クリックすると拡大します。
Blog
前のページ
｜
次のページ
2008/05/14のBlog
[ 18:18 ]
;)
孫の「童謡 ピアノ 絵本」と言うのがあってその中に「かたつむり」と言う題名でこの歌が載っているのですが。。。
（１）でんでん むしむし かたつむり
おまえの あたまは どこにある
つのだせ やりだせ あたまだせ
（１）でんでん むしむし かたつむり
おまえの あたまは どこにある
つのだせ やりだせ あたまだせ
;)
（２）でんでん むしむし かたつむり
おまえの めだまは どこにある
つのだせ やりだせ めだまだせ
（＊）この虫の正式なお名前は？「かたつむり」「でんでんむし」どちらで呼んでいたのでしょうね。。。この本で表題にしているのは「かたつむり」ですからこれで良いのかな。
私の子供の頃は「でんでんむし」と呼んでいたような記憶がするのですが。。。
おまえの めだまは どこにある
つのだせ やりだせ めだまだせ
（＊）この虫の正式なお名前は？「かたつむり」「でんでんむし」どちらで呼んでいたのでしょうね。。。この本で表題にしているのは「かたつむり」ですからこれで良いのかな。
私の子供の頃は「でんでんむし」と呼んでいたような記憶がするのですが。。。
;)
「かたつむり」でも「でんでんむし」でもどちらでも宜しいのですが、たまにはこのような、小動物（虫）を観察するのも宜しいようですね。。。
「つのだせ、やりだせ あたまだせ」。。。「つのだせ やりだせ めだまだせ」ではご一緒に歌いましょう。。。孫と一緒に、このピアノ絵本で歌います。。。
「つのだせ、やりだせ あたまだせ」。。。「つのだせ やりだせ めだまだせ」ではご一緒に歌いましょう。。。孫と一緒に、このピアノ絵本で歌います。。。
2008/05/13のBlog
[ 18:33 ]
;)
デユラエースＥＸの発売に同時して、６００ＥＸも発売されました。最初の６００は唐草模様の入ったデザインでしたが、その後ＮＥＷのＥＸが発売されました。唐草模様が原価的に合わなくなったのか印刷のような簡単なデザインになりました。
リアーデレｲラー 「ＮＥＷ ６００ ＥＸ 」 ロード用 Ｃ：２８Ｔ
フロントデレｲラー 「ＮＥＷ ６００ ＥＸ 」 ＬＮ Ｃ：１４Ｔ
Ｗレバー 「ＮＥＷ ６００ ＥＸ 」 バンド締め
（＊）この時代の変速機セットには、「ワイヤーリード」と「チエンステー受け」「ネジ類」が
セットで入っていました。
（＊）私にしては珍しくこの変速機は新品・未使用です、この前の６００（唐草模様）は使 っていたのですが、友達の自転車に付けてしまいました。
リアーデレｲラー 「ＮＥＷ ６００ ＥＸ 」 ロード用 Ｃ：２８Ｔ
フロントデレｲラー 「ＮＥＷ ６００ ＥＸ 」 ＬＮ Ｃ：１４Ｔ
Ｗレバー 「ＮＥＷ ６００ ＥＸ 」 バンド締め
（＊）この時代の変速機セットには、「ワイヤーリード」と「チエンステー受け」「ネジ類」が
セットで入っていました。
（＊）私にしては珍しくこの変速機は新品・未使用です、この前の６００（唐草模様）は使 っていたのですが、友達の自転車に付けてしまいました。
;)
この時代の「フレーム」にはブレーキ・変速機のワイヤ処理の為の溶接関係の無い自転車（フレーム）が多く有りましたのでこのようなワイヤリードが製品に同梱されてました。
（＊）下の段の左はワイヤリードはＢＢのところでアウターを使うタイプです。
（＊）下の段の右はアウターレスのワイヤーリードです。
（＊）上の小物はリアーデレｲラー用のチｴンステー受けです。
（＊）現在ではこんな小物パーツを使う事が無くなりましたね。。。
（＊）下の段の左はワイヤリードはＢＢのところでアウターを使うタイプです。
（＊）下の段の右はアウターレスのワイヤーリードです。
（＊）上の小物はリアーデレｲラー用のチｴンステー受けです。
（＊）現在ではこんな小物パーツを使う事が無くなりましたね。。。
2008/05/12のBlog
[ 21:19 ]
;)
５月１０日（土）に胡錦濤・中国国家主席が奈良に来られました。法隆寺や唐招提寺・平城宮跡を見学されました。我家の近くの平城宮跡では流石に当日は近ずく事が出来ず、日を改めて平城宮跡・朱雀門へ行ってきました。朱雀門の北側、近鉄の線路側には、造園業者さんが門前に花のプランタを設置。七人で４時間以上かけて６７０個を並べられました。赤やピンクのベゴニアは赤い絨毯をひいたように見えて、とても美しいものでした。
