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2007/01/12のBlog
[ 23:36 ]
[ Dream50的生活 ]
;)
言われるまで存在を忘れかけていた次期専用マフラーです。
エキパイのアールの造りはそりゃあヨシムラの方が綺麗でした、
でも、サイレンサーが太すぎるのと、取り付けの面倒さ、
あとはマフラーが長すぎるのがかなり前から気になっていました。
（好みとしてはキジマが出していたマフラーの２本だしが好きです）
エキパイのアールの造りはそりゃあヨシムラの方が綺麗でした、
でも、サイレンサーが太すぎるのと、取り付けの面倒さ、
あとはマフラーが長すぎるのがかなり前から気になっていました。
（好みとしてはキジマが出していたマフラーの２本だしが好きです）
;)
テールエンドの処理はテーパーにしてあります。
切りっぱなしもYパーツみたいで格好良いのですけど
自分としてはやはりこの仕様が一番好みですねー
長さとしてはアクスルシャフト手前の位置までです。
ただ、音次第ではヨシムラに戻します（笑）
切りっぱなしもYパーツみたいで格好良いのですけど
自分としてはやはりこの仕様が一番好みですねー
長さとしてはアクスルシャフト手前の位置までです。
ただ、音次第ではヨシムラに戻します（笑）
;)
見本にさせて戴いたバイクです。
（元々譲ってくれた方が見本にしたって意味です）
RC112、実は私も一番好きなバイクの一つです。
マフラーの長さと位置は大体ですが、これと同じくらいですねー
（元々譲ってくれた方が見本にしたって意味です）
RC112、実は私も一番好きなバイクの一つです。
マフラーの長さと位置は大体ですが、これと同じくらいですねー
[ 21:02 ]
[ Dream50的生活 ]
;)
昨日も書きましたけどカウルを分割すると言う案は購入を決めた時から
考えては居ましたけど強度の問題も有りましょうし
一概にそれが良いかどうかも判りませんよね。
第一、転倒した場合の補修とかかなり面倒かも知れません。
分割方式を従来の2分割から3分割にした際、
実はもう1つ面倒な加工を考えていました。
しかし塗装屋さん（制作者）の負担になると思ったので
実際は実行に移す事は無かったのですが、何れやりたいな。
それはオイルクーラーをカウルにマウントしてしまうと言う方法。
当然それをやるとカウルを外す際にオイルクーラーも付いて来ます、
そうなると面倒だったので、その為に分割式にして
実際外す時の為にクーラーは左ロアカウルに増設して、
右側はダクトのみのダミーとしてオイル交換時にも
影響を受けないようにする、と言うのが当初に計画でした。
方法としてはカウルに縦型のスリットを開けてオイルクーラーを固定、
写真でも判る通りクーラー自体をむき出しにしてシェラウドを増設、
小型のクーラーを左右に2個付けたい所ですけどメンテが面倒ですしね。
誰かやってみませんか？ 格好良いと思いますよーそして私に見せてください。
考えては居ましたけど強度の問題も有りましょうし
一概にそれが良いかどうかも判りませんよね。
第一、転倒した場合の補修とかかなり面倒かも知れません。
分割方式を従来の2分割から3分割にした際、
実はもう1つ面倒な加工を考えていました。
しかし塗装屋さん（制作者）の負担になると思ったので
実際は実行に移す事は無かったのですが、何れやりたいな。
それはオイルクーラーをカウルにマウントしてしまうと言う方法。
当然それをやるとカウルを外す際にオイルクーラーも付いて来ます、
そうなると面倒だったので、その為に分割式にして
実際外す時の為にクーラーは左ロアカウルに増設して、
右側はダクトのみのダミーとしてオイル交換時にも
影響を受けないようにする、と言うのが当初に計画でした。
