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2008/10/23のBlog
[ 20:26 ]
;)
橋も飽きたかも知れませんがシツコク（笑）
夕張森林鉄道で使われた橋です。旭沢橋梁より立派に見えるなー。
あちらは私鉄、こちらは税金（ダムに伴う補償）です。結局幾らも使われずトラック転換でした。
夕張森林鉄道で使われた橋です。旭沢橋梁より立派に見えるなー。
あちらは私鉄、こちらは税金（ダムに伴う補償）です。結局幾らも使われずトラック転換でした。
;)
躯体はいまだシッカリしています。あちらと違って安心して歩けますが、この辺りは有数の親父生息地ですから見通しが良い今の時期でないと・・・・・。
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遠くに見えるのが夕張岳です。
今月末か来月初旬には白くなるかも知れません。
人も住んでない処に電力線と電話線・・・工事現場用に残ってる？。
今月末か来月初旬には白くなるかも知れません。
人も住んでない処に電力線と電話線・・・工事現場用に残ってる？。
;)
カメラを９０度振ると林鉄の短い橋がある場所ですが良く見えないので三弦橋側を写してみました。
これも良く見えないですね。晩秋の湖には見えるかな？。
コニカHexarSilver＋コダック400VC（SCR氏拝領の物）
これも良く見えないですね。晩秋の湖には見えるかな？。
コニカHexarSilver＋コダック400VC（SCR氏拝領の物）
2008/10/22のBlog
[ 18:23 ]
;)
今回初めてココに上がりました。
足許の基礎は一部崩壊してますから少しビビリます。
右に併走する国道橋が写ってますね。
どんな格好で路盤を作ってたんでしょうね？橋の骨組みだけでは判りません。
キャノンAE1-P＋コシナ19-35ｆ3.5-4.5 DNP ｾﾝﾁｭﾘｱ200
足許の基礎は一部崩壊してますから少しビビリます。
右に併走する国道橋が写ってますね。
どんな格好で路盤を作ってたんでしょうね？橋の骨組みだけでは判りません。
キャノンAE1-P＋コシナ19-35ｆ3.5-4.5 DNP ｾﾝﾁｭﾘｱ200
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併走する国道側から新国道を見る。
ダムで水没するので新道を作っていますから、ほぼ間違いなく水没でしょう。
一枚目と変わらず
ダムで水没するので新道を作っていますから、ほぼ間違いなく水没でしょう。
一枚目と変わらず
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橋の構造のアップ
これから先は私には無理です。落ちたらと思うと足がすくんで先に進みません。
これから先は私には無理です。落ちたらと思うと足がすくんで先に進みません。
;)
もう少し先にある隋道
私が立つ場所が元線路（当り前）です。
ダム管理所の近くにあるトンネルは閉鎖されずに残っています。
３・４枚目はヘキサーです。
私が立つ場所が元線路（当り前）です。
ダム管理所の近くにあるトンネルは閉鎖されずに残っています。
３・４枚目はヘキサーです。
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オマケ
今日、出先から戻ると届いてました。
針灸さんお手数おかけしました。わざわざ出向いてくれましたので感謝・感謝です。
板橋関連の東京光学・旭光学・太陽堂・皆川商会などと勝間などが紹介されています。第一光学・大成光機もあった。
資料としても面白いガイドブックです。日本の光学機器発展の有様が判ります。
針さんによるととんでもない田舎らしい（都内だよ？）ですが近郊の方は足を運んでは如何でしょう。来月３日まで開催されているようです。
今日、出先から戻ると届いてました。
針灸さんお手数おかけしました。わざわざ出向いてくれましたので感謝・感謝です。
板橋関連の東京光学・旭光学・太陽堂・皆川商会などと勝間などが紹介されています。第一光学・大成光機もあった。