;)
「おまけ」 平城宮跡の北側と言うと水上池と東の青垣山でしょう。
写真は歌姫と佐紀の境辺りから見ている水上池と東の山です。この辺りは夕方から日没前がとても良い景観になるのです、それは要らない物が見えなくなって、１３００年の昔の情景が感じられるからです。
写真は歌姫と佐紀の境辺りから見ている水上池と東の山です。この辺りは夕方から日没前がとても良い景観になるのです、それは要らない物が見えなくなって、１３００年の昔の情景が感じられるからです。
2008/05/11のBlog
[ 21:27 ]
;)
ＪＣＡとは、「Ｊａｐａｎ Ｃｙｃｌｉｎｇ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ」で「日本サイクリング協会」です。今年はもう会員になるのはやめておこうと思ってそのようにしていたら、ＪＣＡの方から継続会員の案内が来ました、過去から数十年にわたって会員になって来たので。。。今年も継続手続きをしましたら会員証を送ってきました。何とも愛想の無い会員証ですね。。。現在のＪＣＡの幹部（役員）は大半が「天下り」の人達でサイクリングや自転車の事が殆んどわからない人達ばかりがＪＣＡの運営？しているのですね。サイクリング大好き、自転車大好きな人達の思いとか希望とか全然わかってないと思いますよ。
役所定年後の稼ぎ場としてＪＣＡ（日本サイクリング協会）にお勤めなのですね。。。ＪＣＡの大半の予算は殆んどがこの役員さんの人件費に消えているのでしょうかね。。。
来年からＪＣＡの会員は止めにします。 ちなみに今年で会員歴は５０年です。
＊「ＪＣＡ 会員の特典は」
（ＪＣＡ総合保険制度） 保障金額 ・傷害保障
（死亡保証金） ２４５万円 （後遺傷害保障金） ２４５万円 （入院保障金）日額２４００円 （通院保障金） 日額 １４００円
・賠償保償／１回の事故につき、最高限度額１０００万円
＊現在の社会情勢の中では「保険」は絶対に必要ですから入らないといけませんね。
然しこの保証金額では、いざの時には役に立たないでしょうから、個別（任意）の「保険」には入っておきましょうね。。。
＊会員ニュースが季刊号として発行されてます。
＊今年のＪＣＡの会員登録は（私の場合）４０００円を払いました。
役所定年後の稼ぎ場としてＪＣＡ（日本サイクリング協会）にお勤めなのですね。。。ＪＣＡの大半の予算は殆んどがこの役員さんの人件費に消えているのでしょうかね。。。
来年からＪＣＡの会員は止めにします。 ちなみに今年で会員歴は５０年です。
＊「ＪＣＡ 会員の特典は」
（ＪＣＡ総合保険制度） 保障金額 ・傷害保障
（死亡保証金） ２４５万円 （後遺傷害保障金） ２４５万円 （入院保障金）日額２４００円 （通院保障金） 日額 １４００円
・賠償保償／１回の事故につき、最高限度額１０００万円
＊現在の社会情勢の中では「保険」は絶対に必要ですから入らないといけませんね。
然しこの保証金額では、いざの時には役に立たないでしょうから、個別（任意）の「保険」には入っておきましょうね。。。
＊会員ニュースが季刊号として発行されてます。
＊今年のＪＣＡの会員登録は（私の場合）４０００円を払いました。
2008/05/10のBlog
[ 15:23 ]
;)
連休の真ん中辺りから風邪？春風と言うのか最初はそうでもなかったが、だんだんと調子が悪くなってきて、たまらず医者に行きましたが。。。加齢とともに体調を崩すのは早いのに、これを直すのは暇がかかります。
そんなことで人出の多い連休中は大人しく家に居て連休が終ったらお出かけしようと予定をしてましたが。。。中々思うようには行きませんね。。。
でも大分体調が戻って来ましたのでプランの実行をと準備を始めましたがこれまた上手く行きませんね、今日と明日は終日の雨のようです、体調の悪い時は家で大人しくしてなさいと言うことでしょうか。。。
写真は春真っ盛りの平城宮跡の朱雀門です。
そんなことで人出の多い連休中は大人しく家に居て連休が終ったらお出かけしようと予定をしてましたが。。。中々思うようには行きませんね。。。
