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2008/05/23のBlog
[ 20:47 ]
[ 日常 ]
;)
参上。
ちと寝ぼけ気味ですが・・・
今日も、我が家の平和を守っています♪
ちと寝ぼけ気味ですが・・・
今日も、我が家の平和を守っています♪
2008/05/21のBlog
[ 20:08 ]
[ 工作 ]
;)
;)
今回は、ちゃんと分解して
計測してから削ったので・・・
計測してから削ったので・・・
;)
大丈夫でした。
めでたしめでたし。
めでたしめでたし。
2008/05/20のBlog
[ 20:05 ]
[ ホビー ]
;)
お久しぶりに登場な
ミニッツ 2号（ラジコン）です。
今までは、キットで買ったままの
スタンダードな状態で走らせていたのですが
密かに買い集めていた部品も揃ってきたので・・・
ミニッツ 2号（ラジコン）です。
今までは、キットで買ったままの
スタンダードな状態で走らせていたのですが
密かに買い集めていた部品も揃ってきたので・・・
;)
一気に組み込みます。
主に駆動系のパーツの交換と
サスペンションのセッティング変更が
今回のメニューです。
てなわけで・・・
主に駆動系のパーツの交換と
サスペンションのセッティング変更が
今回のメニューです。
てなわけで・・・
;)
まずは後ろから。
リアデフのケースと
サスペンションを、ごっそり外します。
といっても
ドライバー１本でバラせるので
あっという間です。
で、バラしたら・・・
リアデフのケースと
サスペンションを、ごっそり外します。
といっても
ドライバー１本でバラせるので
あっという間です。
で、バラしたら・・・
;)
新しいパーツを組み込みます。
効き具合が調整できる
アルミの青いボールデフと
サスペンションのスプリングです。
このスプリングは、色によって
レート（硬さ）が違います。
タイロッドとナックルも変更し
トー角とキャンバー角も調整しました。
で、組み立てると・・・
効き具合が調整できる
アルミの青いボールデフと
サスペンションのスプリングです。
このスプリングは、色によって
レート（硬さ）が違います。
タイロッドとナックルも変更し
トー角とキャンバー角も調整しました。
で、組み立てると・・・
;)
こんな感じになりました。
てなわけで、次回はフロント部分を分解。
てなわけで、次回はフロント部分を分解。
2008/05/19のBlog
;)
;)
2008/05/16のBlog
[ 20:01 ]
[ オートバイ ]
;)
完成しました。
フェンダーを削っちゃうか、さんざん迷って
結局、45度のフィッティングを使う事に・・・
したのですが、コレがまた入手困難・・・
だったのですが、なんとか付きました。
新品のフロントフェンダーも手に入れたし
フューエルタンクも新品を持っているので
思い切ってシートカウルも買っちゃおうかなー
と、思って調べたら、バックオーダーでした・・・。
なにせ1990年物ですから
だんだんと、純正部品も
手に入らなくなってきます。
が、フロントブレーキ周りは一新したので
あと10年くらいはいけるかな？
でも・・・
フェンダーを削っちゃうか、さんざん迷って
結局、45度のフィッティングを使う事に・・・
したのですが、コレがまた入手困難・・・
だったのですが、なんとか付きました。
新品のフロントフェンダーも手に入れたし
フューエルタンクも新品を持っているので
思い切ってシートカウルも買っちゃおうかなー
と、思って調べたら、バックオーダーでした・・・。
なにせ1990年物ですから
だんだんと、純正部品も
手に入らなくなってきます。
が、フロントブレーキ周りは一新したので
あと10年くらいはいけるかな？
でも・・・
;)
フロントフォークも磨いて塗り直したいなあ。
インナーチューブにチタンコートもしてみたい・・・
エンジンとスイングアームも
サンドブラストを掛けて・・・