資料としても面白いガイドブックです。日本の光学機器発展の有様が判ります。
針さんによるととんでもない田舎らしい（都内だよ？）ですが近郊の方は足を運んでは如何でしょう。来月３日まで開催されているようです。
2008/10/21のBlog
[ 18:07 ]
[ Hexar-Silver ]
;)
以前６月にモノクロでお見せした鉄橋
カラーだと錆の発生状態と元の色の情報伝わりますね。
国道452号の橋の上からですが新道が出来るとこれも撮影不可かなー。
新ダムが出来ると国道ははるか上を通過します。
カラーだと錆の発生状態と元の色の情報伝わりますね。
国道452号の橋の上からですが新道が出来るとこれも撮影不可かなー。
新ダムが出来ると国道ははるか上を通過します。
;)
反対側をみるとこうなります。
35ｍｍだと全景を入れるのが不可能なのです。
それじゃぁ全体は？しっかり19ｍｍで撮影してあります。
35ｍｍだと全景を入れるのが不可能なのです。
それじゃぁ全体は？しっかり19ｍｍで撮影してあります。
;)
通称旭沢橋梁（正式名称は５号橋：味気ないです）中央部。
;)
谷の一番深いところで30ｍ位かな。
今回は足許も良いので別アングルからも撮影してあります。
それは明日のお楽しみ（笑）。
紅葉も終わりかけですが出かけて正解でした。M645＋45mmも持参したのですが移動距離（工事の車バンバン）の関係でこれとAE-1Pになりました（涙）。
平日が不味かったか。山中の国道ですから駐禁はないのですが安全第一です。
コニカHexarSilver＋富士HR400
今回は足許も良いので別アングルからも撮影してあります。
それは明日のお楽しみ（笑）。
紅葉も終わりかけですが出かけて正解でした。M645＋45mmも持参したのですが移動距離（工事の車バンバン）の関係でこれとAE-1Pになりました（涙）。
平日が不味かったか。山中の国道ですから駐禁はないのですが安全第一です。
コニカHexarSilver＋富士HR400
2008/10/20のBlog
[ 19:35 ]
[ Hexar-Silver ]
;)
青函トンネルを抜けて暫く走ると朝日を拝めます。
少し低い雲がありましたが雲間から出現。
知内から木古内の間だったかな。
少し低い雲がありましたが雲間から出現。
知内から木古内の間だったかな。
;)
車窓から見えた函館山です。
昔は連絡船のデッキから見たものですがコレもまた良しですね。
昔は連絡船のデッキから見たものですがコレもまた良しですね。
;)
ヘッドマークは付いてますがＥＦと比べるとぼろいですねー。
流星マークも無いしなーなどと思いながら一枚。
一号車ですから楽勝（笑）ここで最後尾になります。ＤＤ重連は反対側に連結されます。
流星マークも無いしなーなどと思いながら一枚。
一号車ですから楽勝（笑）ここで最後尾になります。ＤＤ重連は反対側に連結されます。
;)
先頭に辿り着きましたが余りの鉄の多さに撮影中止。
函館下車予定のご夫婦を見送るために・・・・のんびり歩いて来られました。
上野のホームであれこれ話した老夫婦です。
旦那様は芦別出身、奥様は新潟出身だそうです。旦那が席を外した時に私の方が５歳年上なんだよと笑いながら話してくれたのを覚えています。
函館下車予定のご夫婦を見送るために・・・・のんびり歩いて来られました。
上野のホームであれこれ話した老夫婦です。
旦那様は芦別出身、奥様は新潟出身だそうです。旦那が席を外した時に私の方が５歳年上なんだよと笑いながら話してくれたのを覚えています。
;)
特急なのに後発のスーパー北斗に抜かれる。
どこだったかな？待避線で待ち合わせ中の一枚。
最後尾のガラス越しという悪条件ですからご容赦を。
これで今回の一連の旅を終わります。明日から通常営業？に戻ります。
紅葉の大夕張鉄道遺構と林鉄遺構が始まります。
コニカＨｅｘａｒＳｉｌｖｅｒ＋富士HR400
どこだったかな？待避線で待ち合わせ中の一枚。
最後尾のガラス越しという悪条件ですからご容赦を。
これで今回の一連の旅を終わります。明日から通常営業？に戻ります。
