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2008/07/21のBlog
[ 21:50 ]
[ 走破日誌2008年 ]
;)
自宅……東名…首都高…常磐道…水戸IC…R50…水戸…R349…矢祭…R118…棚倉…R289…いわき…R6…いわき…R6…北茨城IC…常磐道…土浦北IC…R125…土浦…R6…土浦…R354…桜土浦IC…常磐道…首都高…東名……自宅
今日は、仕事で福島県のいわき方面へ。
朝から出掛けて、スイスイ進んだので、水戸で下車して未走破国道の塗りつぶしを敢行。
といっても、30km程度を消化しただけ。
なかなか、走破率92％にならないですね。
棚倉から東に折れて、いわき市街へ。
大平洋が見える頃には、霧のような細かい雨が降ってきました。
とても涼しくて、半袖１枚では寒いくらいでした。
帰りは、ETCの「通勤時間帯割引き」を上手に使うために、一工夫。
土浦北で一旦下車して、北茨城＝（100km以下）＝土浦北間で割引き適用、50％オフ。
次の桜土浦までは国道をハシゴして、再乗車。
この100km以下、っていうのがミソで、利用区間が100kmを越えてしまうと通勤割引きが利かなくなります。
北茨城＝三郷 142kmで3700円
割引きは利きません。
北茨城＝土浦北 95kmで2650円のところを1350円
桜土浦＝三郷 38kmで1300円のまま（割引き無し）
※夕方の通勤割引は、１日１回まで
ということで、北茨城から三郷まで、通しで乗るのに比べて、1050円の節約です。
ってな感じで、せこいことをやりつつ、高速道路を90km/hで巡航して帰ってきました。
３連休の最終日、の割には、小菅も両国もスイスイで、首都高はガラガラでした。
ガソリン高騰で、車利用者が減ったかな…
（写真）
小名浜港
今日は、仕事で福島県のいわき方面へ。
朝から出掛けて、スイスイ進んだので、水戸で下車して未走破国道の塗りつぶしを敢行。
といっても、30km程度を消化しただけ。
なかなか、走破率92％にならないですね。
棚倉から東に折れて、いわき市街へ。
大平洋が見える頃には、霧のような細かい雨が降ってきました。
とても涼しくて、半袖１枚では寒いくらいでした。
帰りは、ETCの「通勤時間帯割引き」を上手に使うために、一工夫。
土浦北で一旦下車して、北茨城＝（100km以下）＝土浦北間で割引き適用、50％オフ。
次の桜土浦までは国道をハシゴして、再乗車。
この100km以下、っていうのがミソで、利用区間が100kmを越えてしまうと通勤割引きが利かなくなります。
北茨城＝三郷 142kmで3700円
割引きは利きません。
北茨城＝土浦北 95kmで2650円のところを1350円
桜土浦＝三郷 38kmで1300円のまま（割引き無し）
※夕方の通勤割引は、１日１回まで
ということで、北茨城から三郷まで、通しで乗るのに比べて、1050円の節約です。
ってな感じで、せこいことをやりつつ、高速道路を90km/hで巡航して帰ってきました。
３連休の最終日、の割には、小菅も両国もスイスイで、首都高はガラガラでした。
ガソリン高騰で、車利用者が減ったかな…
（写真）
小名浜港
2008/07/19のBlog
[ 22:17 ]
[ 国道男 2008 ]
;)
今日からの３連休は、家の用事があったり、仕事があったりするので、実質、０連休なんで、つまらないです。
今夜も仕事して帰ってきたら、家の前の雑木林の枝から、ドサっと何やら落ちてきました。
よーく見ると…
カブト虫の♂と♀。
夢中になり過ぎて、枝から落ちてきたか…
それとも休み無しの僕に「見せつけ」か？
道路の真ん中じゃ、車が通って危ないんで、♂の角を摘んで、２匹がくっついたまんま、端っこに移動させてやりました。
なんとなく悔しいんで、フラッシュ付けて、激写して、ブログに公開してやります。
今夜も仕事して帰ってきたら、家の前の雑木林の枝から、ドサっと何やら落ちてきました。
よーく見ると…
カブト虫の♂と♀。
夢中になり過ぎて、枝から落ちてきたか…
それとも休み無しの僕に「見せつけ」か？
道路の真ん中じゃ、車が通って危ないんで、♂の角を摘んで、２匹がくっついたまんま、端っこに移動させてやりました。
なんとなく悔しいんで、フラッシュ付けて、激写して、ブログに公開してやります。
2008/07/15のBlog
[ 23:24 ]
[ 国道男 2008 ]
好評だった、料金所のETCレーンの通過シーンだけを集めた動画の新作を作りました。
日々、仕事で使う路線ばかりです。
ETCが好きな方とか、料金所が好きな方は、どうぞ。
