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2006/10/20のBlog
[ 16:23 ]
[ バイク ]
;)
これで最後です。。。
最後はモペッティです。
モペッティというのを始めて聞きました。
説明によるとマイウェイ仕様のカスタムカブだそうで。
最後はモペッティです。
モペッティというのを始めて聞きました。
説明によるとマイウェイ仕様のカスタムカブだそうで。
;)
エアクリレスのフィルター仕様になってますね。
ホントはもう一台でフルラインナップが完成なんですけどもう店には入荷しないみたいだし他の店で見つけたとしても１０分の１の確立でもう一台を買うのはリスクが高すぎます。。。
これはSPアイテムその２だったんですけどその１、おそらくカブラ、が手に入りませんでした・・・。残念で涙を禁じえません（泣）
ホントはもう一台でフルラインナップが完成なんですけどもう店には入荷しないみたいだし他の店で見つけたとしても１０分の１の確立でもう一台を買うのはリスクが高すぎます。。。
これはSPアイテムその２だったんですけどその１、おそらくカブラ、が手に入りませんでした・・・。残念で涙を禁じえません（泣）
2006/10/19のBlog
[ 18:22 ]
[ バイク ]
;)
プラズマイエローとココナッツホワイトの組み合わせ。
このカラーのリトルカブは近所に停まってます。
なかなかいい組み合わせだと思います＾＾
このカラーのリトルカブは近所に停まってます。
なかなかいい組み合わせだと思います＾＾
;)
リアから。
コメントが思いつかない。。。
コメントが思いつかない。。。
[ 18:19 ]
[ 日々の事 ]
今日から２２日までちょっとニートになります。。。
流行に置いていかれる訳には行きませんからね。
２３日からはまた仕事するんでちょっとの間だけですけど。
その関係もあって足バイクとしてリード９０を買ったんですよね。
流行に置いていかれる訳には行きませんからね。
２３日からはまた仕事するんでちょっとの間だけですけど。
その関係もあって足バイクとしてリード９０を買ったんですよね。
2006/10/18のBlog
[ 21:16 ]
[ バイク ]
;)
どんどんカブを公開します！
今回はこれぞカブというカラーリング。
アパグリーンです。
今回はこれぞカブというカラーリング。
アパグリーンです。
;)
抜群の安心感が滲み出てます。
ふと以前ディスカバリーチャンネルの「最強のバイク」という番組で１位になっていたことを思い出しました。
壊そうとしても壊れないのが理由だったような。。。
地上数メートルから落下させた後でも動いてました。。。
ふと以前ディスカバリーチャンネルの「最強のバイク」という番組で１位になっていたことを思い出しました。
壊そうとしても壊れないのが理由だったような。。。
地上数メートルから落下させた後でも動いてました。。。
[ 19:01 ]
[ リード９０ ]
;)
今日足バイクが納車されました。
じゃーん、リード９０でっす。
あ、これ何年前のだろ・・・。結構前だと思いますが外観は大きな傷はなく非常にキレイ。シートの破れ等もありません。
納車にあたりタイヤを新品に交換、ベルトと、、、何だっけかな、、、駆動系パーツを新品に。
自賠責２年とU字ロックを付けて込み込み１０万円ジャスト。
中古車を買うのは初めての経験でしたけど悪い値段じゃないと思ってます。
聞くに社外マフラーやらボアアップキットなんてのも存在してるようで、、、いやいや、これは足なんだからいじらないぞっ。
じゃーん、リード９０でっす。
あ、これ何年前のだろ・・・。結構前だと思いますが外観は大きな傷はなく非常にキレイ。シートの破れ等もありません。
納車にあたりタイヤを新品に交換、ベルトと、、、何だっけかな、、、駆動系パーツを新品に。
自賠責２年とU字ロックを付けて込み込み１０万円ジャスト。
中古車を買うのは初めての経験でしたけど悪い値段じゃないと思ってます。
聞くに社外マフラーやらボアアップキットなんてのも存在してるようで、、、いやいや、これは足なんだからいじらないぞっ。
;)
走行距離は１３２７５ｋｍ。
す、少ない。。。怪しくないよね（汗）
もしかして一周回ってんのか！？
でも、外観のキレイさから言ってこの距離は本当でしょう。（と自分に言い聞かせる）
す、少ない。。。怪しくないよね（汗）
もしかして一周回ってんのか！？
でも、外観のキレイさから言ってこの距離は本当でしょう。（と自分に言い聞かせる）
で、テスト走行を兼ねて近くをうろうろしてみましたが、これイイ！！
なんて快適なんでしょうか！
普段のDREAM50の見るからに辛そうなライポジに比べるとまるで天国。
どこまでも走っていけそうな感覚になります。
シート下は結構広くて買い物に重宝しそうだし！うしし。
DREAM５０に乗る機会が減ってだんだん盆栽化していくんだろうなぁ。
ま、その第一弾としてシャコタン化を画策してるわけですが。。。
なんて快適なんでしょうか！
普段のDREAM50の見るからに辛そうなライポジに比べるとまるで天国。
どこまでも走っていけそうな感覚になります。
シート下は結構広くて買い物に重宝しそうだし！うしし。
DREAM５０に乗る機会が減ってだんだん盆栽化していくんだろうなぁ。
ま、その第一弾としてシャコタン化を画策してるわけですが。。。
2006/10/17のBlog
[ 20:53 ]
[ バイク ]
;)
岡持ち仕様を買った時にもう一台買ってました。