紅葉の大夕張鉄道遺構と林鉄遺構が始まります。
コニカＨｅｘａｒＳｉｌｖｅｒ＋富士HR400
2008/10/19のBlog
[ 19:38 ]
[ フジカHD-M ]
;)
運転席？
乗務員の方は案内などしていましたので車掌さんかな？。
乗務員の方は案内などしていましたので車掌さんかな？。
;)
途中の交差点
上下が入れ替わります。当たり前ですね、コレが無いと単車で上下ですから在り得ないのかな。
交差点の無いケーブルカーって在ってもよさそうですね。
上下が入れ替わります。当たり前ですね、コレが無いと単車で上下ですから在り得ないのかな。
交差点の無いケーブルカーって在ってもよさそうですね。
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高尾山山頂駅のあおば号。
相方はもみじ号ですがどちらもお猿さんです。
猿は見なかったけどなー。
相方はもみじ号ですがどちらもお猿さんです。
猿は見なかったけどなー。
;)
上りは男の改札掛でしたが下りてきたら女性に代わっていました。
余り美人とはいえないけど・・・・・・。
余り美人とはいえないけど・・・・・・。
;)
オマケ
山頂駅展望台の双眼鏡。
コーワのコルゲンじゃなくてプロミナーです。
３０倍１２０ｍｍφの大物、お金は投入不要のようでしたが天気がイマイチですから覗きませんでした。若しかしたら天狗を見ることが出来たかな。
機材等前夜と変わらず
山頂駅展望台の双眼鏡。
コーワのコルゲンじゃなくてプロミナーです。
３０倍１２０ｍｍφの大物、お金は投入不要のようでしたが天気がイマイチですから覗きませんでした。若しかしたら天狗を見ることが出来たかな。
機材等前夜と変わらず
2008/10/18のBlog
[ 18:46 ]
;)
門前町の眺め。
屋号が高橋家（たかはしけ？たかはしや？）食事処でしょね。
顔を見せているお姉さん！江波杏子似の美人だったのでこっそり写させて頂きました。
え先生を見習ったヘキサーの吊り方の成果です（笑）。
(HD-M)も同様にしています。
屋号が高橋家（たかはしけ？たかはしや？）食事処でしょね。
顔を見せているお姉さん！江波杏子似の美人だったのでこっそり写させて頂きました。
え先生を見習ったヘキサーの吊り方の成果です（笑）。
(HD-M)も同様にしています。
;)
だらだらとした道を降りてくると突き当たりに丸窓！。
横のナスが邪魔ですが道路横断には無理があるので。
雑貨屋さんに丸窓ですから相当の趣味人が建てたのかな？。
横のナスが邪魔ですが道路横断には無理があるので。
雑貨屋さんに丸窓ですから相当の趣味人が建てたのかな？。
;)
由緒正しそうな御菓子屋さんです。
参道に茶店風のお店を構えてもいらっしゃいます。
日傘の下でお饅頭でも食べているご婦人がいれば絵になるのですが残念でした。
オイラは間違っても嫌だ（笑）。
この辺りのことは高尾山の主が解説してくれるかな？と期待して（笑）。
會津さんよろしく！！。
機材等変りありませんが現像薬がSPDに替わりました。すこしコゲてます！。
高尾山のケーブルカーは明日紹介します。
参道に茶店風のお店を構えてもいらっしゃいます。
日傘の下でお饅頭でも食べているご婦人がいれば絵になるのですが残念でした。
オイラは間違っても嫌だ（笑）。
この辺りのことは高尾山の主が解説してくれるかな？と期待して（笑）。
會津さんよろしく！！。
機材等変りありませんが現像薬がSPDに替わりました。すこしコゲてます！。
高尾山のケーブルカーは明日紹介します。
2008/10/17のBlog
[ 18:42 ]
[ フジカHD-M ]
;)
下から見たとおり山は雲の中。
時々上から雫が落ちるのでＨＤで正解でしょう。
時々上から雫が落ちるのでＨＤで正解でしょう。
;)
前を行く３人の後ろをついて山へ昇ることにしました。
なんとも幻想的な風景です。お寺参りはこのくらいがいいかな。
この小母さん方に付いて行ったのが間違いで１０８段の階段を上がる破目にになるとは露知らず。
煩悩はすっかり採れました（大嘘）息も絶え絶えでした。途中に二股があり右を行けば女坂、男坂を上がったのでした。男は当然だよね！。
