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2007/01/09のBlog
[ 18:42 ]
[ 自動車 ]
いや、車体を買えるほどセレブじゃありませんけど。。。
ただレクサスに採用されてるＬＥＤナンバー灯がいいなと。
最初はオーナーが交換してるのかと思いましたが街で見るレクサスが全てＬＥＤなんす。
で、調べてみたら標準装備だそうで。
ちょっとした違いですけど後姿を見ると純白に光っててクールというか上品というか。
なかなかいい装備だと思っとります。
こんな所を気にする人はあまりいないかもですがちょっと流行るんじゃなかと思ってます。
アフターマーケットであそこまでキレイに光るＬＥＤはあるんだろうか。。。
ただレクサスに採用されてるＬＥＤナンバー灯がいいなと。
最初はオーナーが交換してるのかと思いましたが街で見るレクサスが全てＬＥＤなんす。
で、調べてみたら標準装備だそうで。
ちょっとした違いですけど後姿を見ると純白に光っててクールというか上品というか。
なかなかいい装備だと思っとります。
こんな所を気にする人はあまりいないかもですがちょっと流行るんじゃなかと思ってます。
アフターマーケットであそこまでキレイに光るＬＥＤはあるんだろうか。。。
2007/01/08のBlog
[ 23:11 ]
[ バイク ]
;)
ＤＲＥＡＭではないですけど兄バイクのテールランプＬＥＤ化が完了したっていうんで見てみました。
自作ワンオフでＬＥＤはトヨタ車用のを使用したそう。
７５°まで光が拡散するそうで斜めから見てもしっかり光ってるのがわかります。
ナンバー灯もＬＥＤですね。
自作ワンオフの割に見た目も光り方も既製品の様。
結構大変だったようでもうしたくないと言ってます。。。
自作ワンオフでＬＥＤはトヨタ車用のを使用したそう。
７５°まで光が拡散するそうで斜めから見てもしっかり光ってるのがわかります。
ナンバー灯もＬＥＤですね。
自作ワンオフの割に見た目も光り方も既製品の様。
結構大変だったようでもうしたくないと言ってます。。。
2007/01/07のBlog
[ 15:21 ]
[ DREAM50 ]
;)
昨日からの寒波で今日もヤバイかと思ってましたが昼くらいからは晴れて風も収まったのでチャンスとばかりステアリングダンパーノブを装着してきました。
ステムナットは結局ノーマルのまま装着しました。
アルミ製に換えるかもしれませんけど。
ちょっとステムナットが真っ直ぐになってなくて斜めになってるのも気になる所・・・。
付け終わってから気が付いた・・・。
大分ハンドル周りは纏まってきた気がしますがまだ改良の余地はありますね。
例えばハンドル、レバーホルダ、フォークトップボルト。。。
メーターも換えるともっといい雰囲気になるかもしれません。
そう言えば気になったのがエンジンをかけた時にマフラーから黒い物がブシャッと少量飛び散ります。
液状なのでエンジンオイルかなと思うのですけどこれは何かの兆候だろうか・・・。
原因はこうじゃねーの？と思われる方はコメントお願いします。
ステムナットは結局ノーマルのまま装着しました。
アルミ製に換えるかもしれませんけど。
ちょっとステムナットが真っ直ぐになってなくて斜めになってるのも気になる所・・・。
付け終わってから気が付いた・・・。
大分ハンドル周りは纏まってきた気がしますがまだ改良の余地はありますね。
例えばハンドル、レバーホルダ、フォークトップボルト。。。
メーターも換えるともっといい雰囲気になるかもしれません。
そう言えば気になったのがエンジンをかけた時にマフラーから黒い物がブシャッと少量飛び散ります。
液状なのでエンジンオイルかなと思うのですけどこれは何かの兆候だろうか・・・。
原因はこうじゃねーの？と思われる方はコメントお願いします。
2007/01/06のBlog
[ 17:57 ]
[ DREAM50 ]
;)
トップ画像をまた変えてみた。
この写真も結構お気に入りです＾＾
この写真も結構お気に入りです＾＾
2007/01/04のBlog
[ 14:07 ]
[ DREAM50 ]
;)
天気が良かったし、今日までが休みなのでちょっと遅くなりましたが初乗りしてきました。
１０時半位に出発。
甲山を走りこの先は六甲山へと続いてます。
１０時半位に出発。
甲山を走りこの先は六甲山へと続いてます。
;)
久しぶりの山です。
;)
上りは非力なＤＲＥＡＭでは辛いですね。。。
