Blog
2007/01/22のBlog
[ 09:48 ]
[ Dの食卓 ]
2007/01/21のBlog
[ 14:02 ]
[ Dream50的生活 ]
が!ミラーが無いのでやっぱり家の前で撮る羽目に。
一枚目の写真はやっぱりイメージ図との比較の為に左横から。
とうとうカウル付になってしまいましたが、昨日の夜に結構手直ししました、
色々と小細工して自分の好みのスタイルに近づけましたけど
やっぱりアルミタンクが薄いのが状況を面倒にしてました。
一枚目の写真はやっぱりイメージ図との比較の為に左横から。
とうとうカウル付になってしまいましたが、昨日の夜に結構手直ししました、
色々と小細工して自分の好みのスタイルに近づけましたけど
やっぱりアルミタンクが薄いのが状況を面倒にしてました。
2007/01/20のBlog
[ 22:11 ]
[ Dream50紹介 かわら版 ]
アピールポイント
スーパーヘッド:武川
ボアアップ89cc:武川
強化オイルポンプ:武川
ハイカム:HRC
CR26キャブ
VM26ゴムインシュレータ:キタコ
変換スピゴッド:ビトー
3段オイルクーラー:武川
CMPの強化クラッチプレート
Fドライブスプロケ15丁:POSH
Rドライブスプロケ38丁:武川
3インチスパトラ改造:自作
リミッターカット:武川
ASコイル:ウオタニ
パワープラグコード:NGK
強化チエーン:RK
ハンドル:KISSレーシング
ヘッドライトステー:武川
ウィンカーステー:自作
CD50用ビキニカウル:不明
アルミフロントフェンダ:HRC
前後ステンメッシュホースショート化:アールズ
前後タイヤBT39SS:ブリジストン
リヤテールステー:自作
リヤフットガード:自作
テールランプ:キジマ
スピードメータシール:自作
330ミリリヤショック:YSS
Fフォーク50円玉4枚使用
スーパーヘッド:武川
ボアアップ89cc:武川
強化オイルポンプ:武川
ハイカム:HRC
CR26キャブ
VM26ゴムインシュレータ:キタコ
変換スピゴッド:ビトー
3段オイルクーラー:武川
CMPの強化クラッチプレート
Fドライブスプロケ15丁:POSH
Rドライブスプロケ38丁:武川
3インチスパトラ改造:自作
リミッターカット:武川
ASコイル:ウオタニ
パワープラグコード:NGK
強化チエーン:RK
ハンドル:KISSレーシング
ヘッドライトステー:武川
ウィンカーステー:自作
CD50用ビキニカウル:不明
アルミフロントフェンダ:HRC
前後ステンメッシュホースショート化:アールズ
前後タイヤBT39SS:ブリジストン
リヤテールステー:自作
リヤフットガード:自作
テールランプ:キジマ
スピードメータシール:自作
330ミリリヤショック:YSS
Fフォーク50円玉4枚使用
[ 22:05 ]
[ Dの食卓 ]
夕食をひらりヌードルにて食べて来ました。
ポークカツ定食980円を戴きました。
ここのラーメンが好きで良く行くのですが
元洋食屋だけ有って定食も美味いのです。
甘いケチャップベースのカツとサラダ、ご飯、
ラーメン、ガーリックトーストが付いてきます。
ちょっと所かかなり量が有るのですけど
どれも美味しく戴きました。
ポークカツ定食980円を戴きました。
ここのラーメンが好きで良く行くのですが
元洋食屋だけ有って定食も美味いのです。
甘いケチャップベースのカツとサラダ、ご飯、
ラーメン、ガーリックトーストが付いてきます。
ちょっと所かかなり量が有るのですけど
どれも美味しく戴きました。
[ 17:19 ]
[ Dream50的生活 ]
やっと付きました、カウル。
ヘッドライトを途中で変更してしまったので
そこらアタリを一からやり直しましたけど、
非常に大変でした。
三真さんのカウルにはヘッドライト用の穴が空いてますが
深リムのシビエを付けると飛び出してしまいます。
じゃあ純正は?となりますけど、ライトが球状に飛び出してるので
結局は同じなんですよね。
そこらあたりがクリア出来るか、が一番の問題解決ポイントでした。
クリア出来るか出来ないかで大きく違って来ます、多分。
ヘッドライトを途中で変更してしまったので
そこらアタリを一からやり直しましたけど、
非常に大変でした。
三真さんのカウルにはヘッドライト用の穴が空いてますが
深リムのシビエを付けると飛び出してしまいます。
じゃあ純正は?となりますけど、ライトが球状に飛び出してるので
結局は同じなんですよね。
そこらあたりがクリア出来るか、が一番の問題解決ポイントでした。
クリア出来るか出来ないかで大きく違って来ます、多分。
実際はこんな感じになります。
これだと間が空いてて逆にオカシイのでは?
との意見も出そうですが想定の範囲内(古!)でした。
実際のトコロライトは付いてれば良いのです。
最初の写真のハンドル左側になにやらスイッチが付いてます
これがライトのオンオフスイッチだっりします。
色々とスッキリさせるためにデジタルメーターは三つ又付近、
ミラーはまだ付いてませんので走れない状態ですけど・・・
明日には届くと思うのだけど。
これだと間が空いてて逆にオカシイのでは?
との意見も出そうですが想定の範囲内(古!)でした。
実際のトコロライトは付いてれば良いのです。
最初の写真のハンドル左側になにやらスイッチが付いてます
これがライトのオンオフスイッチだっりします。
色々とスッキリさせるためにデジタルメーターは三つ又付近、
ミラーはまだ付いてませんので走れない状態ですけど・・・
明日には届くと思うのだけど。
[ 00:42 ]
[ Dream50紹介 かわら版 ]
アピールポイント
現在の状態
セパレートハンドル(ハリケーン)
ハイスロットル(キタコ)
アルミリアフェンダー(エスプレ)
フューエルコックレバー(エスプレ)
OIL COOLER KIT(ACTIVE)
ミッキーマウスカバー(梨地)(トトマルさん)
S-ステージDREAM50(84ccボアアップキット)(武川)
ハイパーC.D.I.(武川)
ドライクラッチ キット(乾式クラッチ)(武川)
フロントスプロケ_14T(CFPOSH)
リアスプロケ_39T(ドリブンスプロケ)(キタコ)加工済み
バッテリーレス(デイトナ)
PC20キャブレター(APE100用)(キタコ)
オープン型エアクリーナー(K&N)
リアショック(武川)加工済み
純正マフラー(ホンダ)
M45(ミシュラン)オンロードタイヤ
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現在の状態
セパレートハンドル(ハリケーン)
ハイスロットル(キタコ)
アルミリアフェンダー(エスプレ)
フューエルコックレバー(エスプレ)
OIL COOLER KIT(ACTIVE)
ミッキーマウスカバー(梨地)(トトマルさん)
S-ステージDREAM50(84ccボアアップキット)(武川)
ハイパーC.D.I.(武川)
ドライクラッチ キット(乾式クラッチ)(武川)
フロントスプロケ_14T(CFPOSH)
リアスプロケ_39T(ドリブンスプロケ)(キタコ)加工済み
バッテリーレス(デイトナ)
PC20キャブレター(APE100用)(キタコ)
オープン型エアクリーナー(K&N)
リアショック(武川)加工済み
純正マフラー(ホンダ)
M45(ミシュラン)オンロードタイヤ
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今後の予定
メッキフロントフェンダー(ホンダ)
メッキフロントフェンダー(ホンダ)
2007/01/19のBlog
[ 23:14 ]
[ Dream50的生活 ]