なんとも幻想的な風景です。お寺参りはこのくらいがいいかな。
この小母さん方に付いて行ったのが間違いで１０８段の階段を上がる破目にになるとは露知らず。
煩悩はすっかり採れました（大嘘）息も絶え絶えでした。途中に二股があり右を行けば女坂、男坂を上がったのでした。男は当然だよね！。
;)
山門に到着！ヤレヤレです。
;)
お寺の寺務所かと思ったら土産物も売ってるのね。
唐辛子とお茶？へんな組み合わせと思った私は正常なんでしょうか。
唐辛子とお茶？へんな組み合わせと思った私は正常なんでしょうか。
;)
帰りは女坂をのんびり下りました。
皆さん男坂には行かないのね。ようやく入り口が見てきました（出口か）。
機材等は変わらず
皆さん男坂には行かないのね。ようやく入り口が見てきました（出口か）。
機材等は変わらず
2008/10/16のBlog
[ 22:57 ]
[ フジカHD-M ]
;)
大和を出る時は雨。JRはフリーで乗れるので、まぁとりあえず町田に出てそれから考えよう、久しぶりに八高線経由で大宮もあるなーなどと。
町田に着いた時点で雨は上がっていました。JRで八王子に向かいます。中央線ホームで迎えてくれたのがコレ！。
八王子のシンボルは天狗なのかな？。
町田に着いた時点で雨は上がっていました。JRで八王子に向かいます。中央線ホームで迎えてくれたのがコレ！。
八王子のシンボルは天狗なのかな？。
;)
雨は上がっているのですが山は雲の中でした。
オマケに人身事故のお陰で電車が来ない。
八王子～高尾山は単線運転なんですね。
オマケに人身事故のお陰で電車が来ない。
八王子～高尾山は単線運転なんですね。
;)
平日・事故の影響？長編成の電車にお客はまばら。
;)
高尾山口（終着）で下車、徒歩でケーブルカーの駅に向かいます。
この辺の風情は変わり映えしないかな。
この辺の風情は変わり映えしないかな。
;)
ケーブルの駅到着。
ちょうど下りが入ってきました。出発は１５分後でしたから喫煙所へ。
ケーブルカーと山の模様は明日以降に。
眠い！であります。
富士HD-M 富士プレストD-76鰻タレ（補充液殆んど無し）。２０度８分
（D76の補充液の作り置きが無かった！まぁいいかでやったもの）
ちょうど下りが入ってきました。出発は１５分後でしたから喫煙所へ。
ケーブルカーと山の模様は明日以降に。
眠い！であります。
富士HD-M 富士プレストD-76鰻タレ（補充液殆んど無し）。２０度８分
（D76の補充液の作り置きが無かった！まぁいいかでやったもの）
2008/10/15のBlog
[ 20:26 ]
[ Hexar-Silver ]
;)
上野駅１３番ホームに入線したＥＦ８１
ヘッドギヤもちゃんと付いている（当たり前）。
あらためて見るとＤＤ51の重連を見慣れた私には違和感が・・・・・。
ヘッドギヤもちゃんと付いている（当たり前）。
あらためて見るとＤＤ51の重連を見慣れた私には違和感が・・・・・。
;)
側面には流れ星マーク
寝台特急専用車？を意味してると思います。
こいつが蟹田まで牽引していきます。補機専用車は付いてなかったですが最後尾にはあったのかな？。私は一号車だったのでＥＦの直ぐ後でした。
注
蟹田で止まりますがどうも機関車の交替は青森信号場でやってるようです。蟹田は機関士・車掌の交替停車のようです。隣の中小国までがＪＲ北海道の路線です。
訂正してお詫びします。
寝台特急専用車？を意味してると思います。
こいつが蟹田まで牽引していきます。補機専用車は付いてなかったですが最後尾にはあったのかな？。私は一号車だったのでＥＦの直ぐ後でした。
注
蟹田で止まりますがどうも機関車の交替は青森信号場でやってるようです。蟹田は機関士・車掌の交替停車のようです。隣の中小国までがＪＲ北海道の路線です。
訂正してお詫びします。
;)
改修記録
秋田総合車両センターで修理されています。大宮とかじゃないんですね。
調べてみるとこのＥＦは交直流共用で、ＪＲの電化区間全てを走行可能なんですね！。旧国鉄時代の車体ですが老体に鞭打って働いています。ついでにこの車体は田端運輸所の所属というのが判ります。
