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2004/10/24のBlog
[ 02:44 ]
[ バイクとか車とか ]
ソース：Ｆ１ 国際自動車連盟、来季の規定変更を発表
来季のF1レギュレーション変更について、ソースでは以下事項を挙げています。
【エンジン】
・現行の「1レース1エンジン」から「2レース1エンジン」に変更
・違反した場合には10グリッド降格
【タイヤ】
・予選から決勝終了まで、1組使用可能
えーと、タイヤについて「予選から決勝終了まで、1組使用可能」ってのは、つまり「タイヤ交換は不可」ってことで良いんでしょうか・・・？ピットストップは「燃料補給のみ」になる、と。
個人的にMotoGPが面白いのは「タイヤ交換が無い」事も、その要因の一つだと思っています。
暴言かもしれませんが、スプリントレースにおいて「タイヤ交換」はその面白さを大きくスポイルしていると感じます。
とはいえ、今のF1が果たして「タイヤ交換」無しで「レース」として成立するのかどうか、大いに疑問です。
レース中盤以降、タイヤがタレタレでまともに走っている車が殆ど無い、なんて状況では「更につまらないF1」になってしまうような・・・・。
しかし・・・「2レース1エンジン」って・・・・そこに手を付ける必要、あるのかなあ・・・。
上記の「タイヤがタレタレ」に加えて、更に「ブローしまくり」なんて状況じゃ・・・・もうお話にならないですよね。
はてさて、どうなることやら。
来季のF1レギュレーション変更について、ソースでは以下事項を挙げています。
【エンジン】
・現行の「1レース1エンジン」から「2レース1エンジン」に変更
・違反した場合には10グリッド降格
【タイヤ】
・予選から決勝終了まで、1組使用可能
えーと、タイヤについて「予選から決勝終了まで、1組使用可能」ってのは、つまり「タイヤ交換は不可」ってことで良いんでしょうか・・・？ピットストップは「燃料補給のみ」になる、と。
個人的にMotoGPが面白いのは「タイヤ交換が無い」事も、その要因の一つだと思っています。
暴言かもしれませんが、スプリントレースにおいて「タイヤ交換」はその面白さを大きくスポイルしていると感じます。
とはいえ、今のF1が果たして「タイヤ交換」無しで「レース」として成立するのかどうか、大いに疑問です。
レース中盤以降、タイヤがタレタレでまともに走っている車が殆ど無い、なんて状況では「更につまらないF1」になってしまうような・・・・。
しかし・・・「2レース1エンジン」って・・・・そこに手を付ける必要、あるのかなあ・・・。
上記の「タイヤがタレタレ」に加えて、更に「ブローしまくり」なんて状況じゃ・・・・もうお話にならないですよね。
はてさて、どうなることやら。
2004/10/21のBlog
[ 20:05 ]
[ バイクとか車とか ]
ガレージを持たないバイク乗りにとって「盗難対策」は永遠のテーマです。
実際、私も「ガレージを持たないバイク乗り」でして、やはり盗難対策には気を遣っています。
という事で、継続ヲチしているのが、既にPart20に突入しているコチラのスレです。
【防犯】ロック＆セキュリティPart20【盗難】
盗難対策には様々な方法がありますが、最も効果的な対策は所謂「地球ロック」。
つまり「固定物とバイクを頑強なチェーンで繋ぐ」というものです。
同スレにおいても、その固定物とチェーンの選択について活発な意見交換が交わされています。
776 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 09:53:16 ID:nBNKiB4Z
>>769
情報サンクスコ
なんか安心しました、ピッキングより切断の方に気を配ることにします。
当方の現状
バイク ＶＦＲ８００
前輪 チョコ・マルティ ゴジラアラームロック
バロンワイヤーロック
後輪 チョコ・マルティ バロンバーロックｘ２ バロンワイヤーロック
安物ワイヤーロック
メーカー純正リモコンイモアラーム・カバー
場所は寮の建家にある駐輪場にＬＰＧガス管に地球ロック
センサーライト付き
これで盗られたら諦めます(T^T)
776さん、かなりのレベルでの対策を施されています。
ちなみに「チョコ」とは中野製鎖の「超硬張鋼」の事を指します。
「ちょうこうちょうこう→ちょうこう→ちょうこ→チョコ」ですね。
そして「バロン」はバイク販売の「レッドバロン」。
「ゴジラ」は「ゴジラロック」。
「マルティ」とは、現在最もピッキングされづらいと言われる「Mul-T LOCK」を指します。
さて、LPGガス管を用いての地球ロックを行っておられる776さんに以下のレスが付き、スレは生産的な方向に進んでいきます。
777 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 10:15:51 ID:GCkQhbq7
>>776
頑張ってロックしまくっているのに悪いんだが・・・・
俺はガス屋をやってる人間なんで忠告しとくよ。
ガス管（LPG）って強そうに見えるでしょ？
確かに切断には時間がかかる。
けど、パイプレンチ一本あれは簡単に緩んじゃうﾜｹ。
工事で締める時は確かに堅い。
理由はガス管のねじ部に巻いてある機密性を高めるための白いシールテープのせい。
しかしこれが、緩める方向の力にはめっぽう弱い。
一度締めたガス管はシールテープがボロボロになってるからニュルっと緩むよ。
ガスボンベのバルブ締めてからガス管外せば音もしないし。
ガス管での地球ロックはお勧めしない。
778 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 11:18:35 ID:VmaEoML3
>>777
なるほど・・ｏｒｚ
寮なのでガス管は１０ｃｍの太さ、地面から生える形で２５０ｃｍの
一本仕様、上にはＬ型のアダプタを介して空中配管となっています、
ただしバルブは駐輪場に無く、ＬＰＧガス室は別室施錠となっています、
他にアンカー出来るものはないので、とりあえずオイル缶にコンクリでも
詰めたアンカーでも作ります。情報有り難うございました。
779 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 13:06:38 ID:kINhpJzP
ガス・水道管は強度っていうより、
そんなもん壊してまで盗難するか？ってｺﾄだよね。
海外からのお客様なら、
何の管だか判らないのかもしれないけど。
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 13:49:22 ID:CPdu4ssK
見た目がガス・水道管のアンカーをつくるんだ
781 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 14:13:45 ID:zeCwlk2C
って言うか>>776よ。
前輪、後輪よりもフレームに出来んのか？
せっかくのチョコ＆マルティ、2ペアだろ。
このように管関係をアンカーとして利用することについての活発な意見交換が交わされる中、「ある意味、これが究極か！？」と思わせる「管」を利用しての地球ロックを行っている人物が現れました。
