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《西へ》《東へ》私の移動距離は中途半端じゃない《北へ》《南へ》
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2008/03/13のBlog
この、いがんだみちゅーのぼっていきゃー、
広島がえーがいにみえる、
ひじやまいくけーいってみんさい。
広島はいびせーぴかどんでささらもさらになったんじゃが、
やねこいおもゅーしーしーひてーひてーちいとずつ、
えーがいになっとりますけん
えっとえっとあそびにきんさる、
あんにらもこんにらも、こがあにえーまちたぁ、
しらなんだぁゆーてたまげてじゃけん


この曲がりくねった道を登っていくと
広島がよく見える比治山へいくから
行ってみてください
広島は恐ろしい原爆でめちゃくちゃに
なったのですから 大変な思いを
しながら1日1日少しずつ良くなって
きていますから たくさんたくさん遊びに
こられるあの方もこの方もこんなに良い
街とはしらなかったと愕かれるんですよ
(某友人にもらった情報)
2008/02/13のBlog
[ 22:38 ] [ ま行・バスガイド資料 ]
盛岡じゃじゃ麺は、岩手県盛岡市でわんこそば、
盛岡冷麺と並んで「盛岡三大麺」と称される
麺料理の一つ。

戦前、旧満州(現在の中国東北部)に移住
していた(後の「白龍」(パイロン)の初代
主人である)高階貫勝が満州時代に味わ
った「炸醤麺(ジャージアンミエン)」を元に、
終戦後の盛岡で日本の食材を使って屋台を
始め、そこで盛岡人の舌にあうようにアレンジを
くりかえすうちに、「じゃじゃ麺」としての独特の
形を完成させたといわれます。

中華麺とは違って、じゃじゃ麺用の平たいきし
めんかうどんのように感じられる独特の麺に、
特製の肉味噌とキュウリ、ネギをかけ、好みに
合わせてラー油やおろしショウガやニンニクを
かけて食べます。

麺を食べ終わった後の器に、卵を割り肉味噌を
加え、茹で汁を注いでかき混ぜたスープを「鶏蛋湯
(チータンタン)」と言います。

多くの場合、客が注文を出してから乾麺を茹で
始める形式であり、(立ち食い蕎麦などと比較して)
調理に時間を要するため観光客などは時間に余裕を
持ってじゃじゃ麺店へ出向いた方が良いでしょう。

基本的には、盛岡周辺を中心とした岩手県で
食べられている郷土料理であり、初めて食する
県外者には、塩辛く単調な味付けに感じられる
傾向があるためか、あまり他県では専門店が
見られない(しかし、慣れると癖になる味わいです)

なお、盛岡の専門店の中には、じゃじゃ麺の
地方発送サービスをしている店もあります。
2008/01/15のBlog
[ 14:20 ] [ た行・バスガイド資料 ]
現在、銚子漁港は日本随一の漁獲量を誇る漁港と
なっているが、嘗ては日本の三大海難所の一つに
数えられた所でした。利根川の河口付近に千人塚
(銚子市川口町2丁目)というところがあり、1616年
(慶長19年)10月25日銚子沖に吹いた突風によって
亡くなった千人以上の漁民を葬った場所と言われて
ます。昔の利根川河口付近は川幅が狭く、川底には
大きな岩があり、その上水深が浅く、干潮時と満潮時
の潮の流れは急で、一年中風が強く吹き波が荒い
場所でした。明治43年3月12日には、漁船80隻、漁民
千人以上が遭難しました。 当時の船頭歌で「阿波の
鳴門か銚子の川口、伊良子渡合が恐ろしや」などと
諷されていた。 何度も遭難が繰り返される中、銚子の
町人や漁民らの間から河口を広げ水深を深くし、安心
安全な漁港を造って欲しいという要望が上がり、銚子
醤油株式会社(現・ヒゲタ醤油)社長の濱口吉兵衛を
千葉県水産株式会社取締役社長に抜擢し、安全な
港に修築できるように、県や国に訴えて貰う事にします。
以後、県や国が調査し、川底の爆破をし水深を深くする
事を試みるものの、返って流れが急になり、やむなく
中止します。別の案では、救助砲(救助ロープを打ち
出す砲台)を設置するものの、いざ使用してみると、
船まで届かず全く意味を成しませんでした。 以後、
吉兵衛は悩み、漁民を危険な状況から救う為、また、
国へこの実情を訴える為に国会議員になる決意を
します。その後、国会議員となった吉兵衛は、千葉県
議会議員であった小野田周斎と共に銚子漁港改修に
全力を注ぎ、銚子港修築案がついに国会を通過、国
からの援助を得る事が決まった。1925年(大正14年)
12月修築工事が始められ、1932年(昭和7年)11月
竣工しました。 1937年(昭和12年)吉兵衛の功績を
讃え、新生河岸公園に銅像が建立されたが、1943年
(昭和18年)、戦時供出されました。しかし、1955年
(昭和30年)銅像は再建されました。

[ 14:10 ] [ な行・バスガイド資料 ]
横領事件がもとで運転資金不足が生じ、2006年
11月に車両の法定検査が出来ないことを会社自身
がホームページで、「電車修理代を稼がなくちゃ、
いけないんです。」と掲載して、ぬれ煎餅などの
購入を呼び掛けました。
このことは2ちゃんねるなどインターネット掲示板
上で大きく知られることとなり、のちにマスコミで
報道されたため、ぬれ煎餅の注文が殺到し、製造が
間に合わず発送が遅れることとなりました。この為
通信販売は現在中止されている(2007年7月15日
から販売再開の見通しだったが、依然休止中)尚、
店頭販売及び千葉県内のキヨスク・NEWDAYSへの
卸は引き続き行われています。
この呼び掛けの結果、車両検査の目途が立つ迄の
売り上げを記録しましたが。。
[ 12:37 ] [ た行・バスガイド資料 ]
○銚子大橋
利根川の河口付近を渡してます。千葉県
銚子市と茨城県神栖市を結ぶ、橋梁部分1203.2m、
延長1450m、幅員7.0m、水面からの高さ11.5mの
鋼トラス及び連続・単純合成鈑桁橋からなる長大橋。
工事費8億5千万円(当時)と2年9ヵ月の月日を経て、
1962年(昭和37年)11月に完成し、12月10日に供用を
開始しました。料金所は波崎町側に設置されました。
当時国内最大級の長大橋だった。
(昭和49年)5月23日から国道124号の道路橋として
無料化され、 その管理は千葉・茨城の両県に移され、
現在は千葉県海匝地域整備センター銚子整備事務所が
管理してます。現在、1日約3万台の通行量があり、
千葉県の東総地域と茨城県の鹿行地域において産業、
経済、商業などに大きく影響し 両地域にとって重要な
橋となってます。

○新銚子大橋・・・銚子新大橋有料道路は、
利根川に架かり千葉県銚子市と茨城県
神栖市とを結ぶ一般有料道路です。

千葉県道・茨城県道198号銚子波崎線の
一部となってて千葉県道路公社が管理
してます。なお、道路の大半を利根かもめ
大橋が占めています。

正式名称は銚子新大橋有料道路であるが、
一般公募により《利根かもめ大橋有料道路》
という愛称がつけられており、パンフレット
やホームページなどではこの名がお馴染み
になってます。