実にくだらない話しにお付き合い頂きありがとうございます。
上りの車掌さんは東北訛りがありましたが下りは流暢な標準語でした。
啄木の、故郷の訛りなつかし停車場の・・・・・の雰囲気があっても良いのになーなどと感想を一言（蛇足です）。
このシリーズ全体はヘキサーのＰモードで撮影しています。
秋田総合車両センターで修理されています。大宮とかじゃないんですね。
調べてみるとこのＥＦは交直流共用で、ＪＲの電化区間全てを走行可能なんですね！。旧国鉄時代の車体ですが老体に鞭打って働いています。ついでにこの車体は田端運輸所の所属というのが判ります。
実にくだらない話しにお付き合い頂きありがとうございます。
上りの車掌さんは東北訛りがありましたが下りは流暢な標準語でした。
啄木の、故郷の訛りなつかし停車場の・・・・・の雰囲気があっても良いのになーなどと感想を一言（蛇足です）。
このシリーズ全体はヘキサーのＰモードで撮影しています。
2008/10/14のBlog
[ 18:42 ]
;)
五分前届きました。
SCR師匠より秘薬です。
ようしやるぞ！と気合だけは十分です（笑）。
その前に材料作らねば！明日は行くぞと勇ましくであります。
師匠今後ともよろしくお願いいたします。
これに対するRESは無しでお願いいたします。
SCR師匠より秘薬です。
ようしやるぞ！と気合だけは十分です（笑）。
その前に材料作らねば！明日は行くぞと勇ましくであります。
師匠今後ともよろしくお願いいたします。
これに対するRESは無しでお願いいたします。
[ 18:09 ]
[ Hexar-Silver ]
;)
開港記念会館の入り口だったかな？
立派な作りですねーなどと感心しつつ中へ。
立派な作りですねーなどと感心しつつ中へ。
;)
ホール天井の作りも素晴らしいのですが生憎暗い
決して照明のシャンデリアを撮ったのではないのですが無理がありました（笑）。
決して照明のシャンデリアを撮ったのではないのですが無理がありました（笑）。
;)
取り壊しの決まっている団地の公園にて
真っ黒黒助の猫が水飲み場で休んでおりました。
まだ住んでいる方も少数ながらいらっしゃいますから飼い猫かな？。
真っ黒黒助の猫が水飲み場で休んでおりました。
まだ住んでいる方も少数ながらいらっしゃいますから飼い猫かな？。
;)
じっと橋の上で電車を待つ
待つこと数分で・・・来ました。
この時F氏は橋の反対D氏は中央と皆それぞれ狙いが違います。
私は歩きたくなかったタダそれだけです。
待つこと数分で・・・来ました。
この時F氏は橋の反対D氏は中央と皆それぞれ狙いが違います。
私は歩きたくなかったタダそれだけです。
;)
横浜の最後はこれで
なんとも不思議な階段。
非常階段であることは間違いないのだが、どうやって地上に降り立つんでしょうね？。
人が足をかけると自動で下に下がるのかな？後付の階段であることは間違いないと思われます。確かめるには時間不足でした。
色々撮影しているのですが私の感性（元々無いのですが）で選択してみました。
機材等変わらず
なんとも不思議な階段。
非常階段であることは間違いないのだが、どうやって地上に降り立つんでしょうね？。
人が足をかけると自動で下に下がるのかな？後付の階段であることは間違いないと思われます。確かめるには時間不足でした。
色々撮影しているのですが私の感性（元々無いのですが）で選択してみました。
機材等変わらず
2008/10/12のBlog
[ 21:10 ]
[ Hexar-Silver ]
;)
天気も良くない絶好のファイターズ日和かな。
オリックスに勝って！後は西武だー！！。頑張れファイターズです（笑）。
翌日FBC氏D氏の待つ町田へ。
新宿駅にいた鉄っちゃんを記念に。
オリックスに勝って！後は西武だー！！。頑張れファイターズです（笑）。
翌日FBC氏D氏の待つ町田へ。
新宿駅にいた鉄っちゃんを記念に。
;)
やっと逢えた！集合場所が判らずウロウロ。
D氏のそこから動くな！ジッと待つことしばし。
笑いながら降りて来られました。
D氏のそこから動くな！ジッと待つことしばし。
笑いながら降りて来られました。