ま、リトルカブですね。
実車ではカブの方がホイール経は大きいと思いますがこの模型ではそこまでは表現されてませんでした。
ま、リトルカブですね。
実車ではカブの方がホイール経は大きいと思いますがこの模型ではそこまでは表現されてませんでした。
;)
色は黒・銀の組み合わせです。
この組み合わせってあったんですね。
てっきり茶色・銀の組み合わせかと思ってました。
残りは後４台です。
全種類集められるかなぁ。。。
この組み合わせってあったんですね。
てっきり茶色・銀の組み合わせかと思ってました。
残りは後４台です。
全種類集められるかなぁ。。。
2006/10/16のBlog
[ 20:58 ]
[ バイク ]
;)
キターーーーーーッ！！
ついに念願の岡持ち仕様です。
最高のシブさです（笑）
ついに念願の岡持ち仕様です。
最高のシブさです（笑）
;)
リアから。
ホントいい造りなんですヨ。
一番欲しかったカブをゲットできて大満足です～＾＾
ホントいい造りなんですヨ。
一番欲しかったカブをゲットできて大満足です～＾＾
2006/10/15のBlog
[ 20:59 ]
[ DREAM50 ]
;)
木曜の夕方注文の土曜到着でした。
速い、速いよ、エスプレさん＾＾
ついに念願のトップブリッジを買っちゃったヨー。
手作り感があって質感は申し分なし。
速い、速いよ、エスプレさん＾＾
ついに念願のトップブリッジを買っちゃったヨー。
手作り感があって質感は申し分なし。
;)
しっかりがっつりなで肩です。
早く装着したいなぁ。
先日、アウタースプリングをめっきに出したし（いつ上がるかは不明。。。）出来れば今月中にシャコタンを完成させたいですね。
早く装着したいなぁ。
先日、アウタースプリングをめっきに出したし（いつ上がるかは不明。。。）出来れば今月中にシャコタンを完成させたいですね。
;)
ステムの部分が切れ込み（窪み？）が入ってますね。
rit@さんのはこんな風に特注加工してステムナットの掛かりを深くしてるのだと思ってましたけどもともとこういう仕様なんですね。。。
rit@さんのはこんな風に特注加工してステムナットの掛かりを深くしてるのだと思ってましたけどもともとこういう仕様なんですね。。。
;)
後、これがメーターステー。
ナットを何に使うのかが良くわかりませんが・・・。
兎に角、楽しみです＾＾
ナットを何に使うのかが良くわかりませんが・・・。
兎に角、楽しみです＾＾
2006/10/14のBlog
[ 17:24 ]
[ バイク ]
[関連したBlog]
「ジロ・デ・イタリア」に出てくるバイクのようにカスタムされたrit@さんのCD９０。
実際に昔のイタリアのバイクはどんな雰囲気なんだろうと思っていたらクラブマンにイタリアン・ライトって特集が組まれてた。
イタリアなだけに赤がメインでかっこよさとかわいさがあっていい感じ＾＾
「ジロ・デ・イタリア」に出てくるバイクのようにカスタムされたrit@さんのCD９０。
実際に昔のイタリアのバイクはどんな雰囲気なんだろうと思っていたらクラブマンにイタリアン・ライトって特集が組まれてた。
イタリアなだけに赤がメインでかっこよさとかわいさがあっていい感じ＾＾
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まずこれがAERMACCHI ALA ROSSA １９５５
スタンドもチェーンケースもトップブリッジも赤。
スタンドもチェーンケースもトップブリッジも赤。
;)
LAVERDA １００ SPORT １９５４
ゼッケンプレートはアルミのたたき出し。
エンジンは軽く１万回転まで吹けるようで。
よく見るとハンドルグリップまで赤。なんておしゃれなんでしょう。
ゼッケンプレートはアルミのたたき出し。
エンジンは軽く１万回転まで吹けるようで。
よく見るとハンドルグリップまで赤。なんておしゃれなんでしょう。
;)
LAVERDA １００FⅢコルサ
タンクのカラーリングがかわいいです。
かわいさとは裏腹に耐久レースで数多くの勝利を得たレーサーです。
タンクのカラーリングがかわいいです。
かわいさとは裏腹に耐久レースで数多くの勝利を得たレーサーです。
;)
F．B．MONDIAL １７５ TV １９５４
エンジンは１２５ＣＣ。
同時期の２５０や３５０ＣＣレーサーより速く４９年から５１年まで世界チャンピオンに輝く。
他にも何台か特集記事の中にありますがどれも今のバイクにはない雰囲気をもってます。
で、妄想してみたところＣＤ９０を赤く塗れば取り合えずはこういったイタリアン・ライトっぽくなるんじゃないかなと。。。
タンクの塗装で遊んでみると面白そうです。後はシートを換えればその他のパーツはほぼノーマルでもいい雰囲気になりそうじゃないですか。
あぁ、欲しい（笑）
エンジンは１２５ＣＣ。
同時期の２５０や３５０ＣＣレーサーより速く４９年から５１年まで世界チャンピオンに輝く。
他にも何台か特集記事の中にありますがどれも今のバイクにはない雰囲気をもってます。
で、妄想してみたところＣＤ９０を赤く塗れば取り合えずはこういったイタリアン・ライトっぽくなるんじゃないかなと。。。
タンクの塗装で遊んでみると面白そうです。後はシートを換えればその他のパーツはほぼノーマルでもいい雰囲気になりそうじゃないですか。
あぁ、欲しい（笑）
2006/10/13のBlog
;)
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