でも大分体調が戻って来ましたのでプランの実行をと準備を始めましたがこれまた上手く行きませんね、今日と明日は終日の雨のようです、体調の悪い時は家で大人しくしてなさいと言うことでしょうか。。。
写真は春真っ盛りの平城宮跡の朱雀門です。
2008/05/04のBlog
[ 22:57 ]
;)
静岡のくりくりサン、今夜は良い情報を頂いてありがとうございました。静岡・藤枝の
「モザサイクル」さんのブログを見せて頂きました。この年代の人が現役のサイクリストで活躍されている事に感動を覚えます。近々にお店に訪問をしてお話しを伺いたいものですね。。。ブログを開設されてますので見てあげて下さい。「モザサイクル」で通じるそうです。。。
デﾕラエース「ＥＸ」 リアーデｲレラー ロード用 Ｃ：２６Ｔ
デﾕラエース「ＥＸ」 フロントデｲレラー ＬＮ Ｃ：１４Ｔ
デﾕラエース「ＥＸ」 Ｗレバー （写真の真ん中）です。両サイドのレバーは付け替え用
シマノのデﾕラエースとしては、２機種目の製品です。ランク下に６００「ＥＸ」があります。今まで紹介した変速機は総て中古品です、新品は無かったのですが、次回の６００ＥＸは新品未使用品を掲載します。
「モザサイクル」さんのブログを見せて頂きました。この年代の人が現役のサイクリストで活躍されている事に感動を覚えます。近々にお店に訪問をしてお話しを伺いたいものですね。。。ブログを開設されてますので見てあげて下さい。「モザサイクル」で通じるそうです。。。
デﾕラエース「ＥＸ」 リアーデｲレラー ロード用 Ｃ：２６Ｔ
デﾕラエース「ＥＸ」 フロントデｲレラー ＬＮ Ｃ：１４Ｔ
デﾕラエース「ＥＸ」 Ｗレバー （写真の真ん中）です。両サイドのレバーは付け替え用
シマノのデﾕラエースとしては、２機種目の製品です。ランク下に６００「ＥＸ」があります。今まで紹介した変速機は総て中古品です、新品は無かったのですが、次回の６００ＥＸは新品未使用品を掲載します。
2008/05/01のBlog
[ 21:21 ]
;)
今日から五月（皐月）さつき読むのですね、（五月）と書いてさつきとも読ませる事もありますね。五月と言えば、連休ですが、会社／現役時代は一年の数回の大型連休には遠出の旅を楽しむべく事前に色々プランをして楽しんでおりましたが、卒業後は何時もが連休で有りますので人様が大移動をする時には動かない事にしてもっぱら家の近場をうろつく程度にしております。この時期は人も交通機関も一杯で宿も通常より価格アップで高い、良い事は少なく気分の悪いところが多いようです。。。だからこの時期はおとなしくしております。
今日は久しぶりにクルマ（自動車）を洗ってやりました、その最中に２台のサイクリング車が我家の前を通りました、一台はビアンキのミニベロでフロントバッグとザックを背負った東京のサイクリストが通りました。もう一台は神奈川の人でＭＴＢに大きなザックで走っておりましたが、この時期は長期のツーリングをするのには最適の時期なのでしょう。奈良でよく会うサイクリストは関東の人が多いですね。
「五月は自転車月間」知ってましたか？ 自転車月間推進協議会、
事務局（財）日本自転車普及協会、
［１２ｔｈ ＴＯＵＲ ＯＦ ＪＡＰＡＮ
「バイコロジー統一キャンペーン」 (*)この中で有名なのは「ＴＯＵＲ ＯＦ ＪＡＰＡＮ」ですね。
「サイクルドリームフェスタ２００８」
今日は久しぶりにクルマ（自動車）を洗ってやりました、その最中に２台のサイクリング車が我家の前を通りました、一台はビアンキのミニベロでフロントバッグとザックを背負った東京のサイクリストが通りました。もう一台は神奈川の人でＭＴＢに大きなザックで走っておりましたが、この時期は長期のツーリングをするのには最適の時期なのでしょう。奈良でよく会うサイクリストは関東の人が多いですね。
「五月は自転車月間」知ってましたか？ 自転車月間推進協議会、
事務局（財）日本自転車普及協会、
［１２ｔｈ ＴＯＵＲ ＯＦ ＪＡＰＡＮ
「バイコロジー統一キャンペーン」 (*)この中で有名なのは「ＴＯＵＲ ＯＦ ＪＡＰＡＮ」ですね。
「サイクルドリームフェスタ２００８」
2008/04/27のBlog
[ 21:08 ]
;)
