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2004/04/09のBlog
[ 15:57 ]
久しぶりに友人に会った。
「デジタル・カメラは何を基準に選んだらいいのかな? 画素数？ 画質？」
コンパクト・タイプなら何を選んだって同じなんだけどな。カメラに凝っているわけじゃないから、カメラをしっかりと構えて撮るわけもない、結局はパソコンのディスプレィで見たときに、ブレブレの手ぶれ写真を見せられるだけ。それならば、画素数がどうの画質がどうのなどは関係がない。いちばん重視しなければいけないのは手ぶれ補正でしょ、とアドバイスした。
デジカメの選び方を何か勘違いしている人が多いように思う。デジカメで撮った写真をディスプレィで表示すると手札サイズの写真などよりもかなり大きい。そうすれば当然のように手ブレやピンぼけが目立つだけ。これを当の友人は「手ぶれ・ピンぼけ補正」のソフトを使ってみたという。シャギーがひどくて使い物にならなかったらしい。
画質はどう？ と、聞かれたが、どこのメーカーのカメラにしてもjpeg出力ならばカメラ本体内のROMに記憶されているソフト次第と答えるしかない。RAWならば、どこのメーカーであってもいいはず。結局はフォトレタッチで仕上げるだけなのだから。
私はNIKONのデジ一眼を使っているが、CANNONは相性が悪いので使わない。使おうと思えばNIKONのレンズも使えるCANNONは魅力があるが、無理して相性の悪いものを使おうとは思わない。
デジのよさはフィルムで撮れない世界があるから、これにつきる。
http://image5.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=j006_873&p2=5712917484f1&p3=0jpg&p4=7577121&p5=
「デジタル・カメラは何を基準に選んだらいいのかな? 画素数？ 画質？」
コンパクト・タイプなら何を選んだって同じなんだけどな。カメラに凝っているわけじゃないから、カメラをしっかりと構えて撮るわけもない、結局はパソコンのディスプレィで見たときに、ブレブレの手ぶれ写真を見せられるだけ。それならば、画素数がどうの画質がどうのなどは関係がない。いちばん重視しなければいけないのは手ぶれ補正でしょ、とアドバイスした。
デジカメの選び方を何か勘違いしている人が多いように思う。デジカメで撮った写真をディスプレィで表示すると手札サイズの写真などよりもかなり大きい。そうすれば当然のように手ブレやピンぼけが目立つだけ。これを当の友人は「手ぶれ・ピンぼけ補正」のソフトを使ってみたという。シャギーがひどくて使い物にならなかったらしい。
画質はどう？ と、聞かれたが、どこのメーカーのカメラにしてもjpeg出力ならばカメラ本体内のROMに記憶されているソフト次第と答えるしかない。RAWならば、どこのメーカーであってもいいはず。結局はフォトレタッチで仕上げるだけなのだから。
私はNIKONのデジ一眼を使っているが、CANNONは相性が悪いので使わない。使おうと思えばNIKONのレンズも使えるCANNONは魅力があるが、無理して相性の悪いものを使おうとは思わない。
デジのよさはフィルムで撮れない世界があるから、これにつきる。
http://image5.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=j006_873&p2=5712917484f1&p3=0jpg&p4=7577121&p5=
2004/04/04のBlog
[ 19:13 ]
バイクはかなりマイナーな車種を選んだけれど、車はエクストレールという人気ＲＶ車。
スポーツ・カーが好きな私がなぜＲＶ車にしたのか、山の道具を積んで林道の奥深くまで入っていけるから。スポーツ・カーで林道を走ろうものなら、下回りは傷だらけ、下手をすればオイルパンを破って途中でエンコでしょう。自分の生活スタイルに合わせたら、エクストレールだったというわけです。財力があれば、ミッドシップのスポーツ・カーに乗ってみたいですが・・・
スポーツ・カーが好きな私がなぜＲＶ車にしたのか、山の道具を積んで林道の奥深くまで入っていけるから。スポーツ・カーで林道を走ろうものなら、下回りは傷だらけ、下手をすればオイルパンを破って途中でエンコでしょう。自分の生活スタイルに合わせたら、エクストレールだったというわけです。財力があれば、ミッドシップのスポーツ・カーに乗ってみたいですが・・・
