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2006/07/25のBlog
[ 20:41 ]
[ ホビー ]
ちょっと珍しいチョロQを見つけたので
買ってみました。
日本の名車シリーズ
HONDA N360 です。
N360は1960年台後半頃のクルマです。
エンジンは空冷4ストローク直列2気筒の354ccで
450ccのオートバイのエンジンがベースだそうです。
買ってみました。
日本の名車シリーズ
HONDA N360 です。
N360は1960年台後半頃のクルマです。
エンジンは空冷4ストローク直列2気筒の354ccで
450ccのオートバイのエンジンがベースだそうです。
当時、このクラスのクルマでは2ストロークが主流で
馬力もせいぜい20馬力くらいだったらしいのですが
N360は、空冷の4ストローク2気筒の360ccで
なんと31馬力も出していたそうです。
8500回転も回して。
馬力で不利な4ストロークエンジンの
回転数を上げてパワーを出すってあたりが
ホンダらしいクルマです。
僕は乗ったことはありませんが
一度乗ってみたいクルマです。
馬力もせいぜい20馬力くらいだったらしいのですが
N360は、空冷の4ストローク2気筒の360ccで
なんと31馬力も出していたそうです。
8500回転も回して。
馬力で不利な4ストロークエンジンの
回転数を上げてパワーを出すってあたりが
ホンダらしいクルマです。
僕は乗ったことはありませんが
一度乗ってみたいクルマです。
で、このチョロQは
トイズドリームプロジェクトという会社が
タカラトミーと共同開発したチョロQのようです。
このチョロQのポイントは
フェンダーミラーが付いているところです。
Honda N360 はタカラトミーからも出ているのですが
こちらにはフェンダーミラーがありません。
ただそれだけなのですが。
でも、お気に入りのチョロQなのです。
トイズドリームプロジェクトという会社が
タカラトミーと共同開発したチョロQのようです。
このチョロQのポイントは
フェンダーミラーが付いているところです。
Honda N360 はタカラトミーからも出ているのですが
こちらにはフェンダーミラーがありません。
ただそれだけなのですが。
でも、お気に入りのチョロQなのです。
2006/07/24のBlog
[ 19:58 ]
[ 日常 ]
IHの卓上調理器具を買ったら
たこ焼き用の鉄板が付いてきました。
なんだか、もの凄く重い鉄板です。
うむむ。これは試してみないと・・・
てなわけで、さっそくチャレンジしてみました。
鉄板を調理器にのせて、油をひいて・・・
スイッチ入れて・・・ソースなんかを用意して・・・
と、もたもたやっていたら、あっというまに暖まったようです。
慌ててたこ焼きの素を流し込むと・・・
おー!すごい勢いで焼けていきますよ。
すごいすごい。
今までのカセットコンロとは・・・
くらべものになりません。
たこ焼き用の鉄板が付いてきました。
なんだか、もの凄く重い鉄板です。
うむむ。これは試してみないと・・・
てなわけで、さっそくチャレンジしてみました。
鉄板を調理器にのせて、油をひいて・・・
スイッチ入れて・・・ソースなんかを用意して・・・
と、もたもたやっていたら、あっというまに暖まったようです。
慌ててたこ焼きの素を流し込むと・・・
おー!すごい勢いで焼けていきますよ。
すごいすごい。
今までのカセットコンロとは・・・
くらべものになりません。
2006/07/21のBlog
[ 20:51 ]
[ 日常 ]
[ 19:58 ]
[ 日常 ]
2006/07/20のBlog
[ 20:00 ]
[ アイテム ]
最近、高速道路のサービスエリアで
無料の高速道路地図を配布していないなあ
と、思ったことはありませんか?
あのサービス・・・なくなったようです。
で、代わりに出来たのがコレ。
HighwayWalker です。
もちろんフリーペーパーです。
毎月20日ごろに発行されるようですが
人気があるようで、なかなか手に入らないそうです。
人が多い大きなサービスエリアよりも
比較的小さいパーキングエリアのほうが
手に入りやすいようです。
で、何故か我が家には、創刊号から今月号まで揃っています。
毎月かかさずに高速道路を使っているという事ですね・・・
なるほどなるほど。
で、この冊子、よくよく見てみると
中央自動車道や東名高速道路の情報がありません。
どうやら、東日本高速道路限定のようです。
さらによく見てみると
我が家にあるのは、すべて関東上信越版で
ほかに東北版と北海道版があるようです。
ふむふむ。
無料の高速道路地図を配布していないなあ
と、思ったことはありませんか?
