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2006/06/30のBlog
[ 23:14 ]
[ サッカー ]
過熱してますなあ。
昨日の姉崎は、未だかつてない報道陣だったとか。
どこのスポーツニュース見ても、黄色いユニが。
ナビスコ優勝のときより露出、多いんじゃない？
いまさらながら｢走って考えるサッカー｣なんて解説されてるけど、
いかに今までJEFのサッカーをみんな見てなかったかということ。
日本代表の試合見てて、「JEFのほうがまともなサッカーやるんじゃない？」って思ったのは何度もあったし、
W杯で、前線からのチェイシング、パス即GO、DFを引き付けてスペースを作る、3列目からの追い越し、等々、JEFがいつも見せる動きを、ほかのチームが当たり前のように行ってるのを見て、なぜか、してやったり、って気になってしまう。
オシム親父は選手だけでなく、サポも育ててたんだなって思うよ。
親父のコメント聞いてると、自分の中では結論は見えてるみたいだけど、
問題なのは｢納得｣じゃないだろうか。
チーム、選手、サポーターはもちろんのこと、関係者みんなが納得できる形を協会が作ること、
これを親父は望んでいるんじゃないかな。
徳川幕府と諸大名みたいな今回の協会のやり方を親父が納得するはずないし、
協会にははっきりカタつけてもらって、すっきりと代表監督に就任したいんじゃないかな。
さあ、川渕どう出る？？？
6月の走行距離272km、消費カロリーは9413kcal。
後半伸び悩んだ。
体重71.1kg、体脂肪は19.7％とようやく20％を切った。
次の目標は体重60キロ台！
昨日の姉崎は、未だかつてない報道陣だったとか。
どこのスポーツニュース見ても、黄色いユニが。
ナビスコ優勝のときより露出、多いんじゃない？
いまさらながら｢走って考えるサッカー｣なんて解説されてるけど、
いかに今までJEFのサッカーをみんな見てなかったかということ。
日本代表の試合見てて、「JEFのほうがまともなサッカーやるんじゃない？」って思ったのは何度もあったし、
W杯で、前線からのチェイシング、パス即GO、DFを引き付けてスペースを作る、3列目からの追い越し、等々、JEFがいつも見せる動きを、ほかのチームが当たり前のように行ってるのを見て、なぜか、してやったり、って気になってしまう。
オシム親父は選手だけでなく、サポも育ててたんだなって思うよ。
親父のコメント聞いてると、自分の中では結論は見えてるみたいだけど、
問題なのは｢納得｣じゃないだろうか。
チーム、選手、サポーターはもちろんのこと、関係者みんなが納得できる形を協会が作ること、
これを親父は望んでいるんじゃないかな。
徳川幕府と諸大名みたいな今回の協会のやり方を親父が納得するはずないし、
協会にははっきりカタつけてもらって、すっきりと代表監督に就任したいんじゃないかな。
さあ、川渕どう出る？？？
6月の走行距離272km、消費カロリーは9413kcal。
後半伸び悩んだ。
体重71.1kg、体脂肪は19.7％とようやく20％を切った。
次の目標は体重60キロ台！
2006/06/27のBlog
[ 23:09 ]
先週、突然車のステレオの音が出なくなった。
数ヶ月前から右のスピーカーから音が出なくなり、
ギターやコーラスが聞こえなかったんだけど、
そのうち直そうとそのままになっていた。
流石に両方聞こえなくなってしまうと寂しい。
このところ、よせばいいのにサッカー見ちゃって睡眠不足、
車内無音状態では眠気倍増、危ないこともしばしば。
先週車屋に行ってみてもらったところ、スピーカーがいかれてるとのこと。
4つのスピーカーが全部いっちゃうなんておかしいんじゃないかと尋ねたが、
スピーカーがおかしいとしか解らないだって。
仕方なく、前2つだけ取り替えて様子を見ようということに。
そろそろ物が来てるはず、取り付けてもらおうと今日お昼に行ってみたら定休日。
無音の日々はまだ続くことに。
