕は大分道のパーキングで車中泊をしたのですが、起きたら…
湯布岳周辺の標高の高い所を通る大分道は、霧で通行止になっていました。
高速の入口で通行止にしても、僕のように、本線やパーキングに残っている車もいます。
残された車は、次のインターで降りるのですが、濃い霧の中の運転はとても怖いです。
日出JCTでは事故があって、霧のために事故車が本線上にいることに気付くのが遅いと突っ込むところです。
そうやって、何台かの車がグシャッとなってました。
天気は急速に回復して、夏のような暑さになりました。
カメラを持って路上にいる時間も長いので、日に焼けました。
車に戻っても涼しくないので、木陰でポカリスエットを飲んでます…
家を出た時は寒かったので、冬用の服しか持ってません。
応急で、UNIQLOで夏物の買い足しです。
写真は道の駅「湯布院」から見た湯布岳。
湯布院ICの目の前にありますが、湯布院からは高速が霧で通行止。
道の駅もよく混んでます。
ODO 44893km
国道ミュージック
二葉百合子
旅姿三人男
↑謎の演歌のＣＤを買いました。
国道走破に演歌って、微妙にアリです。
カーステのボリュームを大きくすると、街宣車に変わりますが…
昨夜から降り始めた雨は、日付が変わる頃には暴風も混ざって、たいへんな雨になりました。
そのころ僕は大分道のパーキングで車中泊をしたのですが、起きたら…
湯布岳周辺の標高の高い所を通る大分道は、霧で通行止になっていました。
高速の入口で通行止にしても、僕のように、本線やパーキングに残っている車もいます。
残された車は、次のインターで降りるのですが、濃い霧の中の運転はとても怖いです。
日出JCTでは事故があって、霧のために事故車が本線上にいることに気付くのが遅いと突っ込むところです。
そうやって、何台かの車がグシャッとなってました。
天気は急速に回復して、夏のような暑さになりました。
カメラを持って路上にいる時間も長いので、日に焼けました。
車に戻っても涼しくないので、木陰でポカリスエットを飲んでます…
家を出た時は寒かったので、冬用の服しか持ってません。
応急で、UNIQLOで夏物の買い足しです。
写真は道の駅「湯布院」から見た湯布岳。
湯布院ICの目の前にありますが、湯布院からは高速が霧で通行止。
道の駅もよく混んでます。
ODO 44893km
国道ミュージック
二葉百合子
旅姿三人男
↑謎の演歌のＣＤを買いました。
国道走破に演歌って、微妙にアリです。
カーステのボリュームを大きくすると、街宣車に変わりますが…
2007/04/30のBlog
[ 19:40 ]
[ 走行日誌2007年 ]
;)
甘木…R322…嘉穂…R211…小石原…R500…甘木…R322…香春…R201…飯塚…R211…嘉穂…R322…甘木…R500…犀川…R496…行橋…R201…香春…R322…甘木…R386…日田…R210…日田
今日は、日中は薄曇りでしたが、まあまあの撮影日和でした。
山奥の国道でカメラを持っていたら、お婆様に声をかけられました。
比較的、聞き取りやすい福岡弁。
「どこから、来おったとね？…東京？…東京のどこね？…姪ッ子がアオウメにおるよ」
アオウメ…「青梅」のこと。
オウメと読むのですよ、お婆様。
夕方から雨になり、蒸してきました。
クーラーの効きが悪いワンダーランド号の車内は、ちょっと暑いです。
窓は開けられないので、暑くなったら、車を停めて、外へ降りて涼みます…
写真は甘木と嘉穂を結ぶ八丁峠の頂き。
今日はここを、北行き２回、南行き２回、計４回も通りました。
国道ミュージック
RODNEY CROWELL
what kind of love
ODO 44379km
今日は、日中は薄曇りでしたが、まあまあの撮影日和でした。
山奥の国道でカメラを持っていたら、お婆様に声をかけられました。
比較的、聞き取りやすい福岡弁。
「どこから、来おったとね？…東京？…東京のどこね？…姪ッ子がアオウメにおるよ」
アオウメ…「青梅」のこと。