方法としてはカウルに縦型のスリットを開けてオイルクーラーを固定、
写真でも判る通りクーラー自体をむき出しにしてシェラウドを増設、
小型のクーラーを左右に2個付けたい所ですけどメンテが面倒ですしね。
誰かやってみませんか？ 格好良いと思いますよーそして私に見せてください。
2007/01/11のBlog
[ 21:54 ]
[ 小物・玩具関係 ]
;)
今朝会社に行く前に開けた時一瞬時が止まりました。
つか、この画像をみて気が付くヒトは凄いねー
私は完全に開けるまで判りませんでした。
つか、この画像をみて気が付くヒトは凄いねー
私は完全に開けるまで判りませんでした。
;)
このモンキーは何かな？ レーサーかな？
なんだか変だぞ？ うーーん、なんか変。
なんだか変だぞ？ うーーん、なんか変。
;)
前から見ると一目瞭然ですね、ヘッドライトが無い（笑）
おいおい、こりゃなんだ？ レーサーか？
リアウィンカーの付いてるレーサーなんてねーぞ！
と、言うワケでどうしたもんか、と思ってます。
返品するのも面倒だしなぁ・・・
おいおい、こりゃなんだ？ レーサーか？
リアウィンカーの付いてるレーサーなんてねーぞ！
と、言うワケでどうしたもんか、と思ってます。
返品するのも面倒だしなぁ・・・
[ 21:16 ]
[ Dream50的生活 ]
;)
塗装をお願いして、加工してもらって居たカウルを見てきました。
（完成では無く、家にもって帰って磨くそうです・・・）
矢印も塗れててゼッケン部分も塗装済みでした。
（完成では無く、家にもって帰って磨くそうです・・・）
矢印も塗れててゼッケン部分も塗装済みでした。
;)
ご存じの方もおられると思いますけど、
このカウルは2分割で販売しています。
（レース用としての需要も有るのでオイル受けの役割ですね）
でも、実際のトコロ私はレースで使いませんので
オイル交換をする際に車高をかなり落としたウチのだと
カウルを引きづりながら外す羽目になってしまいます。
そこでお願いしていたのが真下での分割です。
写真でも判ると思いますが3個ほど留める為の穴が空いてます、
これをクイックファスナーで留めると言うワケですね。
このカウルは2分割で販売しています。
（レース用としての需要も有るのでオイル受けの役割ですね）
でも、実際のトコロ私はレースで使いませんので
オイル交換をする際に車高をかなり落としたウチのだと
カウルを引きづりながら外す羽目になってしまいます。
そこでお願いしていたのが真下での分割です。
写真でも判ると思いますが3個ほど留める為の穴が空いてます、
これをクイックファスナーで留めると言うワケですね。
;)
拡大してみますと、このような感じになってます。
分割する前にFRPの型を取って整形して
その部分に厚みを持たしているそうで、
底のアタリはかなり強度が出ています。
キッチリとチリも合うように加工していますので
これは流石の仕事だな、と思う反面、
思いつく私も凄いな、と自画自賛です（馬鹿）
塗装して下さっている方も驚いて居ましたが
このカウルは凄く良いそうです。
１枚ものとしても良い仕事をしているとの弁。
分割する前にFRPの型を取って整形して
その部分に厚みを持たしているそうで、
底のアタリはかなり強度が出ています。
キッチリとチリも合うように加工していますので
これは流石の仕事だな、と思う反面、
思いつく私も凄いな、と自画自賛です（馬鹿）
塗装して下さっている方も驚いて居ましたが
このカウルは凄く良いそうです。
１枚ものとしても良い仕事をしているとの弁。
[ 12:35 ]
[ Dream50的生活 ]
具体的な活動内容（Dream50クラブ関連）、このブログ上で何を行い、
何をする予定かですけど途中経過を報告と言う事で。
ご存知の方も居られると思いますが