がっくりしつつ、隣のラーメン屋に行ってみたら、ここも定休。
さらにがっくり、もう一走りして喜多方ラーメン華の蔵へ。
久しぶりのチャーシューメン大盛り。一口目のスープはうまい。こんなにうまかったっけ。
でも終盤に差し掛かると、いやな甘みが舌に残るんだよな。
これって化学調味料かしらん？？
数ヶ月前から右のスピーカーから音が出なくなり、
ギターやコーラスが聞こえなかったんだけど、
そのうち直そうとそのままになっていた。
流石に両方聞こえなくなってしまうと寂しい。
このところ、よせばいいのにサッカー見ちゃって睡眠不足、
車内無音状態では眠気倍増、危ないこともしばしば。
先週車屋に行ってみてもらったところ、スピーカーがいかれてるとのこと。
4つのスピーカーが全部いっちゃうなんておかしいんじゃないかと尋ねたが、
スピーカーがおかしいとしか解らないだって。
仕方なく、前2つだけ取り替えて様子を見ようということに。
そろそろ物が来てるはず、取り付けてもらおうと今日お昼に行ってみたら定休日。
無音の日々はまだ続くことに。
がっくりしつつ、隣のラーメン屋に行ってみたら、ここも定休。
さらにがっくり、もう一走りして喜多方ラーメン華の蔵へ。
久しぶりのチャーシューメン大盛り。一口目のスープはうまい。こんなにうまかったっけ。
でも終盤に差し掛かると、いやな甘みが舌に残るんだよな。
これって化学調味料かしらん？？
2006/06/25のBlog
[ 00:10 ]
[ サッカー ]
なんてびっくりこいて、各ニュース見て回ったけど、
川渕さんのフライングじゃない（それも軽率？悪質？な）。
ジェフにもナシ通してないみないだし、
こんな仁義なき馬鹿なことやってたら、親父にゃ相手にされないよ。
今回、日本のサッカーのレベルをまざまざと実感させられたんだけど、
ここいら辺が元凶だって自ら証明しているようなもんじゃない。
とにかく、オシム親父とジェフには失礼だなと思わずにはいられない発言だなと思う。
川渕さんのフライングじゃない（それも軽率？悪質？な）。
ジェフにもナシ通してないみないだし、
こんな仁義なき馬鹿なことやってたら、親父にゃ相手にされないよ。
今回、日本のサッカーのレベルをまざまざと実感させられたんだけど、
ここいら辺が元凶だって自ら証明しているようなもんじゃない。
とにかく、オシム親父とジェフには失礼だなと思わずにはいられない発言だなと思う。
2006/06/23のBlog
[ 22:42 ]
[ 自転車 ]
さて、いよいよ美ヶ原、
気合十分で、いざ、
臨むはずだったのだが、やんごとなき事情により欠場と相成りました。
なんともかんとも残念無念。
好転した天気予報がうらめしいよ～
つるつるの足がむなしいよ～
オニキス君が寂しそうだよ～
4月の草津に続いて、本番直前でのふにゃふにゃ。
今年は本当にめぐり合わせが悪いのう。
来年目指して、更なる脱脂、減量に励みたいと思います。
気合十分で、いざ、
臨むはずだったのだが、やんごとなき事情により欠場と相成りました。
なんともかんとも残念無念。
好転した天気予報がうらめしいよ～
つるつるの足がむなしいよ～
オニキス君が寂しそうだよ～
4月の草津に続いて、本番直前でのふにゃふにゃ。
今年は本当にめぐり合わせが悪いのう。
来年目指して、更なる脱脂、減量に励みたいと思います。
2006/06/20のBlog
[ 23:15 ]
[ 自転車 ]
今日は朝からGO！
家から往復1時間の坂上りコース。
ホイホイ踏んで上がる。
この上りには、途中コンクリート舗装の10％越えの急坂があるんだけど、
ローロー使わずクリア。
といっても、34×23なんてランドナー並みのレシオですが…
コンパクトドライブ万歳。
でもこの新車、乗り心地が軽いんでついつい踏み込んでしまう。
気をつけないと、膝に負担が。
で、仕事で都会へ。
夜は一杯。
皆と別れた後、電車の時間まで静かなお店で一人飲む。
こんな時間を過ごすのは久しぶりだな。
1時間半ほど、カクテル2杯で2千円足らず。