オウメと読むのですよ、お婆様。
夕方から雨になり、蒸してきました。
クーラーの効きが悪いワンダーランド号の車内は、ちょっと暑いです。
窓は開けられないので、暑くなったら、車を停めて、外へ降りて涼みます…
写真は甘木と嘉穂を結ぶ八丁峠の頂き。
今日はここを、北行き２回、南行き２回、計４回も通りました。
国道ミュージック
RODNEY CROWELL
what kind of love
ODO 44379km
2007/04/29のBlog
[ 20:57 ]
[ 走行日誌2007年 ]
;)
羽合…R9…北条…R313…八束…R482…江府…R181…日野…R180…日野…R183…三次…R54…広島…R191…湯来…R433…廿日市IC…山陽道…山口JCT…下関IC…R2…北九州…R3…北九州…R200…筑紫野…R386…甘木
九州までの往路は日本海沿岸を回るつもりでしたが、山陽まで下りてきました。
廿日市と関門トンネルで渋滞に巻き込まれました。
エアコンが弱冷房車のワンダーランド号は、風が命。
炎天下の渋滞は、辛いです。
ポカリスエットと仲良しになります。
夜はまた寒くなったので、温泉に入って、汗を流して…
写真は法面崩壊のR433。
湯来町のあちこちで、国道が災害にやられてます。
国道ミュージック
JACKSON BROWNE
looking east
九州までの往路は日本海沿岸を回るつもりでしたが、山陽まで下りてきました。
廿日市と関門トンネルで渋滞に巻き込まれました。
エアコンが弱冷房車のワンダーランド号は、風が命。
炎天下の渋滞は、辛いです。
ポカリスエットと仲良しになります。
夜はまた寒くなったので、温泉に入って、汗を流して…
写真は法面崩壊のR433。
湯来町のあちこちで、国道が災害にやられてます。
国道ミュージック
JACKSON BROWNE
looking east
[ 00:15 ]
[ 走行日誌2007年 ]
;)
自宅…東名…名神…大垣IC…R258…大垣…R21…関ヶ原…R365…木之本…R8…西浅井…R303…マキノ…R161…今津…R303…上中…R27…舞鶴…R175…舞鶴…R178…岩滝…R176…野田川…R312…京丹後…R178…岩美…R9…羽合
強風の荒れ模様の高速を嫌って、大垣でインターを降りました。
大垣からは、日本海側を目指して、琵琶湖の北を回って、福井県に入りました。
このコースは、京都、大阪、神戸をパスできるので、西に向かう時は重宝します。
ようやく中国地方までやってきました。
日が暮れると寒いですね、まだこの季節は…
国道ミュージック
KNACK
heartbeat
強風の荒れ模様の高速を嫌って、大垣でインターを降りました。
大垣からは、日本海側を目指して、琵琶湖の北を回って、福井県に入りました。
このコースは、京都、大阪、神戸をパスできるので、西に向かう時は重宝します。
ようやく中国地方までやってきました。
日が暮れると寒いですね、まだこの季節は…
国道ミュージック
KNACK
heartbeat
2007/04/28のBlog
[ 12:30 ]
[ 黒ネコ・ララ ]
;)
今日から連休です。
連休の谷間も有給です。
９連休です。
遠征です。
というわけで、年に３度の長期国道遠征に出かけてきます。
西に向かいます。
ララさん、留守番よろしく。
どこかで鰹節を見掛けたら、お土産に買ってくるね。
ODO 42676km
国道ミュージック
RED HOT CHILI PEPPERS
deep kick
連休の谷間も有給です。
９連休です。
遠征です。
というわけで、年に３度の長期国道遠征に出かけてきます。
西に向かいます。
ララさん、留守番よろしく。
どこかで鰹節を見掛けたら、お土産に買ってくるね。
ODO 42676km
国道ミュージック
RED HOT CHILI PEPPERS
deep kick
2007/04/22のBlog
[ 13:14 ]
;)
自宅…東名…牧之原IC…R473…金谷…R1…富士