ETCコレクション（Youtubeサイトへジャンプ）
日々、仕事で使う路線ばかりです。
ETCが好きな方とか、料金所が好きな方は、どうぞ。
ETCコレクション（Youtubeサイトへジャンプ）
2008/07/13のBlog
[ 01:42 ]
[ ３代目ワンダーランド号 ]
１２月で車検が切れる３代目ワンダーランド号。
いつもお世話になっている日産ディーラーの営業さんから電話がありまして…
---
営業「１２月で車検が切れますけど、どうしますか？」
国道「車検を通して、乗り続けますよ」
営業「ちなみに、どれくらい走ってるんですか？」
国道「もう、メーターは１２万キロになりますか」
営業「ひぇー」
---
２万キロの中古車を購入、３代目として就任して２年間、１０万キロ走ったんですね。
営業「そろそろ、新しいのにします？」
国道「いえ、そうとう金をかけて、整備してますんで、乗り続けたいですよ」
営業「はぁ、そうですか」
国道「愛着があるし、乗りやすい車ですし」
このセドリッククラシック、というヤツは、なかなか乗りやすい車なんです。
５ナンバーの割りに室内が広くて、
でも大きさを感じないほど、小回りが利いて、
後輪駆動ゆえの操作感が楽で…
というようなことを営業マンに伝えて、とりあえず車検を通すことで納得してもらったハズでした。
いつもお世話になっている日産ディーラーの営業さんから電話がありまして…
---
営業「１２月で車検が切れますけど、どうしますか？」
国道「車検を通して、乗り続けますよ」
営業「ちなみに、どれくらい走ってるんですか？」
国道「もう、メーターは１２万キロになりますか」
営業「ひぇー」
---
２万キロの中古車を購入、３代目として就任して２年間、１０万キロ走ったんですね。
営業「そろそろ、新しいのにします？」
国道「いえ、そうとう金をかけて、整備してますんで、乗り続けたいですよ」
営業「はぁ、そうですか」
国道「愛着があるし、乗りやすい車ですし」
このセドリッククラシック、というヤツは、なかなか乗りやすい車なんです。
５ナンバーの割りに室内が広くて、
でも大きさを感じないほど、小回りが利いて、
後輪駆動ゆえの操作感が楽で…
というようなことを営業マンに伝えて、とりあえず車検を通すことで納得してもらったハズでした。
;)
---
営業さんから、次は、手紙が来ました。
「こんなん、どう？」という中古車情報を紹介する手紙が届きました。
ワンダーランド号と、おんなじ車っす♪ 色違いで、黒色です。
ただし、フェンダーミラーじゃなくて、ドアミラーなのが、違います。
営業さんの必死で、親切な姿勢に、ちょっと嬉しくなりましたが、でも今のワンダーランド号は３０万キロになるまでは、頑張ってもらうつもりですから！
残念♪
ということで、いただいたお手紙は、ゴミ箱行きに。
そして、明日もワンダーランド号は、国道へ…
じゃなかった、仕事です。
最近は、忙しいんですよ。
営業さんから、次は、手紙が来ました。
「こんなん、どう？」という中古車情報を紹介する手紙が届きました。
ワンダーランド号と、おんなじ車っす♪ 色違いで、黒色です。
ただし、フェンダーミラーじゃなくて、ドアミラーなのが、違います。
営業さんの必死で、親切な姿勢に、ちょっと嬉しくなりましたが、でも今のワンダーランド号は３０万キロになるまでは、頑張ってもらうつもりですから！
残念♪
ということで、いただいたお手紙は、ゴミ箱行きに。
そして、明日もワンダーランド号は、国道へ…
じゃなかった、仕事です。
最近は、忙しいんですよ。
2008/07/06のBlog
[ 17:27 ]
[ 走破日誌2008年 ]
;)
上野…R25（名阪国道）…関…R1…四日市…R164…四日市…R23…飛島…R302…名古屋…R41…小牧…R155…瀬戸…R248…せと品野IC…R475（東海環状道）…土岐JCT…中央道…飯田山本IC…R474（三遠南信道）…飯田…県道…R474（三遠南信道）…上…林道…地蔵峠…R152…茅野…R20…諏訪IC…中央道…自宅
四日市から中央道に抜ける道は、いったい、どれが便利なんだろう…
と考えながら、名古屋を迂回して瀬戸までやってきたところで、東海環状道に逃げこんで中央道に入りました。
中央道は東名に比べてトラックが少ないし、標高が高くて涼しいので、夏の車中泊をするには中々快適です。
今朝は、飯田で高速を降りて、中央構造線に沿って走るR152へ。
以前から気になっていた「しらびそ高原」。
3000mを越す赤石岳や聖岳などの南アルプスを眺めることができる、と地図に書いてあります。
国道から大きく外れるので、気になりながらも、アッサリ見過ごしていました。
今回は、標高2000mのしらびそ高原にGO。