今日の奈良は良いお天気でした、暑いくらいの気温でありましたので少々遠出をしようと予定をしてましたが、朝、家内から給湯のボイラから変な音がするといわれて見に行くと、「ボイラの配管からの水漏れ」でした。早速、奈良のサイクリング仲間の水道屋さんに連絡を取って修理依頼をしましたが、取り合えず応急処置で触っておきましたがそんな事をしているうちに時間が経過してしまって、出掛けるタイミングがズレてしまって、午後になって何時ものお散歩コースの距離を少々延ばして走って来ましたが。。。
この変速機は自転車遊びの仲でも一番に思い出多い変速機でして、取り外してからも大事に保管しております。
「 リアー」 クレーン ショート Ｃ：２８Ｔ レース用 ＴＮ
「 リアー」 クレーン Ｇ Ｓ Ｃ：３４Ｔ ツーリング用 ＴＮ
「フロント」 デユラエース Ｗ・Ｔ レース用 ＬＮ
「Ｗレバー｣ レバーはＳＩＭＡＮＯ、 バンドはデユラエースです
（＊）自転車遊びの中でも変速機では一番に思い出多い変速機ですし、一番良く走っ た変速機だと思います。
（＊）デユラエースが発売されるまでは、クレーンがＳＩＭＡＮＯの主力レース用変速機で した。ＧＳタイプはツーリング用ですが、この変速機を持っている人は少ないので はないでしょうか。
この変速機は自転車遊びの仲でも一番に思い出多い変速機でして、取り外してからも大事に保管しております。
「 リアー」 クレーン ショート Ｃ：２８Ｔ レース用 ＴＮ
「 リアー」 クレーン Ｇ Ｓ Ｃ：３４Ｔ ツーリング用 ＴＮ
「フロント」 デユラエース Ｗ・Ｔ レース用 ＬＮ
「Ｗレバー｣ レバーはＳＩＭＡＮＯ、 バンドはデユラエースです
（＊）自転車遊びの中でも変速機では一番に思い出多い変速機ですし、一番良く走っ た変速機だと思います。
（＊）デユラエースが発売されるまでは、クレーンがＳＩＭＡＮＯの主力レース用変速機で した。ＧＳタイプはツーリング用ですが、この変速機を持っている人は少ないので はないでしょうか。
2008/04/24のBlog
[ 20:57 ]
;)
今月の歩こう会は、奈良県の南部にある桜で有名な吉野山です。「桜の国の桜の名所」には約１０万本の桜が咲き、日本一の名声を誇っている。数も凄いですが、下千本から、中、上、そして標高７００ｍの奥千本と桜の季節を追いながら吉野山の何処かで桜を賞でる事が出来る。
奈良市の西大寺駅から途中の橿原神宮前駅で乗り換えて約１時間で此処吉野駅に到着します。桜のシーズンは終盤になってきてまして観光客も少ない落ち着いた駅前でした。
奈良市の西大寺駅から途中の橿原神宮前駅で乗り換えて約１時間で此処吉野駅に到着します。桜のシーズンは終盤になってきてまして観光客も少ない落ち着いた駅前でした。
;)
標高約２２０ｍの吉野駅から歩き出しまして、中千本の如意輪寺が標高約４００ｍにあります本堂の前で本日の参加者５１名の記念写真です。
如意輪寺は９０１年～９２２年の創建で後醍醐天皇の勅願寺です。楠木正行が１３４７年
大阪四条畷の戦いに出陣前の辞世の歌が堂扉に残ります。
「帰らじとかねて思えば梓弓・・・」
如意輪寺は９０１年～９２２年の創建で後醍醐天皇の勅願寺です。楠木正行が１３４７年
大阪四条畷の戦いに出陣前の辞世の歌が堂扉に残ります。
「帰らじとかねて思えば梓弓・・・」
;)
桜の国の吉野の桜も季節が巡ってくれば桜も散って行きますが、日本で一番長い期間桜を楽しませてくれます、この桜は昼食にしました近くに咲いていた桜です、流石ですな。凄い迫力でした。。。
;)
参道から見る金峯山寺の蔵王堂とその下の仁王門です。吉野のシンボルとして知られ木造建築では、奈良の東大寺大仏殿に次ぐ大きさと言われます。 （国宝）
;)
金峯山寺の蔵王堂の仁王門の石段です。石段上の正面左右に二体の仁王がまつられた仁王門です。。。
2008/04/23のBlog
[ 22:15 ]
;)
今年も故今井彬彦さんのメモリアルランがニューサイクリング誌（５月号）に中堀剛さんのお世話で案内が掲載されました。
とき： ２００８年６月８日 日曜日 正午
ところ： 杖突峠 峠の茶屋
雨天決行 参加自由
（＊）自転車に乗って杖突峠を登り、故人を偲びましょう。 世話役 「中堀 剛」
とき： ２００８年６月８日 日曜日 正午
ところ： 杖突峠 峠の茶屋
雨天決行 参加自由
（＊）自転車に乗って杖突峠を登り、故人を偲びましょう。 世話役 「中堀 剛」
;)
杖突峠の峠の茶屋でのスナップ（２００７年）です、今年で７回目になります、毎回参加している人も数人いらっしゃいます、一年に一度の事ですが楽しいものです。