;)
六甲山の芦有展望台に到着です。
天気がいいから気持ちいい！！
眼下には西宮やら大阪の街並が見えます。
遠くに見える山が生駒なんで意外に大阪平野？て小さいですね。
地図で見るとデカイですけど。
天気がいいから気持ちいい！！
眼下には西宮やら大阪の街並が見えます。
遠くに見える山が生駒なんで意外に大阪平野？て小さいですね。
地図で見るとデカイですけど。
;)
夜の展望台もいいですけど昼間もきれいに見渡せていいもんです。
下りは自分のペースでブイーンと。
２時間半位走ってきましたー。
普段は街中ばかりだし短時間しか乗りませんけどたまにはいいもんっすね。
さすがに首が辛かったですけど。
下りは自分のペースでブイーンと。
２時間半位走ってきましたー。
普段は街中ばかりだし短時間しか乗りませんけどたまにはいいもんっすね。
さすがに首が辛かったですけど。
2007/01/03のBlog
[ 23:42 ]
[ 日々の事 ]
;)
ラウンドワンに行ってボーリングって事になったので行ってきたのですが、待ち時間が２時間あるという非情な宣告。
なのでビリヤードをする事に。
数ヶ月ぶりでしたのでダサダサでした・・・。
なのでビリヤードをする事に。
数ヶ月ぶりでしたのでダサダサでした・・・。
;)
で、ボーリングは３ゲームしました。
結果は見ての通り。
大した事ないっす。
一緒に映ってるゲームのコントローラーみたいな物は体脂肪計。
自分のデータを入れて計ります。
結果、１５，１％
標準値でした。
結果は見ての通り。
大した事ないっす。
一緒に映ってるゲームのコントローラーみたいな物は体脂肪計。
自分のデータを入れて計ります。
結果、１５，１％
標準値でした。
2007/01/02のBlog
[ 21:24 ]
[ 日々の事 ]
;)
新年って事でトップ画像を変更してみました。
近いうちにステアリングダンパーが付くので最新のハンドル周りって訳じゃなくなりますけど、その時はその時で考えましょかね。
タイトルの下に以前作ってたＨＰのサブタイトルを入れてみましたー。
近いうちにステアリングダンパーが付くので最新のハンドル周りって訳じゃなくなりますけど、その時はその時で考えましょかね。
タイトルの下に以前作ってたＨＰのサブタイトルを入れてみましたー。
2007/01/01のBlog
[ 14:45 ]
[ DREAM50 ]
;)
新年早々、今年１発目のパーツが届きました。
そう、ステアリングダンパーですね。
アルミ鋳造で手作り感があってステキです。
さっき、Ｈｍマークに赤を塗り命を吹き込みました。
台になってるステムナットが純正なんですけどここはアルミ削り出しの物に換えたい所。
でもなかなかないんですよねー。かっこいいのが。。。
候補は見つけましたけど。
取り合えずこのまま装着しようかと思いましたけどこれに合うモンキーがねぇ・・・。
バイク屋が開くまでおあずけかな＾＾：
で、これなんですけどこの記事を書いた後に「知り合いが一つ譲ってもいいよ」と言ってるよ。てなメールがrit@さんから来まして頂戴する事になったんですー＾＾
オークションでは２５６００円やら３００００円まで値が上がった品ですけど格安で譲っていただきました。
ホントにありがとうございました＾＾
そう、ステアリングダンパーですね。
アルミ鋳造で手作り感があってステキです。
さっき、Ｈｍマークに赤を塗り命を吹き込みました。
台になってるステムナットが純正なんですけどここはアルミ削り出しの物に換えたい所。
でもなかなかないんですよねー。かっこいいのが。。。
候補は見つけましたけど。
取り合えずこのまま装着しようかと思いましたけどこれに合うモンキーがねぇ・・・。
バイク屋が開くまでおあずけかな＾＾：
で、これなんですけどこの記事を書いた後に「知り合いが一つ譲ってもいいよ」と言ってるよ。てなメールがrit@さんから来まして頂戴する事になったんですー＾＾
オークションでは２５６００円やら３００００円まで値が上がった品ですけど格安で譲っていただきました。
ホントにありがとうございました＾＾
[ 14:40 ]
[ 日々の事 ]
いよいよ２００７年の始まりです。
年越しのその時何をしてたかって言うと初詣。
ではなく、
家でテレビで「威風堂々」を聞きながら、プリンを食べてました。年越しプリンうまかった（笑）
そんなこんなで始まった２００７年ですけど今年もよろしくおねがいしますー＾＾
年越しのその時何をしてたかって言うと初詣。
