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Street Rod Press
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2007/01/10のBlog
モトモトと言うミニバイク専門雑誌の付属に
小さなドライバーセットが付いてた。
定期購読している本は現在モトメンテとモトモトのみですが
こんなのが付いてるとは思いませんでした。
キャッチコピーが「ゆるんだネジを締めまくれ!!」とか書いてます。
中を開けると小さな(でもないか)ドライバーが2個。
キーホルダーに付けると良さそうですし
何かの時に役にたつかもしれませんね。
しかし3枚目の写真を見ると判るのですが
裏には保険的な意味合いの文章が書かれていました。
「このドライバーセットは、あくまでおもちゃであり、トルクのかかる部分などには使用出来ませんのでご注意下さい。」
まぁ、そんなものですよね(笑)
[ 12:35 ] [ Dream50紹介 かわら版 ]
お名前
よっさん
地域
滋賀県淡水湖のホトリ
アピールポイント
フルカウルは冬の通勤用で毎年つけたり外したりしております
夏場はボアアップエンジンにOC無しという「男」(バカ)仕様のため
フルカウルでは焼き付きの恐れがあります。
彼女(現妻)が買ってくれたダミーダンパーノブがお気に入りです、が
そのためネイキッド時のパイプハンドル化が出来ません(汗
Fフォークのスプリングはオフ会のネタなので何かは秘密です(笑
おわんの端が切れているのは以前車高を低くしていた時に擦るのを防止するためです、
マフラーがバンク時に擦るため今はノーマルサスにしています。
ノーマル艶消しマフラー→ヨシムラマフラー→50Rマフラーです
艶消し黒ばっかり・・・

キジマフルカウル 50Rマフラー キジマバッテリーケース
お椀チョップ 手作りRフェンダー&ランプステー・タコメーターステー
武川84ボアアップ・ビックキャブ・リミッターカット
サイクルメーター・ダミーノブ・三真ハンドル・コック
鍵タンク下移動・・・等々
今後の予定
ネイキッドスタイルが個性的で好きなのですが
ハーフカウルを作ってみたいですね、付け外ししなくてすみますし。
以前は銀/赤と二台所有しており赤/赤(外装交換)が一番好きでした・・・
フレームだけヤフオクで買おうかな?
直ファンネルで4年ほど経ちました、
最近音が大きくなってきたような気がします、ついにSPヘッドに!?
だれかエンデュランスクロームメッキ二本だし余っていませんか?(熱望)
2007/01/09のBlog
[ 23:15 ] [ Dream50紹介 かわら版 ]
お名前
rit@wakiaka(mixiではD-DASH)

地域
香川県、讃岐うどんの国、
古くから干ばつの為、農業用水と溜め池が多数あり
道が綺麗な事でも確か有名だった気がします。
(交通マナーの悪さも全国屈指の有名さですけど)
アピールポイント
購入した当初は車体もかなりヤレていて
決して状態の良い車両では無かった気がします。
フォークは漏れこそ無いけどヤワヤワ、リアサスもスカスカでした、
約3年そのままで乗って、下駄バイクを追加した事で
カスタムの道に入りました、最初に交換したのはリアサス 。
今の状態になるまでに色々な事をやりましたけど、
どれもその都度楽しめましたし後悔はしていません。
考えてみると元の状態から変わっていないのはクランクと
フライホイールのみだったりしてと言う部分が苦笑を誘います。
今後の予定
ストックしている部品を整理して
ちゃんと管理して行きたいと思います。
あまりにどこに行ったか判らない部品が多いもので・・・

詳しい情報はブログ「Street Rod Press」内の
解体新書「Dream50編」とDream50的生活を御覧下さい。
Dream50 Clubの話の件ですが、
大方の予想通り、元の管理人との連絡が取れないそうで
そうなると、やっぱりどうしようも無いと言う事と、
自分自身が出来る事は限られていると言う事も有りまして
出来る範囲での補完を考えています。
ブログベースでの事なので範囲は広く有りませんけど
色々な方に協力を仰ぎたいと思う次第な訳でして。

