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2008/05/08のBlog
[ 19:12 ]
[ BMW MINI ]
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MINIでGW明けの箱根をひとっ走りしてきました。長尾峠～芦ノ湖スカイライン～椿ラインのルートでしたが、走るクルマもほとんどなくて貸し切り状態です。
椿ラインの下りを少しハイペースで走ると、ダスト対策で入れている社外ブレーキパッドは耐熱性が心許ない感じでした(^^ゞ
椿ラインの下りを少しハイペースで走ると、ダスト対策で入れている社外ブレーキパッドは耐熱性が心許ない感じでした(^^ゞ
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ヤギさんコーナーで一服しているとこの方がMOTUL AUTECH GT-RにかわりRV車を楽しそうに運転してました。
2008/04/29のBlog
[ 21:34 ]
[ ガレージ ]
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本日はマイガレージハウスにてBBQ開催です。お友達が国内登場間もない新型チンクエチェントで登場しました。旧型のイメージを残しつつ現代風にアレンジされてコンパクトなのに結構ボリューム感があります。でもあいにくお酒を飲んでいたため試乗は後日となりました。
2008/04/27のBlog
[ 16:06 ]
[ スポーツ ]
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第３回表富士自転車登山競走大会に参加してきました。午前４時起床で６時に富士山水ヶ塚公園駐車場に到着しました。
御殿場を過ぎるまで雨や霧でコンディションが心配でしたが駐車場は良いお天気です。
御殿場を過ぎるまで雨や霧でコンディションが心配でしたが駐車場は良いお天気です。
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ほとんどの人が本格的なロードレーサーで参加していて、小径車やリカベントでの参加は３０台程度とごくわずかです。
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エキスパート、女子、ミニベロ、ロードレーサーの順にスタート地点に並びます。参加人数は約１０００人でスタート地点の西臼塚駐車場も大変な混雑です。
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標高差１２００メートルを時間1:53:06 平均速度8.75km/hで完走しました。スタートしたとき５合目ゴール地点の気温は１℃とのことでしたが、日差しもあって途中は暑いくらいでした。まだまだ残雪がすごいです
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帰りは隊列を組んで残雪の中を１６㎞のダウンヒルです。気持ちい～
2008/04/25のBlog
[ 12:56 ]
[ BMW MINI ]
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気分を変えて赤く塗ってみましたなんて
ついでにストライプも入れてと・・・・・(笑)。
かなり派手で目立ちます
ついでにストライプも入れてと・・・・・(笑)。
かなり派手で目立ちます
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フロントはAP製キャリパーに換装されていますが、コントロールしやすくて良いフィーリングでした。
2008/04/23のBlog
[ 13:16 ]
[ スポーツ ]
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今月２７日、富士山スカイラインにで行われる「表富士自転車登山競走大会」にエントリーしているのでネットで５合目の状態を調べてみました。今年は雪が多いらしく５合目のゴール地点の駐車場はまだこんなにたくさんの雪
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２０インチ通勤チャリで西臼塚駐車場～富士スカイライン～表富士宮口五合目まで全長：16.5km 高低差：約1200m 平均勾配：6.6％をチャレンジしてきます
2008/04/20のBlog
[ 15:44 ]
[ BMW MINI ]
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S乗りの方などと箱根へツーリングです。集合は西湘バイパス国府津PAにAM６時３０分集合ですが、時間どおりに到着すると皆さんはすでに到着していました。
オープンカー乗りは朝が早いですね
トーヨータイヤターンパイクを駆け上がり大観山頂上でしばしの休憩タイム
オープンカー乗りは朝が早いですね
トーヨータイヤターンパイクを駆け上がり大観山頂上でしばしの休憩タイム
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次は芦ノ湖スカイライン「ヤギさんコーナー」に移動して景色をながめながらひとときを過ごします。
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この季節はさわやかでオープンカーが羨ましいです。
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2008/04/16のBlog
[ 20:20 ]
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職場のビッグバイカーの方たちと魚河岸丸天ツーリングです。
参加車種は日・独・英・米製の混成部隊ですが、オヤジ部隊だけにスーパースポーツモデルは一台も見あたりません(^^ゞ
途中参加の方も含めて総勢８名が参加しました。
参加車種は日・独・英・米製の混成部隊ですが、オヤジ部隊だけにスーパースポーツモデルは一台も見あたりません(^^ゞ
途中参加の方も含めて総勢８名が参加しました。
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西湘バイパス・国府津PAから箱根峠を越えて丸天に向かいます。事前調査で沼津港店の方は昼時は特に混むらしいので卸団地店をナビにセットして迷うことなく１２時ジャスト到着です
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まずは名物「海鮮かき揚げ」を食します。噂通りの大きさですが、カラッと揚がって油っこくなくて美味しくいただけました。
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いくら・うに・ぶつ切丼（かにのみそ汁付）も食べてお腹いっぱいです
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その後は混雑する国道１３６号線を南下して、伊豆スカイライン、トーヨータイヤターンパイク経由で無事帰着しました。