左のサイトメニューの部分にジャンルと言う項目が有ります。
見たいジャンルの部分をクリックすると、
日々の更新で下の方に埋もれて行っても
その関連のものだけが表示される事になります。
早い話、それしか表示されないって事ですね。
そこに新たに「Dream50紹介 かわら版（仮称）」と言う
ものがそのうち出来ると思います。
要はジャンル分けでそれを行うのですが
通年通して置いてある総合案内板の下に募集項目と
参加している人をリンク形式で置いて行く予定です。
また、掲示板につきましては今現在流用しているアジトは
元のスタンスのウチのブログ単独のに戻して、
（利用者は限られてるので戻す意味が有るかどうか不明ですけど）
Dream50専用の掲示板を借りる予定ですので
それらを活用して戴けると有り難いかな、と思って居ます。
（コミュニケーション・カスタム・ツーリングと分けるかは未定）
ブログを別に借りてDream50専用として管理する道も考えましたが
生来のものぐさ故に分けると極端に頻度が落ちる可能性があります。
頻度が落ちると見に来る人も退屈で多分そのうち見に来なくなるでしょう。
そんなワケで従来の日記を見てくださる方にもDream50目的の方にも
両方に迷惑を掛けるかも知れませんけど、両立をしたいと考えています。
なお、「Dream50紹介 かわら版（仮称）」の簡単な紹介ですけど
要はDream50乗りの愛車紹介な訳ですが、登録は私が行います、
項目は全部で4つとなりまして以下の通りです。
お名前ハンドルネーム等でもOKです
地域大雑把なものでも良いです、例として「四国」とか
アピールポイントここは何でも良いです、改造内容でも使用方法でも。
今後の予定今後はこうしたい、どこかに行きたい、など。
応募方法はウチのメールに画像3枚（640×480がベスト）を送ってもらうか
もし画像掲示板が借りれれば、そちらにアップして戴いて
随時登録と言う形式を取ろうかと思って居ます。
どっちにしても以前のクラブのように便利なものでは有りませんが・・・
（ドブログは定期的にメンテとか行ったり不具合が出たりするから）
正式に公開するのは早くて来週半ばくらいかと思います。
カスタムの有無より車両の多さ、住んでいる地域の判り易さなど
コミュニケーションの一つの手段として活用出来ればと思ってます。
ノーマル大歓迎、レーサー大歓迎。
何をする予定かですけど途中経過を報告と言う事で。
ご存知の方も居られると思いますが
左のサイトメニューの部分にジャンルと言う項目が有ります。
見たいジャンルの部分をクリックすると、
日々の更新で下の方に埋もれて行っても
その関連のものだけが表示される事になります。
早い話、それしか表示されないって事ですね。
そこに新たに「Dream50紹介 かわら版（仮称）」と言う
ものがそのうち出来ると思います。
要はジャンル分けでそれを行うのですが
通年通して置いてある総合案内板の下に募集項目と
参加している人をリンク形式で置いて行く予定です。
また、掲示板につきましては今現在流用しているアジトは
元のスタンスのウチのブログ単独のに戻して、
（利用者は限られてるので戻す意味が有るかどうか不明ですけど）
Dream50専用の掲示板を借りる予定ですので
それらを活用して戴けると有り難いかな、と思って居ます。
（コミュニケーション・カスタム・ツーリングと分けるかは未定）
ブログを別に借りてDream50専用として管理する道も考えましたが
生来のものぐさ故に分けると極端に頻度が落ちる可能性があります。
頻度が落ちると見に来る人も退屈で多分そのうち見に来なくなるでしょう。
そんなワケで従来の日記を見てくださる方にもDream50目的の方にも
両方に迷惑を掛けるかも知れませんけど、両立をしたいと考えています。