かなりの急勾配ですが、鋪装もきちんとされていて、とても走りやすいです。
でも、交通量は皆無で、登山客らしき乗用車くらい。
急峻な山脈を走る林道なので、道路の維持費が大変そうです。
矢筈トンネルから40分ほどでしらびそ高原到着。
3000m級の山々がズラリと並んでいるのですが、自分が立っている場所も2000mほどあるので、その高さを実感するほどじゃない…っていうのが残念ですが。
自分の立っている場所と、3000mの山々の間には、北又沢が作る深い谷があって、なかなかの絶景です。
避暑地をお探しの方にはお勧めします。
地蔵峠まで戻ってきたら、またいつもの国道撮影。
車に群がるアブと格闘しながら、分杭峠まで撮影をやって、茅野に抜けて帰ってきました。
ガソリンが高いんで、高速道路は90km/hで流して、燃費節約です。
【写真】分杭峠から見たR152
四日市から中央道に抜ける道は、いったい、どれが便利なんだろう…
と考えながら、名古屋を迂回して瀬戸までやってきたところで、東海環状道に逃げこんで中央道に入りました。
中央道は東名に比べてトラックが少ないし、標高が高くて涼しいので、夏の車中泊をするには中々快適です。
今朝は、飯田で高速を降りて、中央構造線に沿って走るR152へ。
以前から気になっていた「しらびそ高原」。
3000mを越す赤石岳や聖岳などの南アルプスを眺めることができる、と地図に書いてあります。
国道から大きく外れるので、気になりながらも、アッサリ見過ごしていました。
今回は、標高2000mのしらびそ高原にGO。
かなりの急勾配ですが、鋪装もきちんとされていて、とても走りやすいです。
でも、交通量は皆無で、登山客らしき乗用車くらい。
急峻な山脈を走る林道なので、道路の維持費が大変そうです。
矢筈トンネルから40分ほどでしらびそ高原到着。
3000m級の山々がズラリと並んでいるのですが、自分が立っている場所も2000mほどあるので、その高さを実感するほどじゃない…っていうのが残念ですが。
自分の立っている場所と、3000mの山々の間には、北又沢が作る深い谷があって、なかなかの絶景です。
避暑地をお探しの方にはお勧めします。
地蔵峠まで戻ってきたら、またいつもの国道撮影。
車に群がるアブと格闘しながら、分杭峠まで撮影をやって、茅野に抜けて帰ってきました。
ガソリンが高いんで、高速道路は90km/hで流して、燃費節約です。
【写真】分杭峠から見たR152
2008/07/05のBlog
[ 20:39 ]
[ 走破日誌2008年 ]
;)
ひるがのSA…東海北陸道…白鳥IC…R156…郡上…R256…岐阜…R157…岐阜…R21…米原…R8…彦根…R308…八日市…R421…近江八幡…(琵琶湖周辺)…大津…R422…上野
昨夜の車中泊はとても蒸し暑く、ちょっと寝不足でした。
汗で気持悪いシャツを着替えて、仕事開始。
今日は30度を超す暑さでしたが、午後はエアコンがガンガンに効いた部屋で環境について語る会議に参加。
矛盾を感じますが、まあ、それがオトナの社会なんでしょう。
会議が終わって、私服に着替えて、帰路へ。
と言っても、真っ直ぐには帰りません。
どこ行くかな。
昨夜の車中泊はとても蒸し暑く、ちょっと寝不足でした。
汗で気持悪いシャツを着替えて、仕事開始。
今日は30度を超す暑さでしたが、午後はエアコンがガンガンに効いた部屋で環境について語る会議に参加。
矛盾を感じますが、まあ、それがオトナの社会なんでしょう。
会議が終わって、私服に着替えて、帰路へ。
と言っても、真っ直ぐには帰りません。
どこ行くかな。
2008/07/04のBlog
[ 23:36 ]
[ ３代目ワンダーランド号 ]
;)
ワンダーランド号の総走行距離が120000キロに到達しました。
６ヶ月点検に出したばかりで、快調に走っています。
ドライブシャフトも交換したんで、加速も快調。
--------------------------
達成メモ
達成場所：国道21号 米原市付近
※夜の国道を気持よく流していたら、いつの間に3キロ過ぎてました…
--------------------------
過去の達成
11万（2008.05.03.達成）
10万（2008.02.23.達成）
9万（2007.12.23.達成）
8万（2007.10.12.達成）
7万（2007.08.26.達成）
6万（2007.07.16.達成）
5万（2007.05.27.達成）
4万（2007.04.15.達成）
3万（2007.02.11.達成）
2万（2006.12.29.達成）
６ヶ月点検に出したばかりで、快調に走っています。