今年は沢山の人にご参加頂いてより賑やかなメモリアルランになる事を祈ってます。
2008/04/21のBlog
[ 21:40 ]
;)
今日も奥吉野の川上村、高原の在所のはずれにある美味しい水を求めて本日も思いつきで行って来ました。奈良の自宅から高原の在所まで片道約１２０ｋｍを走って行って来ました、当然自転車での走行では有りませんよ。。。
写真の場所は何時も此処へ来ましたらこのスナップばかりですが、この辺りでは一番の賑やかなところです、日曜日に行きますと地元の人達が自家製で作った、「こんにゃく」や「草もち」「地元のお味噌」などのローカル的な物産の即売をされてます。今日は月曜日なのでホテル（杉の湯」の隣の道の駅？の売店くらいしか空いて居りませんでした。それでも沢山の物産を展示販売されてましたよ。。。
何時ものコース通り、正面トンネルの手前を左へクネクネ道をドンドン登って行きますが
この道は強烈な登りです、自転車では何度登った事でしょう。加齢と共にだんだんときつくなりますね。
写真の場所は何時も此処へ来ましたらこのスナップばかりですが、この辺りでは一番の賑やかなところです、日曜日に行きますと地元の人達が自家製で作った、「こんにゃく」や「草もち」「地元のお味噌」などのローカル的な物産の即売をされてます。今日は月曜日なのでホテル（杉の湯」の隣の道の駅？の売店くらいしか空いて居りませんでした。それでも沢山の物産を展示販売されてましたよ。。。
何時ものコース通り、正面トンネルの手前を左へクネクネ道をドンドン登って行きますが
この道は強烈な登りです、自転車では何度登った事でしょう。加齢と共にだんだんときつくなりますね。
;)
高原の在所のはずれの水汲み場から、今日は来た道を戻らずに高原川沿いに登って行きますと、写真の分岐に到着します、此処が五番関から洞川・天川村への道と四寸岩山・黒滝・吉野方面への分岐になってます、此処は三叉路になっているのですが、今だ此処の地名がないのです、命名しましょうか、吉野の（吉）天川の(天）川上の(川）を取って「吉天川」なんて如何でしょうか。。。
;)
案内の看板は沢山出ていましたが、川上村から登ってきますと、行く先は左に天川村へ、右へは吉野・黒滝の案内標識が目につきます。。。
明後日（２３日）に「歩こう会」の行事で「吉野回遊」と言う事で如意輪寺～吉水神社～金峰山寺と歩きに行くのですが、下見を兼ねて吉野回遊をして来ましたが、花の吉野の桜はもう駄目でした。。。
明後日（２３日）に「歩こう会」の行事で「吉野回遊」と言う事で如意輪寺～吉水神社～金峰山寺と歩きに行くのですが、下見を兼ねて吉野回遊をして来ましたが、花の吉野の桜はもう駄目でした。。。
2008/04/20のBlog
[ 21:59 ]
;)
ＳＨＩＭＡＮＯの変速機で「デオーレ」というと世界有数のＭＴＢ用の変速機でありますが、この「デオーレ」と言う名前で始めて発売したのがこの変速機「デオーレ」です。
ＳＨＩＭＡＮＯで同じ時期に発売していた変速機には同価格品としては、６００と６００ＥＸのシリーズが有りました。高級品ではデユラエースＥＸが販売されてました。
この変速機の大きな特徴は「キャパシテイ」で大概のギア比はカバーしてくれてました、流石は現在のＭＴＢ用を想定した変速機だったのですね。
リアー変速機 デオーレ ツーリング用 Ｃ：３０Ｔ
フロント変速機 デオーレ ＬＮ Ｃ：２０Ｔ
Ｗレバー デオーレ 軽合金 バンド締め
上記のキャパシテイがあれば相当大きなギア比でもセットできたものです。
（＊）３点セットで５０００円でお釣りが有りましたから。。。
ＳＨＩＭＡＮＯで同じ時期に発売していた変速機には同価格品としては、６００と６００ＥＸのシリーズが有りました。高級品ではデユラエースＥＸが販売されてました。
この変速機の大きな特徴は「キャパシテイ」で大概のギア比はカバーしてくれてました、流石は現在のＭＴＢ用を想定した変速機だったのですね。
リアー変速機 デオーレ ツーリング用 Ｃ：３０Ｔ
フロント変速機 デオーレ ＬＮ Ｃ：２０Ｔ
Ｗレバー デオーレ 軽合金 バンド締め
上記のキャパシテイがあれば相当大きなギア比でもセットできたものです。
（＊）３点セットで５０００円でお釣りが有りましたから。。。
2008/04/19のBlog