過ごした時間の値段を考えると、安いなあ。
その後の家路の遠いこと。
家から往復1時間の坂上りコース。
ホイホイ踏んで上がる。
この上りには、途中コンクリート舗装の10％越えの急坂があるんだけど、
ローロー使わずクリア。
といっても、34×23なんてランドナー並みのレシオですが…
コンパクトドライブ万歳。
でもこの新車、乗り心地が軽いんでついつい踏み込んでしまう。
気をつけないと、膝に負担が。
で、仕事で都会へ。
夜は一杯。
皆と別れた後、電車の時間まで静かなお店で一人飲む。
こんな時間を過ごすのは久しぶりだな。
1時間半ほど、カクテル2杯で2千円足らず。
過ごした時間の値段を考えると、安いなあ。
その後の家路の遠いこと。
2006/06/19のBlog
[ 21:26 ]
[ 自転車 ]
梅雨の中休み、今年は貴重だなあ。
昼頃、怪しげな雲も現れていたけど、明るい夕方がやってきた。
定時でGO！で、さあ、オニキス乗るぞ。
よく進む自転車だなあ。
ペダルはスムースに回るし、加速感が心地よい。
上りもホイホイ上がっていく。
立ちこぎしても、踏み込みが軽い。
とにかく、全てにおいてストレスの少ない乗り心地だ。
｢硬い｣じゃなくて、｢軽い｣がぴったり。
さすが21世紀の自転車ですな。
ますます、走るのが楽しくなってしまう。
家に帰ったら、美ヶ原の参加証が届いていた。
いやがうえにも、盛り上がってきたよ。
昼頃、怪しげな雲も現れていたけど、明るい夕方がやってきた。
定時でGO！で、さあ、オニキス乗るぞ。
よく進む自転車だなあ。
ペダルはスムースに回るし、加速感が心地よい。
上りもホイホイ上がっていく。
立ちこぎしても、踏み込みが軽い。
とにかく、全てにおいてストレスの少ない乗り心地だ。
｢硬い｣じゃなくて、｢軽い｣がぴったり。
さすが21世紀の自転車ですな。
ますます、走るのが楽しくなってしまう。
家に帰ったら、美ヶ原の参加証が届いていた。
いやがうえにも、盛り上がってきたよ。
2006/06/18のBlog
[ 21:08 ]
美ヶ原に備えて、すね毛の処理など。
かみさんに、すね毛シェーバーを借りて、
これが、毛を引っこ抜く式のものなので、
次に生えるまで時間がかかるとのことなのだが、
痛い！
特に膝の周りが辛くて、
少しずつバリバリやっていく。
毛穴が赤くなっちゃって、
だいじょうぶかしらん。
なんとかつるつるになったけど、
羽をむしられた鳥みたいで、
足が細くなっちゃった。
かみさんに、すね毛シェーバーを借りて、
これが、毛を引っこ抜く式のものなので、
次に生えるまで時間がかかるとのことなのだが、
痛い！
特に膝の周りが辛くて、
少しずつバリバリやっていく。
毛穴が赤くなっちゃって、
だいじょうぶかしらん。
なんとかつるつるになったけど、
羽をむしられた鳥みたいで、
足が細くなっちゃった。
2006/06/17のBlog
[ 19:33 ]
[ 自転車 ]
オルベアオニキスがやってきた。
ずっと古物一筋でやってきたのだが、ここにきて心境の変化が。
フレームは鉄に限るとか、トップチューブは平行じゃなきゃだめとか、
ブレーキレバーの上からワイヤーが出てないととか、
やっぱりクリップストラップだなとか、
クランクは角ばってなきゃだめだとか、
なんだかんだといいながら、旧車のスタイルに魅力を感じ、最近の自転車の形に拒否反応を示していたのだが、最近、古物に対するこだわりが薄らいできた。
コンパクトドライブやリアスプロケットの多歯化（こんな言葉あるのかな？）により、最近のロードレーサーがツーリングユーズに適ってきたことも、新物に興味が向いた一因。
美ヶ原の最初の激坂攻略のために色々考えたんだけど、旧車じゃ限界があるのよね。
それから、カーボンフレームに一度乗ってみたいとふと思ったこと。
そんじゃ新車買おうかなと、電脳網でいろいろ調査。
メイド イン スペイン に引かれてオルベアのサイトを覗いたら、なんとそこには「ZEUS」の文字が！！
もうなくなってしまったと思っていたスペインの熱い風がまだ生きていた。