2004/04/01のBlog
[ 16:36 ]
そろそろ身体がなまってきたんで、そろそろまた山へ登ってくるかな。
体脂肪率が１５パーセントを切って、目標の１０パーセントまでもう少し、それでいてなまったなんてのもおかしなものかな。
最近の山やさんは少しヘンだ。百名山しか知らないなんて人が多いのだ。百名山を登る事が、定年後の人たちにとってトレンディなこと、と思っているらしい。百名山へ登ると山頂で「あなたはいくつ登りましたか?」
あほらしい。日本の山を全部登りゃいいじゃないか！
百名山よりいい山がたくさんあるんだぞ。深田久弥も登ってない山だってあるんだぞ、と言いたい。それよりも人の選んだ百名山だけ追っかけてどうすんだろう。そんなことをするぐらいなら、もっと知的に日本のベストセラー小説を１００冊読んでみろ、と叫びたい。
定年後に百名山でも始めてみるか、じゃ困るぜ。ろくにトレーニングなんてしてなかったんだろうから、単なる自殺志願者と変わらんぞ。定年後、あと人生何年なんて指折り数えながら、安易に山登りを始めるんじゃない。
登山を始めるのなら、人生まだまだこれからという気持ちで、しっかりとトレーニングを積んでからにしてほしい。
ここまで書くといつも必ず反発が来るが、実際に、遭難救助のヘリをタクシー替わりに利用する、金持ちの熟年登山者が増えているのが事実。
さぁ、今年はマイナーなルートを目指すぞ～
バイク選びと同じになってしまう(~ヘ~;)ウーン
http://image1.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=NK015_521&p2=70620173430qz3&p3=0jpg&p4=2777121&p5=
体脂肪率が１５パーセントを切って、目標の１０パーセントまでもう少し、それでいてなまったなんてのもおかしなものかな。
最近の山やさんは少しヘンだ。百名山しか知らないなんて人が多いのだ。百名山を登る事が、定年後の人たちにとってトレンディなこと、と思っているらしい。百名山へ登ると山頂で「あなたはいくつ登りましたか?」
あほらしい。日本の山を全部登りゃいいじゃないか！
百名山よりいい山がたくさんあるんだぞ。深田久弥も登ってない山だってあるんだぞ、と言いたい。それよりも人の選んだ百名山だけ追っかけてどうすんだろう。そんなことをするぐらいなら、もっと知的に日本のベストセラー小説を１００冊読んでみろ、と叫びたい。
定年後に百名山でも始めてみるか、じゃ困るぜ。ろくにトレーニングなんてしてなかったんだろうから、単なる自殺志願者と変わらんぞ。定年後、あと人生何年なんて指折り数えながら、安易に山登りを始めるんじゃない。
登山を始めるのなら、人生まだまだこれからという気持ちで、しっかりとトレーニングを積んでからにしてほしい。
ここまで書くといつも必ず反発が来るが、実際に、遭難救助のヘリをタクシー替わりに利用する、金持ちの熟年登山者が増えているのが事実。
さぁ、今年はマイナーなルートを目指すぞ～
バイク選びと同じになってしまう(~ヘ~;)ウーン
http://image1.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=NK015_521&p2=70620173430qz3&p3=0jpg&p4=2777121&p5=
2004/03/30のBlog
[ 20:30 ]
こう暖かくなってくると、バイクで思い切り走り回りたくなってきます。
私は元メカニックだったので、このような仕様のバイクがいいなどと考えてから車種を選択するんですが、結果は日本国内ではマイナーなバイクとなってしまいます。日本国内では大きく立派に見えるバイクが売れ筋だそうで。
バイクは走る楽しみがあってのもの、それが見せるためのバイクが多くなってきているように感じる。
走りを楽しむとしたら、車体は軽くコンパクトでエンジンのパワーがあるほうが楽しい。コンパクトということはホイールベースも短めであってほしい。ホイールベースが短ければ、コーナーを軽くドリフトさせながら流していける。これが楽しい。以前乗っていたＧＳＦ１２００などは、コーナーリング中であっても、フロントを浮かしていけたが、あまりにもじゃじゃ馬。
現在のＢａｎｄｉｔ は扱いやすい。コーナーで車体のコントロールがやりやすい。でもなぜか日本ではマイナー。ヨーロッパではかなり売れているのだが・・・ 合理的に考えれば、Bandit となるはずなんだけど・・・ なんて思ってしまう。エクストリーム系はBandit が多いんだけどな～