[ 11:14 ]
;)
今日は京都の宝ヶ池のそばの、殆んど地元の人しか知らない京風料理のお店で昼食をする為に出かけました。春と秋の２回、会社現役時代のお友達が集まって元気印の確認をしあって何時も昼食会をしております。加齢と共に京風料理のような爽やかな食事はとてもいいものです、とても気に入りました、今度は家内を連れて行ってみようと思っています。昼食後がは宝ヶ池から京都国際会議場のそばまで行きお散歩宜しく漫ろ歩きをしておりました。
;)
宝ヶ池からクルマで金閣寺～竜安寺を通過しまして、この時期、桜で有名な「仁和寺」へ行きました。仁和寺は正面の山門が有名なのですが、この門は「東門」？駐車場の横から入れる門でとても良い雰囲気の門でしたよ。
;)
この建物が仁和寺の金堂（国宝）です、流石に時期がずれておりまして、有名な御室仁和寺の桜はお終いで殆んどが葉桜になりかけておりました。それでも入場料は500円です。
;)
この花は、「青い桜」で珍しいでしょう。
「御 衣 黄 」（ぎょいこう） 御衣黄、里桜の園芸品種で、花は淡緑色、珍しい花色
なので広く栽培されてます。
「御 衣 黄 」（ぎょいこう） 御衣黄、里桜の園芸品種で、花は淡緑色、珍しい花色
なので広く栽培されてます。
;)
御室・仁和寺の正面山門の近くに住まいしているお友達のお宅にお邪魔しまして、お茶を頂いておりました。。。仁和寺のそばに住まいされてますから、建築物の規制も厳しいのですが流石は日本建築の素晴らしいものでした、１９４０年（昭和１５年）の建築だそうで、築６７年です、昔の建物はしっかりと建てられてますね。
2008/04/16のBlog
[ 20:41 ]
;)
ダブルレバー用のカンパのレバーカラーキャップです。これと同じようなレバーキャップはサンツアーがシュパーブ用アメ色のキャップとその他用の白黒レバーキャップがありましたが、デザインその他でやはりカンパが良かったですね。
写真の前ハブ本体はシュパーブプロです、別段シュパーブを隠すつもりは無いのですが、加齢と共に指先にも力が入らなくなっている昨今ですから指に優しいレバーキャップは宜しいようです。
（＊）間違っても、「レバーサック」とは言わない様にして下さいね～？？？
写真の前ハブ本体はシュパーブプロです、別段シュパーブを隠すつもりは無いのですが、加齢と共に指先にも力が入らなくなっている昨今ですから指に優しいレバーキャップは宜しいようです。
（＊）間違っても、「レバーサック」とは言わない様にして下さいね～？？？
;)
同じく、シュパーブプロの後ろハブです、これにもレバーキャップを付けております。。。
フレームの色がグリーンですからどちらか言うと紺系統の青ですから色バランスは宜しいのでしょう。
フレームの色がグリーンですからどちらか言うと紺系統の青ですから色バランスは宜しいのでしょう。
2008/04/15のBlog
[ 21:46 ]
;)
最近、自転車仲間の人がこの「サンツアーサイクロン」でスポルテｲーフを組んでおられました。「カンパ」や「サンプレ」や「ユーレー」と言った、外国の有名高級パーツで組上げた超高級自転車ばかりの世界で何ともシンプルと感心していたのです、我々の仲間には国産のパーツに拘った人も多々いらっしゃいますのでこれは、これで楽しい世界でありますね。
「リアーデｲレラー」サイクロン ロード用 Ｃ２４Ｔ
「フロント デｲレｲラー」サイクロン ＬＮ Ｃ１８Ｔ
「ダブル レバー」 サイクロン 軽合・ ステンレスバンド
ダウンチューブ取り付けのダブルレバーはステンレスのバンドで止めてました。当時としては、とても斬新で取り付け状態が極めてスッキリとしておりましたね。
（＊）価格的には、現在もよく話題になります。サンツアーの高級品であります 「シュ パーブ」とそんなにも価格差が無かったようです。国産ロード用パーツとしては高級品の部類に入っていたのでしょうね。
「リアーデｲレラー」サイクロン ロード用 Ｃ２４Ｔ
「フロント デｲレｲラー」サイクロン ＬＮ Ｃ１８Ｔ
「ダブル レバー」 サイクロン 軽合・ ステンレスバンド
ダウンチューブ取り付けのダブルレバーはステンレスのバンドで止めてました。当時としては、とても斬新で取り付け状態が極めてスッキリとしておりましたね。