ではなく、
家でテレビで「威風堂々」を聞きながら、プリンを食べてました。年越しプリンうまかった（笑）
そんなこんなで始まった２００７年ですけど今年もよろしくおねがいしますー＾＾
2006/12/31のBlog
[ 13:21 ]
[ DREAM50 ]
;)
エンジンなど
武川84ｃｃボアアップ
アールズオイルクーラー☆
ヨシムラサイクロン(耐熱再塗装☆）
京浜ＰＥ24
武川パワーフィルター
ノロジーホットワイヤー
イリジウムプラグ
武川ハイパーＣＤＩ
外装など
HRCアルミフロントフェンダー
HRCハンドルストッパー
ＧＭリアフェンダ☆
ポッシュアルミ削り出しウインカー☆
エスプレＣＲ１１０タイプトップブリッジ☆
純正加工センターメーター☆
国外仕様ウイングマーク☆
マスターシリンダー黒塗装☆
小型バッテリーお椀内移設☆
エスプレセパレートハンドル（黒キャップ仕様）
エスプレフューエルコック
クラシックウイングステッカー
タンクベルト穴あけ加工
レバーエンドゴム
タカツスクエアミニミラー
キタコライトステー
トピークサイクルメーター（センサー部ネオジウム磁石）
ホンダアクセス乾式クラッチ風ステッカー
キジマLEDルーカステールランプ
南海部品アルミナンバーベース（小加工取り付け）
ミッキーカバー鏡面加工
５０周年記念キー
ナンバーベース：黒ステンキャップボルト
武川84ｃｃボアアップ
アールズオイルクーラー☆
ヨシムラサイクロン(耐熱再塗装☆）
京浜ＰＥ24
武川パワーフィルター
ノロジーホットワイヤー
イリジウムプラグ
武川ハイパーＣＤＩ
外装など
HRCアルミフロントフェンダー
HRCハンドルストッパー
ＧＭリアフェンダ☆
ポッシュアルミ削り出しウインカー☆
エスプレＣＲ１１０タイプトップブリッジ☆
純正加工センターメーター☆
国外仕様ウイングマーク☆
マスターシリンダー黒塗装☆
小型バッテリーお椀内移設☆
エスプレセパレートハンドル（黒キャップ仕様）
エスプレフューエルコック
クラシックウイングステッカー
タンクベルト穴あけ加工
レバーエンドゴム
タカツスクエアミニミラー
キタコライトステー
トピークサイクルメーター（センサー部ネオジウム磁石）
ホンダアクセス乾式クラッチ風ステッカー
キジマLEDルーカステールランプ
南海部品アルミナンバーベース（小加工取り付け）
ミッキーカバー鏡面加工
５０周年記念キー
ナンバーベース：黒ステンキャップボルト
;)
足回りなど
ブリジストンアコレード
アウタースプリング化☆
カヤバ３１０ｍｍリアショック☆
武川ＤＩＤ製ゴールドチェーン☆
武川フロント１５丁スプロケ☆
武川リア３８丁スプロケ、ブラスト加工☆
ステンメッシュブレーキホース
☆マークは今年カスタムした物です（たぶん。。。）
振り返ってみるとフロント周りのカスタムが目立ってるかなという印象ですね。
黒フレーム化しようかと本気で考えてましたけど赤フレームを煮詰めていくと言う事に決めました。
まだカスタムしたい所はありますので来年もガシガシいじっていけたらなと思ってます。
実は来年１発目になるであろうカスタムはもう決まってます。
またしてもハンドル周りのパーツです。
てな感じで今年も今日で終わりです。
個人的にはターニングポイントになった1年だったと思います。
来年はどんな１年になるのか。。。
結構楽しみですね＾＾
このあまり文才がなく読み応えのないブログに来てくださっている皆さん、よいお年をお迎えください。
ブリジストンアコレード
アウタースプリング化☆
カヤバ３１０ｍｍリアショック☆
武川ＤＩＤ製ゴールドチェーン☆
武川フロント１５丁スプロケ☆
武川リア３８丁スプロケ、ブラスト加工☆
ステンメッシュブレーキホース
☆マークは今年カスタムした物です（たぶん。。。）
振り返ってみるとフロント周りのカスタムが目立ってるかなという印象ですね。
黒フレーム化しようかと本気で考えてましたけど赤フレームを煮詰めていくと言う事に決めました。
まだカスタムしたい所はありますので来年もガシガシいじっていけたらなと思ってます。
実は来年１発目になるであろうカスタムはもう決まってます。
またしてもハンドル周りのパーツです。
てな感じで今年も今日で終わりです。
個人的にはターニングポイントになった1年だったと思います。
来年はどんな１年になるのか。。。
結構楽しみですね＾＾
このあまり文才がなく読み応えのないブログに来てくださっている皆さん、よいお年をお迎えください。