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2007/03/06のBlog
[ 12:34 ]
[ ゲーム ]
ラグナロクオンラインのβ版以降、
一切オンラインゲームをやってなかったのだけど
FANTASY EARTH ZEROってのが基本無料らしく、
ちょっと面白そうなのでネトゲ復帰しました。
このFANTASY EARTH ZEROってのは概要としては
国対国の陣取り合戦のようなゲームらしく、
プレイヤーは6カ国有る国のどれかの傭兵として属して
最大50人vs50人の大人数の戦闘を行なうと言うものでした。
国の首都には攻め込めないので滅亡とかは無いみたいですが
戦闘にあたっては自由気ままに戦うだけでなく
自軍の人たち連携しながら戦うのが良いみたいです。
面倒くさがりの自分が長続きするかどうか判りませんが、
取り敢えず操作に慣れる為にモンスターと戦ったりしています。
今の状態で大規模戦闘に参加しても足手まといだし（笑）
尚、自分のキャラクターは第5サーバーであるEther(エーテル)の
ホルデイン王国に属していてソーサーラーの男を使う事にしています。
一切オンラインゲームをやってなかったのだけど
FANTASY EARTH ZEROってのが基本無料らしく、
ちょっと面白そうなのでネトゲ復帰しました。
このFANTASY EARTH ZEROってのは概要としては
国対国の陣取り合戦のようなゲームらしく、
プレイヤーは6カ国有る国のどれかの傭兵として属して
最大50人vs50人の大人数の戦闘を行なうと言うものでした。
国の首都には攻め込めないので滅亡とかは無いみたいですが
戦闘にあたっては自由気ままに戦うだけでなく
自軍の人たち連携しながら戦うのが良いみたいです。
面倒くさがりの自分が長続きするかどうか判りませんが、
取り敢えず操作に慣れる為にモンスターと戦ったりしています。
今の状態で大規模戦闘に参加しても足手まといだし（笑）
尚、自分のキャラクターは第5サーバーであるEther(エーテル)の
ホルデイン王国に属していてソーサーラーの男を使う事にしています。
[ 08:15 ]
[ Dream50紹介 かわら版 ]
;)
お名前
わかばさん
地域
東京都内
わかばさん
地域
東京都内
;)
アピールポイント
【エンジン】
・スーパーヘッド
・6速クロスミッション＆乾式クラッチ
・CRキャブ
【外装】
・ノーマルメーター
・タンク錆び取り
【車体】
・Fフォーク・リアサス交換
・発砲ウレタンにてフレーム強化
【エンジン】
・スーパーヘッド
・6速クロスミッション＆乾式クラッチ
・CRキャブ
【外装】
・ノーマルメーター
・タンク錆び取り
【車体】
・Fフォーク・リアサス交換
・発砲ウレタンにてフレーム強化
今後の予定
シートえぐり加工＆バックスキン生地へ張り替え
メーター交換
あとは、峠を攻める！
シートえぐり加工＆バックスキン生地へ張り替え
メーター交換
あとは、峠を攻める！
2007/03/05のBlog
[ 22:07 ]
[ Dの食卓 ]
;)
会社の後輩からDさんあげる！と妙なカタチの物を戴きました。
なんだ？こりゃなんだ？
なんだ？こりゃなんだ？
;)
どっから見てもイモ虫にしか見えなかったり・・・
何度考えてみてもさっぱり判らずです。
何度考えてみてもさっぱり判らずです。
;)
ただ、判るのは饅頭だと言う事だけです。
そして食べてみた所、中には白餡が入っていました、
でも、なんでこんなカタチしてんだろうね？
最初は蒲鉾かと思いました。
そして食べてみた所、中には白餡が入っていました、
でも、なんでこんなカタチしてんだろうね？
最初は蒲鉾かと思いました。
[ 08:13 ]
[ Dの食卓 ]
;)
昨日の夕食ですが、
ミニ玉子ラーメンとズワイ蟹のオムあんかけチャーハン
こちらを戴いて来ました。
結構前から有りましたけど初めて行きました。
ミニ玉子ラーメンとズワイ蟹のオムあんかけチャーハン
こちらを戴いて来ました。
結構前から有りましたけど初めて行きました。
;)
ミニ玉子ラーメンは本当にミニでして、
速攻で食べてしまいました（笑）
速攻で食べてしまいました（笑）
;)
こちらがズワイ蟹のオムあんかけチャーハン、
これが自分的にかなり良かったです。
ただ、不満点としては量、これにつきるでしょう・・・
そうなんです、少ないんですよね・・・
鈍餃と比べてみても小より少なかったです。
値段もちょっと高めでしたけど、やっぱ量は必要ですなぁ
女性向けの店だと感じました。
これが自分的にかなり良かったです。
ただ、不満点としては量、これにつきるでしょう・・・
そうなんです、少ないんですよね・・・
鈍餃と比べてみても小より少なかったです。
値段もちょっと高めでしたけど、やっぱ量は必要ですなぁ
女性向けの店だと感じました。
2007/03/04のBlog
[ 21:10 ]
[ Dream50紹介 かわら版 ]
;)
お名前
S2K3さん
地域
東京都内
S2K3さん
地域
東京都内
;)
アピールポイント
純正リヤキャリア＆キタコ160km/hメーター
後はメーカー不明の前オーナーによるリミッター解除