782 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 14:58:07 ID:4SZVCrdL
上の階からの下水管に地球ロックしてる俺は勝者ですか？
汚物ロックとでも名づけようかな。
783 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 15:15:51 ID:Ui+05UbQ
じゃあ君を汚物マンと名付けよう。
784 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 15:32:10 ID:Mp6sUDx2
>>782
で、汚物マンちの下水管は丈夫なの？
785 名前：汚物マン[sage] 投稿日：04/10/10 15:37:53 ID:4SZVCrdL
おまいら、グレマスヨ？
汚物マン、ワロタ。
んが、マジメな話、やはり「地球ロック」は必須なんですよね。
私も船舶用のアンカーを駐輪場に打ち込み、中野製鎖の極太チェーンで愛車を地球ロックしておりまする。
実際、私も「ガレージを持たないバイク乗り」でして、やはり盗難対策には気を遣っています。
という事で、継続ヲチしているのが、既にPart20に突入しているコチラのスレです。
【防犯】ロック＆セキュリティPart20【盗難】
盗難対策には様々な方法がありますが、最も効果的な対策は所謂「地球ロック」。
つまり「固定物とバイクを頑強なチェーンで繋ぐ」というものです。
同スレにおいても、その固定物とチェーンの選択について活発な意見交換が交わされています。
776 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 09:53:16 ID:nBNKiB4Z
>>769
情報サンクスコ
なんか安心しました、ピッキングより切断の方に気を配ることにします。
当方の現状
バイク ＶＦＲ８００
前輪 チョコ・マルティ ゴジラアラームロック
バロンワイヤーロック
後輪 チョコ・マルティ バロンバーロックｘ２ バロンワイヤーロック
安物ワイヤーロック
メーカー純正リモコンイモアラーム・カバー
場所は寮の建家にある駐輪場にＬＰＧガス管に地球ロック
センサーライト付き
これで盗られたら諦めます(T^T)
776さん、かなりのレベルでの対策を施されています。
ちなみに「チョコ」とは中野製鎖の「超硬張鋼」の事を指します。
「ちょうこうちょうこう→ちょうこう→ちょうこ→チョコ」ですね。
そして「バロン」はバイク販売の「レッドバロン」。
「ゴジラ」は「ゴジラロック」。
「マルティ」とは、現在最もピッキングされづらいと言われる「Mul-T LOCK」を指します。
さて、LPGガス管を用いての地球ロックを行っておられる776さんに以下のレスが付き、スレは生産的な方向に進んでいきます。
777 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 10:15:51 ID:GCkQhbq7
>>776
頑張ってロックしまくっているのに悪いんだが・・・・
俺はガス屋をやってる人間なんで忠告しとくよ。
ガス管（LPG）って強そうに見えるでしょ？
確かに切断には時間がかかる。
けど、パイプレンチ一本あれは簡単に緩んじゃうﾜｹ。
工事で締める時は確かに堅い。
理由はガス管のねじ部に巻いてある機密性を高めるための白いシールテープのせい。
しかしこれが、緩める方向の力にはめっぽう弱い。
一度締めたガス管はシールテープがボロボロになってるからニュルっと緩むよ。
ガスボンベのバルブ締めてからガス管外せば音もしないし。
ガス管での地球ロックはお勧めしない。
778 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 11:18:35 ID:VmaEoML3
>>777
なるほど・・ｏｒｚ
寮なのでガス管は１０ｃｍの太さ、地面から生える形で２５０ｃｍの
一本仕様、上にはＬ型のアダプタを介して空中配管となっています、
ただしバルブは駐輪場に無く、ＬＰＧガス室は別室施錠となっています、
他にアンカー出来るものはないので、とりあえずオイル缶にコンクリでも
詰めたアンカーでも作ります。情報有り難うございました。
779 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 13:06:38 ID:kINhpJzP
ガス・水道管は強度っていうより、
そんなもん壊してまで盗難するか？ってｺﾄだよね。
海外からのお客様なら、
何の管だか判らないのかもしれないけど。
780 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 13:49:22 ID:CPdu4ssK
見た目がガス・水道管のアンカーをつくるんだ
781 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 14:13:45 ID:zeCwlk2C
って言うか>>776よ。
前輪、後輪よりもフレームに出来んのか？
せっかくのチョコ＆マルティ、2ペアだろ。
このように管関係をアンカーとして利用することについての活発な意見交換が交わされる中、「ある意味、これが究極か！？」と思わせる「管」を利用しての地球ロックを行っている人物が現れました。
782 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 14:58:07 ID:4SZVCrdL
上の階からの下水管に地球ロックしてる俺は勝者ですか？
汚物ロックとでも名づけようかな。
783 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 15:15:51 ID:Ui+05UbQ
じゃあ君を汚物マンと名付けよう。
784 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/10 15:32:10 ID:Mp6sUDx2
>>782
で、汚物マンちの下水管は丈夫なの？
785 名前：汚物マン[sage] 投稿日：04/10/10 15:37:53 ID:4SZVCrdL
おまいら、グレマスヨ？
汚物マン、ワロタ。
んが、マジメな話、やはり「地球ロック」は必須なんですよね。
私も船舶用のアンカーを駐輪場に打ち込み、中野製鎖の極太チェーンで愛車を地球ロックしておりまする。
[ 16:18 ]
[ バイクとか車とか ]
;)
ソースはコチラ。
・BMWウィリアムズF1チームは20日（現地時間）、契約承認委員会（CRB）よりジェンソン・バトンの契約問題について、2005年シーズンはB・A・Rチームに所属する法的義務があるとの裁定を受けた。
・ウィリアムズはこの裁定に従い、他の法的手段を通じての異議申し立ては行わないという見解を表明している。
とのことです。
「法の抜け道」を縫っての移籍をCRBが認めなかった、ということですな。
ただ、バトンのコメントに有ります
「B・A・Rは契約問題が起こっている中、優れたプロ意識を持ってレース活動をしてくれていた。この関係は今後も続くだろう。将来、BMWウィリアムズF1チームに加入することを楽しみに待っているよ。」
