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2007/02/10のBlog
[ 02:07 ]
[ Dream50的生活 ]
ジェイさんの所の企画の参考になれば、
と、思いまして、保管していたのを出してきました。
以前も紹介しましたけど、大分まえの記事なので・・・
これを作ったのは赤アルミタンクにする前なので
約2年半くらい前でしょうか、遊び心で2個制作してもらいました。
面白みのない(と、感じていた)純正のコックを
モンキー用に変更して居ましたが、普段はこっちを使ってました。
アルミの鋳物の暖かみ有る作品だと思います、
表面の粗さも味の一つだと思っている次第。
と、思いまして、保管していたのを出してきました。
以前も紹介しましたけど、大分まえの記事なので・・・
これを作ったのは赤アルミタンクにする前なので
約2年半くらい前でしょうか、遊び心で2個制作してもらいました。
面白みのない(と、感じていた)純正のコックを
モンキー用に変更して居ましたが、普段はこっちを使ってました。
アルミの鋳物の暖かみ有る作品だと思います、
表面の粗さも味の一つだと思っている次第。
鍵無しのタンクキャップに被せて使って居るのが判ります。
2液性のエポキシ接着剤にて固定していますが、
付けすぎて空気穴を塞いでしまうとガソリンが落ちなくなります。
造りとしては至極単純なものですけど、非常に気に入って居て
今でも何かに流用出来ないか、と思案に暮れています。
Dream50Rのキャップよりも小さいサイズですが
何かと言えば品番統一前のC100カブ系だそうです。
2液性のエポキシ接着剤にて固定していますが、
付けすぎて空気穴を塞いでしまうとガソリンが落ちなくなります。
造りとしては至極単純なものですけど、非常に気に入って居て
今でも何かに流用出来ないか、と思案に暮れています。
Dream50Rのキャップよりも小さいサイズですが
何かと言えば品番統一前のC100カブ系だそうです。
2007/02/09のBlog
[ 18:55 ]
[ バイク関連 ]
KATSUさんのブログで紹介されていたJUST THE LIVE NOTE!
正直言いますとヤマハ党では無かったのですが、
これは見てびっくり、バイク好き(慢性の)ならちょっと来るものが有ります。
ストーリーはご自身で見て味わって頂きたいのですけど
台詞の中で非常に印象深いものが有りまして、それを紹介します。
「奏でる自分の音は聴くことは出来ない。」ここら辺りで目頭が・・・
その後もひたすら問われる自問自答、思い当たる節が有りますね。
もし見るならスペシャルエディションをお薦めします、往年の名車の音、
今のバイクの音、エンジンを切った後のマフラーの音、
出来ればバイクを降りてしまった人に見て貰いたいと思いました。
東本昌平、いい漫画描くじゃねーか。
ヤマハも粋な企画するじゃねーか!
次バイクに乗るときは「あの音になれたか?」と思ってしまいそう。
正直言いますとヤマハ党では無かったのですが、
これは見てびっくり、バイク好き(慢性の)ならちょっと来るものが有ります。
ストーリーはご自身で見て味わって頂きたいのですけど
台詞の中で非常に印象深いものが有りまして、それを紹介します。
「奏でる自分の音は聴くことは出来ない。」ここら辺りで目頭が・・・
その後もひたすら問われる自問自答、思い当たる節が有りますね。
もし見るならスペシャルエディションをお薦めします、往年の名車の音、
今のバイクの音、エンジンを切った後のマフラーの音、
出来ればバイクを降りてしまった人に見て貰いたいと思いました。
東本昌平、いい漫画描くじゃねーか。
ヤマハも粋な企画するじゃねーか!
次バイクに乗るときは「あの音になれたか?」と思ってしまいそう。
[ 14:10 ]
[ プロジェクト「CLD50計画」 ]
昨日に引き続きCD90のお話です、
件のよからぬ云々の続きだったりします。
具体的な行動を始めました、加工された画像をみて
ピンと来た人も居るかも知れませんけど、やっぱり流用です。
今回のコンセプトは以下の通りになっています。
1.出来るだけお金をかけない事。
2.音は今の大きめの音より小さくする事。
3.利用出来るコネは全て利用する(笑)
上記の3点が基本ラインとなって居ます。
1番目の項目、それは出来るだけ手持ちの部品を使う件、
そうなると流用するモノは手持ちのモノか、それに準ずるモノ。
メガホンマフラーと言えば??? Dream50ですよね(笑)
サイレンサー部分だけ使用し溶接してしまおうかと。
今付けているエキパイを流用するには勿体ないので
さすがに出来ませんから、ちょいと手に入れる事にしました。
無論中古、どんな状態でも良いので安く・・・
2番目の項目、それはズバリ大人しい音です。
今のはバババババと2ストロークのような音で
結構大きな音がしています、性能は悪く無いですけど。
自分の望む音はもっと車両に準じた音質で、
出来ればトトトトトとか言う位の可愛らしい音が希望でして
多少最高速が落ちるのは止む無しと考えています。
3番目の項目、知り合いに協力要請を頼みました。
まず材料となるドリーム純正マフラーですけど、
これはバイク屋さんが所有しているのを奪い、もとい戴きました。
電話で用件を伝え、CD90のヘッドライト関係やらフェンダーやら
その他諸々の余って居る部品と交換と言う形を取らせて戴く事に。
フツーに買うと高いですからね、純正の黒マフラーって。