なお、「Dream50紹介 かわら版（仮称）」の簡単な紹介ですけど
要はDream50乗りの愛車紹介な訳ですが、登録は私が行います、
項目は全部で4つとなりまして以下の通りです。
お名前ハンドルネーム等でもOKです
地域大雑把なものでも良いです、例として「四国」とか
アピールポイントここは何でも良いです、改造内容でも使用方法でも。
今後の予定今後はこうしたい、どこかに行きたい、など。
応募方法はウチのメールに画像3枚（640×480がベスト）を送ってもらうか
もし画像掲示板が借りれれば、そちらにアップして戴いて
随時登録と言う形式を取ろうかと思って居ます。
どっちにしても以前のクラブのように便利なものでは有りませんが・・・
（ドブログは定期的にメンテとか行ったり不具合が出たりするから）
正式に公開するのは早くて来週半ばくらいかと思います。
カスタムの有無より車両の多さ、住んでいる地域の判り易さなど
コミュニケーションの一つの手段として活用出来ればと思ってます。
ノーマル大歓迎、レーサー大歓迎。
[ 00:34 ]
[ 小物・玩具関係 ]
;)
またしても衝動買いしてしまいました。
コンビニに置いてたモンキー&ゴリラコレクション、
いやーフツーのだったら買わないのですけど
制作元が青島文化教材社だったもので・・・
以前のカブの出来を見てただけに否応なく。
コンビニに置いてたモンキー&ゴリラコレクション、
いやーフツーのだったら買わないのですけど
制作元が青島文化教材社だったもので・・・
以前のカブの出来を見てただけに否応なく。
;)
種類は6種×色違いで12種ですね。
箱はまだ空けていませんが何が出るかは明日、
出来ればゴリラが欲しいなぁ。
箱はまだ空けていませんが何が出るかは明日、
出来ればゴリラが欲しいなぁ。
[ 00:16 ]
[ Dream50紹介 かわら版 ]
;)
;)
アピールポイント
ＨＲＣアルミタンク
アルミフロントフェンダー
クロームメッキライトリム（ＤＷ）
フェンダーレスキット（ＤＷ）
ハイエンドシート＆テールカウル（ＤＷ）
クラッチケーブルレシーバー（ＤＷ）
ＣＲ１１０レプリカタンクバンド（エスプレ）
ヘッドライトステー（エスプレ）
縦型オイルクーラー（アクティブ）
ステアリングダンパー（左側装着）
ＨＩＤヘッドランプキット
マルチリフレクタヘッドライトキット（武川）
ＬＥＤテールランプクリア（キタコ）
ウインカー（キタコ？）
ラムエアー
武川８９ccスーパーヘッドキット（シリアルナンバー０００３番）
ＨＲＣ クランク＆カムチェーン
武川 ６速ミッション
Ｇクラ スイングアーム
ＣＲ２６キャブレター
ワンオフオイルキャッチタンク
エスプレ ヘッドブリーザーキット
ＨＲＣ リヤショック
ＨＲＣアルミタンク
アルミフロントフェンダー
クロームメッキライトリム（ＤＷ）
フェンダーレスキット（ＤＷ）
ハイエンドシート＆テールカウル（ＤＷ）
クラッチケーブルレシーバー（ＤＷ）
ＣＲ１１０レプリカタンクバンド（エスプレ）
ヘッドライトステー（エスプレ）
縦型オイルクーラー（アクティブ）
ステアリングダンパー（左側装着）
ＨＩＤヘッドランプキット
マルチリフレクタヘッドライトキット（武川）
ＬＥＤテールランプクリア（キタコ）
ウインカー（キタコ？）
ラムエアー
武川８９ccスーパーヘッドキット（シリアルナンバー０００３番）
ＨＲＣ クランク＆カムチェーン
武川 ６速ミッション
Ｇクラ スイングアーム
ＣＲ２６キャブレター
ワンオフオイルキャッチタンク
エスプレ ヘッドブリーザーキット
ＨＲＣ リヤショック
;)
今後の予定
まずは付いてるパーツの見直し
プラスSプレ乾式とスタックメーター取り付け
まずは付いてるパーツの見直し
プラスSプレ乾式とスタックメーター取り付け