今日は日帰りの国道の旅です。
雨が降ったり止んだり…
曇ったり晴れたり…
忙しい天気です。
窓を閉めたり、開けたり…
クーラーを入れたり、止めたり…
クーラーが故障して、弱冷房車のワンダーランド号は、基本的には窓は開ける方向で、温度調節しております。
でも暑い…
富士川河川敷では、強風のなか、少年野球が行われています。
風が強いので、とりあえず、バットに当たればホームラン？
国道ミュージック
NITTY GRITTY DIRT BAND
life's railway to heaven
今日は日帰りの国道の旅です。
雨が降ったり止んだり…
曇ったり晴れたり…
忙しい天気です。
窓を閉めたり、開けたり…
クーラーを入れたり、止めたり…
クーラーが故障して、弱冷房車のワンダーランド号は、基本的には窓は開ける方向で、温度調節しております。
でも暑い…
富士川河川敷では、強風のなか、少年野球が行われています。
風が強いので、とりあえず、バットに当たればホームラン？
国道ミュージック
NITTY GRITTY DIRT BAND
life's railway to heaven
2007/04/19のBlog
[ 00:07 ]
[ 東北 ]
;)
宇多川の谷口（福島県相馬市）阿武隈高原から流れ出る宇多川は、下流部の平野で水田を養っている。
国道は相馬市街を抜けるとすぐに、その山間部から平野に出る谷口に差しかかる。
川に沿って走る国道の北側には丘陵が迫り、南側に水田が広がる。
これより国道は阿武隈高原に向かって、宇多川の渓谷に沿って登って行く。
（04.04.11.撮影）Yahoo地図;)
阿武隈高原への登坂路の始まり（福島県相馬市）緩やかで準平原の丘陵地帯として知られる阿武隈高原の中は、さほど急峻な地形ではなく、宇多川が作った緩やかな谷がある。
地形は緩やかだが、その中を走る国道はアップダウンが多く、カーブも多い。
ところどころで改良されて直線上の坂道もある。
道路の南側に宇多川の谷があり、沿道の木々の間から谷あいの集落や水田が見える。
（04.04.11.撮影）Yahoo地図;)
阿武隈高原入口の転回場（福島県相馬市）阿武隈高原に向かって進むと、宇多川が作るわずかな平地も徐々に狭くなり、宇多川も渓谷となる。
物倉地区を最後に、沿道にも集落が少なくなる。
いよいよ高原に向かって行くところで、最後の車両転回場があり、異常気象時の引返し点となる。
海を持たない福島市と、相馬港を結ぶ国道でもあるので、トラックの通行も多い。
（04.04.11.撮影）Yahoo地図;)
宇多川の渓谷（福島県相馬市）阿武隈高原にある霊山から流れ出る宇多川は、大平洋に注ぐ２級河川で全長34kmの短い川だ。
その半分以上は高原の中にある。
比較的なだらかな阿武隈高原だが、高原の端部は急峻な斜面もあり、川は細かく蛇行しながら流れる。
宇多川に沿う国道も川の蛇行に併せてカーブを繰り返す。
（04.04.11.撮影）Yahoo地図///////////
R115データ起点：福島県相馬市
終点：福島県猪苗代町
経過地：福島市
距離：109.7km（道路時刻表'05参考）
2007/04/17のBlog
[ 17:06 ]
[ 国道男 2007以前 ]
ETC未搭載車のワンダーランド号。
「ETCっていいなあ」と思う反面、
「ETCって不便だなあ」と思うこともあります。
利用者のETC導入率が７割を超える首都高では、「ETCレーン」の方が渋滞していて、「一般レーン」の方が空いている時があります。
でも、それ以上に、料金が安くなる、という魅力もあったりして…
いまだに、ETCを導入するかどうか、悩んでおります。
「ETCっていいなあ」と思う反面、
「ETCって不便だなあ」と思うこともあります。
利用者のETC導入率が７割を超える首都高では、「ETCレーン」の方が渋滞していて、「一般レーン」の方が空いている時があります。
でも、それ以上に、料金が安くなる、という魅力もあったりして…