私は元メカニックだったので、このような仕様のバイクがいいなどと考えてから車種を選択するんですが、結果は日本国内ではマイナーなバイクとなってしまいます。日本国内では大きく立派に見えるバイクが売れ筋だそうで。
バイクは走る楽しみがあってのもの、それが見せるためのバイクが多くなってきているように感じる。
走りを楽しむとしたら、車体は軽くコンパクトでエンジンのパワーがあるほうが楽しい。コンパクトということはホイールベースも短めであってほしい。ホイールベースが短ければ、コーナーを軽くドリフトさせながら流していける。これが楽しい。以前乗っていたＧＳＦ１２００などは、コーナーリング中であっても、フロントを浮かしていけたが、あまりにもじゃじゃ馬。
現在のＢａｎｄｉｔ は扱いやすい。コーナーで車体のコントロールがやりやすい。でもなぜか日本ではマイナー。ヨーロッパではかなり売れているのだが・・・ 合理的に考えれば、Bandit となるはずなんだけど・・・ なんて思ってしまう。エクストリーム系はBandit が多いんだけどな～
2004/03/28のBlog
[ 19:34 ]
暖かくなってきて、あちこちでいろいろな花が咲き始めました。
写真を趣味とする私にとってはたまらない季節となってきたわけですが、さぁデジタル一眼を使おうか、それともフィルムがいいかと、悩むばかりです。
フィルム・カメラにこだわる人はデジ一眼を毛嫌いする人が多いようですね。デジ一眼からカメラを始めた人はフィルム・カメラで撮る楽しさを知らない人が多いような・・
デジ一眼に興味はあっても踏み切れない人も多いようですね。ネットの掲示板などをもても、やれ発色がどうの画像データの保存性の問題がどうのと、やかましい事といったら・・・、おっと、掲示板だからやかましいじゃなくて、目障りというべきかな。
掲示板に書き込んでいるぐらいだから、コンピューターを使っている人たちなんでしょ、と言いたくなってしまう。
デジ一眼の発色なんてものはＬａｗで撮って後でデジタル現像すればどうにでもなるじゃないか。フィルム時代に覆い焼きや引き伸ばしの際に色温度変換フィルターを使うなんてのは当たり前の事だったじゃないか。
コンピューターを使っているぐらいなら、画像データの保存ぐらい自分で工夫しろよ、なんて思ってしまう。
どうもフィルム世代の人たちは保守的な人が多いようです。そんな私もフィルム世代のもうじき５０代。
今週はＤ２Ｈで桜を撮ろうか、オールド・ニッコールとＦ３にしようか、それとも中判で撮るか、…c(゜^ ゜ ;)ウーンまた悩み事が増えてしまった。
http://image1.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=NK015_521&p2=72412164819qz1&p3=0gif&p4=1777121&p5=
写真を趣味とする私にとってはたまらない季節となってきたわけですが、さぁデジタル一眼を使おうか、それともフィルムがいいかと、悩むばかりです。
フィルム・カメラにこだわる人はデジ一眼を毛嫌いする人が多いようですね。デジ一眼からカメラを始めた人はフィルム・カメラで撮る楽しさを知らない人が多いような・・
デジ一眼に興味はあっても踏み切れない人も多いようですね。ネットの掲示板などをもても、やれ発色がどうの画像データの保存性の問題がどうのと、やかましい事といったら・・・、おっと、掲示板だからやかましいじゃなくて、目障りというべきかな。
掲示板に書き込んでいるぐらいだから、コンピューターを使っている人たちなんでしょ、と言いたくなってしまう。
デジ一眼の発色なんてものはＬａｗで撮って後でデジタル現像すればどうにでもなるじゃないか。フィルム時代に覆い焼きや引き伸ばしの際に色温度変換フィルターを使うなんてのは当たり前の事だったじゃないか。
コンピューターを使っているぐらいなら、画像データの保存ぐらい自分で工夫しろよ、なんて思ってしまう。
どうもフィルム世代の人たちは保守的な人が多いようです。そんな私もフィルム世代のもうじき５０代。
今週はＤ２Ｈで桜を撮ろうか、オールド・ニッコールとＦ３にしようか、それとも中判で撮るか、…c(゜^ ゜ ;)ウーンまた悩み事が増えてしまった。
http://image1.photohighway.co.jp/se-bin/MyPhoto.dll?Vi?p1=NK015_521&p2=72412164819qz1&p3=0gif&p4=1777121&p5=