溶接作業に関しては鉄工所を経営してるヤツが居ますので
友人にメールで伺いを立てて、電話で協力を要請した次第です。
メールでの内容は「また迷惑をかける」たったコレだけでした。
無事出来るかどうかは根気次第ですけど
なんとかなれば良いですし、ならないならそれで良いです。
ネタにはなるし・・・期待はしないでくださいねー
件のよからぬ云々の続きだったりします。
具体的な行動を始めました、加工された画像をみて
ピンと来た人も居るかも知れませんけど、やっぱり流用です。
今回のコンセプトは以下の通りになっています。
1.出来るだけお金をかけない事。
2.音は今の大きめの音より小さくする事。
3.利用出来るコネは全て利用する(笑)
上記の3点が基本ラインとなって居ます。
1番目の項目、それは出来るだけ手持ちの部品を使う件、
そうなると流用するモノは手持ちのモノか、それに準ずるモノ。
メガホンマフラーと言えば??? Dream50ですよね(笑)
サイレンサー部分だけ使用し溶接してしまおうかと。
今付けているエキパイを流用するには勿体ないので
さすがに出来ませんから、ちょいと手に入れる事にしました。
無論中古、どんな状態でも良いので安く・・・
2番目の項目、それはズバリ大人しい音です。
今のはバババババと2ストロークのような音で
結構大きな音がしています、性能は悪く無いですけど。
自分の望む音はもっと車両に準じた音質で、
出来ればトトトトトとか言う位の可愛らしい音が希望でして
多少最高速が落ちるのは止む無しと考えています。
3番目の項目、知り合いに協力要請を頼みました。
まず材料となるドリーム純正マフラーですけど、
これはバイク屋さんが所有しているのを奪い、もとい戴きました。
電話で用件を伝え、CD90のヘッドライト関係やらフェンダーやら
その他諸々の余って居る部品と交換と言う形を取らせて戴く事に。
フツーに買うと高いですからね、純正の黒マフラーって。
溶接作業に関しては鉄工所を経営してるヤツが居ますので
友人にメールで伺いを立てて、電話で協力を要請した次第です。
メールでの内容は「また迷惑をかける」たったコレだけでした。
無事出来るかどうかは根気次第ですけど
なんとかなれば良いですし、ならないならそれで良いです。
ネタにはなるし・・・期待はしないでくださいねー
2007/02/08のBlog
[ 23:04 ]
[ プロジェクト「CLD50計画」 ]
今回はCD90の話です、先日よりアナウンスしている
排気量アップ&クラッチリターン化の前に
どうしてもやってみたい事が浮かび上がって来ました。
まぁ、それは前々から思っていた事なので急遽と言うより
我慢しきれなかったと言う方が正しいでしょうね。
それはマフラーの事なんです。
ウチのCD90は下側のステーをカットしていますので
フツーのマフラーを付けるには吊り下げないと駄目です、
まぁバックステップが邪魔でセンタースタンドも有るしで
ダウンマフラーも付くかどうか怪しいっちゃー怪しいのですけど。
それでCD90を組上げる時にマフラーをワンオフで製作、
アップマフラーにするのは最初から決まっていた事でした。
CL50やダックスのアップマフラーは少々位置的に自分が見るに
おとなしい感じがしてならんので、今現在のアグレッシブな位置、
つまり太ももが火傷してしまいそうな位置に持って来ました。
しかしです、いくら調子が良いし音も良いとは言え、
やっぱりスタイルが自分としては気になって仕方ないのです。
どうしてもメガホン型のマフラーが欲しいぞっと思って・・・
以前ディトナが出していたリトルカブ用のアップマフラーは
メガホンで一番理想に近かったのですけど長さと太さが・・・
もう、こうなって来ると頭の中はどうやって製作すんべーって事のみ、
イメージを膨らませるには画像加工と言う何時もの手段、
出来る出来ないは有るけど、ちょっと頑張ってみよーかと。
やっぱり黒塗りのメガホンが欲しい・・・
排気量アップ&クラッチリターン化の前に
どうしてもやってみたい事が浮かび上がって来ました。
まぁ、それは前々から思っていた事なので急遽と言うより
我慢しきれなかったと言う方が正しいでしょうね。
それはマフラーの事なんです。
ウチのCD90は下側のステーをカットしていますので
フツーのマフラーを付けるには吊り下げないと駄目です、
まぁバックステップが邪魔でセンタースタンドも有るしで
ダウンマフラーも付くかどうか怪しいっちゃー怪しいのですけど。
それでCD90を組上げる時にマフラーをワンオフで製作、
アップマフラーにするのは最初から決まっていた事でした。
CL50やダックスのアップマフラーは少々位置的に自分が見るに
おとなしい感じがしてならんので、今現在のアグレッシブな位置、
つまり太ももが火傷してしまいそうな位置に持って来ました。
しかしです、いくら調子が良いし音も良いとは言え、
やっぱりスタイルが自分としては気になって仕方ないのです。
どうしてもメガホン型のマフラーが欲しいぞっと思って・・・
以前ディトナが出していたリトルカブ用のアップマフラーは
メガホンで一番理想に近かったのですけど長さと太さが・・・
もう、こうなって来ると頭の中はどうやって製作すんべーって事のみ、
イメージを膨らませるには画像加工と言う何時もの手段、
出来る出来ないは有るけど、ちょっと頑張ってみよーかと。
やっぱり黒塗りのメガホンが欲しい・・・
[ 12:27 ]
[ Dの食卓 ]
2007/02/07のBlog
[ 23:34 ]
[ Dの食卓 ]
[ 22:30 ]
[ Dの食卓 ]