もう決まりですよ。一発ノックダウンってところ。
日本仕様でお手軽な完成車もあるし、もうこれにしてくださいといっているようなもんだ。
ZENのセツさんに頼んで取り寄せてもらい、本日めでたく納車。
もうここんとこ2,3日うかれっぱなしですよ。
夕べは夢まで見てしまいました。
なぜか世田谷の長谷川親父まで出てきて、
いや、盛り上がった夢だったなあ。
んで、早速家まで乗って帰りました。
走り出して最初に感じたのが、ハンドル高かったかな～。
アヘッドステムって奴は高さの調節が容易に出来なくて、
今回もセツさんの手を煩わせたんだけど、
初め高く設定しとく分には後から調整できるからと、2cmコラムかませて高めに付けたんだけど、ちょっと高すぎた感じ。
まあ、坂を上る分には低いよりいいかと、
とりあえず来週はこれで行ってみましょうか。
踏み出しが軽いかな、って感じるけど、
平らな道ちょっと走っただけじゃよく分からない。
でも、持ち上げて軽さは実感。
実測9kgでそれほど軽いわけじゃないんだけど、
今までが今までだったわけで、
や～、早く坂上りたいなあ。
うれしめでたしの一巻だったのだけど、
うっかりお金をおろすの忘れてて、
「男は黙って、ツケ！」
になってしまいました。
情けな～
ずっと古物一筋でやってきたのだが、ここにきて心境の変化が。
フレームは鉄に限るとか、トップチューブは平行じゃなきゃだめとか、
ブレーキレバーの上からワイヤーが出てないととか、
やっぱりクリップストラップだなとか、
クランクは角ばってなきゃだめだとか、
なんだかんだといいながら、旧車のスタイルに魅力を感じ、最近の自転車の形に拒否反応を示していたのだが、最近、古物に対するこだわりが薄らいできた。
コンパクトドライブやリアスプロケットの多歯化（こんな言葉あるのかな？）により、最近のロードレーサーがツーリングユーズに適ってきたことも、新物に興味が向いた一因。
美ヶ原の最初の激坂攻略のために色々考えたんだけど、旧車じゃ限界があるのよね。
それから、カーボンフレームに一度乗ってみたいとふと思ったこと。
そんじゃ新車買おうかなと、電脳網でいろいろ調査。
メイド イン スペイン に引かれてオルベアのサイトを覗いたら、なんとそこには「ZEUS」の文字が！！
もうなくなってしまったと思っていたスペインの熱い風がまだ生きていた。
もう決まりですよ。一発ノックダウンってところ。
日本仕様でお手軽な完成車もあるし、もうこれにしてくださいといっているようなもんだ。
ZENのセツさんに頼んで取り寄せてもらい、本日めでたく納車。
もうここんとこ2,3日うかれっぱなしですよ。
夕べは夢まで見てしまいました。
なぜか世田谷の長谷川親父まで出てきて、
いや、盛り上がった夢だったなあ。
んで、早速家まで乗って帰りました。
走り出して最初に感じたのが、ハンドル高かったかな～。
アヘッドステムって奴は高さの調節が容易に出来なくて、
今回もセツさんの手を煩わせたんだけど、
初め高く設定しとく分には後から調整できるからと、2cmコラムかませて高めに付けたんだけど、ちょっと高すぎた感じ。
まあ、坂を上る分には低いよりいいかと、
とりあえず来週はこれで行ってみましょうか。
踏み出しが軽いかな、って感じるけど、
平らな道ちょっと走っただけじゃよく分からない。
でも、持ち上げて軽さは実感。
実測9kgでそれほど軽いわけじゃないんだけど、
今までが今までだったわけで、
や～、早く坂上りたいなあ。
うれしめでたしの一巻だったのだけど、
うっかりお金をおろすの忘れてて、
「男は黙って、ツケ！」
になってしまいました。
情けな～
2006/06/09のBlog
[ 22:24 ]
家の前の駐車場にバッグが落ちていた。
近寄って見ると、大きな財布が半分のぞいている。
カード類がみっしり入っている。お、免許証も入ってるぞ。
見たことのないおね～ちゃんの顔が。
そのほか、キャシュカードやクレジットカードや…
かみさんと一緒に、警察にお届けに参上。