コレってどうなんでしょうか？
個人的な感想としては
「調子イイことばっかいってんじゃねー。うるせーばか。」
なんですが。
脳内要約すると
「僕はその内にウィリアムズに移るんだけど、それまでは僕のためにシッカリ働いてくれたまえよ、BARの諸君。」
ということですか。そうですか。
なんかもう、どうでもいいな。バトン。
・BMWウィリアムズF1チームは20日（現地時間）、契約承認委員会（CRB）よりジェンソン・バトンの契約問題について、2005年シーズンはB・A・Rチームに所属する法的義務があるとの裁定を受けた。
・ウィリアムズはこの裁定に従い、他の法的手段を通じての異議申し立ては行わないという見解を表明している。
とのことです。
「法の抜け道」を縫っての移籍をCRBが認めなかった、ということですな。
ただ、バトンのコメントに有ります
「B・A・Rは契約問題が起こっている中、優れたプロ意識を持ってレース活動をしてくれていた。この関係は今後も続くだろう。将来、BMWウィリアムズF1チームに加入することを楽しみに待っているよ。」
コレってどうなんでしょうか？
個人的な感想としては
「調子イイことばっかいってんじゃねー。うるせーばか。」
なんですが。
脳内要約すると
「僕はその内にウィリアムズに移るんだけど、それまでは僕のためにシッカリ働いてくれたまえよ、BARの諸君。」
ということですか。そうですか。
なんかもう、どうでもいいな。バトン。
2004/10/20のBlog
[ 15:00 ]
[ 音楽 ]
;)
TRIPLANEのデビューシングル"スピードスター"が10/13にリリースされました。
正直なところ「かなーりイイ！」です。
才能の煌きを感じます。特にソングライティング能力のポテンシャルは相当高いと思われます。
収録全曲に言えることですが
・ 曲自体と、その曲に乗るメロディーの美しさ
・ 独り善がりにならないキャッチーさ
・ 普遍的なポップさ
が同居している非常にレベルの高い作品に仕上がっていると感じました。
タイトルナンバーの"スピードスター"は上述3点のポイントに加えて、更に「初期衝動」をも感じさせる佳曲です。
「看板に偽り無し」で一度聴くと耳から離れない魅力に溢れています。
とはいえ、現時点では「最高！」と手放しで誉めることはできません。
下世話な感想で申し訳ないんですが「似てるんだよ。ミスチルに。」
こう思うのは決して私だけでは無いはず。
上述した3点のポイントも、正にミスチルが持っている強みと重なります。
TRIPLANEが"ミスチル・フォロワー"なのかどうかは知りません。
ですが、本人達に"フォロワー"の意識が無いとしても、オーディエンスは作品でバンドのスタンスを評価します。
過去にも"○○フォロワー"と称されるアーティストは数多くいました。大事なことは"フォロワー"と呼ばれてしまうポジションから、更にオリジナリティを発揮していけるかどうかです。
個人的には、最初の内は「似ていてもイイ」と思うんです。自分が影響を受けたアーティスト、好きなアーティストに似てしまうのは致し方ないことだと思いますし「リスペクトの証」とも取れますし。
ですが、いつまでもその場所に留まっていてはいけませんよね。そうこうしている内に「二番煎じ」のレッテルを貼られかねません。
オーディエンスに「何処かで聴いたことあるなー」ではなくて、「やっぱりこのバンドじゃないと駄目だよな！」と思わせるオリジナリティを身に付けることが肝要でしょう。
上述した彼らの3つの素晴らしい点である「曲自体と、その曲に乗るメロディーの美しさ」「独り善がりにならないキャッチーさ」「普遍的なポップさ」は、その"オリジナリティ"を十二分に醸成し得る土壌であると感じます。
また、シングル曲及びC/W曲を聴いただけでの断定的な判断は余り意味を為しません。
やはり作品集としての"アルバム"にこそ、そのアーティストの持つ本質が表れると思います。
現時点での私のTRIPLANEに対する評価は"期待度：かなり大"というものです。
繰り返しになりますが、とにかくソングライティング能力の高さは特筆モノだと思います。
そんなTRIPLANEが10/22放送のNHKポップジャムに出演します。
皆様、是非是非ご高覧下さい！
正直なところ「かなーりイイ！」です。
才能の煌きを感じます。特にソングライティング能力のポテンシャルは相当高いと思われます。
収録全曲に言えることですが
・ 曲自体と、その曲に乗るメロディーの美しさ
・ 独り善がりにならないキャッチーさ
・ 普遍的なポップさ
が同居している非常にレベルの高い作品に仕上がっていると感じました。
タイトルナンバーの"スピードスター"は上述3点のポイントに加えて、更に「初期衝動」をも感じさせる佳曲です。
「看板に偽り無し」で一度聴くと耳から離れない魅力に溢れています。
とはいえ、現時点では「最高！」と手放しで誉めることはできません。
下世話な感想で申し訳ないんですが「似てるんだよ。ミスチルに。」
こう思うのは決して私だけでは無いはず。
上述した3点のポイントも、正にミスチルが持っている強みと重なります。
TRIPLANEが"ミスチル・フォロワー"なのかどうかは知りません。
ですが、本人達に"フォロワー"の意識が無いとしても、オーディエンスは作品でバンドのスタンスを評価します。
過去にも"○○フォロワー"と称されるアーティストは数多くいました。大事なことは"フォロワー"と呼ばれてしまうポジションから、更にオリジナリティを発揮していけるかどうかです。
個人的には、最初の内は「似ていてもイイ」と思うんです。自分が影響を受けたアーティスト、好きなアーティストに似てしまうのは致し方ないことだと思いますし「リスペクトの証」とも取れますし。
ですが、いつまでもその場所に留まっていてはいけませんよね。そうこうしている内に「二番煎じ」のレッテルを貼られかねません。
オーディエンスに「何処かで聴いたことあるなー」ではなくて、「やっぱりこのバンドじゃないと駄目だよな！」と思わせるオリジナリティを身に付けることが肝要でしょう。
上述した彼らの3つの素晴らしい点である「曲自体と、その曲に乗るメロディーの美しさ」「独り善がりにならないキャッチーさ」「普遍的なポップさ」は、その"オリジナリティ"を十二分に醸成し得る土壌であると感じます。
また、シングル曲及びC/W曲を聴いただけでの断定的な判断は余り意味を為しません。
やはり作品集としての"アルバム"にこそ、そのアーティストの持つ本質が表れると思います。
現時点での私のTRIPLANEに対する評価は"期待度：かなり大"というものです。
繰り返しになりますが、とにかくソングライティング能力の高さは特筆モノだと思います。
そんなTRIPLANEが10/22放送のNHKポップジャムに出演します。
皆様、是非是非ご高覧下さい！
2004/10/19のBlog
[ 14:38 ]
[ バイクとか車とか ]
;)
翌日はDUCATI RALLY観覧のために西湘バイパス経由で箱根に向かいました。
西湘PAで休憩中、偶然にも"SS900.com"を運営しておられる「きりしまさん」にお会いしました。
きりしまさんは特に後の予定を決めておられなかったようなので、箱根・大観山までご一緒することになりました。
ターンパイク経由で大観山に到着し、きりしまさんとはここでお別れ。kat-kiyoさんに「箱根のワインィング」を堪能してもらおうと芦ノ湖スカイラインへ向かいます。