（＊）価格的には、現在もよく話題になります。サンツアーの高級品であります 「シュ パーブ」とそんなにも価格差が無かったようです。国産ロード用パーツとしては高級品の部類に入っていたのでしょうね。
2008/04/13のBlog
[ 21:26 ]
;)
４月１２日（土）からユースホステルのＯＢ会参加の為に集合地の三重県松阪市へ行ってきました。 集合は１２時であったのですが、久しぶりの松阪なので暫らく街中をウロウロして参りましたが、全国の地方都市は何処とも活気が少ないといわれてますが、ここ松阪もメインの「ＪＲと近鉄」の松阪駅前の商店街もシャッタの閉まったままの空き家店舗がよく目立ちました。歩いていても寂しい感じがしましたね。
２０代から３０代の頃はユースホステル活動で同じ三重県の御在所岳からの帰りに松阪へ立ち寄って仲間達と色々楽しんでいたのですが、その頃は活気も有って町も大変賑わっていたように思いましたが。。。
２０代から３０代の頃はユースホステル活動で同じ三重県の御在所岳からの帰りに松阪へ立ち寄って仲間達と色々楽しんでいたのですが、その頃は活気も有って町も大変賑わっていたように思いましたが。。。
;)
定刻の昼食会場に集まって頂いたのは、特別ゲストを含めて１１名が来てくれましたので、お昼御飯をご一緒にいたしました。
;)
特別ゲストの「Ｋ」さんご夫妻です。昔からのメンバーさんであればこのご夫妻お二人のお顔を見れば、あ～懐かしいと思って頂けます。。。
ご夫妻お二人は昭和３０年代の中頃に三重県の御在所山頂に作られました当時の青少年の為の宿泊施設である、日本ユースホステル協会の「御在所ユースホステル」の初代ペアレントご夫妻」です。
私も御在所ユースホステルと「Ｋ」さんご夫妻には本当にお世話になりました。現在は御在所ユースホステルは営業しておりません。建物も撤去されてしまって現在はもう無いと教えて貰った記憶があります。
その後は「Ｋ」さんご夫妻は三重県の志摩磯辺の穴川にあります「伊勢志摩ユースホステルのこれも初代ペアレントとしてお勤め頂きました。
日本ユースホステル協会役員でもありましたし、三重県のユースホステル活動にも大変なご努力で活動頂きました。
ご夫妻お二人は昭和３０年代の中頃に三重県の御在所山頂に作られました当時の青少年の為の宿泊施設である、日本ユースホステル協会の「御在所ユースホステル」の初代ペアレントご夫妻」です。
私も御在所ユースホステルと「Ｋ」さんご夫妻には本当にお世話になりました。現在は御在所ユースホステルは営業しておりません。建物も撤去されてしまって現在はもう無いと教えて貰った記憶があります。
その後は「Ｋ」さんご夫妻は三重県の志摩磯辺の穴川にあります「伊勢志摩ユースホステルのこれも初代ペアレントとしてお勤め頂きました。
日本ユースホステル協会役員でもありましたし、三重県のユースホステル活動にも大変なご努力で活動頂きました。
;)
昼食会場から僅かな距離のところに松阪「愛宕山ユースホステル」が有りました、此処は真言宗、高野山のお寺で此処も昭和３０年代の中ごろにユースホステルとして、オープンされてますが住職ご夫妻の人柄がとても素晴らしくてユースホステルのペアレントとして最適の人柄で全国から沢山ユースホステル利用者は宿泊に来てました、当時の私も暇が有れば御在所と松阪には来てました。。。
;)
先出の写真は２００８年４月１２日の三重，松阪の元愛宕山ユースホステルの本堂縁側での写真ですが、この写真は１９６４年（昭和３９年）の同じ本堂縁側での写真です、４４年前の写真の見比べをしますと建物は殆んど変化はしてないですが、人物全員の。。。これはエライ変わりようですね、今回の参加にはこの写真のうち二人が不参加です、一人は逝去されてます、もう一人は所要の為不参加となりました。
2008/04/11のBlog
[ 21:47 ]
;)
ｂｌｏｇの仲間さんが「桃の花」を掲載をされてましたので、私もと。。。此処は「法隆寺と奈良」の自転車道路のそばで、遠目に水上池が見えて、その先には平城宮跡の広大な敷地が見えているのです。。。。この花は一本だけです、これは地元の人が自宅の庭に植えるべく用意をした所何かの理由で植えられなくてここに植えられて咲いているのでしょうね。。。たった一本の木に咲いている花も良いものですね。