ドライブシャフトも交換したんで、加速も快調。
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達成メモ達成場所：国道21号 米原市付近
※夜の国道を気持よく流していたら、いつの間に3キロ過ぎてました…
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過去の達成11万（2008.05.03.達成）
10万（2008.02.23.達成）
9万（2007.12.23.達成）
8万（2007.10.12.達成）
7万（2007.08.26.達成）
6万（2007.07.16.達成）
5万（2007.05.27.達成）
4万（2007.04.15.達成）
3万（2007.02.11.達成）
2万（2006.12.29.達成）
[ 20:16 ]
[ 走破日誌2008年 ]
;)
自宅…R246…厚木…R412…相模湖IC…中央道…岡谷JCT…長野道…岡谷IC…R20…塩尻…R19…松本…R158…高山(清見)…R158(中部縦貫道)…飛騨清見IC…東海北陸道…ひるがのSA
今日は休みだ♪
と気が緩んで、寝坊しました。
朝一番の出発に失敗して、昼前にスタート。
出発間もなく、スタンドで満タンにして、洗車までお願いしたら、1万円になりました。
原油高、ひどいもんです。
順調に西に向かって走ってきたので、高山市の温泉にイン。
プール付きのクアハウスだったんで、何故か持っていた水着に着替えて、30分ほど泳いできました。
濡れた水着を車内のどこに干しておくのか、まったく考えてませんでした…
とりあえず、助手席の足元に広げてます。
この季節、日が暮れるのが遅いんで、ついついのんびりしてます。
高山でもゆっくりしすぎて、あわてて高速に乗ってます。
今夜中には滋賀県入りします。
今日は休みだ♪
と気が緩んで、寝坊しました。
朝一番の出発に失敗して、昼前にスタート。
出発間もなく、スタンドで満タンにして、洗車までお願いしたら、1万円になりました。
原油高、ひどいもんです。
順調に西に向かって走ってきたので、高山市の温泉にイン。
プール付きのクアハウスだったんで、何故か持っていた水着に着替えて、30分ほど泳いできました。
濡れた水着を車内のどこに干しておくのか、まったく考えてませんでした…
とりあえず、助手席の足元に広げてます。
この季節、日が暮れるのが遅いんで、ついついのんびりしてます。
高山でもゆっくりしすぎて、あわてて高速に乗ってます。
今夜中には滋賀県入りします。
2008/07/03のBlog
[ 23:10 ]
[ 国道男 2007以前 ]
明日、7月4日から、琵琶湖方面に向けて、出張します。
仕事は5日にあるのですが、前日の4日は休みを取って、出掛けます。
6日には帰ってきます。
締切の近い仕事をたくさん抱えているので、あんまりのんびりはできません。
仕事上、湖岸沿いで見ておきたい場所があって、そっちに時間がかかってしまうかも知れません。
未走破国道を消化するための時間が取れるか、分かりません。
でもまあ、たまには、遠い土地で、国道バカンスをしたいですね。
…ガソリン代、高いけど。
仕事は5日にあるのですが、前日の4日は休みを取って、出掛けます。
6日には帰ってきます。
締切の近い仕事をたくさん抱えているので、あんまりのんびりはできません。
仕事上、湖岸沿いで見ておきたい場所があって、そっちに時間がかかってしまうかも知れません。
未走破国道を消化するための時間が取れるか、分かりません。
でもまあ、たまには、遠い土地で、国道バカンスをしたいですね。
…ガソリン代、高いけど。
2008/07/02のBlog
[ 20:17 ]
[ 走破日誌2008年 ]
;)
先日アップした、国道動画、国道１号箱根編の続編です。
見どころは…っていうものは、特にないんですが。
１つは、対向車線の渋滞でしょうか。
下山渋滞はひどいもんです。
もう一つは、動画終盤の宮ノ下温泉街の幅員の狭さとか、R138との信号のない交差点、とか…
まあ、お好きな方は、どうぞご覧ください。
国道１号 神奈川県箱根町 #2
ちなみに、この手の動画は、これまでにたくさん撮っております。
好評でしたら、アップしてみます。
見どころは…っていうものは、特にないんですが。
１つは、対向車線の渋滞でしょうか。
下山渋滞はひどいもんです。
もう一つは、動画終盤の宮ノ下温泉街の幅員の狭さとか、R138との信号のない交差点、とか…
まあ、お好きな方は、どうぞご覧ください。
国道１号 神奈川県箱根町 #2
ちなみに、この手の動画は、これまでにたくさん撮っております。
好評でしたら、アップしてみます。