いちお具体的に何をするかは決まっていますけど
それをどう受け止めるかは個人の問題ですし
協力をお願いする方々にはもれなくメールが飛ぶと思います
不安定なドブログがウチの期待に応えてくれるかどうかも有るけど
そこはそれ、やらないよりやってから悩もうと・・・

追記です。
本当にこれで良かったのか判りませんけど
取りあえず広く協力者を求むのでDream50ユーザーの方々宜しくです。
[ 12:26 ] [ プロジェクト「CLD50計画」 ]
先日点かなかったウィンカーですが、
アースを取る位置を変えたら見事に点きました。
配線って単純そうですが少し変わると点かなかったりと
経験やノウハウが生きる作業ですね。

で移動しての感想としては、そうですねぇ・・・
なにやらタンク下が寂しくなった気が。。。
そう感じたのは仕方が無いことですが、
そのうちオイルクーラーを着けますし、まぁ良いかと。
マフラー側から見てみました。
ちょっと気が付いた点なのですが
Tボーンフレームって若干ライトが上に来てしまいますね。
Dream50の時と雰囲気が違って見えます。
その反対側ですね。
よーしオイルクーラー付けるぞー
(今付けてもオーバークールで使い物にならんけど)
それともう一つチープな物を付けました。
メーターに貼るシールですけど、安っぽくて最高!
そこまで出ない!って所まで刻まれてますけど
まぁこれはこれでアリって事で。


総括して、今回のウィンカーについて
色々と情報を頂いた方々、本当に有り難うございました。
苦手部門だった配線ですけど良い経験が出来たと思います、
ウィンカー自体を留めているボルトからアースを取って
無事成功する事が出来ました。
[ 08:12 ] [ Dream50的生活 ]
本日、嫌々ながらカウルスクリーンを留める
ステンレスボルト(M4サイズ)を買いに行きました。
画像の一式がソレなんですけど、ホームセンターで購入。

右側の黒い物は何だ? とか思うヒトも居ると思います、
自分の見立てでは恐らくボルトを付けると塗装も痛むし
スクリーンも振動で擦れて傷が付くのではなかろうかと。

(まぁ多分そんなの気にするヤツは居ないと思うけど)
組み合わせて使うと、こんな感じになります。
ゴムのブッシュをカウル側に1枚、
スクリーン側に2枚挟む事で傷が付くのを防ぐと言う目算です。
ホント言うとナットはナイロンロックナットにしたかったけど
残念ながら売ってませんでした。
ちなみにボルトは1本9円、ナットは5円、
一番高いのはゴムのブッシュだったりします。


その後偶然塗装して下さるヒトと会ったのですが
シルバーまで塗ったそうで、以下のような会話をしました。
「あのーカウル分割は面倒でした?」との問いに
「かんた・・・面倒だったよ、あれは高いよー」

ちなみにシルバーまでは塗ったそうで、
今は黄色のラインを塗装中だそうです。
参考に渡したライン見本にクレームを付けられました。
曰く「参考のあんま良くなかったからアレンジしたよ」との事
どうやらもう一枚付属で付けてた画像のほうをアレンジしたそうで
完成したら比べてみようかな、かなり気になるんですけど・・・
2007/01/08のBlog
[ 20:14 ] [ Dの食卓 ]
天津飯を戴きました。
やっぱり、飩餃は天津飯だわ。
餡が甘くて美味しいんですよね、ココの一押し、
写真は小サイズですけど、これで十分オナカ一杯になります。

ちなみに価格は400円前後だったかな?
小、中、大と有りますが、大を頼むと聞かれるそうです。
「食べれますか?」と・・・

食べれるかどうかなんてヒトを見て判断してると思いますけど。
一緒に頼んだのは唐揚げですが、
こちらも好きなメニューですけど、
カリカリに揚がっていて、それを塩胡椒で食べます。

隣の家族連れは焼き飯とラーメンと焼きそばを食べてました、
ああ、ココは天津飯が美味いのに・・・
とか思うのは自分勝手ですね、人それぞれです。
でも、自分がお薦めするのは天津飯と唐揚げですけど(笑)

ちなみにサービスメニューのAセットなら
擬似的に天津飯と唐揚げが楽しめて格安です。
(ご飯+かに玉あんかけ+唐揚げのセットだから)