;)
焼き肉屋のカエル
食用蛙もあるんだろうか？。
食用蛙もあるんだろうか？。
;)
歩き疲れて喫茶店へ
コーヒーは美味かったですが禁煙が・・・（笑）。
コーヒーは美味かったですが禁煙が・・・（笑）。
;)
町田の最後はこれにします。
綺麗なマンホール！でパシャ。良く見たら貯水槽の蓋！これもマンホールでいいのかな？。消火栓も埋め込み式でした。
明日は横浜を紹介してこのシリーズを終わります。
機材等変わらず
綺麗なマンホール！でパシャ。良く見たら貯水槽の蓋！これもマンホールでいいのかな？。消火栓も埋め込み式でした。
明日は横浜を紹介してこのシリーズを終わります。
機材等変わらず
2008/10/11のBlog
[ 20:52 ]
[ Hexar-Silver ]
;)
今回の目的の一つががコレを聴講するためでした。
JPSの田沼会長・大石芳野さん・長倉洋海さん・椎名誠さん。
残念ながら会場内撮影禁止でしたので写真はありません。最低限のエチケットは持ち合わせております。
写真は時を切り取るとゆうことから言えば一枚シャッター押すべきだったかなー。
サイレントモードで（笑）。
JPSの田沼会長・大石芳野さん・長倉洋海さん・椎名誠さん。
残念ながら会場内撮影禁止でしたので写真はありません。最低限のエチケットは持ち合わせております。
写真は時を切り取るとゆうことから言えば一枚シャッター押すべきだったかなー。
サイレントモードで（笑）。
;)
有楽町マリオンの名物だそうです。
流石は大都会です。
流石は大都会です。
;)
会場を出てあらためて日比谷公園に向かいます。
予定では３時講演終了でしたが開園１５分遅れ終演４５分遅れでしたから陽も大分傾いてます。
予定では３時講演終了でしたが開園１５分遅れ終演４５分遅れでしたから陽も大分傾いてます。
;)
同行のD氏
写真で見ると目線が変なところにはいってないようです（笑）。
正面のもありますがこちらにしてみました。
写真で見ると目線が変なところにはいってないようです（笑）。
正面のもありますがこちらにしてみました。
;)
カメラにポーズをとってくれた會津さん。
このフォーラム聴講のキッカケを作ってくれた方です。
モノクロがカメラ不調でNGでしたから撮ってあって良かった。
機材等変わらず。
このフォーラム聴講のキッカケを作ってくれた方です。
モノクロがカメラ不調でNGでしたから撮ってあって良かった。
機材等変わらず。
2008/10/10のBlog
[ 20:15 ]
[ Hexar-Silver ]
;)
私は一服するのに立ち寄ったのですが
西銀座チャンスセンターこちらは長蛇の列。右にも一箇所あるんだけど・・・こっちは閑散としてました。窓口５番は駄目？。
これだけ並んで買う人いれば当選出るわ！！。
西銀座チャンスセンターこちらは長蛇の列。右にも一箇所あるんだけど・・・こっちは閑散としてました。窓口５番は駄目？。
これだけ並んで買う人いれば当選出るわ！！。
;)
正面の方に歩いていけば銀座？。
人・人・人！へそ曲がりは案内板を見て右へ。
人・人・人！へそ曲がりは案内板を見て右へ。
;)
皇居のすぐ近くなんですね。
お堀の定番、白鳥も浮かんでいるのでついでに一枚。
お堀の定番、白鳥も浮かんでいるのでついでに一枚。
;)
日比谷公園到着
先ずはタバコ吸えるトコ探します。
キンチョールの缶が灰皿のようですからココでまた一服。
なんでキンチョール？アチコチにこの缶あったぞ！。
先ずはタバコ吸えるトコ探します。
キンチョールの缶が灰皿のようですからココでまた一服。
なんでキンチョール？アチコチにこの缶あったぞ！。
;)
池で甲羅干しのカメ
右側にはカメ・カメ・カメの甲羅干しポイントがありましたが、こっちの方が絵になるなー。
カメを眺めて、またベンチで一服。どうも夜行で吸えなかった反動か。
機材等変わらず
右側にはカメ・カメ・カメの甲羅干しポイントがありましたが、こっちの方が絵になるなー。
カメを眺めて、またベンチで一服。どうも夜行で吸えなかった反動か。
機材等変わらず
2008/10/09のBlog
[ 19:05 ]
[ Hexar-Silver ]
;)
