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2007/12/24のBlog
[ 21:23 ]
[ 中央本線 ]
昨日（12/23）は、３週連続の特大貨物の最終日。
１週目と同じ、ｼｷ800B2なので、南松本遠征は見送った。
（雪だったし、EF64も更新色だったらしいので、見送りは正解かな。）
かわりに、シキの観察の為、本日の青柳一本にした。
しかし、5460ﾚを待つが、そこにはシキ800B2はなく、空コキ３両。
どうして？。
１週目と同じ、ｼｷ800B2なので、南松本遠征は見送った。
（雪だったし、EF64も更新色だったらしいので、見送りは正解かな。）
かわりに、シキの観察の為、本日の青柳一本にした。
しかし、5460ﾚを待つが、そこにはシキ800B2はなく、空コキ３両。
どうして？。
;)
あざ笑う様に駆け抜ける「はまかいじ」。
（本来なら、空コキでなく、シキが構えている場所にて。。。orz）
（本来なら、空コキでなく、シキが構えている場所にて。。。orz）
;)
まあ、初物のEH200-12なので、勘弁してやろう。
で、いったい何時、返送なの？。
で、いったい何時、返送なの？。
2007/12/17のBlog
[ 22:05 ]
[ 中央本線 ]
;)
昨日の特大貨物の返送が、本日の5460ﾚにて実施されました。
ｼｷ611B1の観察が主目的なんで、約30分の停車がある青柳で。
入線時には、物珍しさに保線の方々も見に来ました。
本日の編成は、
5460ﾚ EH200-2 + ﾖ8629 + ｼｷ611B1 + ﾀｷ・・・
(ﾘﾝｸ追加 12/23)
ｼｷ611B1の観察が主目的なんで、約30分の停車がある青柳で。
入線時には、物珍しさに保線の方々も見に来ました。
本日の編成は、
5460ﾚ EH200-2 + ﾖ8629 + ｼｷ611B1 + ﾀｷ・・・
(ﾘﾝｸ追加 12/23)
;)
ｼｷ611B1の観察で、一番印象に残ったのがコレ。
一番上のメインの梁を支えるベアリングかな？。
右側の軸を中心に、線形に応じて回転するんですね。
それにしても、大きいベアリングだった。
が、サイズ測らなかったな～。失敗。
一番上のメインの梁を支えるベアリングかな？。
右側の軸を中心に、線形に応じて回転するんですね。
それにしても、大きいベアリングだった。
が、サイズ測らなかったな～。失敗。
;)
一応、いつもの記録です。
宇都宮までお気をつけて。
宇都宮までお気をつけて。
;)
折角なので、２番線側からも観察。
初運用票なるものが。
全検後、初めての運用らしい。
何をチェックしているのか解らないが、ちゃんとメンテ後の初期管理とかしているんだ～。と感心。
本日の青柳でのギャラリーは、自分を入れて、６人位かな？。
来週は祝日なんで賑わうかな？。
16時には日は陰ってしまうので寒いです。。。。。
初運用票なるものが。
全検後、初めての運用らしい。
何をチェックしているのか解らないが、ちゃんとメンテ後の初期管理とかしているんだ～。と感心。
本日の青柳でのギャラリーは、自分を入れて、６人位かな？。
来週は祝日なんで賑わうかな？。
16時には日は陰ってしまうので寒いです。。。。。
2007/12/16のBlog
[ 21:39 ]
[ 篠ノ井線 ]
突然の更新です。１年以上も御無沙汰でした。
秋口くらいから、ボチボチ鉄も復活しています。
で、強電各社共催の、すずらんの鉄復活記念事業開催です。
（はｧ～？）
南松本への変圧器送り込み（第２週目）です。
0700頃、南松本でも雪が激しくなりましたが、到着間際には止み、日差しも。
現場で、1533Mにて移動してきたkarethi氏を合流して到着を待ちます。
今週の編成です。
9893ﾚ EF64-79 + ｼｷ 611B1 + ﾖ8629 （+入換DE10-1529）
(ﾘﾝｸ追加 12/23)
秋口くらいから、ボチボチ鉄も復活しています。
で、強電各社共催の、すずらんの鉄復活記念事業開催です。
（はｧ～？）
南松本への変圧器送り込み（第２週目）です。