ドピーカンの中、芦スカを一往復。そしてDUCATI RALLYの開催されている箱根湯河原に向かいました。
DUCATI RALLYについては・・・・えーと、特に書くことがありません（ｗ
一体何を目的にしているのかがサッパリ解りませんでした。でも集まるバイクの数は写真の通り凄まじい。
イベントは訳がわかりませんでしたが、レアなバイクを沢山見れたので、まあ楽しかったです、はい。
西湘PAで休憩中、偶然にも"SS900.com"を運営しておられる「きりしまさん」にお会いしました。
きりしまさんは特に後の予定を決めておられなかったようなので、箱根・大観山までご一緒することになりました。
ターンパイク経由で大観山に到着し、きりしまさんとはここでお別れ。kat-kiyoさんに「箱根のワインィング」を堪能してもらおうと芦ノ湖スカイラインへ向かいます。
ドピーカンの中、芦スカを一往復。そしてDUCATI RALLYの開催されている箱根湯河原に向かいました。
DUCATI RALLYについては・・・・えーと、特に書くことがありません（ｗ
一体何を目的にしているのかがサッパリ解りませんでした。でも集まるバイクの数は写真の通り凄まじい。
イベントは訳がわかりませんでしたが、レアなバイクを沢山見れたので、まあ楽しかったです、はい。
;)
つうことで、以下、会場で見かけたレアなバイク達の画像です。
まずはBimota DB1。
綺麗に乗っておられますねー。
ただ、このDB1、帰りの道中でトラブってしまったらしく、東名高速上り線の路肩にレッカー車と共に停まっておりました。
まずはBimota DB1。
綺麗に乗っておられますねー。
ただ、このDB1、帰りの道中でトラブってしまったらしく、東名高速上り線の路肩にレッカー車と共に停まっておりました。
;)
そしてDB4。
カッコイイカッコイイ！
カッコイイカッコイイ！
;)
F1パンタ。
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ
;)
F4 Challengeのホワイト＆イエロー。
F4・・・・4発では間違いなく「世界一ステキなバイク」だと思います。
レアバイク達を一通り眺め倒し、15時前には現地を後にしました。
えー、なんだか適当ですが、2日間に亘ってのレポはこんな感じです。
機会があれば是非！また集まりたいですね！
この2日間でモンジーさんには鎌倉－湘南周辺の素敵スポットを幾つも紹介して頂いたので、寒くならない内にまたフラっと鎌倉方面に出向いてみたいと思います。
というか、鎌倉周辺が自分的定番ツーリングスポットになりそうな予感です。
F4・・・・4発では間違いなく「世界一ステキなバイク」だと思います。
レアバイク達を一通り眺め倒し、15時前には現地を後にしました。
えー、なんだか適当ですが、2日間に亘ってのレポはこんな感じです。
機会があれば是非！また集まりたいですね！
この2日間でモンジーさんには鎌倉－湘南周辺の素敵スポットを幾つも紹介して頂いたので、寒くならない内にまたフラっと鎌倉方面に出向いてみたいと思います。
というか、鎌倉周辺が自分的定番ツーリングスポットになりそうな予感です。
[ 11:23 ]
[ バイクとか車とか ]
もたもたと「其の弐」を書いていたら、グレイさんに続いてkat-kiyoさんからも詳細なるレポがUPされました。
以下、kat-kiyoさんレポへのリンクです。
Doblog外車部隊集結報告(1日目）
Doblog外車部隊集結報告(2日目その1）
Doblog外車部隊集結報告(2日目その2）
Doblog外車部隊集結報告(2日目その3）
Doblog外車部隊集結報告まとめ
さて、写真撮影を終えた我々は宿にチェックイン。
バイクを停めて、ひとっ風呂浴びて、徒歩でCOCOMOへ出向きます。
以下、kat-kiyoさんレポへのリンクです。
Doblog外車部隊集結報告(1日目）
Doblog外車部隊集結報告(2日目その1）
Doblog外車部隊集結報告(2日目その2）
Doblog外車部隊集結報告(2日目その3）
Doblog外車部隊集結報告まとめ
さて、写真撮影を終えた我々は宿にチェックイン。
バイクを停めて、ひとっ風呂浴びて、徒歩でCOCOMOへ出向きます。
;)
ここで遂に「牡蠣の炙り焼ちゃん」とご対面。
前回のCOCOMO訪問時、この牡蠣ちゃんを大人数でワイワイと食べている隣のテーブルが超羨ましかったのです。
この牡蠣を食べながら、楽しいお酒を飲んでいた隣のテーブルが超羨ましかったのです。
ということで、私はコロナビールを飲みつつ牡蠣を頂きます。
も う 、 馬 鹿 美 味 。
前回のCOCOMO訪問時、この牡蠣ちゃんを大人数でワイワイと食べている隣のテーブルが超羨ましかったのです。
この牡蠣を食べながら、楽しいお酒を飲んでいた隣のテーブルが超羨ましかったのです。
ということで、私はコロナビールを飲みつつ牡蠣を頂きます。
も う 、 馬 鹿 美 味 。
;)
;)
この日のCOCOMO店内では、他のお客様が連れてきた犬が遊びまわっていました。
店内のテーブルを順々に周ってきます。しかし野郎4人連れのウチらのテーブルにはなかなか来てくれません（ｗ
が、しかし、何故かモンジーさんには異常に食いつきの良いワンちゃん。
モンジーさんに抱かれてカメラ目線です。
店内のテーブルを順々に周ってきます。しかし野郎4人連れのウチらのテーブルにはなかなか来てくれません（ｗ
が、しかし、何故かモンジーさんには異常に食いつきの良いワンちゃん。
モンジーさんに抱かれてカメラ目線です。
COCOMOでそれなりの量のお酒を頂いた後、お隣のDaisy's Cafeに向かいます。
4人でカウンターに並び、お酒やら珈琲やらを頂きます。
Daisy's Cafeのオーナーは、DUCATI F1オーナー（現在は不動車とのこと）にして、HDスポーツスターのリビルド真っ最中だそうな。お話を伺った限りでは
「とりあえずフレームとエンジンを15万で買った。エンジンはもう仕上がってる。次はキャリパー買うかなー。完成予定？2年後くらいですかね。全く未定だけど（笑」
とのこと。
うーむ、どんなHDが組み上がるのか・・・楽しみです！
地元にお住まいのモンジーさんに終電ギリギリまでお付き合い頂き、残った3人も翌日に備えて23：30頃に店を後にして宿に戻りました。
---
すっかり書き忘れていましたが、ここで「初めてお会いしたお三方についての感想」を書いておきたいと思います。
・ グレイさん
私の脳内では何故か「ワイルドな方」というイメージが作られていました。
が、実際にお会いしたグレイさんは、blogの文章から伝わる通りの「知性的な方」でした。
MotoGPに留まらず、SBK、全日本選手権等、モータースポーツに関する幅広い、そして深い知識をお持ちの方です。
・kat-kiyoさん
若い！フレッシュ！と思ったら私と殆ど年齢が変わらないことが発覚して微妙に嬉しかった。
ちなみにkat-kiyoさんとグレイさんは同い年。
名古屋からの一気走りにも関わらず、そのお顔に疲れの色は見えません。
穏やかな口調ながら、押し所と引き所、ツッコミ所とボケ所を心得られた、非常に「会話スキルの高い方」と感じました。
・モンジーさん