いまだに、ETCを導入するかどうか、悩んでおります。
;){kind=small}
で、見つけたのが、コレ。
いわゆるクレジットカード型のETCカードではなく、デポジット制を導入した「ETCパーソナルカード」なるもの。
あらかじめ「担保金のようなもの」を道路会社に渡しておき、それを利用限度額としてETCを利用するというもの。
…らしい。
参考 ETCパーソナルカード ETC総合情報ポータルサイト
いわゆるクレジットカード型のETCカードではなく、デポジット制を導入した「ETCパーソナルカード」なるもの。
あらかじめ「担保金のようなもの」を道路会社に渡しておき、それを利用限度額としてETCを利用するというもの。
…らしい。
参考 ETCパーソナルカード ETC総合情報ポータルサイト
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クレジットカードを持たない主義の人でも、安心して使えそうなのだが、その「担保金のようなもの」が結構、クセモノ。
平均利用月額の４倍の額、または最高利用月額の20,000円単位で切り上げた額、のいずれか高いほうを、「担保金のようなもの」として納めなければならないそうです。
※ETCパーソナルカードを解約したら、担保金は返還されます。
国道マニアのような、大口の高速道路利用者には、「担保金」がいくらになるのか…
試しに、月額利用料を計算してみたいと思います。
クレジットカードを持たない主義の人でも、安心して使えそうなのだが、その「担保金のようなもの」が結構、クセモノ。
平均利用月額の４倍の額、または最高利用月額の20,000円単位で切り上げた額、のいずれか高いほうを、「担保金のようなもの」として納めなければならないそうです。
※ETCパーソナルカードを解約したら、担保金は返還されます。
国道マニアのような、大口の高速道路利用者には、「担保金」がいくらになるのか…
試しに、月額利用料を計算してみたいと思います。
2007/04/16のBlog
[ 00:10 ]
[ 走行日誌2007年 ]
長門…R152…高遠…R361…伊那…R153…駒ヶ根IC…中央道…飯田IC…R153…飯田…R151…東栄…R473…佐久間…R152…天竜…R362…静岡…R1…清水IC…東名…自宅
高遠と言えば桜の名所で、今がちょうど見頃。
高遠の市街を先頭に、ノロノロの大渋滞が起きて、それに巻き込まれていました。
渋滞を抜けたら、ちょっと欲が出て、そのまま帰るのがもったいなくて、信州から東海道を目指して、一気に南下するコースで帰ってきました。
すっかり遅い帰宅になってしまいました…
R152、R151、R473、R362…
山道のコースで、けっこう疲れました。
慣れているつもりなのにね。
この時期、夜になると、虫がヘッドライトに向かって飛び込んできます。
フロント部分が汚れましたが、洗車は後日…
高遠と言えば桜の名所で、今がちょうど見頃。
高遠の市街を先頭に、ノロノロの大渋滞が起きて、それに巻き込まれていました。
渋滞を抜けたら、ちょっと欲が出て、そのまま帰るのがもったいなくて、信州から東海道を目指して、一気に南下するコースで帰ってきました。
すっかり遅い帰宅になってしまいました…
R152、R151、R473、R362…
山道のコースで、けっこう疲れました。
慣れているつもりなのにね。
この時期、夜になると、虫がヘッドライトに向かって飛び込んできます。
フロント部分が汚れましたが、洗車は後日…
2007/04/15のBlog
[ 15:31 ]
[ ３代目ワンダーランド号 ]
;)
ワンダーランド号の総走行距離が40000キロになりました。
12月に中古車として購入した時は20000キロでしたから、４ヶ月で20000キロを走っています。
達成地点
R153 伊那市
12月に中古車として購入した時は20000キロでしたから、４ヶ月で20000キロを走っています。
達成地点
R153 伊那市