1千万入ってたら、いくらくらいお礼もらえるのかな、なんてとらぬ狸のなんとやら。
財布の中に、現金は10円。
「金だけ抜かれて、バッグ捨てて行ったんじゃないかな。」と、おまわりさんの見解。
免許証、カード、保険証に手を付けないで、現金だけ持ってくなんて、
かなりレベルの低いかっぱらいかも。
お礼の権利は放棄。
1千万はつかの間の夢だった。
でも、首とか手とか入ってなくてよかった。
近寄って見ると、大きな財布が半分のぞいている。
カード類がみっしり入っている。お、免許証も入ってるぞ。
見たことのないおね～ちゃんの顔が。
そのほか、キャシュカードやクレジットカードや…
かみさんと一緒に、警察にお届けに参上。
1千万入ってたら、いくらくらいお礼もらえるのかな、なんてとらぬ狸のなんとやら。
財布の中に、現金は10円。
「金だけ抜かれて、バッグ捨てて行ったんじゃないかな。」と、おまわりさんの見解。
免許証、カード、保険証に手を付けないで、現金だけ持ってくなんて、
かなりレベルの低いかっぱらいかも。
お礼の権利は放棄。
1千万はつかの間の夢だった。
でも、首とか手とか入ってなくてよかった。
2006/06/07のBlog
[ 23:17 ]
[ 自転車 ]
今夜は飲み会。
車じゃ会社行けないので、かみさんに送ってもらおうと思ったら×。
さて困ったと思っていたら、ふと思いついた。
自転車で行けばいいじゃん。
自転車会社に置いといて、飲んで帰りは電車でGO！
これはよしこれはよし。
と、いうわけで、いつもより1時間早く行ってきます。
着替え一式ザックでしょって、ジャージにレーパンの正装で出発。
出勤時の重い雰囲気がなくていいわね。
コースは、なるべく車の少なそうな道をということで、
まず、早朝の静かな清澄へ上る。
この道は少しずつ改修中、取っ付きはいきなり直線の上り、勾配表示は8％？！！
う～ん息が切れる。旧道が残ってるからそっちを行けばよかった。
その先は以前のままのくねくね上り。
えっほえっほと上っていく。思っていたより効くなあ。
ピークが近づいて来ると勾配が緩くなる。ギアを上げて回していく。
19分33秒でクリア。おそ～い。
四方木から七里川渓谷へと下りは気持ちいい。
平日の朝からこりゃなんとも贅沢だ。
これからもちょくちょくやるかな。秋の紅葉の時期なんか最高だろな。
その後はアップダウンをつないで行く。
老川の交差点から車が現れだす。
結構通勤の人がいるのね。
中野から最後の坂を越え、が～っと下ってあっさりゴール。
36km、1時間32分、目標の時速20kmはクリア。
駅のトイレで着替えて出勤。いやこれはいい。またやろう。
車じゃ会社行けないので、かみさんに送ってもらおうと思ったら×。
さて困ったと思っていたら、ふと思いついた。
自転車で行けばいいじゃん。
自転車会社に置いといて、飲んで帰りは電車でGO！
これはよしこれはよし。
と、いうわけで、いつもより1時間早く行ってきます。
着替え一式ザックでしょって、ジャージにレーパンの正装で出発。
出勤時の重い雰囲気がなくていいわね。
コースは、なるべく車の少なそうな道をということで、
まず、早朝の静かな清澄へ上る。
この道は少しずつ改修中、取っ付きはいきなり直線の上り、勾配表示は8％？！！
う～ん息が切れる。旧道が残ってるからそっちを行けばよかった。
その先は以前のままのくねくね上り。
えっほえっほと上っていく。思っていたより効くなあ。
ピークが近づいて来ると勾配が緩くなる。ギアを上げて回していく。
19分33秒でクリア。おそ～い。
四方木から七里川渓谷へと下りは気持ちいい。
平日の朝からこりゃなんとも贅沢だ。
これからもちょくちょくやるかな。秋の紅葉の時期なんか最高だろな。
その後はアップダウンをつないで行く。
老川の交差点から車が現れだす。
結構通勤の人がいるのね。
中野から最後の坂を越え、が～っと下ってあっさりゴール。
36km、1時間32分、目標の時速20kmはクリア。
駅のトイレで着替えて出勤。いやこれはいい。またやろう。