ダンディなんですモンジーさんてば！私が女性だったら「惚れます」。
一目会って恋に・・・違う！何て言えばいいかなあ・・・「平忠彦」さん的なダンディな方です。
お声もステキなんです。良く通るバリトンボイス。私が女子だったら惚れ（ｒｙ
バイクのライディングも「大人な速さ」です。リーンウィズでズバっとバンクして華麗にコーナーを駆け抜けて行かれます。
速度域が高くなっても危な気なんて全く感じさせないカッコヨサ。
これ私が女子だったら惚れ（ｒｙ・・・いや、男でも惚れるって。是非一度モンジーさんの全開走行を見てみたい！と思いました。凄いんだろうなあ・・・！
---
其の参に続きます。
4人でカウンターに並び、お酒やら珈琲やらを頂きます。
Daisy's Cafeのオーナーは、DUCATI F1オーナー（現在は不動車とのこと）にして、HDスポーツスターのリビルド真っ最中だそうな。お話を伺った限りでは
「とりあえずフレームとエンジンを15万で買った。エンジンはもう仕上がってる。次はキャリパー買うかなー。完成予定？2年後くらいですかね。全く未定だけど（笑」
とのこと。
うーむ、どんなHDが組み上がるのか・・・楽しみです！
地元にお住まいのモンジーさんに終電ギリギリまでお付き合い頂き、残った3人も翌日に備えて23：30頃に店を後にして宿に戻りました。
---
すっかり書き忘れていましたが、ここで「初めてお会いしたお三方についての感想」を書いておきたいと思います。
・ グレイさん
私の脳内では何故か「ワイルドな方」というイメージが作られていました。
が、実際にお会いしたグレイさんは、blogの文章から伝わる通りの「知性的な方」でした。
MotoGPに留まらず、SBK、全日本選手権等、モータースポーツに関する幅広い、そして深い知識をお持ちの方です。
・kat-kiyoさん
若い！フレッシュ！と思ったら私と殆ど年齢が変わらないことが発覚して微妙に嬉しかった。
ちなみにkat-kiyoさんとグレイさんは同い年。
名古屋からの一気走りにも関わらず、そのお顔に疲れの色は見えません。
穏やかな口調ながら、押し所と引き所、ツッコミ所とボケ所を心得られた、非常に「会話スキルの高い方」と感じました。
・モンジーさん
ダンディなんですモンジーさんてば！私が女性だったら「惚れます」。
一目会って恋に・・・違う！何て言えばいいかなあ・・・「平忠彦」さん的なダンディな方です。
お声もステキなんです。良く通るバリトンボイス。私が女子だったら惚れ（ｒｙ
バイクのライディングも「大人な速さ」です。リーンウィズでズバっとバンクして華麗にコーナーを駆け抜けて行かれます。
速度域が高くなっても危な気なんて全く感じさせないカッコヨサ。
これ私が女子だったら惚れ（ｒｙ・・・いや、男でも惚れるって。是非一度モンジーさんの全開走行を見てみたい！と思いました。凄いんだろうなあ・・・！
---
其の参に続きます。
2004/10/18のBlog
[ 13:24 ]
[ バイクとか車とか ]
;)
kat-kiyoさんの上京日程に合わせて、10/16～10/17で標記ミーティングを開催致しました。
催し事は主にこんんあ感じ
・ COCOMOで牡蠣を食べる。チーズを食べる。酒を飲む。
・ COCOMOの隣にあるDaisy's Cafeに出向く。
・ 箱根で開催されるDUCATI RALLYを見に行く。
・ チラっと箱根の峠を走る。
参加者は私、kat-kiyoさん、グレイさん、モンジーさんの4名。
言い出しっぺはは私なのですが、もうボロボロ。すげー役立たず。
とりあえず東京近郊で道に迷うんじゃない、俺。
私がやったのは宿の確保とCOCOMOの予約だけ＿|￣|○
こんんあの幹事とは言えない。
2日間の総括はグレイさんのレポをご参照下さい。ほぼ完璧です。
とはいえ、ちょこちょことデジカメで撮影していたので、写真中心に軽くレポります。
16日は東名 横浜町田IC近くで集合し、保土ヶ谷バイパスを通じて鎌倉に向かいました。
昼食は鎌倉のデニーズで。このデニーズが、そりゃもうイイ感じです。海沿いに建っています。
我々はテラス席に陣取り、海を眺めつつ昼食を頂きました。
催し事は主にこんんあ感じ
・ COCOMOで牡蠣を食べる。チーズを食べる。酒を飲む。
・ COCOMOの隣にあるDaisy's Cafeに出向く。
・ 箱根で開催されるDUCATI RALLYを見に行く。
・ チラっと箱根の峠を走る。
参加者は私、kat-kiyoさん、グレイさん、モンジーさんの4名。
言い出しっぺはは私なのですが、もうボロボロ。すげー役立たず。
とりあえず東京近郊で道に迷うんじゃない、俺。
私がやったのは宿の確保とCOCOMOの予約だけ＿|￣|○
こんんあの幹事とは言えない。
2日間の総括はグレイさんのレポをご参照下さい。ほぼ完璧です。
とはいえ、ちょこちょことデジカメで撮影していたので、写真中心に軽くレポります。
16日は東名 横浜町田IC近くで集合し、保土ヶ谷バイパスを通じて鎌倉に向かいました。
昼食は鎌倉のデニーズで。このデニーズが、そりゃもうイイ感じです。海沿いに建っています。
我々はテラス席に陣取り、海を眺めつつ昼食を頂きました。
;)
写真はデニーズ駐車場で撮影した参加者バイク達。
左がkat-kiyoさんのDUCATI 749S、右がグレイさんのDUCATI SS900
それにしても絶妙なタイミングでシャッターが切れたな。
お三方に確認は取っていないのですが・・・この写真なら「顔出しNG」だとしても大丈夫ですよね？
左がkat-kiyoさんのDUCATI 749S、右がグレイさんのDUCATI SS900
それにしても絶妙なタイミングでシャッターが切れたな。
お三方に確認は取っていないのですが・・・この写真なら「顔出しNG」だとしても大丈夫ですよね？
;)
こちらの写真は、左がモンジーさんのBMW R1100S、右が私のDUCATI SS900です。
;)
昼食後、モンジーさんのナビゲートの下、海沿いの写真撮影スポットに移動し、ここでkat-kiyoさんご所望の「海をバックに愛車の記念撮影」が敢行されました。
全体写真等は他の参加者の方のblogにも掲載されているので（＜人任せ）、
ここでは「749Sのコクピット越しに見る海」の画像を載せておきます。
全体写真等は他の参加者の方のblogにも掲載されているので（＜人任せ）、
ここでは「749Sのコクピット越しに見る海」の画像を載せておきます。
;)
お次、「749Sと海」
いやー、749、かっちょいいわ。
其の弐に続きます。
いやー、749、かっちょいいわ。
其の弐に続きます。
2004/10/15のBlog
[ 11:30 ]
[ 音楽【矢野絢子限定】 ]
昨日（10/14）、矢野絢子さんの標記LIVEに出向いてきました。
18時過ぎに仕事を切り上げ品川に向かいます。
駅前の喫茶店で軽く食事をとり、歩き慣れた道を辿りスムーズに品川グローリアチャペルに到着
し ま せ ん で し た 。
近くにいるのは解ってるんだけど教会が見えてこない。そこで熟考一秒。
「あ。信号一つ間違えてた。」
で、間違えた信号に戻ろうとすると、私と同じく「品川グローリアチャペル難民」と化してしまっている見知らぬ数名様と遭遇。
時に19時10分。開演まであと20分ほど。余計なお節介とは思いつつも「矢野さんLIVEに行かれるんですよね？私もそうなので一緒に行きましょう。」と声を掛け、私を含めた難民一同、無事に現地着。