入線した上野駅１３番ホーム（東北本線）
ホームの端に近いです。最も最後尾ですからね。
ホームの端に近いです。最も最後尾ですからね。
;)
上段の鉄らしき青年
じっと物思いに耽っているのかなー。
東北本線宇都宮方面のホームでもあるが大宮で下車するチャンスあったしね。
じっと物思いに耽っているのかなー。
東北本線宇都宮方面のホームでもあるが大宮で下車するチャンスあったしね。
;)
中央が私の乗った場所
傷みが酷いというのが判ります。今日の新聞で寝台特急は６往復／日しか国内に残っていないと書いてました。
傷みが酷いというのが判ります。今日の新聞で寝台特急は６往復／日しか国内に残っていないと書いてました。
;)
遠すぎました。
蟹田から上野まで牽引してくれたＥＦ８１。
これも古い電気機関車なんでしょうね？ＳＣＲさん！。
去りがたいのかＥＦが発車するのを待ってる人もいますね。
私はさっさと・・・・・。
蟹田から上野まで牽引してくれたＥＦ８１。
これも古い電気機関車なんでしょうね？ＳＣＲさん！。
去りがたいのかＥＦが発車するのを待ってる人もいますね。
私はさっさと・・・・・。
;)
こちらへ向かいました。
朝飯は食堂車で豪華な？朝食を頂きましたのでココはパス。
さあて有楽町はどんなところでしょう。駅に降り立ったことが無いのです。
幸い雨は降らないようです。待つ相手が男だからかな（笑）貴方を待てば・・・・・というのも昔ありましたね。
コニカＨｅｘａｒ Ｓｉｌｖｅｒ＋富士Ｘｔｒａ400
朝飯は食堂車で豪華な？朝食を頂きましたのでココはパス。
さあて有楽町はどんなところでしょう。駅に降り立ったことが無いのです。
幸い雨は降らないようです。待つ相手が男だからかな（笑）貴方を待てば・・・・・というのも昔ありましたね。
コニカＨｅｘａｒ Ｓｉｌｖｅｒ＋富士Ｘｔｒａ400
2008/10/08のBlog
[ 18:56 ]
[ Hexar-Silver ]
;)
北斗星の機関士さん
札幌からざっと４時間半函館まで乗務？されたのね多分。
若い方でビックリしました。ＤＤ＝年寄りは間違いでした。
札幌からざっと４時間半函館まで乗務？されたのね多分。
若い方でビックリしました。ＤＤ＝年寄りは間違いでした。
;)
これも函館駅で
ヘッドマークを付けたＤＤ５１。
ストロボ焚いたのもあるけどこっちの方が夜行の感じがします。
ヘッドマークを付けたＤＤ５１。
ストロボ焚いたのもあるけどこっちの方が夜行の感じがします。
;)
ＤＤ５１重連の相棒です。
函は函館運転所？重は重連？かな。
車両番号はこっちの方がいいなーと思った私です（笑）。
函は函館運転所？重は重連？かな。
車両番号はこっちの方がいいなーと思った私です（笑）。
;)
青函トンネル専用のＥＤ７６
これもヘッドマーク付けて走るんですね。夜だから判らないと思う私は変？。
流石に水を被る所為か傷みは酷いです。
函館～蟹田間専用です。
先頭から最後尾まで１３両編成ですから撮影には途中走ることになります。停車時間７分しかありません。
これもヘッドマーク付けて走るんですね。夜だから判らないと思う私は変？。
流石に水を被る所為か傷みは酷いです。
函館～蟹田間専用です。
先頭から最後尾まで１３両編成ですから撮影には途中走ることになります。停車時間７分しかありません。
;)
時間があればこの車体をゆっくり撮れるのですが。
列車のエネルギー部分担当の補助機です。
ＥＤを撮影に行き、あと２分で発車です！乗り遅れないように！と親切に放送してくれます。私は６号車に飛び込みました、何せ１号車（最後尾）でしたからね。
蟹田でＪＲ東日本に付け替えがありますがドアを開けてくれないので、この後は寝るしかありません。盛岡も停車はしますがドア開放無し、仙台でようやくお客を降ろし始めます。早朝５時前ですが急ぐ人はここから新幹線ですね。
私が利用した東京フリー切符は乗換不可のようですが急ぐ旅じゃありませんからね。
便利だったのは東京２３区内＋首都圏を乗り放題！です。
帰りは夜７時と遅いのでゆっくりアチコチ探索してきました。お陰でアチコチ筋肉痛です。
コニカHEXAR-Silver＋DNP200