50ccのまま武川PE24キャブキット装着
純正リヤキャリア＆キタコ160km/hメーター
後はメーカー不明の前オーナーによるリミッター解除
50ccのまま武川PE24キャブキット装着
;)
今後の予定
HRCのハイコンプピストンと
ヨシムラ 手曲げサイクロンを画策しており
ハイカム等についてはその後検討と言うことで。
HRCのハイコンプピストンと
ヨシムラ 手曲げサイクロンを画策しており
ハイカム等についてはその後検討と言うことで。
[ 17:35 ]
[ プロジェクト「CLD50計画」 ]
;)
友人の鉄工所に行きまして、
マフラーを切断、溶接してもらってきました。
当初の計画の位置にもってこようと思ったら
ステーを別に作る必要が出てきまして、
そうなってくるとなんだか面倒っぽくなって来たので
思いっきりフィーリングで行くことにしました。
マフラーを切断、溶接してもらってきました。
当初の計画の位置にもってこようと思ったら
ステーを別に作る必要が出てきまして、
そうなってくるとなんだか面倒っぽくなって来たので
思いっきりフィーリングで行くことにしました。
;)
DAX用マフラーを切断した図。
しかし見た目純正風でもやっぱり社外品です、
中の構造は単管構造でした。
逆にホンダ純正のドリームのマフラーは切断すると
エキパイの部分も2重構造でビックリしました。
しかし見た目純正風でもやっぱり社外品です、
中の構造は単管構造でした。
逆にホンダ純正のドリームのマフラーは切断すると
エキパイの部分も2重構造でビックリしました。
;)
ステーの位置の都合でこれでもか！って位のカチ上げです。
この位置でも以前のに比べて太ももに当たらないので
かなり良い感じですですが、ウィンカーが見えない・・・
あと、マフラーのエンド部分をリバースコーンにするのは見送りました。
この位置でも以前のに比べて太ももに当たらないので
かなり良い感じですですが、ウィンカーが見えない・・・
あと、マフラーのエンド部分をリバースコーンにするのは見送りました。
;)
サイレンサー部分は全て生かしたかったので
かなりドリームの雰囲気が残っています。
そしてなにより音が良い！ ホンダサウンド復活です。
まわすと単気筒の歯切れの良いサウンドですが、
基本的に凄く静かで乗り手にも優しいです。
セッティングも変えなくても全然安定してて
更に乗りやすくなったので、ボアアップしなくても良さそうです。
かなりドリームの雰囲気が残っています。
そしてなにより音が良い！ ホンダサウンド復活です。
まわすと単気筒の歯切れの良いサウンドですが、
基本的に凄く静かで乗り手にも優しいです。
セッティングも変えなくても全然安定してて
更に乗りやすくなったので、ボアアップしなくても良さそうです。
2007/03/03のBlog
[ 17:25 ]
[ Dream50的生活 ]
;)
お金を支払ってくる序でに磨き倒して来ました。
各部のチェックも兼ねての作業ですが、
細かい部分は新車とは言え経年劣化が有りますね。
フレームやスィングアームの溶接位置の所などに少しだけ錆、
あと、ウィンカーなどのメッキの荒れ（コンパウンドで綺麗にしました）
リアサスの一部アルミくすみやクラッチレシーバーの錆、
シリンダー部分のくすみ、ヘッドサイドカバー、クリア内のくすみ、
タンクの磨き傷等、普通では気にならないレベルですが
やっぱり気になってしまって、全て対処を施してきました。
各部のチェックも兼ねての作業ですが、
細かい部分は新車とは言え経年劣化が有りますね。
フレームやスィングアームの溶接位置の所などに少しだけ錆、
あと、ウィンカーなどのメッキの荒れ（コンパウンドで綺麗にしました）
リアサスの一部アルミくすみやクラッチレシーバーの錆、
シリンダー部分のくすみ、ヘッドサイドカバー、クリア内のくすみ、
タンクの磨き傷等、普通では気にならないレベルですが
やっぱり気になってしまって、全て対処を施してきました。
;)
具体的には錆落としと油の注油、
シリコンにて保護被膜を作る作業と、
タンク等の磨き傷を消し、上からガラスコーティング。
その後写真を撮りましたが、かなり綺麗になりました。
（ちなみに作業は全てバイク屋さんの室内・・・）
シリコンにて保護被膜を作る作業と、
タンク等の磨き傷を消し、上からガラスコーティング。
その後写真を撮りましたが、かなり綺麗になりました。
（ちなみに作業は全てバイク屋さんの室内・・・）
;)
樹脂パーツ系はくすみ等が出てしまうので
それらも全てシリコンで皮膜を作ってやりました。
（ゴム等も同様に対処する事で輝きが戻ります）
万能な溶剤なのでマフラー等にも使えますが、
熱を持つ部分には専用の耐熱シリコンがお薦め。
それらも全てシリコンで皮膜を作ってやりました。
（ゴム等も同様に対処する事で輝きが戻ります）
万能な溶剤なのでマフラー等にも使えますが、
熱を持つ部分には専用の耐熱シリコンがお薦め。
;)
そして暫くはバイク屋さんのこの場所に置かれる事となります。
CB72とモンキーの横、赤カブの前ですが、負けてない。
メンテのお供にシリコンスプレーを是非！
CB72とモンキーの横、赤カブの前ですが、負けてない。
メンテのお供にシリコンスプレーを是非！