秋の虫のさえずりのSEが流れる場内。そして開演時間となり、今回のLIVEは矢野さんの「アカペラ」からスタートしました。
シングルのC/W、そして1stアルバムにも収められていない曲でした。
「アルバム発表直後のLIVE」ということで要らぬ緊張をされているのでは・・・等とも思っていた私でしたが、蓋を開けてみれば、いつも通りの良い意味で「肩の力の抜けた」矢野絢子LIVEでした。
今回のサポートはバイオリンの史香さん。次々に息の合った演奏が展開されていきます。
前回の品川グローリアチャペルLIVEでは金子飛鳥さんのサポートがあった訳ですが、個人的には「史香さんのバイオリン」の方が好みですね。こればっかりはどうしようもないと思うのですが、やはり矢野さんと長く活動を共にされている史香さん、曲の「理解度」が段違いに高いと思われます。決して金子飛鳥さんを愚弄する訳では有りません。飛鳥ストリングスの素晴らしさは今更私がここで言及するまでもない訳ですが、やはり表層的な意味ではない「曲の理解」は一朝一夕には為されないものだと思うんです。
例えば「ゼンマイ仕掛け」では矢野さんのピアノに完璧なユニゾンを乗せつつも決して機械的にはならず、「ナイルの一滴」では矢野さんのピアノと語り合うようなインプロヴィゼーション。テクニックでフォローできる部分もあるとは思いますが、やはり「以心伝心」的な信頼関係があるからこそのコラボレーションだと感じました。
今回のLIVEはアルバムを聴き込んでから臨んだ訳ですが、LIVEにおいてはリズムや間奏部分の演奏等が「その場」でアレンジされているように感じました。特に"リズム"の取り方は本当に絶妙です。曲の展開に応じて絶妙の"タメ"と"ツッコミ"が散りばめられており、非常に刺激的です。
また細かいことですが、この日は「夕闇」の歌詞の一部が変更されて歌われました。
具体的には
あなたが今日まで生きて
本当は何を思って何を見て
どうしたら痛みがやわらぐのか
僕にはわからないよ
が
あなたが今日まで生きて
本当は何を思って何を見て
どうしたら痛みがやわらぐのか
私にはわからないよ
となっていました。
一人称が男性から女性に変化することで、当然感じる世界観も一変しました。
今回だけの変更かもしれませんが、なんだかチョット得した気分になりました。
また、東京でのLIVEでは初めてのことだと思うのですが、アコースティックギターでの弾き語りを2曲披露してくれました。
2曲とも初めて聴く曲でしたが、両曲とも素晴らしい曲でした。この2曲はモナカ時代の曲なのでしょうか？ご存知の方がいらっしゃいましたら是非情報を頂きたく宜しくお願い致します。
さて、この2曲、所謂「Ⅰ-Ⅱ-Ⅴ」進行の極めてシンプルなコードワークながら、そこに乗るメロディが本当に素晴らしく、物凄く「伝わる」2曲でした。
またギター弾き語り時の矢野さんの表情がピアノを弾いている時よりも明るく感じました。まあ、「明るい曲」だったせいかもしれませんが。
全体として本当に素晴らしいLIVEだったんですが、一点だけ気になったことがあります。
と言うのは、矢野さんのVo.がところどころでフラット気味になっていたんです。
特に「夕闇」では半音ほどフラットする場面も見受けられました。
モニターの返しが弱かったのかもしれませんね。
次回のLIVEは10/17の新宿タワーレコードでのインストアLIVEですが、残念ながら観に行くことが出来ません。
この日はグレイさん、kat-kiyoさん、モンジーさんと共に鎌倉周辺を走り回っているので。
むう、もう年内の東京LIVEは無いかなあ・・・。暫くはCDを聴いて秋の夜長を過ごすとしましょう。
18時過ぎに仕事を切り上げ品川に向かいます。
駅前の喫茶店で軽く食事をとり、歩き慣れた道を辿りスムーズに品川グローリアチャペルに到着
し ま せ ん で し た 。
近くにいるのは解ってるんだけど教会が見えてこない。そこで熟考一秒。
「あ。信号一つ間違えてた。」
で、間違えた信号に戻ろうとすると、私と同じく「品川グローリアチャペル難民」と化してしまっている見知らぬ数名様と遭遇。
時に19時10分。開演まであと20分ほど。余計なお節介とは思いつつも「矢野さんLIVEに行かれるんですよね？私もそうなので一緒に行きましょう。」と声を掛け、私を含めた難民一同、無事に現地着。
秋の虫のさえずりのSEが流れる場内。そして開演時間となり、今回のLIVEは矢野さんの「アカペラ」からスタートしました。
シングルのC/W、そして1stアルバムにも収められていない曲でした。
「アルバム発表直後のLIVE」ということで要らぬ緊張をされているのでは・・・等とも思っていた私でしたが、蓋を開けてみれば、いつも通りの良い意味で「肩の力の抜けた」矢野絢子LIVEでした。
今回のサポートはバイオリンの史香さん。次々に息の合った演奏が展開されていきます。
前回の品川グローリアチャペルLIVEでは金子飛鳥さんのサポートがあった訳ですが、個人的には「史香さんのバイオリン」の方が好みですね。こればっかりはどうしようもないと思うのですが、やはり矢野さんと長く活動を共にされている史香さん、曲の「理解度」が段違いに高いと思われます。決して金子飛鳥さんを愚弄する訳では有りません。飛鳥ストリングスの素晴らしさは今更私がここで言及するまでもない訳ですが、やはり表層的な意味ではない「曲の理解」は一朝一夕には為されないものだと思うんです。
例えば「ゼンマイ仕掛け」では矢野さんのピアノに完璧なユニゾンを乗せつつも決して機械的にはならず、「ナイルの一滴」では矢野さんのピアノと語り合うようなインプロヴィゼーション。テクニックでフォローできる部分もあるとは思いますが、やはり「以心伝心」的な信頼関係があるからこそのコラボレーションだと感じました。
今回のLIVEはアルバムを聴き込んでから臨んだ訳ですが、LIVEにおいてはリズムや間奏部分の演奏等が「その場」でアレンジされているように感じました。特に"リズム"の取り方は本当に絶妙です。曲の展開に応じて絶妙の"タメ"と"ツッコミ"が散りばめられており、非常に刺激的です。
また細かいことですが、この日は「夕闇」の歌詞の一部が変更されて歌われました。
具体的には
あなたが今日まで生きて
本当は何を思って何を見て
どうしたら痛みがやわらぐのか
僕にはわからないよ
が
あなたが今日まで生きて
本当は何を思って何を見て
どうしたら痛みがやわらぐのか
私にはわからないよ
となっていました。
一人称が男性から女性に変化することで、当然感じる世界観も一変しました。
今回だけの変更かもしれませんが、なんだかチョット得した気分になりました。
また、東京でのLIVEでは初めてのことだと思うのですが、アコースティックギターでの弾き語りを2曲披露してくれました。
2曲とも初めて聴く曲でしたが、両曲とも素晴らしい曲でした。この2曲はモナカ時代の曲なのでしょうか？ご存知の方がいらっしゃいましたら是非情報を頂きたく宜しくお願い致します。
さて、この2曲、所謂「Ⅰ-Ⅱ-Ⅴ」進行の極めてシンプルなコードワークながら、そこに乗るメロディが本当に素晴らしく、物凄く「伝わる」2曲でした。
またギター弾き語り時の矢野さんの表情がピアノを弾いている時よりも明るく感じました。まあ、「明るい曲」だったせいかもしれませんが。