あのサービス・・・なくなったようです。
で、代わりに出来たのがコレ。
HighwayWalker です。
もちろんフリーペーパーです。
毎月20日ごろに発行されるようですが
人気があるようで、なかなか手に入らないそうです。
人が多い大きなサービスエリアよりも
比較的小さいパーキングエリアのほうが
手に入りやすいようです。
で、何故か我が家には、創刊号から今月号まで揃っています。
毎月かかさずに高速道路を使っているという事ですね・・・
なるほどなるほど。
で、この冊子、よくよく見てみると
中央自動車道や東名高速道路の情報がありません。
どうやら、東日本高速道路限定のようです。
さらによく見てみると
我が家にあるのは、すべて関東上信越版で
ほかに東北版と北海道版があるようです。
ふむふむ。
2006/07/19のBlog
[ 13:12 ]
[ 日常 ]
去年に引き続き
また、真夏の熱い一日が当たりました!
今年は、2005 鈴鹿8耐マシンシリーズも
もうすぐ発売な Kyosho さんからです!
ありがとうございます!
行ってきます!
今年は晴れを期待!!
■ "コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース
■ FIM World Endurance Championship
■ 8耐観戦塾
■ 2005鈴鹿8時間耐久ロードレースマシンシリーズ
また、真夏の熱い一日が当たりました!
今年は、2005 鈴鹿8耐マシンシリーズも
もうすぐ発売な Kyosho さんからです!
ありがとうございます!
行ってきます!
今年は晴れを期待!!
■ "コカ・コーラ"鈴鹿8時間耐久ロードレース
■ FIM World Endurance Championship
■ 8耐観戦塾
■ 2005鈴鹿8時間耐久ロードレースマシンシリーズ
2006/07/18のBlog
[ 19:52 ]
[ オートバイ ]
チェーンを換えてみました。
RKのFS520UW-Rです。
これは、もともとレース用なのですが
車種限定で公道でも使用可能ですよってな
低フリクションなチェーンです。
すごく良く動きます。
で、他のチェーンと比べると
幅が狭く作ってあるため、かなり軽量です。
これが採用の決め手となりました。
実際に持ち比べてみると違いが分かりますので
お店で見つけたら、是非、持ち比べてみてください。
RKのFS520UW-Rです。
これは、もともとレース用なのですが
車種限定で公道でも使用可能ですよってな
低フリクションなチェーンです。
すごく良く動きます。
で、他のチェーンと比べると
幅が狭く作ってあるため、かなり軽量です。
これが採用の決め手となりました。
実際に持ち比べてみると違いが分かりますので
お店で見つけたら、是非、持ち比べてみてください。
2006/07/15のBlog
[ 22:41 ]
[ 日常 ]
2006/07/14のBlog
[ 20:12 ]
[ 日常 ]
2006/07/13のBlog
[ 13:17 ]
[ アイテム ]
ジャンバーを買いました。
と、書くと変ですよね。
この暑いのにジャンバー?
そう、バイク用のジャンバーなのです。
夏用の涼しそうなジャンバーを買いました。
Tシャツで乗る人もいますが
太陽光線と風をもろに受けるので
あれは意外と疲れます。
転ぶと痛いし。
夏は涼しげなジャンバーってのが
一番楽ちんですよ。
で、セールだったので買ってみました。
と、書くと変ですよね。
この暑いのにジャンバー?
そう、バイク用のジャンバーなのです。
夏用の涼しそうなジャンバーを買いました。
Tシャツで乗る人もいますが
太陽光線と風をもろに受けるので
あれは意外と疲れます。
転ぶと痛いし。
夏は涼しげなジャンバーってのが
一番楽ちんですよ。
で、セールだったので買ってみました。
FOX の PANTHER JACKET です。
生地は厚手に見えますが、腕や背中に
空気取り入れ用のジッパーがついているので
開ければ風が入ってきます。
なかなか涼しそうですよ。
撥水素材で出来ているので
突然の雨も安心です。
これで夏も快適に・・・
過ごせるといいな。
生地は厚手に見えますが、腕や背中に
空気取り入れ用のジッパーがついているので
開ければ風が入ってきます。
なかなか涼しそうですよ。
撥水素材で出来ているので
突然の雨も安心です。
これで夏も快適に・・・
過ごせるといいな。