なんて考えたりもているのですが
お金も掛かるので、我慢。
てか、オーナーの妻は
このままで良いとか言っているし・・・
つまらないなあ。
でも今は、やらなきゃならない事が沢山あるので
楽しみは老後にでも。なはは。
インナーチューブにチタンコートもしてみたい・・・
エンジンとスイングアームも
サンドブラストを掛けて・・・
なんて考えたりもているのですが
お金も掛かるので、我慢。
てか、オーナーの妻は
このままで良いとか言っているし・・・
つまらないなあ。
でも今は、やらなきゃならない事が沢山あるので
楽しみは老後にでも。なはは。
2008/05/14のBlog
[ 19:30 ]
[ 工作 ]
;)
;)
で、ベースにジュラコンを取り付けたら・・・
;)
アルミの貫通ピンで固定します。
ここは、ネジによる固定も考えたのですが
貫通ピンの方が、交換が楽そうなので
ピン固定にしてみました。
が、ベースの穴加工では
とっても苦戦しました・・・。
ここは、ネジによる固定も考えたのですが
貫通ピンの方が、交換が楽そうなので
ピン固定にしてみました。
が、ベースの穴加工では
とっても苦戦しました・・・。
;)
貫通ピンは、Rピンで固定します。
で、Rピンを抜きやすいように
ワイヤリングすれば、完成です・・・
で、Rピンを抜きやすいように
ワイヤリングすれば、完成です・・・
;)
が、ちゃんと機能するのだろうか？
はたして。
はたして。
[ 12:47 ]
[ モトクロス ]
;)
単身でアメリカに渡った
フリースタイルモトクロスライダー
東野 貴行選手 の 動画 です。
アメリカでの生活も
かなり楽しんでいるようですね。
フリースタイルモトクロスを見た事のない方も
この動画を、一度観てみて下さい。
で、興味が沸いてきたら・・・
今週末は大磯ロングビーチへ。ぜひ。
東野選手も帰国しているようなので
ひょっとすると・・・ひょとするかも？
てなわけで、イベント情報は
コチラ↓
■ 湘南の風に翔たくフリースタイルモトクロス
フリースタイルモトクロスライダー
東野 貴行選手 の 動画 です。
アメリカでの生活も
かなり楽しんでいるようですね。
フリースタイルモトクロスを見た事のない方も
この動画を、一度観てみて下さい。
で、興味が沸いてきたら・・・
今週末は大磯ロングビーチへ。ぜひ。
東野選手も帰国しているようなので
ひょっとすると・・・ひょとするかも？
てなわけで、イベント情報は
コチラ↓
■ 湘南の風に翔たくフリースタイルモトクロス
2008/05/13のBlog
[ 12:50 ]
[ ホビー ]
;)
2008/05/12のBlog
[ 19:55 ]
[ 日常 ]
;)
;)
;)
店内には
こんな組み立てスペースや・・・
こんな組み立てスペースや・・・
;)
エアブラシを使って
塗装できちゃうスペースや・・・
塗装できちゃうスペースや・・・
;)
2008/05/10のBlog
[ 20:05 ]
[ 工作 ]
;)
新作？です。
と言っても、まだ試作段階なのですが・・・。
ベースは、アルミの丸棒を
ひたすら中繰りして製作・・・
と言っても、まだ試作段階なのですが・・・。
ベースは、アルミの丸棒を
ひたすら中繰りして製作・・・
;)
相方になるジュラコンは
恐る恐る削り・・・
恐る恐る削り・・・
;)
;)
なんとか完成。
ただ・・・
アルミの丸棒のほとんどの部分が
削りカスとなって消えてしまうので
ちと効率が悪いです・・・
が、今回は試作なので
とりあえず良しとしましょう。
で、組み立てると・・・
ただ・・・
アルミの丸棒のほとんどの部分が
削りカスとなって消えてしまうので
ちと効率が悪いです・・・
が、今回は試作なので
とりあえず良しとしましょう。
で、組み立てると・・・
;)
こんな感じ。
でも、なんだかイマイチな見栄え・・・
とりあえず、車体に取り付けてみます。
でも、なんだかイマイチな見栄え・・・
とりあえず、車体に取り付けてみます。