全体として本当に素晴らしいLIVEだったんですが、一点だけ気になったことがあります。
と言うのは、矢野さんのVo.がところどころでフラット気味になっていたんです。
特に「夕闇」では半音ほどフラットする場面も見受けられました。
モニターの返しが弱かったのかもしれませんね。
次回のLIVEは10/17の新宿タワーレコードでのインストアLIVEですが、残念ながら観に行くことが出来ません。
この日はグレイさん、kat-kiyoさん、モンジーさんと共に鎌倉周辺を走り回っているので。
むう、もう年内の東京LIVEは無いかなあ・・・。暫くはCDを聴いて秋の夜長を過ごすとしましょう。
2004/10/14のBlog
[ 16:25 ]
[ バイクとか車とか ]
;)
[ 15:10 ]
[ 徒然 ]
某巨大掲示板の(´ﾟдﾟ`) 今まで間違ってました ( ゜Д゜)
1 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/07 13:31 ID:FDiNxTkY
革パンの下にはズボンを履くもんだと思ってた （´Д｀ ）
から始まったこのスレ。
微妙に楽しみにしておりました。
29 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/08 10:13 ID:YxNi8Nsz
よんすとって読んでました。
４ｓｔ
34 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/08 20:08 ID:vTiKGG90
モトGPでヤマハが勝てないのはバイクのせいだと思ってました。
51 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/10 10:12 ID:0tLWdHZZ
ガキの頃、50ccのバイクは燃料が50ccしか入らないバイクだと
本気で思ってました。
73 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/10 20:45:31 ID:R1NFwnUh
ﾗｼﾞｴﾀｰをｴｱｸﾘだと思ってますた｡
バイク屋がｴｱｸﾘの調子が悪いとか言ってたから｢ここなら掃除しましたよ!!｣
｢それはﾗｼﾞｴﾀｰですね｡｣
････(ﾟ∀ﾟ)｡ｱﾋｬ
77 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/11 23:28:59 ID:JRmKX1kp
とあるバイク屋のご主人
「そのパーツは雑誌に載ってたよな．．．確か、ミスターヤングマンって本」
どんな本だソリャ
とまあ、こんな風にバイクに関連する素敵な勘違いが続きます。
が、この↓辺りからスレの方向があらぬ方向に向かい始めます。
120 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/16 21:48:36 ID:gOdr0UO5
小さい頃は、波浪警報をハロー警報だと思ってました。
何で天気予報で挨拶に注意しまくるのか不思議でたまらんかった。。。
141 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/19 00:36:21 ID:v8HsR0O6
♪コーンバイーン・ワン・ツー・スリー コーンバイーン出撃だー
だと思ってますた。
σ('A`)σ
142 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/19 00:46:12 ID:uwCI249y
♪ルパンルパーンー
だと思ってました
143 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/19 07:44:31 ID:GoSmB5cp
>>142
自分は
♪ルパンださー
だと思ってました
177 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/22 13:19:51 ID:BxCj6Nyy
ガードレールなどに貼ってあるサラ金のチラシで
「車に乗ったままでご融資できます」の事を
ドライブスルーのサラ金だと思ってたこと。
318 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 10:16:12 ID:Nlvexu1z
セガサターンはバカ売れすると思ってました。
319 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 10:20:18 ID:7qynHbal
ドリキャスは(ry
320 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 10:42:07 ID:hXqoN3H5
３ＤＯ（ｒｙ
323 名前：従業員 ◆xXxXx.h79w [sage] 投稿日：04/09/29 11:08:02 ID:GeboJr5H
海の藻屑を海のもずくだと思ってました。
324 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 11:25:31 ID:eucjZmvC
ぴゅーｔ（ｒｙ
325 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 11:57:38 ID:F8K7X9Sp
PCｴ（ｒｙ
326 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:03:07 ID:Nlvexu1z
ﾌﾟﾚｽﾃが出た当時 ｹﾞｰﾑｿﾌﾄをｶｾｯﾄと呼んでいました。
327 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:20:41 ID:eucjZmvC
バーチャルボーイは革新的で（ｒｙ
まさかソフトが(中略)とは思ってもいませんでした
328 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:24:21 ID:IBYeu6WD
ピピn(ry
＠マークコントローラーは持ってるのだが。
329 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:35:24 ID:tk2zfe8X
ファミコンのコントローラーのマイクに話すと
天国の爺ちゃんと会話出来ると思ってますた。
330 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:45:21 ID:pTjq59bl
バンゲリングベイの続編が
PS2で開発されているものだと思ってました。
とまあ、定番アニソン、そして海の藻屑と消えていった「次世代機」関係が続くと思えば
414 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/10/02 23:17:23 ID:nxS7CmOH
伊代はまだ16と思ってました
415 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/02 23:25:11 ID:M+zBefzm