0700頃、南松本でも雪が激しくなりましたが、到着間際には止み、日差しも。
現場で、1533Mにて移動してきたkarethi氏を合流して到着を待ちます。
今週の編成です。
9893ﾚ EF64-79 + ｼｷ 611B1 + ﾖ8629 （+入換DE10-1529）
(ﾘﾝｸ追加 12/23)
;)
大きすぎるので半身のみ。。。
斜めっているのはご勘弁。
（到着後、DE10に押されてコンテナホームの方へ。）
斜めっているのはご勘弁。
（到着後、DE10に押されてコンテナホームの方へ。）
;)
初めての３軸台車！！！
;)
記録用です。
稲沢→南松本は、9893ﾚってことで良いのかな？
（トレ○ン誌様、ちゃんと掲載して下さいね。）
（先週はこのカットが無くて、列車番号が解りません。。。。orz）
稲沢→南松本は、9893ﾚってことで良いのかな？
（トレ○ン誌様、ちゃんと掲載して下さいね。）
（先週はこのカットが無くて、列車番号が解りません。。。。orz）
返しは、5460ﾚですかね？
どうしようかな？
どうしようかな？
2006/10/09のBlog
[ 23:59 ]
[ 鉄分ゼロ ]
３連休の最終日は、妻実家の田んぼの脱穀。
まあ、何の役にも立たないけど、一応、手伝いに。。。。
まあ、何の役にも立たないけど、一応、手伝いに。。。。
;)
【脱穀前】
自家用は、天日干しです。
自家用は、天日干しです。
;)
【脱穀後】
義父曰く、ちょっと不作とか。。。
義父曰く、ちょっと不作とか。。。
;)
ついでに、休憩中に蝶を撮影。
（何て蝶なのかは調べてません。）
上の写真の正面にある釜無川の堤防にて。
200mm（35mm換算なら320mmか）でも、こういう写真では、結構近づかないと撮れない事が解った。
この撮影のちょっと前に飛んでいた黄アゲハを撮れなかったのが残念。
（何て蝶なのかは調べてません。）
上の写真の正面にある釜無川の堤防にて。
200mm（35mm換算なら320mmか）でも、こういう写真では、結構近づかないと撮れない事が解った。
この撮影のちょっと前に飛んでいた黄アゲハを撮れなかったのが残念。
2006/10/08のBlog
[ 23:59 ]
[ 北陸本線 ]
７日から一泊二日で職場旅行。
立山黒部アルペンルートを抜けて金沢泊の行程。
しかし、超悪天候で、観光どころでなく、修行や拷問といった趣。。。orz
夜は、苦手なカラオケにも付き合い12時就寝。
しかし、せっかくの金沢。
karethi氏と0530にホテルを出て、金沢駅へと向かいました。
立山黒部アルペンルートを抜けて金沢泊の行程。
しかし、超悪天候で、観光どころでなく、修行や拷問といった趣。。。orz
夜は、苦手なカラオケにも付き合い12時就寝。
しかし、せっかくの金沢。
karethi氏と0530にホテルを出て、金沢駅へと向かいました。
;)
まず一発目は、約30分遅れで到着の「日本海4号」。
初物の113号機で幸先が酔い。
（二日酔いだったので、、、、、、）
欲言えば、ローズピンクの方が良かったけど、、、、。
初物の113号機で幸先が酔い。
（二日酔いだったので、、、、、、）
欲言えば、ローズピンクの方が良かったけど、、、、。
;)
連休中の為か、本日は堂々のｶﾆを含めて13両。
お尻は、ホーム端まで来ました。
しかし、、、、、、
続く「北陸」「能登」は来ません。
放送もありません。
携帯で確認すると、「上越線 雨で不通」って。。。。。orz
せめて、何か案内してよ！！（怒）＞ＪＲ西日本
ついでに、、
昨日、同じ事、何回書いたと思ってるんだよ！！（怒）＞Doblog
お尻は、ホーム端まで来ました。
しかし、、、、、、
続く「北陸」「能登」は来ません。
放送もありません。
携帯で確認すると、「上越線 雨で不通」って。。。。。orz
せめて、何か案内してよ！！（怒）＞ＪＲ西日本
ついでに、、
昨日、同じ事、何回書いたと思ってるんだよ！！（怒）＞Doblog
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