明日からの土曜日～日曜日に「ユースホステルのＯＢ会」宜しく集合します。ユースホステル活動は現在は殆んどしておりませんが、今回は１０人程集まってくれるそうです。東京、名古屋、三重、奈良と。。。懐旧懇談会ですね。行く先は三重の鳥羽から渡船に乗って答志島の和具で泊まります。予約をしてくれたのが地元の人ですから、お魚さんの料理に期待が大ですな。
明日からの土曜日～日曜日に「ユースホステルのＯＢ会」宜しく集合します。ユースホステル活動は現在は殆んどしておりませんが、今回は１０人程集まってくれるそうです。東京、名古屋、三重、奈良と。。。懐旧懇談会ですね。行く先は三重の鳥羽から渡船に乗って答志島の和具で泊まります。予約をしてくれたのが地元の人ですから、お魚さんの料理に期待が大ですな。
2008/04/10のBlog
[ 18:06 ]
;)
今回もニュース「ペダリアン」を自宅まで送ってもらいました。発行はＪＡＣＣ日本国際自転車協会です、自転車地球体験組織ＪＡＣＣと言うそうです。
そして「ＪＡＣＣ」の名前は「日本アドベンチャー・サイクリストクラブ」が正式名で活動をされてます。
（＊） ＪＡＣＣペダリアンのＵＲＬは www.pedalian.com （活動がわかります）
この会の代表が「世界ペダル紀行」で有名な「池本元光さん」です。
日本アドベンチャー・サイクリストクラブは自転車による地球体験者、活動理解者によって構成され、自主性・規律・友好を重んじる人、本会への一切の迷惑を掛けないことを誓うあらゆる人の組織です。入会に際しては特別な資格はいりません。
（＊）ＪＡＣＣに関するお問い合わせは事務局へ返信切手同封（無きものは無効）
そして「ＪＡＣＣ」の名前は「日本アドベンチャー・サイクリストクラブ」が正式名で活動をされてます。
（＊） ＪＡＣＣペダリアンのＵＲＬは www.pedalian.com （活動がわかります）
この会の代表が「世界ペダル紀行」で有名な「池本元光さん」です。
日本アドベンチャー・サイクリストクラブは自転車による地球体験者、活動理解者によって構成され、自主性・規律・友好を重んじる人、本会への一切の迷惑を掛けないことを誓うあらゆる人の組織です。入会に際しては特別な資格はいりません。
（＊）ＪＡＣＣに関するお問い合わせは事務局へ返信切手同封（無きものは無効）
;)
池本元光さんの「世界ペダル紀行」（上・下）は１９６８年８月に世界一周サイクリング旅行に出発、４７ヵ国４万２千キロを走破して１９７２年末に帰国、４年４ヵ月で世界の五大陸を自転車旅行したものである。上下２冊の本は１９７４年に発行されました、読んでいるうち一気に読んでしまった記憶が残っている。日本を出発する時に「ナショナル自転車工業」と「大阪・上二の高橋サイクル」で世界一周用の自転車をオーダーしていたのを思い出します。その自転車と同じ「フレーム」と前後の「キャリア」と「フォーサイドのバッグ」も現在も我家に保存してありますから、月日の経過を大いに感じますね。。。
2008/04/08のBlog
[ 20:31 ]
;)
奈良の佐保川の源流は東の春日山の鶯の滝辺りからはじまる。奈良時代の大昔より
奈良の都と共に流れて来たこの川は、江戸の幕末、奈良奉行によって佐保川堤に桜が植えられて現在に至っております。
桜の木が植えられているのは、船橋商店街の北の外れにある下長慶橋から下流に向かって、大和郡山市まで延々と植えられている。佐保川沿いに桜並木が始まります。
奈良の都と共に流れて来たこの川は、江戸の幕末、奈良奉行によって佐保川堤に桜が植えられて現在に至っております。
桜の木が植えられているのは、船橋商店街の北の外れにある下長慶橋から下流に向かって、大和郡山市まで延々と植えられている。佐保川沿いに桜並木が始まります。
;)
一番の桜はこれです、川路さくらで樹齢１５０年だそうです。
;)
佐保川をＪＲの鉄橋が渡ります、この辺りも素晴らしい桜並木です。
;)
ＪＲの踏み切りを渡りましたら、子供達が花見？をしてましたので花を見て頂戴と言ったのに一人だけカメラを見てました。。。
;)
佐保川が西を向いて流れてましたがここから南を向いて流れて行きます、この辺りも川の両岸に桜が咲いていて凄い迫力ですね。
満開の見頃は今月の５日（土）～６日（日）がよかったようです。
満開の見頃は今月の５日（土）～６日（日）がよかったようです。
2008/04/07のBlog
[ 20:19 ]