>>414
諸行無常
もう何が何やら（ｗ
まあ、バイク板ではよくあることなんですけどね。
バイク板のそういったトコが好きなんですけどね。
その最たるものが誤爆から始まった名スレ
(･∀･)不審船の中に船が入ってますた！(･∀･)17
事の経緯はまとめHPをご参照あれ。
(･∀･)勃起ﾄｳﾁｬﾝよ 永遠あれですた！(･∀･)
1 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/07 13:31 ID:FDiNxTkY
革パンの下にはズボンを履くもんだと思ってた （´Д｀ ）
から始まったこのスレ。
微妙に楽しみにしておりました。
29 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/08 10:13 ID:YxNi8Nsz
よんすとって読んでました。
４ｓｔ
34 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/08 20:08 ID:vTiKGG90
モトGPでヤマハが勝てないのはバイクのせいだと思ってました。
51 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/10 10:12 ID:0tLWdHZZ
ガキの頃、50ccのバイクは燃料が50ccしか入らないバイクだと
本気で思ってました。
73 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/10 20:45:31 ID:R1NFwnUh
ﾗｼﾞｴﾀｰをｴｱｸﾘだと思ってますた｡
バイク屋がｴｱｸﾘの調子が悪いとか言ってたから｢ここなら掃除しましたよ!!｣
｢それはﾗｼﾞｴﾀｰですね｡｣
････(ﾟ∀ﾟ)｡ｱﾋｬ
77 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/11 23:28:59 ID:JRmKX1kp
とあるバイク屋のご主人
「そのパーツは雑誌に載ってたよな．．．確か、ミスターヤングマンって本」
どんな本だソリャ
とまあ、こんな風にバイクに関連する素敵な勘違いが続きます。
が、この↓辺りからスレの方向があらぬ方向に向かい始めます。
120 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/16 21:48:36 ID:gOdr0UO5
小さい頃は、波浪警報をハロー警報だと思ってました。
何で天気予報で挨拶に注意しまくるのか不思議でたまらんかった。。。
141 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/19 00:36:21 ID:v8HsR0O6
♪コーンバイーン・ワン・ツー・スリー コーンバイーン出撃だー
だと思ってますた。
σ('A`)σ
142 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/19 00:46:12 ID:uwCI249y
♪ルパンルパーンー
だと思ってました
143 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/19 07:44:31 ID:GoSmB5cp
>>142
自分は
♪ルパンださー
だと思ってました
177 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/09/22 13:19:51 ID:BxCj6Nyy
ガードレールなどに貼ってあるサラ金のチラシで
「車に乗ったままでご融資できます」の事を
ドライブスルーのサラ金だと思ってたこと。
318 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 10:16:12 ID:Nlvexu1z
セガサターンはバカ売れすると思ってました。
319 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 10:20:18 ID:7qynHbal
ドリキャスは(ry
320 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 10:42:07 ID:hXqoN3H5
３ＤＯ（ｒｙ
323 名前：従業員 ◆xXxXx.h79w [sage] 投稿日：04/09/29 11:08:02 ID:GeboJr5H
海の藻屑を海のもずくだと思ってました。
324 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 11:25:31 ID:eucjZmvC
ぴゅーｔ（ｒｙ
325 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 11:57:38 ID:F8K7X9Sp
PCｴ（ｒｙ
326 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:03:07 ID:Nlvexu1z
ﾌﾟﾚｽﾃが出た当時 ｹﾞｰﾑｿﾌﾄをｶｾｯﾄと呼んでいました。
327 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:20:41 ID:eucjZmvC
バーチャルボーイは革新的で（ｒｙ
まさかソフトが(中略)とは思ってもいませんでした
328 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:24:21 ID:IBYeu6WD
ピピn(ry
＠マークコントローラーは持ってるのだが。
329 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:35:24 ID:tk2zfe8X
ファミコンのコントローラーのマイクに話すと
天国の爺ちゃんと会話出来ると思ってますた。
330 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/09/29 12:45:21 ID:pTjq59bl
バンゲリングベイの続編が
PS2で開発されているものだと思ってました。
とまあ、定番アニソン、そして海の藻屑と消えていった「次世代機」関係が続くと思えば
414 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：04/10/02 23:17:23 ID:nxS7CmOH
伊代はまだ16と思ってました
415 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：04/10/02 23:25:11 ID:M+zBefzm
>>414
諸行無常
もう何が何やら（ｗ
まあ、バイク板ではよくあることなんですけどね。
バイク板のそういったトコが好きなんですけどね。
その最たるものが誤爆から始まった名スレ
(･∀･)不審船の中に船が入ってますた！(･∀･)17
事の経緯はまとめHPをご参照あれ。
(･∀･)勃起ﾄｳﾁｬﾝよ 永遠あれですた！(･∀･)