列車のエネルギー部分担当の補助機です。
ＥＤを撮影に行き、あと２分で発車です！乗り遅れないように！と親切に放送してくれます。私は６号車に飛び込みました、何せ１号車（最後尾）でしたからね。
蟹田でＪＲ東日本に付け替えがありますがドアを開けてくれないので、この後は寝るしかありません。盛岡も停車はしますがドア開放無し、仙台でようやくお客を降ろし始めます。早朝５時前ですが急ぐ人はここから新幹線ですね。
私が利用した東京フリー切符は乗換不可のようですが急ぐ旅じゃありませんからね。
便利だったのは東京２３区内＋首都圏を乗り放題！です。
帰りは夜７時と遅いのでゆっくりアチコチ探索してきました。お陰でアチコチ筋肉痛です。
コニカHEXAR-Silver＋DNP200
2008/10/07のBlog
[ 17:18 ]
[ Ricoh R3 ]
;)
小雨がショボショボ降る中、地元駅を出発。
ローカルだと言うのが判るでしょ！入線してきたのがキハ４０だもんなー（笑）。
ローカルだと言うのが判るでしょ！入線してきたのがキハ４０だもんなー（笑）。
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当然途中駅で乗り換え。
札幌まで直通で行ってくれるのは朝夕に限定です。
時間の余裕もあるのでのんびり？普通電車で向かいます。
札幌まで直通で行ってくれるのは朝夕に限定です。
時間の余裕もあるのでのんびり？普通電車で向かいます。
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Yでカラーを買い込んで北斗星を待ちます。
入線してきた北斗星。
札幌～函館間はDD51の重連が牽引します。専用色に一応塗られてますが少し淋しいなー。
Ｃ６２の重連なら許せるか？ススだらけもなんかなー？です。
入線してきた北斗星。
札幌～函館間はDD51の重連が牽引します。専用色に一応塗られてますが少し淋しいなー。
Ｃ６２の重連なら許せるか？ススだらけもなんかなー？です。
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私の乗る１号車。
普通のＢ寝台です。去年はソロだったけど今回は予算の関係で（涙。
普通のＢ寝台です。去年はソロだったけど今回は予算の関係で（涙。
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最後尾のマーク。
一号車は函館から最後尾になりますのでマーク付き。
だから？どうってことないですね（笑）
車掌さんに聞いてみた（札幌を出る時４席に２人）ほぼ満席です。成程、途中駅からボツボツ乗車があり空きは無かった様な気がします。
上りは函館まで乗客扱いがあり、下りは仙台が最終かな？途中停車駅がありますが出入り口は開けてくれません＝タバコが吸えない（ホーム禁煙が殆んどですが）。
ＪＰＳのフォーラムは楽しかったですよ！田舎に居ると聴講すら不可能ですからね。
とりあえずデジの絵で、カラーは明日出来てきます。モノクロは持参したカメラ不調により如何かな？久しぶりにフィルム詰めたら機嫌が悪い。
會津さんを撮ったんだけど多分駄目臭い！やっぱりヘキサーだったかとはあとの祭りだ（嗚呼）。
一号車は函館から最後尾になりますのでマーク付き。
だから？どうってことないですね（笑）
車掌さんに聞いてみた（札幌を出る時４席に２人）ほぼ満席です。成程、途中駅からボツボツ乗車があり空きは無かった様な気がします。
上りは函館まで乗客扱いがあり、下りは仙台が最終かな？途中停車駅がありますが出入り口は開けてくれません＝タバコが吸えない（ホーム禁煙が殆んどですが）。
ＪＰＳのフォーラムは楽しかったですよ！田舎に居ると聴講すら不可能ですからね。
とりあえずデジの絵で、カラーは明日出来てきます。モノクロは持参したカメラ不調により如何かな？久しぶりにフィルム詰めたら機嫌が悪い。
會津さんを撮ったんだけど多分駄目臭い！やっぱりヘキサーだったかとはあとの祭りだ（嗚呼）。
2008/10/02のBlog
[ 19:32 ]
[ Pentax Z-10 ]